{"product_id":"bougie-ngk-ap7fs-moteur-ford-pinto-sohc","title":"Bougie NGK AP7FS – Ford SOHC Pinto Fast Road","description":"\u003cdiv class=\"desc desc_padd\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"284\" data-end=\"516\"\u003eLa bougie NGK AP7FS est conçue pour les moteurs \u003cstrong data-start=\"296\" data-end=\"360\"\u003eFord SOHC Pinto modifiés ou pour utilisation sportive légère\u003c\/strong\u003e. Avec son \u003cstrong data-start=\"371\" data-end=\"424\"\u003eindice de chaleur 7 (plus froide que la standard)\u003c\/strong\u003e, elle est idéale pour les moteurs routiers modifiés ou les applications de compétition légère, offrant un \u003cstrong data-start=\"531\" data-end=\"564\"\u003eallumage performant et fiable\u003c\/strong\u003e même sous des conditions exigeantes.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"518\" data-end=\"647\"\u003eCette bougie assure une \u003cstrong data-start=\"542\" data-end=\"561\"\u003eallumage fiable\u003c\/strong\u003e, une \u003cstrong data-start=\"567\" data-end=\"587\"\u003elongévité accrue\u003c\/strong\u003e et des \u003cstrong data-start=\"595\" data-end=\"621\"\u003eperformances optimales\u003c\/strong\u003e pour votre véhicule Ford.\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-start=\"649\" data-end=\"682\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-start=\"649\" data-end=\"682\"\u003eCaractéristiques techniques :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"683\" data-end=\"1028\"\u003e\n\u003cli data-start=\"683\" data-end=\"712\"\u003e\n\u003cp data-start=\"685\" data-end=\"712\"\u003e\u003cstrong data-start=\"685\" data-end=\"702\"\u003eRéférence NGK\u003c\/strong\u003e : AP7FS\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"713\" data-end=\"738\"\u003e\n\u003cp data-start=\"715\" data-end=\"738\"\u003e\u003cstrong data-start=\"715\" data-end=\"736\"\u003eLongueur standard\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"739\" data-end=\"808\"\u003e\n\u003cp data-start=\"741\" data-end=\"808\"\u003e\u003cstrong data-start=\"741\" data-end=\"755\"\u003eHeat range\u003c\/strong\u003e : \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e7 (plus froide que la standard, pour moteurs modifiés et compétition légère)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"809\" data-end=\"833\"\u003e\n\u003cp data-start=\"811\" data-end=\"833\"\u003e\u003cstrong data-start=\"811\" data-end=\"823\"\u003eFiletage\u003c\/strong\u003e : \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eM18x1.5mm, longueur 10.9mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"834\" data-end=\"866\"\u003e\n\u003cp data-start=\"836\" data-end=\"866\"\u003e\u003cstrong data-start=\"836\" data-end=\"854\"\u003eClé hexagonale\u003c\/strong\u003e : 20.8 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"867\" data-end=\"910\"\u003e\n\u003cp data-start=\"869\" data-end=\"910\"\u003e\u003cstrong data-start=\"869\" data-end=\"891\"\u003eÉlectrode centrale\u003c\/strong\u003e : cœur en cuivre\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"911\" data-end=\"993\"\u003e\n\u003cp data-start=\"913\" data-end=\"993\"\u003e\u003cstrong data-start=\"913\" data-end=\"962\"\u003eLongueur de la pointe de l’électrode de masse\u003c\/strong\u003e : 5,1 mm (isolateur projeté)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"994\" data-end=\"1028\"\u003e\n\u003cp data-start=\"996\" data-end=\"1028\"\u003e\u003cstrong data-start=\"996\" data-end=\"1010\"\u003eRésistance\u003c\/strong\u003e : non-résistive\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1062\" data-start=\"1030\"\u003eVéhicules compatibles Ford :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1458\" data-start=\"1063\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1115\" data-start=\"1063\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1115\" data-start=\"1065\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1074\" data-start=\"1065\"\u003eCapri\u003c\/strong\u003e : 1.6 (1968 → 1987), 2.0 (1974 → 1987)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1150\" data-start=\"1116\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1150\" data-start=\"1118\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1128\" data-start=\"1118\"\u003eConsul\u003c\/strong\u003e : 2.0 (1972 → 1977)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1219\" data-start=\"1151\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1219\" data-start=\"1153\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1178\" data-start=\"1153\"\u003eCortina MK3, MK4, MK5\u003c\/strong\u003e : 1.6 (1970 → 1982), 2.0 (1970 → 1982)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1273\" data-start=\"1220\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1273\" data-start=\"1222\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1232\" data-start=\"1222\"\u003eEscort\u003c\/strong\u003e : 1.6 (1976 → 1980), 2.0 (1975 → 1980)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1309\" data-start=\"1274\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1309\" data-start=\"1276\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1287\" data-start=\"1276\"\u003eGranada\u003c\/strong\u003e : 2.0 (1974 → 1977)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1354\" data-start=\"1310\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1354\" data-start=\"1312\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1320\" data-start=\"1312\"\u003eP100\u003c\/strong\u003e : 1.6 et 2.0 (à partir de 1982)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1414\" data-start=\"1355\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1414\" data-start=\"1357\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1367\" data-start=\"1357\"\u003eSierra\u003c\/strong\u003e : 1.3 (1982 → 10\/1986), 1.6 (1982 → 10\/1984)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1458\" data-start=\"1415\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1458\" data-start=\"1417\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1428\" data-start=\"1417\"\u003eTransit\u003c\/strong\u003e : 1.6 et 2.0 (jusqu’à 1985)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1486\" data-start=\"1460\"\u003ePourquoi choisir NGK ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1641\" data-start=\"1487\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1517\" data-start=\"1487\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1517\" data-start=\"1489\"\u003eQualité d’origine reconnue\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1551\" data-start=\"1518\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1551\" data-start=\"1520\"\u003eAllumage performant et fiable\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1575\" data-start=\"1552\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1575\" data-start=\"1554\"\u003eLongue durée de vie\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1641\" data-start=\"1576\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1641\" data-start=\"1578\"\u003eConçue pour une compatibilité parfaite avec votre moteur Ford\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePrix unitaire\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2127\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"NGK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56815018672510,"sku":"PAFAP7FS","price":3.55,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAFAP8FS.webp?v=1768845639","url":"https:\/\/www.pafclassic.com\/fr-gb\/products\/bougie-ngk-ap7fs-moteur-ford-pinto-sohc","provider":"PAFCLASSIC®","version":"1.0","type":"link"}