{"product_id":"kit-conversion-weber-pour-remplacement-carburateur-pierburg-2e3-vw-golf-vw-golf-1272cc-1983-90","title":"Kit Conversion Weber – VW Golf 1.3 (1272cc) 1983-1990  Remplacement carburateur Pierburg 2E3","description":"\u003ch3 data-start=\"280\" data-end=\"309\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eCe \u003cstrong data-start=\"474\" data-end=\"501\"\u003ekit de conversion Weber\u003c\/strong\u003e permet de remplacer le carburateur Pierburg 2E3 d’origine par un \u003cstrong data-start=\"567\" data-end=\"597\"\u003evéritable Weber 32\/34 DMTL\u003c\/strong\u003e, reconnu pour sa fiabilité, sa simplicité et ses performances constantes.\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-start=\"280\" data-end=\"309\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-start=\"280\" data-end=\"309\"\u003eCompatibilité véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"312\" data-end=\"353\"\u003e\u003cstrong data-start=\"312\" data-end=\"353\"\u003eVolkswagen Golf 1.3 essence (1272 cc)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"356\" data-end=\"380\"\u003eAnnées : \u003cstrong data-start=\"365\" data-end=\"380\"\u003e1983 à 1990\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"383\" data-end=\"434\"\u003eRemplacement direct du carburateur \u003cstrong data-start=\"418\" data-end=\"434\"\u003ePierburg 2E3\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"673\" data-end=\"903\"\u003eLe kit est conçu pour un \u003cstrong data-start=\"698\" data-end=\"762\"\u003emontage sur la pipe d’admission et le filtre à air d’origine\u003c\/strong\u003e, grâce à des adaptateurs spécifiques inclus.\u003cbr data-start=\"807\" data-end=\"810\"\u003eRésultat : une solution fiable, durable et plus facile à régler que le carburateur d’origine.\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-start=\"910\" data-end=\"925\"\u003eAvantages\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"928\" data-end=\"967\"\u003eFiabilité supérieure au Pierburg 2E3\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"970\" data-end=\"1001\"\u003eDémarrages à froid améliorés\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1004\" data-end=\"1042\"\u003eFonctionnement moteur plus régulier\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1045\" data-end=\"1080\"\u003eEntretien et réglages simplifiés\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1083\" data-end=\"1117\"\u003eVéritable carburateur \u003cstrong data-start=\"1108\" data-end=\"1117\"\u003eWeber\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1124\" data-end=\"1145\"\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1148\" data-end=\"1180\"\u003eCarburateur \u003cstrong data-start=\"1160\" data-end=\"1180\"\u003eWeber 32\/34 DMTL\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1183\" data-end=\"1201\"\u003eStarter \u003cstrong data-start=\"1191\" data-end=\"1201\"\u003emanuel\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1204\" data-end=\"1237\"\u003eAdaptateurs pour pipe d’admission\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1240\" data-end=\"1273\"\u003eAdaptateur filtre à air d’origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1276\" data-end=\"1307\"\u003eJoints, visserie et accessoires\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1310\" data-end=\"1339\"\u003eKit \u003cstrong data-start=\"1314\" data-end=\"1339\"\u003ecomplet prêt à monter\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1346\" data-end=\"1377\"\u003eCalibration (pré-réglée)\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1380\" data-end=\"1402\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1380\" data-end=\"1400\"\u003eGicleurs essence\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1407\" data-end=\"1423\"\u003ePrimaire : 100\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1428\" data-end=\"1446\"\u003eSecondaire : 115\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1449\" data-end=\"1469\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1449\" data-end=\"1467\"\u003eGicleurs d’air\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1474\" data-end=\"1490\"\u003ePrimaire : 155\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1495\" data-end=\"1513\"\u003eSecondaire : 185\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1516\" data-end=\"1538\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1516\" data-end=\"1536\"\u003eTubes d’émulsion\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1543\" data-end=\"1559\"\u003ePrimaire : F22\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1564\" data-end=\"1582\"\u003eSecondaire : F30\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1585\" data-end=\"1598\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1585\" data-end=\"1596\"\u003eRalenti\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1603\" data-end=\"1618\"\u003ePrimaire : 50\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1623\" data-end=\"1640\"\u003eSecondaire : 70\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1647\" data-end=\"1667\"\u003eInstallation\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1670\" data-end=\"1688\"\u003eMontage \u003cstrong data-start=\"1678\" data-end=\"1688\"\u003efacile\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1691\" data-end=\"1753\"\u003eNe nécessite pas de connaissances approfondies en carburateurs\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1756\" data-end=\"1822\"\u003eCertaines pièces du carburateur d’origine doivent être réutilisées\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1829\" data-end=\"1861\"\u003eRecommandation importante\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1862\" data-end=\"2058\"\u003ePour garantir une alimentation en carburant stable et un fonctionnement optimal, nous recommandons l’utilisation d’une \u003cstrong data-start=\"1981\" data-end=\"2024\"\u003epompe à essence électrique auto-régulée\u003c\/strong\u003e \u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.pafclassic.com\/products\/pompe-a-essence-basse-pression-webcon-12v-0-17-a-0-30-bar-2-5-4-5-psi?_pos=1\u0026amp;_sid=e765baa08\u0026amp;_ss=r\" target=\"_blank\"\u003ePAFWFP17303\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e avec ce kit.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003e\n\u003cb\u003ePAFClassic\u003c\/b\u003e 🇬🇧, distributeur officiel \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e et des produits de la marque \u003cb\u003eWEBCON\u003c\/b\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p2\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eTous les \u003cb\u003ecarburateurs\u003c\/b\u003e que nous proposons sont de véritables \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e fabriqués dans l'usine de production sous license Magnetti Marelli en Espagne.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p2\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eNous avons accès à plus de 11000 références (carburateurs et pièces détachés) ainsi qu'à la bibliothèque technique \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e afin de pouvoir vous fournir les pièces que vous recherchez pour vos carburateurs.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p2\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eAssurer vous de toujours acheter de véritables produits \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e comme nous proposons car les copies de ces légendaires carburateurs inondent maintenant le marché.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p2\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eSouvent proposées à des prix très attractifs, ces copies sont souvent de qualité de fabrication moyenne et ne sont pas toujours compatibles avec les vraies pièces \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e (tailles de gicleurs par exemple) ne permettant donc pas de les calibrer correctement pour votre auto.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e","brand":"Weber","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40351970164810,"sku":"PAF1887097500","price":456.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAF1887097500.jpg?v=1769776814","url":"https:\/\/www.pafclassic.com\/fr-gb\/products\/kit-conversion-weber-pour-remplacement-carburateur-pierburg-2e3-vw-golf-vw-golf-1272cc-1983-90","provider":"PAFCLASSIC®","version":"1.0","type":"link"}