Kit conversion carburateur WEBER – Remplacement Solex 31 PIC VW Golf / Jetta 1.1 (1093 cc) – 1979 à 1984 (Collecteur d’admission 4 boulons)

Ce kit de conversion carburateur Weber est conçu pour remplacer le carburateur d’origine Solex 31 PIC sur les VW Golf et Jetta 1.1 (1093 cc) de 1979 à 1984, équipées d’un collecteur d’admission à 4 boulons.

Le kit comprend un véritable carburateur Weber 34 ICH et a été spécialement étudié pour se monter sur la pipe d’admission et le filtre à air d’origine, grâce à des adaptateurs usinés sur mesure.

Contenu du kit

• Carburateur Weber 34 ICH d’origine
• Adaptateurs collecteur et filtre à air
• Version starter manuel
• Kit de montage complet :
  • Boulons
  • Écrous
  • Joints
  • Toute la visserie nécessaire à la conversion

Chaque carburateur est pré-réglé avant expédition

Avantages

• Remplacement direct du Solex 31 PIC
• Conçu spécifiquement pour VW Golf / Jetta 1.1 (1093 cc)
• Conservation de la pipe d’admission et du filtre à air d’origine
• Fiabilité et longévité supérieures aux carburateurs Solex usés
• Amélioration du démarrage, du ralenti et de la conduite
• Montage facile, sans être spécialiste des carburateurs
• Qualité reconnue Weber

Installation

• Conversion plug & play
• Convient aux mécaniciens comme aux amateurs avertis
• Starter manuel fourni de série

Recommandation

Pour un fonctionnement optimal, nous recommandons l’installation de ce kit avec une pompe à essence basse pression PAFWFP17303 

PAFClassic 🇬🇧, distributeur officiel WEBER et des produits de la marque WEBCON.

Tous les carburateurs que nous proposons sont de véritables WEBER fabriqués dans l'usine de production sous license Magnetti Marelli en Espagne.

Nous avons accès à plus de 11000 références (carburateurs et pièces détachés) ainsi qu'à la bibliothèque technique WEBER afin de pouvoir vous fournir les pièces que vous recherchez pour vos carburateurs.

Assurer vous de toujours acheter de véritables produits WEBER comme nous proposons car les copies de ces légendaires carburateurs inondent maintenant le marché.

Souvent proposées à des prix très attractifs, ces copies sont souvent de qualité de fabrication moyenne et ne sont pas toujours compatibles avec les vraies pièces WEBER (tailles de gicleurs par exemple) ne permettant donc pas de les calibrer correctement pour votre auto.