Kit joints boîtier thermostat Ford Pinto SOHC – Capri, Escort, Cortina, Sierra

Ce kit de 3 pièces permet de remplacer les éléments d’étanchéité du boîtier de thermostat, aussi appelé calorstat, sur les moteurs Ford Pinto. Il est idéal lors d’un remplacement de thermostat, d’une intervention sur le circuit de refroidissement ou d’une remise en état moteur.

Avec le temps, les joints peuvent se durcir, s’écraser ou provoquer des fuites de liquide de refroidissement. Ce kit permet de remonter le boîtier proprement et d’assurer une bonne étanchéité du système de refroidissement.

Caractéristiques :

• Kit de 3 pièces
• Comprend joint, clip et élément d’étanchéité
• Pour moteur Ford SOHC Pinto
• Convient au remplacement du thermostat / calorstat
• Aide à prévenir les fuites de liquide de refroidissement
• Idéal pour entretien, réparation ou restauration

Applications :

• Ford Capri Mk1 / Mk2 / Mk3 1.6 / 2.0, 1972-1987
• Ford Cortina Mk3 / Mk4 / Mk5 1.6 / 2.0, 1970-1982
• Ford Escort Mk1 RS2000 2.0, 1973-1974
• Ford Escort Mk2 RS2000 2.0 et Mexico 1.6, 1975-1980
• Ford Granada Mk2 1.6 / 2.0, 1977-1985
• Ford Granada / Scorpio Mk3 1.8 / 2.0, 1985-1989
• Ford Sierra 1.6 / 1.8 / 2.0, 1982-1989
• Ford Transit Mk2 / Mk3 1.6 / 2.0, 1978-1994
• TVR Tamsin 200 2.0

Un petit kit indispensable pour fiabiliser l’étanchéité du boîtier de thermostat sur moteur Ford Pinto SOHC.