

PAFCLASSIC®
Pochette de joints haut moteur Ford Pinto 2.0 OHC à carburateurs – 1970 à 1983
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Pochette de joints pour moteur Ford Pinto 2.0 OHC avec carburateur.
Cette pochette de joints haut moteur pour Ford Pinto 2.0 OHC est destinée à l’entretien et à la réfection des moteurs équipant de nombreux modèles Ford classiques des années 1970 et du début des années 1980. Elle concerne les moteurs 2.0 à carburateur, montés notamment sur les Capri, Cortina, Escort RS2000, Granada, Sierra, Taunus et Transit.
La pochette comprend un joint de cache-culbuteurs de type étroit, d’une largeur de 9 mm. Avant commande, vérifiez le type de joint monté sur votre moteur ainsi que la version exacte du véhicule.
Caractéristiques principales
- Type de produit : Pochette de joints haut moteur
- Application moteur : Ford Pinto 2.0 OHC
- Cylindrée : 1 993 cm³
- Alimentation : Carburateur
- Joint de cache-culbuteurs : Type étroit, 9 mm (pour version 15mm, voir référence PAFGDL10)
- Période d’application annoncée : 1970 à 1983
Applications véhicules
- Ford Capri Pinto 2000, 2000GT, 1993 cm³ OHC, 02/1974–08/1983
- Ford Cortina Pinto 2000E, 2000GT, 1993 cm³ Mk3, Mk4 et Mk5 OHC, 1970–1982
- Ford Escort Pinto RS2000 Mk1 et Mk2, 1993 cm³ OHC, 1973–1980
- Ford Granada Pinto 2000, 1993 cm³ OHC à carburateur, 1975–08/1983
- Ford Sierra Pinto 2000, 1993 cm³ OHC, 1982–08/1983
- Ford Taunus Pinto 2.0, 07/1973–08/1982
- Ford Transit Van 2.0, 1972–08/1983
Conseil avant commande
Les moteurs Pinto peuvent présenter des différences selon l’année et la configuration. Vérifiez notamment la largeur de 9 mm du joint de cache-culbuteurs et confirmez que votre moteur est bien un Ford Pinto 2.0 OHC à carburateur avant de commander.

