Kit Conversion WEBER 40 DCOE pour MG Midget / Sprite 1275cc A Series

Préparation carburateur pour moteur A Series 1275cc

Donnez à votre MG Midget ou Sprite équipée du moteur A Series 1275cc une carburation adaptée à une préparation orientée performance avec ce kit de conversion WEBER 40 DCOE.

Ce kit WEBER Performance associe un véritable carburateur WEBER 40 DCOE à une pipe d'admission en aluminium spécialement prévue pour le montage sur le moteur 1275cc, ainsi qu'à un système de tringlerie low profile conçu pour cette application.

Le résultat est une solution complète pour les passionnés de MG Midget / Sprite A Series recherchant une carburation WEBER performante et un montage propre dans le compartiment moteur.

WEBER 40 DCOE pour moteur A Series 1275cc

Le WEBER 40 DCOE est un carburateur double corps horizontal particulièrement apprécié pour les préparations de moteurs classiques et sportifs.

Cette configuration est destinée aux propriétaires de MG Midget et Sprite 1275cc qui souhaitent exploiter davantage le potentiel de leur moteur A Series.

Le kit comprend une tringlerie low profile, permettant de conserver un ensemble de commande d'accélérateur compact et adapté à cette application.

Contenu du kit

Le kit comprend :

• 1 véritable carburateur WEBER 40 DCOE
• 1 ensemble pipe d'admission avec goujons et supports souples
• 1 système de tringlerie d'accélérateur Low Profile
• 1 câble de starter
• 1 manuel de réglage WEBER

La pipe d'admission en aluminium est conçue pour le montage d'un WEBER 40 DCOE sur le moteur A Series 1275cc.

Filtre à air

Un filtre à air grillagé / cornet adapté au WEBER 40 DCOE est disponible séparément.

Référence : PAFAFM4056

Pompe à essence recommandée

Nous recommandons d'associer ce kit à une pompe à essence basse pression WEBCON adaptée aux carburateurs.

Référence : PAFWFP17303

Pompe 12 V – pression de 0,17 à 0,30 bar / 2,5 à 4,5 PSI.

Pourquoi choisir un WEBER 40 DCOE ?

Le 40 DCOE est une référence incontournable pour les préparations de moteurs classiques nécessitant une carburation capable de suivre une configuration plus performante.

Sur un moteur A Series 1275cc, le choix d'un WEBER DCOE permet de disposer d'une large gamme de possibilités de réglage grâce à la disponibilité des différents composants de calibration.

Il est particulièrement adapté aux préparations où la réponse à l'accélérateur, le débit d'air et le potentiel de réglage de la carburation sont importants.

Cette conversion convient notamment aux projets de :

• restauration améliorée
• préparation moteur A Series
• MG Midget sportive
• Sprite préparée
• utilisation routière dynamique
• préparation historique ou compétition classique

Le WEBER 40 DCOE offre également l'avantage d'une architecture bien connue des préparateurs et d'une grande disponibilité de pièces de réglage.

Tringlerie Low Profile

L'un des éléments spécifiques de ce kit est son système de tringlerie d'accélérateur Low Profile.

Cette conception permet de conserver une commande d'accélérateur compacte et particulièrement adaptée au montage du WEBER 40 DCOE sur la MG Midget 1275.

Le kit comprend également les éléments de montage nécessaires, notamment les goujons et supports souples.

Caractéristiques techniques

• Marque : WEBER 
• Carburateur : WEBER 40 DCOE
• Application : MG Midget 1275cc
• Application : MG Sprite 1275cc
• Moteur : A Series 1275cc
• Type : kit de conversion carburateur
• Pipe d'admission : aluminium
• Tringlerie : Low Profile
• Starter : câble inclus
• Supports souples : inclus
• Goujons : inclus
• Manuel de réglage WEBER : inclus
• Filtre à air : disponible séparément
• Pompe basse pression : recommandée

Véritable carburateur WEBER

PAFClassic est distributeur officiel WEBER et WEBCON.

Tous les carburateurs proposés par PAFClassic sont de véritables carburateurs WEBER fabriqués en Espagne sous licence Magneti Marelli.

Nous avons accès à plus de 11 000 références de carburateurs et pièces détachées, ainsi qu'à la bibliothèque technique WEBER.

Cette expertise nous permet de rechercher les composants adaptés à votre carburateur pour son entretien, sa réparation ou sa calibration.

Attention aux copies WEBER

De nombreuses copies de carburateurs WEBER sont aujourd'hui disponibles sur le marché.

Même si leur prix peut être attractif, la qualité d'usinage et des composants internes peut varier. Les gicleurs et autres éléments de calibration ne sont notamment pas toujours compatibles avec les véritables pièces WEBER.

Cela peut rendre le réglage du carburateur plus difficile et limiter les possibilités de calibration.

Pour une préparation de MG Midget / Sprite, nous recommandons donc de choisir un véritable WEBER afin de conserver l'accès aux pièces et aux composants de réglage d'origine.