{"product_id":"kit-de-refection-weber-32-34-ich-ict","title":"Kit de réfection carburateur WEBER 32\/34 ICH – ICT","description":"\u003ch2 data-end=\"451\" data-start=\"239\"\u003eRedonnez une \u003cstrong data-end=\"298\" data-start=\"252\"\u003eseconde jeunesse à votre carburateur Weber\u003c\/strong\u003e 32 34 ICH - ICT grâce à ce \u003cstrong data-end=\"348\" data-start=\"310\"\u003ekit de réfection complet et fiable\u003c\/strong\u003e, idéal pour résoudre les problèmes de démarrage, de ralenti instable, de surconsommation ou de fuites.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"451\" data-start=\"239\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"602\" data-start=\"453\"\u003eConçu pour une \u003cstrong data-end=\"501\" data-start=\"468\"\u003eremise à neuf professionnelle\u003c\/strong\u003e, ce kit permet de restaurer les performances d’origine du carburateur \u003cstrong data-end=\"601\" data-start=\"572\"\u003esans remplacement coûteux\u003c\/strong\u003e.\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-end=\"342\" data-start=\"321\"\u003eLe kit comprend :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"364\" data-start=\"345\"\u003e\u003cstrong data-end=\"364\" data-start=\"354\"\u003eJoints\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"380\" data-start=\"367\"\u003e\u003cstrong data-end=\"380\" data-start=\"367\"\u003eMembranes\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"408\" data-start=\"383\"\u003e\u003cstrong data-end=\"408\" data-start=\"383\"\u003eClapet de refoulement\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"421\" data-start=\"411\"\u003e\u003cstrong data-end=\"421\" data-start=\"411\"\u003eFiltre\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"443\" data-start=\"424\"\u003e\u003cstrong data-end=\"443\" data-start=\"424\"\u003eVis de richesse\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"458\" data-start=\"446\"\u003e\u003cstrong data-end=\"458\" data-start=\"446\"\u003ePointeau\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"515\" data-start=\"461\"\u003eEt autres éléments nécessaires à la réfection\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-end=\"549\" data-start=\"522\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2 data-end=\"549\" data-start=\"522\"\u003eCompatibilités véhicules\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-end=\"563\" data-start=\"551\"\u003e\u003cstrong data-end=\"563\" data-start=\"555\"\u003eAudi\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"592\" data-start=\"566\"\u003e80 – 1297 cc (1972–1978)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"621\" data-start=\"595\"\u003e80 – 1272 cc (1978–1979)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"650\" data-start=\"624\"\u003e80 – 1471 cc (1974–1975)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"677\" data-start=\"653\"\u003e80 – 1588 cc (1975–1979)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"696\" data-start=\"684\"\u003e\u003cstrong data-end=\"696\" data-start=\"688\"\u003eFord\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"737\" data-start=\"699\"\u003eCapri 1.3 Mk I – 1300 cc (1970–1980)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"777\" data-start=\"740\"\u003eCapri 1.6 OHV – 1600 cc (1970–1976)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"817\" data-start=\"780\"\u003eCapri 1.6 OHC – 1600 cc (1971–1980)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"857\" data-start=\"820\"\u003eCapri 1.6 OHC – 1600 cc (1981–1985)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"906\" data-start=\"860\"\u003eCortina Mk III 1.6 OHV – 1600 cc (1970–1973)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"951\" data-start=\"909\"\u003eCortina Mk III 1.6 – 1600 cc (1970–1976)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"995\" data-start=\"954\"\u003eCortina Mk IV 1.3 – 1300 cc (1976–1979)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1039\" data-start=\"998\"\u003eCortina Mk IV 1.6 – 1600 cc (1976–1979)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1082\" data-start=\"1042\"\u003eCortina Mk V 1.3 – 1300 cc (1979–1982)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1125\" data-start=\"1085\"\u003eCortina Mk V 1.6 – 1600 cc (1979–1982)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1175\" data-start=\"1128\"\u003eEscort Mk I \u0026amp; II – 1100 \/ 1300 cc (1971–1980)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1211\" data-start=\"1178\"\u003eFiesta 950 – 957 cc (1976–1986)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1248\" data-start=\"1214\"\u003eFiesta 1.1 – 1117 cc (1977–1983)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1296\" data-start=\"1251\"\u003eSierra \/ Sapphire 1.3 – 1300 cc (1982–1986)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1325\" data-start=\"1299\"\u003eTransit – à partir de 1967\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1355\" data-start=\"1332\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1355\" data-start=\"1336\"\u003eNissan \/ Datsun\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"1392\" data-start=\"1358\"\u003eCherry 1.3 – 1269 cc (1981–1983)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1429\" data-start=\"1395\"\u003eCherry 1.5 – 1488 cc (1981–1983)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1452\" data-start=\"1432\"\u003eMicra 1.0 – 987 cc\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1491\" data-start=\"1455\"\u003ePrairie 1.5 – 1488 cc E15 (1983 →)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1531\" data-start=\"1494\"\u003eSunny 1.3 – 1268 cc E13 (1982–1986)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1569\" data-start=\"1534\"\u003eSunny 1.5 – 1488 cc E15 (1982–1986)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1592\" data-start=\"1576\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1592\" data-start=\"1580\"\u003eVauxhall\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1623\" data-start=\"1593\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1623\" data-start=\"1593\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1623\" data-start=\"1595\"\u003eAstra 1.2 – à partir de 1980\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1653\" data-start=\"1630\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1653\" data-start=\"1634\"\u003eVolkswagen (VW)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"1697\" data-start=\"1656\"\u003eGolf GLS \/ LS \/ S – 1457 cc (1977–1980)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1743\" data-start=\"1700\"\u003eJetta C \/ CL \/ GL \/ LX – 1272 cc (1979 →)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1776\" data-start=\"1746\"\u003eLT Van – 1984 cc (1974–1979)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1813\" data-start=\"1779\"\u003ePassat 1.3 – 1297 cc (1974–1977)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1850\" data-start=\"1816\"\u003ePassat 1.3 – 1272 cc (1978–1980)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1887\" data-start=\"1853\"\u003ePassat 1.5 – 1471 cc (1972–1975)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1922\" data-start=\"1890\"\u003ePassat 1.6 – 1588 cc (1975–1981)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"924\" data-start=\"909\"\u003eAvantages\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"969\" data-start=\"927\"\u003eCompatible \u003cstrong data-end=\"969\" data-start=\"938\"\u003eWEBER 32 ICH \/ 34 ICH \/ ICT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1003\" data-start=\"972\"\u003eQualité équivalente \u003cstrong data-end=\"1003\" data-start=\"992\"\u003eorigine\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1014\" data-start=\"1006\"\u003eRésout :\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"1040\" data-start=\"1019\"\u003eDémarrage difficile\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1065\" data-start=\"1045\"\u003eRalenti irrégulier\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1096\" data-start=\"1070\"\u003eOdeur d’essence \/ fuites\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1126\" data-start=\"1101\"\u003eMauvaise reprise moteur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1182\" data-start=\"1127\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1182\" data-start=\"1129\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1143\" data-start=\"1129\"\u003eÉconomique\u003c\/strong\u003e : évite le remplacement du carburateur\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1182\" data-start=\"1127\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1182\" data-start=\"1129\"\u003eMontage simple pour \u003cstrong data-end=\"1237\" data-start=\"1205\"\u003emécanicien ou amateur averti\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1640\" data-start=\"1609\"\u003eInformations importantes\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"1733\" data-start=\"1643\"\u003eVérifiez \u003cstrong data-end=\"1692\" data-start=\"1652\"\u003ele modèle exact de votre carburateur\u003c\/strong\u003e (32 ICH \/ 34 ICH \/ ICT) avant commande\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1763\" data-start=\"1736\"\u003ePhotos non contractuelles\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1836\" data-start=\"1766\"\u003eIdéal pour \u003cstrong data-end=\"1836\" data-start=\"1777\"\u003erestauration, entretien ou préparation moteur d’origine\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eWE446\u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cdiv class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003cb\u003ePAFClassic\u003c\/b\u003e 🇬🇧, distributeur officiel \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e et des produits de la marque \u003cb\u003eWEBCON\u003c\/b\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p2\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003eTous les \u003cb\u003ecarburateurs\u003c\/b\u003e que nous proposons sont de véritables \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e fabriqués dans l'usine de production sous license Magnetti Marelli en Espagne.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p2\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003eNous avons accès à plus de 11000 références (carburateurs et pièces détachés) ainsi qu'à la bibliothèque technique \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e afin de pouvoir vous fournir les pièces que vous recherchez pour vos carburateurs.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p2\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003eAssurer vous de toujours acheter de véritables produits \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e comme nous proposons car les copies de ces légendaires carburateurs inondent maintenant le marché.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p2\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003eSouvent proposées à des prix très attractifs, ces copies sont souvent de qualité de fabrication moyenne et ne sont pas toujours compatibles avec les vraies pièces \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e (tailles de gicleurs par exemple) ne permettant donc pas de les calibrer correctement pour votre auto.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e","brand":"Weber","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":30354307186762,"sku":"PAF9301950500","price":29.75,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/9301950500_1_hr.jpg?v=1776616683","url":"https:\/\/www.pafclassic.com\/fr-gb\/products\/kit-de-refection-weber-32-34-ich-ict","provider":"PAFCLASSIC®","version":"1.0","type":"link"}