Vis Mélange Ralenti Carburateur WEBER 40 IDF, DCOE, 42DCNF

Vis Mélange Ralenti Weber 40 IDF, DCOE, 42DCNF

• 32 DFB
• 32 DFD
• 32 DHS
• 32 DHSA
• 32 DMSA
• 34 DMSA
• 40 DFA
• 40 DFO
• 40 IDF 70S
• 40 DCOE 151
• 45 DCOE 152
• 45 DCOE 152G
• 48 DCOE
• 44 DCNF 107
• 42 DCNF 2
• 42 DCNF 26/2
• 42 DCNF 31-32
• 42 DCNF 79-150
• 42 DCNF 91/150

Comment fonctionne le circuit de ralenti sur un carburateur WEBER DCOE.

L’essence partant de la cuve est convoyée aux trous calibrés des gicleurs de ralenti (16) par les conduits (15).

Mélangé avec l’air provenant des conduits (13) - correspond au chiffre ‘’F’’ sur la référence des gicleurs de ralenti - cela passe ensuite dans les conduits (20) et les trous d’alimentation de ralenti (18).

Réglable au moyen des vis (56), le mélange passe également au travers des trous de progression (17).

Orange = Essence

Jaune = Mélange Air/Essence

Bleu = Air

Plutôt simple non ?