Kit Carburateur WEBER 38 DGMS conversion doubles SU MGB series B 1800
Kit Carburateur WEBER 38 DGMS conversion doubles SU MGB series B 1800

Weber

Kit Carburateur WEBER 38 DGMS pour MGB 1800 B Series – Conversion Doubles SU

Prix de vente€924,95

Hors Taxes

SKU : PAFPMG109
Disponibilité : 1 en stock
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Kit carburateur WEBER 38 DGMS pour MGB 1800 B Series

Conversion des doubles carburateurs SU

Améliorez la souplesse, la réponse à l’accélérateur et le rendement de votre MGB 1800 avec ce kit de conversion WEBER 38 DGMS, spécialement développé pour le moteur B Series 1800.

Ce kit Performance WEBER remplace la configuration d’origine à doubles carburateurs SU par un véritable carburateur WEBER 38 DGMS à starter manuel, correctement calibré pour le moteur B Series.

Ce kit a été conçu pour offrir une amélioration sensible de l’agrément de conduite et de l’économie par rapport aux doubles SU d’origine.

WEBER 38 DGMS – Starter manuel

Le WEBER 38 DGMS est équipé d'un starter manuel, permettant au conducteur de contrôler directement l'enrichissement lors des démarrages à froid.

Le carburateur est fourni avec une calibration spécifique au moteur B Series 1800, afin d'obtenir une excellente souplesse et de bonnes performances dès l'installation.

Cette configuration est particulièrement adaptée aux propriétaires de MGB classiques et aux passionnés recherchant une solution de carburation fiable, performante et facilement réglable.

Le kit comprend

  • 1 véritable carburateur WEBER 38 DGMS espagnol à starter manuel
  • Carburateur calibré et giclé pour moteur B Series 1800
  • 1 pipe d'admission
  • 1 ensemble de tringlerie / commande d'accélérateur
  • 1 filtre à air de haute qualité
  • Supports souples
  • Goujons
  • Écrous
  • Accessoires de montage

Il s'agit d'un kit complet développé spécifiquement pour la conversion du système doubles SU vers WEBER 38 DGMS sur moteur MGB 1800 B Series.

Pourquoi remplacer les doubles SU par un WEBER 38 DGMS ?

Les doubles carburateurs SU équipent traditionnellement le moteur B Series de la MGB. Cette conversion WEBER 38 DGMS a été développée pour améliorer l'agrément de conduite tout en conservant le caractère du moteur classique.

Le kit permet notamment de rechercher :

  • une meilleure souplesse moteur
  • une réponse plus directe à l'accélérateur
  • une meilleure driveabilité
  • un fonctionnement plus régulier
  • un meilleur rendement
  • une consommation potentiellement améliorée
  • une solution de carburation moderne adaptée à une MGB classique

Le WEBER 38 DGMS est livré avec une calibration adaptée au B Series 1800, évitant de partir d'un carburateur universel nécessitant une mise au point complète.

Pompe à essence basse pression recommandée

Nous recommandons d'installer ce kit avec une pompe à essence basse pression WEBCON adaptée aux carburateurs.

Référence :  PAFWFP17303

Pompe 12 V – pression de 0,17 à 0,30 bar / 2,5 à 4,5 PSI.

Caractéristiques

  • Marque : WEBER / WEBCON
  • Carburateur : WEBER 38 DGMS
  • Starter : manuel
  • Moteur : B Series 1800
  • Application : MGB
  • Remplace : doubles carburateurs SU
  • Type : kit de conversion carburateur
  • Pipe d'admission : WEBCON
  • Tringlerie : WEBCON
  • Filtre à air : inclus
  • Fabrication du carburateur : Espagne
  • Calibration : moteur B Series 1800

 

Véritable carburateur WEBER

PAFClassic est distributeur officiel WEBER et WEBCON.

Tous les carburateurs WEBER proposés par PAFClassic sont de véritables carburateurs WEBER fabriqués en Espagne sous licence Magneti Marelli.

Nous avons accès à plus de 11 000 références de carburateurs et pièces détachées, ainsi qu'à la bibliothèque technique WEBER.

Cette expertise nous permet de vous fournir les pièces adaptées à l'entretien, à la réparation et au réglage de votre carburateur WEBER.

Attention aux copies WEBER

Les copies de carburateurs WEBER sont aujourd'hui très présentes sur le marché. Souvent proposées à des prix attractifs, elles peuvent présenter une qualité de fabrication variable.

Les composants internes, notamment les gicleurs, ne sont pas toujours compatibles avec les véritables pièces WEBER. Cela peut compliquer le réglage et empêcher une calibration correcte du carburateur.

Pour une MGB classique, nous recommandons donc de choisir un véritable carburateur WEBER.