Kit d’embrayage Borg & Beck pour Ford Escort Mk2 X-Flow 1.1, 1.3 et 1.6 avec mécanisme, disque et butée
Borg & Beck clutch kit for Ford Escort Mk2 X-Flow 1.1, 1.3 and 1.6, including clutch cover, friction plate and release bearing

Borg & Beck

Kit d’embrayage Borg & Beck – Ford Escort Mk2 1.1 / 1.3 / 1.6 X-Flow

Prix de vente$189.00

Hors Taxes

SKU : PAFHK8145
Disponibilité : 3 en stock
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Retrouvez le fonctionnement d’origine de votre transmission avec ce véritable kit d’embrayage Borg & Beck, conçu pour les Ford Escort Mk2 équipées des moteurs X-Flow 1.1, 1.3 et 1.6. Complet et adapté à l’entretien comme à la restauration de votre Escort classique, il regroupe les trois composants essentiels au remplacement de l’embrayage.

Le kit comprend le mécanisme d’embrayage, le disque et la butée, pour une solution pratique lors de la remise en état de votre transmission.

Applications

  • Ford Escort Mk2 1.1 X-Flow

  • Ford Escort Mk2 1.3 X-Flow

  • Ford Escort Mk2 1.6 X-Flow

  • Années : 1975–1980

Attention : ce kit n’est pas compatible avec la Ford Escort Mk2 Mexico. Vérifiez les dimensions et la configuration de votre embrayage avant commande.

Caractéristiques techniques

  • Marque : Borg & Beck

  • Type de moteur : Ford X-Flow

  • Diamètre du disque : 190 mm

  • Nombre de cannelures : 20

  • Diamètre extérieur des cannelures : 23,3 mm

  • Diamètre intérieur des cannelures : 20,3 mm

Contenu du kit

  • Mécanisme d’embrayage

  • Disque d’embrayage

  • Butée d’embrayage

Qualité Borg & Beck – Disponible chez PAF Classic

Proposé par PAF Classic, ce véritable kit d’embrayage Borg & Beck constitue une solution adaptée aux passionnés qui souhaitent entretenir ou restaurer leur Ford Escort Mk2 avec des composants de marque reconnue.