Commande d’accélérateur Weber DGV / DGAV pour Ford OHC Pinto

Cette commande d’accélérateur est conçue pour le montage des carburateurs Weber DGV et DGAV sur les moteurs Ford OHC Pinto.

Il s’agit d’une refabrication de l’ensemble Ford d’origine, indisponible depuis de nombreuses années. Cette pièce permet l’installation d’un carburateur Weber 32/36 DGV ou DGAV sur moteur Ford OHC, et constitue un élément indispensable lors de la conversion d’un moteur Ford 1.6 ou 2.0 OHC Pinto en carburateur Weber.

La commande est désormais livrée avec notre système de retenue d’axe amélioré, qui remplace l’ancien système de retenue par clip (old style sur photo) pour un montage plus sûr et plus fiable.

Caractéristiques

• Compatible avec les carburateurs Weber 32/36 DGV et DGAV
• Conçue pour moteurs Ford OHC Pinto
• Refabrication de la commande Ford d’origine
• Idéale pour conversion Weber sur Ford 1.6/2.0 OHC Pinto
• Livrée avec système de retenue d’axe amélioré
• Remplace l’ancien système de retenue par clip

Produits associés recommandés

À utiliser avec les produits suivants pour convertir votre Ford 1.6/2.0 OHC Pinto en Weber :

• Pipe d’admission : PAFMM4232A
• Filtre à air : PAFAFB340
• Weber DGV pour 1.6 : PAF2268088800
• Weber DGV pour 2.0 : PAF2268088900
• Weber DGAV : PAF2268087200

Applications

Convient aux moteurs Ford 1.6 et 2.0 OHC Pinto équipés d’un carburateur Weber DGV ou DGAV.

PAFClassic 🇬🇧, distributeur officiel WEBER et des produits de la marque WEBCON.

Tous les carburateurs que nous proposons sont de véritables WEBER fabriqués dans l'usine de production sous license Magnetti Marelli en Espagne.

Nous avons accès à plus de 11000 références (carburateurs et pièces détachés) ainsi qu'à la bibliothèque technique WEBER afin de pouvoir vous fournir les pièces que vous recherchez pour vos carburateurs.

Assurer vous de toujours acheter de véritables produits WEBER comme nous proposons car les copies de ces légendaires carburateurs inondent maintenant le marché.

Souvent proposées à des prix très attractifs, ces copies sont souvent de qualité de fabrication moyenne et ne sont pas toujours compatibles avec les vraies pièces WEBER (tailles de gicleurs par exemple) ne permettant donc pas de les calibrer correctement pour votre auto.