{"product_id":"paire-disques-pleins-ebc-ford-capri-1-3-1975-85-1-3gt-1968-75-1-6-1968-88-2-0-1968-88-2-3-1974-77","title":"Paire Disques Pleins EBC Ford Corsair, Zephyr, Capri MK1 MK2 MK3, Cortina MK1 MK2, Escort MK1 MK2","description":"\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 1.4em;\"\u003ePaire Disques Pleins EBC Ford :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Corsair 2.0, 1965 à 1970\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Zephyr 2.0, 1966 à 1972\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Zephyr 2.5, 1966 à 1972\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Zodiac 3.0, 1966 à 1972\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK1 1.3GT, 1969 à 1971\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK1 1.3 GT, 1972 à 1973\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK1 1.6, 1969 à 1975\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK1 1.6, 1972 à 1975\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK1 1.6GT, 1969 à 1971\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK1 1.6GT, 1972 à 1975\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK1 2.0, 1969 à 1971\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK1 2.0, 1972 à 1975\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK1 2.3, 1974 à 1975\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK2 1.3, 1974 à 1978\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK2 1.6, 1974 à 1978\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK2 2.0, 1974 à 1978\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK2 2.3, 1974 à 1977\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK3 1.3, 1978 à 1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK3 1.6, 1978 à 1983\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK3 1.6, 1984 à 1987\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK3 2.0, 1978 à 1987\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK3 2.3, 1978 à 1984\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Corsair 1.7, 1965 à 1971\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina MK1 1.5GT, 1963 à 1965\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina MK1 1.5GT, 1965 à 1966\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina MK1 1.6 (Lotus) 1963 à 1966\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina MK2 1.6E, 1968 à 1970\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina MK2 1.6GT, 1968 à 1970\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina MK2 1.6 Lotus, 1966 à 1970\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort MK1 1.6 Mexico (86), 1970 à 1972\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort MK1 1.6 Mexico (86) 1972 à 1974\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort MK1 1.6 TC (110) 1968 à 1972\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Lotus Cortina MK1 1.6, 1963 à 1966\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Lotus Cortina MK2 1.6, 1966 à 1970\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK1 2.6 RS, 1970 à 1971\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort MK1 1.6 RS (115), 1970 à 1972\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort MK1 2.0RS (100), 1973 à 1975\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort MK2 2.0RS (110) , 1975 à 1980 \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre ( mm ) : 245\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Epaisseur totale ( mm ): 27\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Epaisseur neuf ( mm ): 13\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Epaisseur usé ( mm ): 11\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Nombre de trou: 4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Type de disque: Plein\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Diamètre moyeux ( mm ): 68\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv id=\"shopify-section-product-template\" class=\"shopify-section\"\u003e\n\u003cdiv id=\"prod-1645535756362\" class=\"clearfix show-extra-buttons\" data-section-id=\"product-template\" data-section-type=\"product\" data-show-preorder=\"yes\" data-show-inventory=\"yes\" data-zoom-enabled=\"true\" itemscope=\"\" itemtype=\"http:\/\/schema.org\/Product\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-description rte\" itemprop=\"description\"\u003e\n\u003cp\u003eDisques de qualité standard semblable en tous points au montage d'origine.\u003cbr\u003eTous les disques EBC Premium sont fondus dans un matériau ayant une résistance de 150 N\/m² avec une variation de la dureté de la surface étroitement contrôlée inférieure à 20 HB.\u003cbr\u003eIls sont soumis à un usinage CNC de précision avec une tolérance d'état de surface inférieure à 0,001 mm. Soit DEUX MILLIEMES de pouce. C'est pourquoi EBC recommande un faux rond maximum des disques montés de 0,0015 mm ou 0,004 pouces (4 millièmes) en lecture totale sur un indicateur à cadran. Tout faux rond dépassant ces chiffres engendre des vibrations après 4500 à 6000 kilomètres à cause des variations d'épaisseur des disques (usure d'une zone mince sur le point haut du disque à cause de son défaut d'alignement), une condition qui n'entre PAS dans le cadre de la garantie\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110257930314,"sku":"PAFEBCD011","price":124.25,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAFEBCD011.jpg?v=1780419054","url":"https:\/\/www.pafclassic.com\/fr-gb\/products\/paire-disques-pleins-ebc-ford-capri-1-3-1975-85-1-3gt-1968-75-1-6-1968-88-2-0-1968-88-2-3-1974-77","provider":"PAFCLASSIC®","version":"1.0","type":"link"}