Kit de réfection complet Weber 40 DCNF – Master Rebuild Kit

Weber

€118,95 Hors Taxes  
Référence: PAF9214100501M
Disponibilité: 5 en stock

Kit de réfection complet pour carburateur Weber 40 DCNF, conçu pour remettre à neuf votre carburateur et restaurer des performances moteur optimales.


Idéal pour corriger les problèmes courants tels que fuites, mauvais démarrage, ralenti irrégulier ou perte de rendement, ce kit garantit une maintenance fiable et durable.

Contenu du kit

  • Joints papier et joints d’étanchéité
  • Flotteur et ressorts
  • Pointeau et siège (taille 175)
  • De nombreuses autres pièces nécessaires pour une réfection complète (voir photo)

⚠️ Important :
Ce kit permet la révision d’un seul carburateur.
Trois joints de couvercle supérieur sont inclus afin de s’adapter aux différentes versions du Weber 40 DCNF.

Compatibilité

  • Carburateur Weber 40 DCNF

Joint embase thermique 5mm également disponible, voir PAF9990299900

Avantages

  • Révision complète du carburateur

  • Amélioration du démarrage et de la stabilité du ralenti

  • Réduction des fuites et de la consommation

  • Qualité équivalente origine

  • Idéal pour l’entretien et la restauration de véhicules anciens ou sportifs

 

PAFClassic 🇬🇧, distributeur officiel WEBER et des produits de la marque WEBCON.

Tous les carburateurs que nous proposons sont de véritables WEBER fabriqués dans l'usine de production sous license Magnetti Marelli en Espagne.

Nous avons accès à plus de 11000 références (carburateurs et pièces détachés) ainsi qu'à la bibliothèque technique WEBER afin de pouvoir vous fournir les pièces que vous recherchez pour vos carburateurs.

Assurer vous de toujours acheter de véritables produits WEBER comme nous proposons car les copies de ces légendaires carburateurs inondent maintenant le marché.

Souvent proposées à des prix très attractifs, ces copies sont souvent de qualité de fabrication moyenne et ne sont pas toujours compatibles avec les vraies pièces WEBER (tailles de gicleurs par exemple) ne permettant donc pas de les calibrer correctement pour votre auto.