Vis de culasse Ford Pinto 1.6 & 2.0 – Jeu de 10 (REINZ) - Ford Escort Capri Sierra Taunus
Jeu complet de 10 vis de culasse pour moteurs Ford Pinto SOHC 1.6L et 2.0L. Vis de haute qualité de marque REINZ, reconnue pour leurs composants moteur OEM et performance.
Ces vis de culasse sont de type TORX femelle, assurant un serrage précis et fiable, indispensable lors d’une réfection moteur ou d’un remplacement de joint de culasse.
Caractéristiques techniques
- Marque : Reinz
- Type de pièce : Vis de culasse
- Quantité : Jeu de 10 vis
- Filetage : M12
- Longueur : 92,00 mm
- Type de tête : Torx femelle
- Moteur : Ford SOHC Pinto
Compatibilité véhicules
Ford:
- Escort Mk1 RS2000 2.0 (1973–1974)
- Escort Mk2 RS2000 2.0 & Mexico 1.6 (1975–1980)
- Cortina Mk3 / Mk4 / Mk5 1.6 / 2.0 (1970–1982)
- Capri Mk1 / Mk2 / Mk3 1.6 / 2.0 (1972–1987)
- Sierra 1.6 / 1.8 / 2.0 (1982–1989)
- Granada Mk2 1.6 / 2.0 (1977–1985)
- Granada / Scorpio Mk3 1.8 / 2.0 (1985–1989)
- Transit Mk2 / Mk3 1.6 / 2.0 (1978–1994)
TVR:
-
TVR Tamsin 200 2.0
Codes moteur compatibles
-
Ford
N4B, N4I, NE, NE5, NEG, NEJ, NER, NES, NET, NR2, NRA, NRB, NRD, NRI,
OHCTL20H, Pinto Carb, Pinto EFI, TL20G -
TVR
TL20N
Couple de serrage (à respecter)
- Étape 1 : 34–40 Nm
- Étape 2 : 70–75 Nm
- Attendre : 5 minutes
- Étape finale : +90°
Toujours suivre la procédure constructeur et l’ordre de serrage recommandé)
Qualité d’origine REINZ
Avec une large gamme de produits innovants, REINZ est un partenaire de développement privilégié des plus grands constructeurs automobiles mondiaux et un leader du marché dans de nombreux segments.
👉 Lorsque Victor REINZ est inscrit à l’extérieur, c’est la qualité d’origine qui se trouve à l’intérieur.
Cette expertise garantit des composants moteur répondant aux normes OEM les plus strictes, aussi bien pour une utilisation routière que pour des applications sportives ou de restauration de véhicules classiques.
