Kit de Réfection Carburateur Weber 28/36 DCD – Joints, Pointeau et Accessoires
Ce kit de réfection est spécialement conçu pour les carburateurs Weber 28/36 DCD, compatible avec plusieurs modèles FIAT et FORD des années 1958 à 1968. Il contient tous les éléments nécessaires pour restaurer le carburateur à l’état neuf.
Contenu du kit :
- Joints pour carburateur
- Pointeau (réf. 175)
- Vis de richesse
- Ressorts et autres pièces essentielles
Compatibilité FIAT :
- 1100 (1089cc) – à partir de 1958 – Weber 36 DCD
- 1200GL (1221cc) – à partir de 1958 – Weber 36 DCD
- 1300 (1295cc) – à partir de 1962 – Weber 28/36 DCD
- 1500 (1481cc) – à partir de 1962 – Weber 28/36 DCD
- 1800 (1795cc) – à partir de 1962 – Weber 28/36 DCD
- 2300 (2279cc) – à partir de 1962 – Weber 28/36 DCD
Compatibilité FORD :
- Anglia Torino (1000cc) – à partir de 1964 – Weber 28/36 DCD
- Capri 1.6GT (1600cc) – 1967-1968 – Weber 28/36 DCD
- Cortina MK1 1.5 GT (1500cc) – 1962-1967 – Weber 28/36 DCD
- Cortina MK2 1.5 GT (1500cc) – 1967 – Weber 28/36 DCD
- Corsair 1.5 GT (1500cc) – à partir de 1963 – Weber 28/36 DCD
Avantages :
- Restaurer votre carburateur comme neuf
- Améliorer les performances et la consommation
- Compatible avec de nombreux modèles classiques FIAT et FORD
WE437
PAFClassic 🇬🇧, distributeur officiel WEBER et des produits de la marque WEBCON.Tous les carburateurs que nous proposons sont de véritables WEBER fabriqués dans l'usine de production sous license Magnetti Marelli en Espagne.Nous avons accès à plus de 11000 références (carburateurs et pièces détachés) ainsi qu'à la bibliothèque technique WEBER afin de pouvoir vous fournir les pièces que vous recherchez pour vos carburateurs.Assurer vous de toujours acheter de véritables produits WEBER comme nous proposons car les copies de ces légendaires carburateurs inondent maintenant le marché.Souvent proposées à des prix très attractifs, ces copies sont souvent de qualité de fabrication moyenne et ne sont pas toujours compatibles avec les vraies pièces WEBER (tailles de gicleurs par exemple) ne permettant donc pas de les calibrer correctement pour votre auto.












