{"product_id":"tete-allumeur-lucas-ford-xflow-pinto-motorcraft","title":"Tête d’allumeur Lucas pour allumage Motorcraft Ford XFlow \/ Pinto","description":"\u003ch2 data-pm-slice=\"1 1 []\"\u003e\n\u003cspan\u003ePour l’entretien et la restauration des systèmes d’allumage Ford classiques, cette \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003etête d’allumeur Lucas authentique\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e est destinée aux applications équipées d’un allumage Motorcraft Ford XFlow ou Pinto, selon les modèles et motorisations répertoriés ci-dessous.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa tête d’allumeur, également appelée tête de Delco, distribue la haute tension vers les bougies dans l’ordre d’allumage du moteur. Son état est important pour le bon fonctionnement du système d’allumage, notamment sur les véhicules anciens utilisés régulièrement ou en cours de restauration.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCette référence couvre de nombreuses Ford Capri, Consul, Cortina, Escort, Fiesta, Granada et Transit. Avant de commander, vérifiez le type d’allumeur monté sur votre véhicule afin de confirmer la compatibilité.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eCaractéristiques\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMarque :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Lucas\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eProduit :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e tête d’allumeur \/ tête de Delco\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eType d’allumage :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Motorcraft Ford XFlow \/ Pinto\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eQualité :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e véritable pièce Lucas\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eApplications :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e modèles Ford classiques listés ci-dessous\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eApplications véhicules\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCapri I 1300 OHV 1971-73\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCapri I 1600 OHV 1970-73\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCapri II 1.3 OHV 1973-78\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCapri II 1.6 OHC 1973-78\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCapri II 2.0 OHC 1974-78\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCapri III 1.3 OHV 1978-82\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCapri III 1.6 OHC 1978-87\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCapri III 2.0 OHC 1974-87\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConsul 2000 OHC 1972-75\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConsul 2000 V4 1972-75\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCortina II 1600 OHV 1969-70\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCortina III 1600 OHC 1970-76\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCortina III 1600 OHV 1970-73\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCortina III 2000 OHC 1970-76\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCortina IV 1.3 1976-79\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCortina IV 1.6, 2.0 OHC 1976-79\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCortina V 1.3 1979-82\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCortina V 1.6, 2.0 OHC 1979-82\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEscort I 1100 OHV 1971-74\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEscort I 1300 OHV 1971-74\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEscort I Mexico 1970-74\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEscort I RS 2000 1973-74\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEscort II 1.1, 1.3, 1.6 OHV 1974-80\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEscort II RS 2000 1974-80\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEscort 6\/8 cwt Van 1975-80\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEscort 30, 35, 45 Van 1975-80\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFiesta 950 1976-85\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFiesta 1.1 1976-85\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFiesta 1.3 1977-81\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFiesta Van 950 1976-85\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFiesta Van 1100 1976-85\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eGranada 2.0 OHC 1972-77\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eP100 1.6 Sierra 1983-87\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTransit 1.5 V4 1971-78\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTransit 1.6 OHC 1972-77\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTransit 1.6 OHV 1974-83\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTransit 1.7 \/ 2.0 V4 1971-78\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTransit 2.0 OHC 1978-83\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eUne pièce d’allumage pour votre Ford classique\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eQue vous entreteniez une Capri sportive, une Escort de collection ou un Transit ancien, choisissez une tête d’allumeur adaptée à la configuration de votre moteur et de son système d’allumage.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePAF Classic\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e propose des pièces destinées à l’entretien et à la restauration des véhicules classiques, avec une attention particulière portée aux références et aux applications spécifiques.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default 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