{"title":"Saab","description":"","products":[{"product_id":"pochette-joints-haut-moteur-ford-v4-cologne","title":"Pochette de joints haut moteur – Ford V4 Cologne (1.5 L \u0026 1.7 L)","description":"\u003ch2\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cem data-start=\"299\" data-end=\"324\"\u003e Jeu de joints haut moteur complet\u003c\/em\u003e incluant le joint de culasse et autres joints supérieurs nécessaires pour refaire l’étanchéité du haut moteur.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"475\" data-end=\"532\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eCe set \u003cstrong data-start=\"1332\" data-end=\"1390\"\u003econvient pour les moteurs V4 Cologne de 1,5 L et 1,7 L\u003c\/strong\u003e montés dans les véhicules ci-dessous:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"475\" data-end=\"532\"\u003e\u003cstrong data-start=\"508\" data-end=\"530\"\u003e1.5 L (V4 Cologne)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"535\" data-end=\"567\"\u003eFord Taunus 12M P4 (1962–1966)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"570\" data-end=\"602\"\u003eFord Taunus 12M P6 (1966–1970)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"605\" data-end=\"637\"\u003eFord Taunus 15M P6 (1966–1970)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"640\" data-end=\"672\"\u003eFord Taunus 17M P5 (1964–1967)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"675\" data-end=\"707\"\u003eFord Taunus 17M P7 (1967–1971)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"710\" data-end=\"734\"\u003eFord Capri (1969–1972)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"737\" data-end=\"756\"\u003eFord Transit 1000\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"759\" data-end=\"799\"\u003eSaab 95 \u0026amp; Saab 96 (Europe) (1967–1980)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"802\" data-end=\"887\"\u003eSaab 95, Saab 96, Saab Sonett (USA) (1967–1974)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"889\" data-end=\"913\"\u003e\u003cstrong data-start=\"889\" data-end=\"911\"\u003e1.7 L (V4 Cologne)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"916\" data-end=\"948\"\u003eFord Taunus 12M P6 (1966–1970)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"951\" data-end=\"983\"\u003eFord Taunus 15M P6 (1966–1970)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"986\" data-end=\"1018\"\u003eFord Taunus 17M P5 (1964–1967)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1021\" data-end=\"1053\"\u003eFord Taunus 17M P7 (1967–1971)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1056\" data-end=\"1089\"\u003eFord Transit Mark I (1965–1972)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1092\" data-end=\"1115\"\u003eMatra 530 (1967–1972)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1118\" data-end=\"1142\"\u003eFord Capri (1969–1972)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1145\" data-end=\"1187\"\u003eFord Consul (German version) (1972–1975)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1190\" data-end=\"1233\"\u003eFord Granada (German version) (1975–1981)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1236\" data-end=\"1320\"\u003eSaab 95, 96 \u0026amp; Sonett (55 hp\/41 kW) (1971–1974)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003ePochette haut moteur complète comprenant : joints de culasse, joint de queues soupapes d'admission, joint de queues soupapes d'échappement, joints collecteur échappement, joints d'échappement, joints collecteurs d'admission, joint thermostat etc..\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110180532298,"sku":"PAFV4CJM02","price":59.28,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/V4Set2_05034717-f869-4467-a87a-5655ae44fe5a.png?v=1766561257"},{"product_id":"pochette-joints-haut-et-bas-moteur-ford-v4-cologne","title":"Pochette de Joints Haut et Bas Moteur Ford V4 Cologne – 1.5L \u0026 1.7L","description":"\u003ch2 data-end=\"803\" data-start=\"492\"\u003eCette \u003cstrong data-end=\"555\" data-start=\"498\"\u003epochette de joints haut et bas moteur Ford V4 Cologne\u003c\/strong\u003e est conçue pour la réfection complète des moteurs \u003cstrong data-end=\"630\" data-start=\"606\"\u003eFord V4 1.5L et 1.7L\u003c\/strong\u003e.\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-end=\"803\" data-start=\"492\"\u003e\n\u003cbr data-end=\"634\" data-start=\"631\"\u003eElle regroupe l’ensemble des joints nécessaires pour une remise en état fiable et durable, idéale pour les \u003cstrong data-end=\"802\" data-start=\"741\"\u003erestaurations de véhicules classiques Ford, Saab et Matra\u003c\/strong\u003e.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"959\" data-start=\"805\"\u003eFabriquée avec des matériaux de qualité, cette pochette assure une excellente étanchéité du moteur, aussi bien au niveau du haut moteur que du bas moteur.\u003c\/h3\u003e\n\u003ch2 data-end=\"999\" data-start=\"966\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2 data-end=\"999\" data-start=\"966\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-end=\"1199\" data-start=\"1000\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1030\" data-start=\"1000\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1030\" data-start=\"1002\"\u003ePochette moteur \u003cstrong data-end=\"1030\" data-start=\"1018\"\u003ecomplète\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1071\" data-start=\"1031\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1071\" data-start=\"1033\"\u003eCompatible moteurs \u003cstrong data-end=\"1071\" data-start=\"1052\"\u003eFord V4 Cologne\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1106\" data-start=\"1072\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1106\" data-start=\"1074\"\u003ePour cylindrées \u003cstrong data-end=\"1106\" data-start=\"1090\"\u003e1.5L et 1.7L\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1169\" data-start=\"1107\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1169\" data-start=\"1109\"\u003eParfait pour restauration, révision ou reconstruction moteur\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1199\" data-start=\"1170\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1199\" data-start=\"1172\"\u003eQualité équivalente origine\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1235\" data-start=\"1206\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1235\" data-start=\"1206\"\u003eCompatibilité véhicules\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1263\" data-start=\"1237\"\u003eMoteur Ford V4 Cologne 1.5L\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1581\" data-start=\"1264\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1296\" data-start=\"1264\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1296\" data-start=\"1266\"\u003eFord Taunus 12M P4 (1962–1966)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1329\" data-start=\"1297\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1329\" data-start=\"1299\"\u003eFord Taunus 12M P6 (1966–1970)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1362\" data-start=\"1330\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1362\" data-start=\"1332\"\u003eFord Taunus 15M P6 (1966–1970)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1395\" data-start=\"1363\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1395\" data-start=\"1365\"\u003eFord Taunus 17M P5 (1964–1967)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1428\" data-start=\"1396\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1428\" data-start=\"1398\"\u003eFord Taunus 17M P7 (1967–1971)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1453\" data-start=\"1429\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1453\" data-start=\"1431\"\u003eFord Capri (1969–1972)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1473\" data-start=\"1454\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1473\" data-start=\"1456\"\u003eFord Transit 1000\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1523\" data-start=\"1474\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1523\" data-start=\"1476\"\u003eSaab 95 \u0026amp; Saab 96 (1967–1980 – marché européen)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1581\" data-start=\"1524\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1581\" data-start=\"1526\"\u003eSaab 95, Saab 96 \u0026amp; Saab Sonett (1967–1974 – marché USA)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1609\" data-start=\"1583\"\u003eMoteur Ford V4 Cologne 1.7L\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1968\" data-start=\"1610\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1642\" data-start=\"1610\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1642\" data-start=\"1612\"\u003eFord Taunus 12M P6 (1966–1970)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1675\" data-start=\"1643\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1675\" data-start=\"1645\"\u003eFord Taunus 15M P6 (1966–1970)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1708\" data-start=\"1676\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1708\" data-start=\"1678\"\u003eFord Taunus 17M P5 (1964–1967)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1741\" data-start=\"1709\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1741\" data-start=\"1711\"\u003eFord Taunus 17M P7 (1967–1971)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1775\" data-start=\"1742\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1775\" data-start=\"1744\"\u003eFord Transit Mark I (1965–1972)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1799\" data-start=\"1776\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1799\" data-start=\"1778\"\u003eMatra 530 (1967–1972)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1824\" data-start=\"1800\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1824\" data-start=\"1802\"\u003eFord Capri (1969–1972)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1870\" data-start=\"1825\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1870\" data-start=\"1827\"\u003eFord Consul (1972–1975 – version allemande)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1917\" data-start=\"1871\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1917\" data-start=\"1873\"\u003eFord Granada (1975–1981 – version allemande)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1968\" data-start=\"1918\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1968\" data-start=\"1920\"\u003eSaab 95, Saab 96 \u0026amp; Saab Sonett 55 ch (1971–1974)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1995\" data-start=\"1975\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1995\" data-start=\"1975\"\u003eContenu du kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-end=\"2359\" data-start=\"1996\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2022\" data-start=\"1996\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2022\" data-start=\"1998\"\u003eJoints de culasse \u003cstrong data-end=\"2022\" data-start=\"2016\"\u003ex2\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2058\" data-start=\"2023\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2058\" data-start=\"2025\"\u003eJoints de cache-culbuteurs \u003cstrong data-end=\"2058\" data-start=\"2052\"\u003ex2\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2102\" data-start=\"2059\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2102\" data-start=\"2061\"\u003eJoints de collecteur d’échappement \u003cstrong data-end=\"2102\" data-start=\"2096\"\u003ex2\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2136\" data-start=\"2103\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2136\" data-start=\"2105\"\u003eJoint de collecteur d’admission\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2172\" data-start=\"2137\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2172\" data-start=\"2139\"\u003eJoints de queue de soupape \u003cstrong data-end=\"2172\" data-start=\"2166\"\u003ex8\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2194\" data-start=\"2173\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2194\" data-start=\"2175\"\u003eJoint de thermostat\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2239\" data-start=\"2195\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2239\" data-start=\"2197\"\u003eJoint de carter d’huile + joint caoutchouc\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2278\" data-start=\"2240\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2278\" data-start=\"2242\"\u003eJoints de couvercle avant et arrière\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2303\" data-start=\"2279\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2303\" data-start=\"2281\"\u003eJoints spi vilebrequin\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2359\" data-start=\"2304\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2359\" data-start=\"2306\"\u003ePlusieurs joints et joints caoutchouc complémentaires\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110180565066,"sku":"PAFV4CJM03","price":60.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/PAFV4CJM03.jpg?v=1769449037"},{"product_id":"kit-de-ra©fection-carburateur-fomoco-motorcraft-1250-iv","title":"Kit réfection Carburateur FOMOCO \/ Motorcraft 1250 IV","description":"\u003cp\u003eKit réfection Carburateur FOMOCO \/ Motorcraft 1250 IV\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFord:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCapri MK1 1.3, 1300cc, 1970-1980, Ford Motorcraft IV1250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapri MK1 1.6 OHV, 1600cc, 1967-1971, Ford Motorcraft IV1250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapri MK1 1.6 OHC, 1600cc, 1971-1980, Ford Motorcraft IV1250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCortina MK1 1.3, 1300cc, 1962-1967, Ford Motorcraft IV1250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCortina MK3 1.3, 1300cc, 1970-76, Ford Motorcraft IV1250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCortina MK3 1.6 OHV, 1600cc, 1970-1973, Ford Motorcraft IV1250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCortina MK3 1.6 OHC, 1600cc, 1973-1976, Ford Motorcraft IV1250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCortina MK4 1.3, 1300cc, 1976-Sep 1979, Ford Motorcraft IV1250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCortina MK4 1.6, 1600cc, 1976-Sep 1979, Ford Motorcraft IV1250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEscort MK1, 1100cc, 1967-75, Ford Motorcraft IV1250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEscort MK1, 1300cc, 1967-75, Ford Motorcraft IV1250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEscort MK2, 1100cc, 1975-1980, Ford Motorcraft IV1250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiesta 950, 957cc, 1976-1986, Ford Motorcraft IV1250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiesta 1.1, 1117cc, 1977-1983, Ford Motorcraft IV1250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTransit 1.6, 1593cc, 1976-1986, Ford Motorcraft IV1250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTransit 1.7\/2.0 V4, à partir de 1967 Ford Motorcraft IV1250\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSaab:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSaab 95, 1498cc, Ford Motorcraft IV1250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSaab 96, 1498cc, Ford Motorcraft IV1250\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eFM050\u003c\/p\u003e","brand":"Motorcraft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16111542861898,"sku":"PAF9608300000","price":30.8,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/9608300000_1_hr.jpg?v=1734531283"},{"product_id":"vis-platina©es-audi-bmw-ford-lancia-mercedes-opel-peugeot-porsche-renault-saab-vw-volvo-lucas-dsb436c","title":"Vis Platinées Audi, BMW, Ford, Lancia, Mercedes, opel, Peugeot, Porsche, Renault, SAAB, VW, Volvo, Lucas DSB436C","description":"\u003cp\u003eVis platinées Lucas DSB436C pour allumeur Bosch uniquement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAUDI\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e50 1100 , 1300 1974-78\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e80 1.3 1978-80\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eBMW\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2002 Turbo 1974-75\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eFORD\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCapri I 1300 OHV 1972-73\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapri I 1600 OHV 1973\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapri II 1.3 OHV 1973-77\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapri III 1.3 OHV 1978-82\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEscort I 1100 OHV 1971-74\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEscort I 1300 OHV 1971-74\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEscort II 1.3 OHV 1974-80\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEscort II RS 1600 1974-80\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEscort III 1.1 CVH 1980-82\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEscort III 1.1 OHV 1980-85\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEscort 6\/8 cwt Van 1971-75\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEscort 30 , 35 , 45 van 1975-80\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEscort 35 Van 1.1 OHV 1980-85\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiesta 950 HC , LC 1976-83\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiesta 1.0 1983-85\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiesta 1.1 1976-85\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiesta van 950 1976-83\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiesta Van 1.0 1983-85\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiesta Van 1.1 1983-85\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiesta van 1100 1976-83\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eINNOCENTI\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMini 1000 1975-82\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLANCIA\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2000 Berlina ie , Coupe HF 1971-73\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eMERCEDES BENZ\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eL207 1973-77\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL307 1973-77\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eOPEL\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAscona B 1.3 1981\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAscona C 1.3 1981-82\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKadett 1.3 1979-84\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePEUGEOT\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e104GL 1973-79\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e104Sl , ZS 1976-79\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePORSCHE\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e911 Carerra 2.7 1972-73\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e911E 2.3 1971-73\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e911S 2.3 1971-73\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e911T 2.3 1971-73\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eRENAULT\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAlpine A110 1.6 1973-75\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlpine A310 1.6 1973-75\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e17 TS , Gordini 1974-77\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e17 TL , TS 1972-76\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSAAB\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e99 1973-83\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e99 EMS 1973-74\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e99 Inj 1974-81\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e900 1978-83\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e900 Inj 1978-83\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVAUXHALL\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAstra 1.3 1980-82\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCavalier 1.3 OHC 1981-82\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCavalier 1300 OHV 1981\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChevanne 1981-82\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChevette 1981-84\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHA Series Van 1982-82\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVOLKSWAGEN\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDerby 0.9 1977-83\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDerby 1050 1982-84\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDerby 1.1 1977-83\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDerby 1.1 Formel E 1981-83\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDerby 1.3 1977-84\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGolf 1050 1983-85\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGolf 1.1 1974-83\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGolf 1.3 1979-85\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJetta 1.1 Formel E 1981-83\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJetta 1.3 1979-85\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassat 1.3 1978-80\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePolo 0.8 1976-78\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003epolo 0.9 1975-81\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003epolo 1050 1981-85\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003epolo 1.1 1976-83\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003epolo 1.3 1977-85\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScirocco 1.1 1974-79\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScirocco 1.3 1983-84\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVOLVO\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e140 2.0 B20A Eng 1969-74\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e140 2.0 B20E Eng 1973-74\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e160 3.0 B30A Eng 1969-74\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e240 2.0 B20A Eng 1974-76\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Lucas","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16111646179402,"sku":"PAFDSB436C","price":12.7,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAFDSB436C.jpg?v=1776617147"},{"product_id":"plaque-obturation-pompe-essence-ford-pinto-v6-cologne-cvh","title":"Plaque obturation pompe essence Ford Pinto \/ V6 Cologne \/ CVH","description":"\u003cp\u003ePlaque obturation pompe essence Ford Pinto \/ V6 Cologne \/ CVH\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePermet d'obstruer l'emplacement de la pompe à essence mécanique sur le bloc lors du montage d'une pompe électrique du type \u003ca href=\"https:\/\/www.passionautofrance.com\/products\/pompe-a-essence-basse-pression-webcon-12v-0-17-a-0-30-bar-2-5-4-5-psi?_pos=1\u0026amp;_sid=f321d01b6\u0026amp;_ss=r\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003ePAFWFP502 .\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFord SOHC Pinto\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk1 RS2000 2.0 1973-1974\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk2 RS2000 2.0 \u0026amp; Mexico 1.6 1975-1980\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina Mk3\/Mk4\/Mk5 1.6\/2.0 1970-1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk1\/Mk2\/Mk3 1.6\/2.0 1972-1987\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra 1.6\/1.8\/2.0 1982-1989\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada Mk2 1.6\/2.0 1977-1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada\/Scorpio Mk3 1.8\/2.0 1985-1989\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Transit Mk2\/Mk3 1.6\/2.0 1978-1994\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTVR Tamsin 200 2.0\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFord CVH\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk3\/Orion 1.3\/1.6\/XR3\/XR3i\/RS Turbo 1980-1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk4\/Orion 1.4\/1.6\/XR3i\/RS Turbo 1986-1990\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk5\/Mk6\/Orion 1.4\/1.6 (1.6 to 1992) 1990-2000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Fiesta Mk2 1.3\/1.4\/1.6\/XR2 1983-1989\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Fiesta Mk3 1.4\/1.6\/XR2i\/RS Turbo 1989-1995\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra 1.6 1989-1993\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMorgan 4\/4 1.6 1982-1993\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReliant Scimitar SS1 1.3\/1.4\/1.6 1984-1990\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReliant Scimitar SST 1.4 1990-1992\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReliant Scimitar Sabre 1.4 1992-1993 \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFord Taunus\/Cologne V4\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri 1.3\/1.5\/1.7 V4 1969-1972\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Consul 1.7 V4 1972-1975\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada Mk2 1.7 V4 1975-1981\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Taunus 12M P4 1.2\/1.5 V4 1962-1966\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Taunus 12M P6 1.2\/1.3\/1.5\/1.7 V4 1966-1970\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Taunus 15M P6 1.5\/1.7 V4 1966-1970\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Taunus 17M P5 1.5\/1.7 V4 1964-1967\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Taunus 17M P7 1.5\/1.7 V4 1967-1971\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Transit Mk1 1.7 V4 1965-1972\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatra 530 1.7 V4 1967-1972\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSaab 95 \u0026amp; 96 1.5\/1.7 V4 1967-1980\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFord Taunus\/Cologne V6\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri 2.0\/2.3\/2.6\/2.8 V6 1969-1987\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina Mk4\/Mk5 2.3 V6 1977-1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada Mk1 2.0\/2.3\/2.6 V6 1972-1977\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada Mk2 2.0\/2.3\/2.8 V6 1977-1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada Mk3\/Scorpio 2.8 V6 1985-1988\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada Mk3\/Scorpio 2.4\/2.9 V6 1989-1998\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra 2.3\/2.8\/XR4i\/XR4x4 V6 1982-1988\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra 2.9 XR4x4 V6 1989-1993\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Taunus 17M P7 1.8 V6 1968-1971\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Taunus 20M P5 2.0 V6 1964-1967\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Taunus 20M P7 2.0\/2.3 V6 1967-1971\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Taunus 26M 2.6 V6 1969-1971\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Taunus TC 2.0\/2.3 V6 1970-1976\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Taunus Mk2\/Mk3 2.0\/2.3 V6 1976-1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Transit 2.9 V6 1989-2000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReliant Scimitar SE6B 2.8 V6 1979-1986\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTVR280i\/Tasmin 2.8 V6 1980-1987\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTVR S1 2.8 V6 1986-1988\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTVR S2\/S3\/S4 2.9 V6 1989-1994\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16111853731914,"sku":"PAFPINBLOCK","price":16.25,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/4C9CCB6F-59D1-42E8-9805-87AB2E0EBA6F_1_105_c.jpg?v=1744101849"},{"product_id":"kit-ra©fection-carburateur-stromberg-175-cd3-cds-cdse","title":"Kit Réfection Carburateur Stromberg 175 CD3, CDS, CDSE","description":"Kit Réfection Carburateur Stromberg 175 CD3, CDS, 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CDSEVC\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTalbot:\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAvenger 1600 GLS, 1598cc, Juillet 1979-1982, Stromberg 175 CD3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSunbeam 1.6 GLS, 1598cc, Juillet 1979 à 1981, Stromberg 175 CD3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSunbeam 1300 GLS, GT, 1295cc, 1976 à 1981, Stromberg 175 CD3\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTriumph:\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStag V8, 2997cc, 1970 à 1977, Stromberg 175 CD2S, CDSEY\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTR6, 2498cc, 1974-1975, Stromberg 175 CDSEVX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTR8, 3525cc, 1976 à 1981, Stromberg 175 CDSET\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVauxhall:\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFirenza 2000SL, 1975cc, 1971, Stromberg 175 CD2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFirenza 2300 SL Sport, 2279cc, 1972-1973, Stromberg 175 CD2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFirenza 2300 OHC, 2279cc, 1975-1975, Stromberg 175 CD-2SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMagnum 1800 OHC, Oct 1975 à 1978, Stromberg 175CD-2SET\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMagnum 2300 OHC, Sep 1973 à Sep 1975, Stromberg 175CD-2SE (auto 2SET)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMagnum 2300 OHC, Oct 1975 à 1978, Stromberg 175 CD-2SET\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVictor 200, FD series 2279cc, 1969 à Fev 1972, Stromberg 175CD2S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVictor 2300, FE Series 2279cc, Mars 1972 à 1973, Stromberg CD2S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVictor 2300, FE series 2279cc, 1974-1975, Stromberg 175CD-2SE (auto 2SET)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViva 1800, HC Series 1760cc, Oct 1975 à 1979, Stromberg 175CD-SET\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVX1800, FE series 1760cc, 1976-1978, Stromberg 175 CD-SET\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVX2300, FE Series 2279cc, 1976-1978, Stromberg 175 CD-2SE (auto 2SET)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVX 4\/90, FD Series, 1975cc, Oct 1969 à Fev 1972, Stromberg 175 CD2S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVX 4\/90, FE Series 2279cc, Mars 1972 à 1973, Stromberg 175 CD2S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVX 4\/90, FE series 2279cc, 1974-1975, Stromberg 175 CD-2SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVX 4\/90, FE Series 2279cc, Oct 1977 à 1978, Stromberg 175 CD-2SE\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eJaguar:\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eType E 4.2 6 Cylindres, 1969-1970, Stromberg 175 CDSE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXJ6, 4.2 litres, 1972-1974, Stromberg 175 CDSE\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLand Rover:\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2.6 Litres, 1967-1980, Stromberg 175 CDS, CDSE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3.5 litres V8, à partir de 1978, Stromberg 175 CDSE, CD3\u003cbr\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRange Rover:\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e3.5 Litres V8, à partir de 1970, Stromberg 175 CDS, SE, SEV, 2S, 2SE, 2 SET\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVolvo:\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv style=\"padding-left: 30px;\"\u003e140 series moteur B20A, 1990cc, 1968-1974, Stromberg CDSE\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv style=\"padding-left: 30px;\"\u003e140 Series, moteur B20B, 1990cc, 1968, 1974, Stromberg 175 CDSE\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv style=\"padding-left: 30px;\"\u003e164, moteur B30A, 2978cc, 1968-1975, Stromberg 175 CDSE\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv style=\"padding-left: 30px;\"\u003e240 Series, moteur B20A, 1990cc, 1974-1975, Stromberg 175 CDSE\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv style=\"padding-left: 30px;\"\u003e240 Series, moteur B21A, 2127cc, 1975-1980, Stromberg 175 CDSE English\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"padding-left: 60px;\"\u003e CD 029\u003c\/div\u003e","brand":"Stromberg","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16112165290058,"sku":"PAF9606201000","price":44.85,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/9606201000_1_hr.jpg?v=1737478742"},{"product_id":"bougie-ngk-bp6es","title":"Bougie NGK BP6ES – Ford Pre-Crossflow, X-Flow, Essex \u0026 Taunus\/Cologne","description":"\u003ch2 data-start=\"271\" data-end=\"615\"\u003eLa \u003cstrong data-start=\"274\" data-end=\"294\"\u003ebougie NGK BP6ES\u003c\/strong\u003e est une bougie \u003cstrong data-start=\"310\" data-end=\"329\"\u003esans résistance\u003c\/strong\u003e, conçue pour les moteurs classiques Ford : \u003cstrong data-start=\"373\" data-end=\"435\"\u003ePre-Crossflow, X-Flow, Essex V4\/V6 et Taunus\/Cologne V4\/V6\u003c\/strong\u003e.\u003cbr data-start=\"436\" data-end=\"439\"\u003eAvec son \u003cstrong data-start=\"448\" data-end=\"482\"\u003eindice de chaleur 6 (standard)\u003c\/strong\u003e, elle convient parfaitement aux \u003cstrong data-start=\"515\" data-end=\"536\"\u003emoteurs d’origine\u003c\/strong\u003e ainsi qu’aux \u003cstrong data-start=\"550\" data-end=\"612\"\u003econfigurations routières légèrement améliorées (fast road)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"617\" data-end=\"763\"\u003eElle assure un \u003cstrong data-start=\"632\" data-end=\"651\"\u003eallumage fiable\u003c\/strong\u003e, une \u003cstrong data-start=\"657\" data-end=\"682\"\u003eperformance constante\u003c\/strong\u003e et une \u003cstrong data-start=\"690\" data-end=\"712\"\u003elongévité optimale\u003c\/strong\u003e pour vos véhicules Ford classiques et youngtimers.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"765\" data-end=\"798\"\u003eCaractéristiques techniques :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"799\" data-end=\"1215\"\u003e\n\u003cli data-start=\"799\" data-end=\"828\"\u003e\n\u003cp data-start=\"801\" data-end=\"828\"\u003e\u003cstrong data-start=\"801\" data-end=\"820\"\u003eRéférence NGK :\u003c\/strong\u003e BP6ES\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"829\" data-end=\"866\"\u003e\n\u003cp data-start=\"831\" data-end=\"866\"\u003e\u003cstrong data-start=\"831\" data-end=\"841\"\u003eType :\u003c\/strong\u003e Bougie sans résistance\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"867\" data-end=\"933\"\u003e\n\u003cp data-start=\"869\" data-end=\"933\"\u003e\u003cstrong data-start=\"869\" data-end=\"885\"\u003eHeat range :\u003c\/strong\u003e 6 (standard – moteurs d’origine et fast road)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"934\" data-end=\"970\"\u003e\n\u003cp data-start=\"936\" data-end=\"970\"\u003e\u003cstrong data-start=\"936\" data-end=\"962\"\u003eDiamètre du filetage :\u003c\/strong\u003e 14 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"971\" data-end=\"1007\"\u003e\n\u003cp data-start=\"973\" data-end=\"1007\"\u003e\u003cstrong data-start=\"973\" data-end=\"999\"\u003eLongueur du filetage :\u003c\/strong\u003e 19 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1008\" data-end=\"1040\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1010\" data-end=\"1040\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1010\" data-end=\"1030\"\u003ePortée (reach) :\u003c\/strong\u003e 19,0 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1041\" data-end=\"1061\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1043\" data-end=\"1061\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1043\" data-end=\"1054\"\u003eSiège :\u003c\/strong\u003e plat\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1062\" data-end=\"1101\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1064\" data-end=\"1101\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1064\" data-end=\"1083\"\u003eClé \/ douille :\u003c\/strong\u003e 20,8 mm (21 mm)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1102\" data-end=\"1145\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1104\" data-end=\"1145\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1104\" data-end=\"1128\"\u003eÉlectrode centrale :\u003c\/strong\u003e cœur en cuivre\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1146\" data-end=\"1215\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1148\" data-end=\"1215\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1148\" data-end=\"1186\"\u003eLongueur de l’électrode de masse :\u003c\/strong\u003e 5,0 mm (isolateur projeté)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1222\" data-end=\"1248\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1222\" data-end=\"1248\"\u003eApplications véhicules\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4 data-start=\"1250\" data-end=\"1282\"\u003eFord Pre-Crossflow OHV Kent\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"1283\" data-end=\"1681\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1283\" data-end=\"1319\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1285\" data-end=\"1319\"\u003eFord Anglia 105E 1.0 (1959–1967)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1320\" data-end=\"1356\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1322\" data-end=\"1356\"\u003eFord Anglia 123E 1.2 (1959–1967)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1357\" data-end=\"1399\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1359\" data-end=\"1399\"\u003eFord Cortina Mk1 1.2 \/ 1.5 (1962–1966)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1400\" data-end=\"1451\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1402\" data-end=\"1451\"\u003eFord Cortina Mk2 1.2 \/ 1.3 \/ 1.5 (1966–07\/1967)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1452\" data-end=\"1497\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1454\" data-end=\"1497\"\u003eFord Consul Classic 1.3 \/ 1.5 (1961–1963)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1498\" data-end=\"1541\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1500\" data-end=\"1541\"\u003eFord Consul Capri 1.3 \/ 1.5 (1961–1964)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1542\" data-end=\"1581\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1544\" data-end=\"1581\"\u003eFord Consul Corsair 1.5 (1964–1965)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1582\" data-end=\"1619\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1584\" data-end=\"1619\"\u003eFord Prefect 107E 1.0 (1959–1961)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1620\" data-end=\"1638\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1622\" data-end=\"1638\"\u003eMarcos 1500 GT\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1639\" data-end=\"1681\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1641\" data-end=\"1681\"\u003eMorgan 4\/4 1.0 \/ 1.3 \/ 1.5 (1960–1968)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-start=\"1683\" data-end=\"1711\"\u003eFord Crossflow OHV Kent\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"1712\" data-end=\"2162\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1712\" data-end=\"1752\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1714\" data-end=\"1752\"\u003eFord Capri Mk1 1.3 \/ 1.6 (1969–1974)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1753\" data-end=\"1793\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1755\" data-end=\"1793\"\u003eFord Capri Mk2 \/ Mk3 1.3 (1974–1987)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1794\" data-end=\"1839\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1796\" data-end=\"1839\"\u003eFord Cortina Mk2 1.3 \/ 1.6 (07\/1967–1970)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1840\" data-end=\"1882\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1842\" data-end=\"1882\"\u003eFord Cortina Mk3 1.3 \/ 1.6 (1970–1976)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1883\" data-end=\"1925\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1885\" data-end=\"1925\"\u003eFord Cortina Mk4 \/ Mk5 1.3 (1976–1982)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1926\" data-end=\"1980\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1928\" data-end=\"1980\"\u003eFord Escort Mk1 1.1 \/ 1.3 \/ 1.6 Mexico (1968–1974)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1981\" data-end=\"2028\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1983\" data-end=\"2028\"\u003eFord Escort Mk2 1.1 \/ 1.3 \/ 1.6 (1975–1980)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2029\" data-end=\"2085\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2031\" data-end=\"2085\"\u003eFord Fiesta Mk1 1.3 Supersport \/ 1.6 XR2 (1980–1983)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2086\" data-end=\"2100\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2088\" data-end=\"2100\"\u003eCaterham 7\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2101\" data-end=\"2132\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2103\" data-end=\"2132\"\u003eMorgan 4\/4 1600 1.6 (1968–)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2133\" data-end=\"2162\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2135\" data-end=\"2162\"\u003eTVR 1600M 1.6 (1972–1977)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-start=\"2164\" data-end=\"2182\"\u003eFord Essex V4\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"2183\" data-end=\"2396\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2183\" data-end=\"2220\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2185\" data-end=\"2220\"\u003eFord Capri Mk1 2.0 V4 (1969–1974)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2221\" data-end=\"2262\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2223\" data-end=\"2262\"\u003eFord Corsair 1.7 \/ 2.0 V4 (1965–1970)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2263\" data-end=\"2311\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2265\" data-end=\"2311\"\u003eFord Consul \/ Granada Mk1 2.0 V4 (1972–1975)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2312\" data-end=\"2357\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2314\" data-end=\"2357\"\u003eFord Transit Mk1 1.7 \/ 2.0 V4 (1965–1978)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2358\" data-end=\"2396\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2360\" data-end=\"2396\"\u003eFord Zephyr Mk4 2.0 V4 (1966–1972)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-start=\"2398\" data-end=\"2416\"\u003eFord Essex V6\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"2417\" data-end=\"2758\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2417\" data-end=\"2466\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2419\" data-end=\"2466\"\u003eFord Capri Mk1 \/ Mk2 \/ Mk3 3.0 V6 (1969–1981)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2467\" data-end=\"2512\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2469\" data-end=\"2512\"\u003eFord Granada Mk1 2.5 \/ 3.0 V6 (1972–1977)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2513\" data-end=\"2552\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2515\" data-end=\"2552\"\u003eFord Transit Mk2 3.0 V6 (1978–1986)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2553\" data-end=\"2591\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2555\" data-end=\"2591\"\u003eFord Zephyr Mk4 2.5 V6 (1966–1972)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2592\" data-end=\"2630\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2594\" data-end=\"2630\"\u003eFord Zodiac Mk4 3.0 V6 (1966–1972)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2631\" data-end=\"2661\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2633\" data-end=\"2661\"\u003eGilbern Genie \u0026amp; Invader V6\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2662\" data-end=\"2682\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2664\" data-end=\"2682\"\u003eMarcos GT 3.0 V6\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2683\" data-end=\"2715\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2685\" data-end=\"2715\"\u003eReliant Scimitar GT \/ GTE V6\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2716\" data-end=\"2758\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2718\" data-end=\"2758\"\u003eTVR 3000M \/ 3000S \/ Taimar \/ Tuscan V6\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-start=\"2760\" data-end=\"2794\"\u003eFord Taunus \/ Cologne V4 \u0026amp; V6\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"2795\" data-end=\"2982\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2795\" data-end=\"2829\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2797\" data-end=\"2829\"\u003eFord Capri V4 \u0026amp; V6 (1969–1987)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2830\" data-end=\"2877\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2832\" data-end=\"2877\"\u003eFord Consul, Granada, Taunus, Transit V4\/V6\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2878\" data-end=\"2897\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2880\" data-end=\"2897\"\u003eSaab 95 \u0026amp; 96 V4\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2898\" data-end=\"2918\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2900\" data-end=\"2918\"\u003eMatra 530 1.7 V4\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2919\" data-end=\"2948\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2921\" data-end=\"2948\"\u003eTVR 280i \/ Tasmin \/ S1 V6\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2949\" data-end=\"2982\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2951\" data-end=\"2982\"\u003eReliant Scimitar GTE \/ GTC V6\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2989\" data-end=\"3021\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2989\" data-end=\"3021\"\u003ePourquoi choisir NGK BP6ES ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"3022\" data-end=\"3231\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3022\" data-end=\"3056\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3024\" data-end=\"3056\"\u003eQualité NGK d’origine reconnue\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3057\" data-end=\"3107\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3059\" data-end=\"3107\"\u003eBougie sans résistance pour moteurs classiques\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3108\" data-end=\"3137\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3110\" data-end=\"3137\"\u003eAllumage fiable et stable\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3138\" data-end=\"3163\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3140\" data-end=\"3163\"\u003eExcellente durabilité\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3164\" data-end=\"3231\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3166\" data-end=\"3231\"\u003eCompatible avec tous les moteurs Ford classiques et youngtimers\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"NGK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":30375682342986,"sku":"PAFBP6ES","price":3.25,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAFngkBP6ES.jpg?v=1768424116"},{"product_id":"doigt-allumage-bosch-lucas-drb432c","title":"Doigt Allumage Bosch Lucas DRB432C","description":"\u003ch3\u003eDoigt Allumeur Bosch Lucas DRB432C.\u003c\/h3\u003e\n\u003ch2\u003eALFA ROMEO\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAlfetta 1.6 , 1.6GT 1975-77\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlfetta 1.8 , 1.8GT 1974-77\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGiulia 1300 1974-77\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGiulia 1600 1974-77\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGiulietta 1.8 1979-81\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpider 2.0 1974-77\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eBMW\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1800 , 1802 1970-71\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Touring 1970-71\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2500 Coupe CS 1969-70\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2800 Coupe CS 1969-70\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eFORD\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCapri I OHC 1972-73\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapri I 1500 V4 1971-72\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapri I 1600 OHV 1973\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapri I 1700 V4 1971-72\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCapri I 2600 V6 1970-73\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapri II 1.3 OHC 1973-78\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapri II 1.6 OHC 1973-78\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapri II 2.0 OHC 1974-78\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapri III 1.3 OHC 1978-87\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapri III 1.6 OHC 1978-87\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapri III 2.0 OHC 1974-87\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsul 2000 OHC 1972-75\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCortina IV 1.6 OHC 1978-79\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCortina IV 2.0 OHC 1978-79\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCortina V 1.6 OHC 1979-82\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCortina V 2.0 OHC 1979-82\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEscort I 1100 OHV 1971-74\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEscort I 1300 OHV 1971-74\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEscort I RS 2000 1973-74\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEscort II Mexico 1974-78\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEscort II RS 2000 1974-80\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiesta 950 LC 1976-83\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGranada 1700 1975-81\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGranada 2.0 OHC 1972-81\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTaunus 1300 , 1600 , 1600GT , GXL 1970-82\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTaunus 2000 V4 1976-79\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTaunus 2000 V6 1970-82\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTaunus 2300 1972-75\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTransit 1.5 V4 1971-78\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTransit 1.6 OHC 1978-83\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTransit 1.7 , 2.0 V4 1971-78\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTransit 2.0 OHC 1978-83\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLANCIA\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2000 Berlina , Coupe 1970-74\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Berlina ie , Coupe HF 1971-73\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eRENAULT\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2\u003eSAAB\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSonett II 1971-75\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSonett II Detoxed 1971\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSonett III 1971-72\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e95 , 96 V4 1969-72\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e99 Triumph Eng 1970-73\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e99 EMS 1972-74\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSKODA\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2\u003eTALBOT\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2\u003eVAUXHALL \/ OPEL\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAscoda A 1.2 , 1.6 , 1.9 1970-75\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAscoda B 1.2 1976-79\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAscona B 1.6 , 1.9 , 2.0 1975-81\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKadett 1.0 1973-79\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKadett 1.1 1973\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKadett 1.2 1973-79\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKadett 1.6 1975-79\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKadett 1.9 1972-73\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKadett 1.9 1975-79\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKadett 2.0 1975-79\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManta 1.2 1973-79\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManta 1.6 , 1.9 1972-81\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManta 2.0 1975-81\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRekford 1.7 1972-81\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRekford 1.9 1972-81\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRekford 2.0 1975-81\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBlitz 1.9 1972-75\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarlton 2000 1978-81\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCavalier 1600 1975-81\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCavalier 1900 1975-81\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCavalier 2000 1975-81\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eVOLVO\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2\u003eVOLVO PENTA\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2\u003eYUGO\u003c\/h2\u003e","brand":"Lucas","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":30381184319562,"sku":"PAFDRB432C","price":10.7,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAFDRB432c.jpg?v=1776492761"},{"product_id":"filtre-a-huile-ford-pinto-v4-v6-essex-v6-cologne","title":"Filtre à Huile Ford Pinto V4 \u0026 V6 Essex, V6 Cologne","description":"\u003cp\u003eFiltre à Huile Ford Pinto, V4 \u0026amp; V6 Essex, V6 Cologne\u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eHauteur [mm]: 96\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFiletage:\u003c\/span\u003e3\/4\"-16UNF-2B\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDiamètre Ext [mm]: 93.2mm\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cstrong\u003eFord SOHC Pinto\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk1\/Mk2\/Mk3 1.6\/2.0 1972-1987\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina Mk3\/Mk4\/Mk5 1.6\/2.0 1970-1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk1 RS2000 2.0 1973-1974\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk2 RS2000 2.0 \u0026amp; Mexico 1.6 1975-1980\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada Mk2 1.6\/2.0 1977-1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada\/Scorpio Mk3 1.8\/2.0 1985-1989\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra 1.6\/1.8\/2.0 1982-1989\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Transit Mk2\/Mk3 1.6\/2.0 1978-1994\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTVR Tamsin 200 2.0\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cstrong\u003eFord Cosworth YB 16v Turbo\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra Sapphire RS Cosworth 4wd 1990-1992\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort RS Cosworth 4wd T34 1992-06\/1994\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort RS Cosworth 4wd T25 06\/1994-1996\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cstrong\u003eFord Essex V4\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk1 2.0 V4 1969-1974\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Corsair 1.7\/2.0 V4 1965-1970\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Consul\/Granada Mk1 2.0 V4 1972-1975\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Transit Mk1 1.7\/2.0 V4 1965-1978\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Zephyr Mk4 2.0 V4 1966-1972\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cstrong\u003eFord Essex V6\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk1\/Mk2\/Mk3 3.0 V6 1969-1981\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada Mk1 2.5\/3.0 V6 1972-1977\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Transit Mk2 3.0 V6 1978-1986\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Zephyr Mk4 2.5 V6 1966-1972\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Zodiac Mk4 3.0 V6 1966-1972\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGilburn Genie 2.5\/3.0 V6 1966-1969\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGilburn Invader 3.0 V6 1969-1973\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarcos GT 3.0 V6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReliant Scimitar GT 2.5\/3.0 V6 1966-1970\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReliant Scimitar GTE 3.0 V6 1968-1979\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTVR 3000M, 3000S \u0026amp; Taimar 3.0 V6 1972-1979\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTVR Tuscan 3.0 V6 1969-1971\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cstrong\u003eFord Cologne V4\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri 1.3\/1.5\/1.7 V4 1969-1972\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Consul 1.7 V4 1972-1975\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada Mk2 1.7 V4 1975-1981\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Taunus 12M P4 1.2\/1.5 V4 1962-1966\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Taunus 12M P6 1.2\/1.3\/1.5\/1.7 V4 1966-1970\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Taunus 15M P6 1.5\/1.7 V4 1966-1970\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Taunus 17M P5 1.5\/1.7 V4 1964-1967\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Taunus 17M P7 1.5\/1.7 V4 1967-1971\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Transit Mk1 1.7 V4 1965-1972\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatra 530 1.7 V4 1967-1972\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSaab 95 \u0026amp; 96 1.5\/1.7 V4 1967-1980\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cstrong\u003eFord Cologne V6\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri 2.0\/2.3\/2.6\/2.8i V6 1969-1987\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina Mk4\/Mk5 2.0\/2.3 V6 1977-1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada Mk1 2.0\/2.3\/2.6 V6 1972-1977\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada Mk2 2.0\/2.3\/2.8 V6 1977-1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada Mk3\/Scorpio 2.8i V6 1985-1988\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada Mk3\/Scorpio 2.4i\/2.9i V6 1989-1998\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra 2.3\/2.8i\/XR4i\/XR4x4 V6 1982-1988\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra 2.9i XR4x4 V6 1989-1993\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Taunus 17M P7 1.8 V6 1968-1971\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Taunus 20M P5 2.0 V6 1964-1967\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Taunus 20M P7 2.0\/2.3 V6 1967-1971\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Taunus 26M 2.6 V6 1969-1971\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Taunus TC 2.0\/2.3 V6 1970-1976\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Taunus Mk2\/Mk3 2.0\/2.3 V6 1976-1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Transit 2.9i V6 1989-2000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReliant Scimitar GTE\/GTC 2.8 V6 1979-1986\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTVR280i\/Tasmin 2.8 V6 1980-1987\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTVR S1 2.8 V6 1986-1988\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTVR S2\/S3\/S4 2.9 V6 1989-1994\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cstrong\u003eFord Cosworth 2.9 24v\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada Mk3\/Scorpio Cosworth 2.9 24v BOA 1990-10\/1994\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cstrong\u003eFord I4 DOHC (pas pour Duratec)\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003ci\u003eSierra twin cam engine \/ RS2000 16v.\u003c\/i\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort MK5\/Mk6 RS2000 2.0 16v 1991-1996\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Borg \u0026 Beck","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31769109463114,"sku":"PAFBFO4085","price":7.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/Filtre_a_huile_Ford_Pinto_V6_escort_Capri_Taunus_PAFOC23.jpg?v=1582103185"},{"product_id":"adaptateur-montage-carburateur-weber-32-36-ford-saab-v4","title":"Adaptateur montage Carburateur WEBER 32\/36 Ford \/ SAAB V4 Motorcraft","description":"\u003ch2\u003ePlatine permettant le montage d'un carburateur Weber 32\/36 en lieu et place du simple corps Motorcraft d'origine sur Ford \/ SAAB V4.\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003ePour Carburateur Weber:\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e32\/36 DGV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e28\/36 DCD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e36\/36 DCD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e38 DGMS\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003een remplacement du carburateur Ford \/ Motorcraft sur Ford \/ SAAB V4 1.5 \/ 1.7 \/ 2.0 équipant Ford Corsair, Capri, Taunus, Transit, SAAB V4\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCet adaptateur\/platine est prévu pour entraxe de pipe admission 62mm. \u003cbr\u003eSi votre entraxe est de 68mm il faudra alors modifier la platine.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cstrong\u003ePAFClassic \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e🇬🇧  est distributeur officiel\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eWEBER\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eet des produits de la marque\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eWEBCON\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTous les\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ecarburateurs\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eque nous proposons sont de véritables\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eWEBER\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003efabriqués dans l'usine de production \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003esous license Magnetti Marelli en Espagne.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eNous avons accès à plus de 11000 références (carburateurs et pièces détachés) ainsi qu'à la bibliothèque technique\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eWEBER\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eafin de pouvoir vous fournir les pièces que vous recherchez pour vos carburateurs.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAssurer vous de toujours acheter de véritables produits\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eWEBER\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ecomme nous proposons car les copies de ces légendaires carburateurs inondent maintenant le marché.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSouvent proposées à des prix très attractifs, ces copies sont souvent de qualité de fabrication moyenne et ne sont pas toujours compatibles avec les vraies pièces\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eWEBER\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e(tailles de gicleurs par exemple) ne permettant donc pas de les calibrer correctement pour votre auto.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e","brand":"Weber","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40099127197770,"sku":"PAFMW4860","price":211.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/MW4860_1_hr.jpg?v=1665857866"},{"product_id":"kit-refection-carburateur-stromberg-175-cdus","title":"Kit de Réfection Carburateur Stromberg 175 CDUS – Compatible SAAB \/ Volvo","description":"\u003ch2 data-end=\"673\" data-start=\"505\"\u003eRedonnez à votre carburateur Stromberg 175 CDUS une performance optimale avec ce \u003cstrong data-end=\"614\" data-start=\"586\"\u003ekit de réfection\u003c\/strong\u003e.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"673\" data-start=\"505\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"673\" data-start=\"505\"\u003eConçu pour les modèles \u003cstrong data-end=\"656\" data-start=\"639\"\u003eSAAB et Volvo\u003c\/strong\u003e, il contient :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"835\" data-start=\"675\"\u003e\n\u003cli data-end=\"724\" data-start=\"675\"\u003e\n\u003cp data-end=\"724\" data-start=\"677\"\u003eTous les \u003cstrong data-end=\"711\" data-start=\"686\"\u003ejoints et membrane\u003c\/strong\u003e essentiels\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"835\" data-start=\"790\"\u003e\n\u003cp data-end=\"835\" data-start=\"792\"\u003eInstructions pour un \u003cstrong data-end=\"833\" data-start=\"813\"\u003eremontage facile\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"857\" data-start=\"837\"\u003e\u003cstrong data-end=\"855\" data-start=\"840\"\u003eAvantages :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1065\" data-start=\"858\"\u003e\n\u003cli data-end=\"921\" data-start=\"858\"\u003e\n\u003cp data-end=\"921\" data-start=\"860\"\u003eRéduit les fuites de carburant et les pertes de performance\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"974\" data-start=\"922\"\u003e\n\u003cp data-end=\"974\" data-start=\"924\"\u003eAméliore la réactivité et le démarrage du moteur\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1065\" data-start=\"975\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1065\" data-start=\"977\"\u003eCompatible avec les versions SAAB et Volvo équipées de carburateurs Stromberg 175 CDUS\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1111\" data-start=\"1072\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1109\" data-start=\"1076\"\u003eCaractéristiques techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1300\" data-start=\"1112\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1147\" data-start=\"1112\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1147\" data-start=\"1114\"\u003eType : Kit de réfection\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1186\" data-start=\"1148\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1186\" data-start=\"1150\"\u003eModèles compatibles : SAAB \/ Volvo\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1233\" data-start=\"1187\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1233\" data-start=\"1189\"\u003eRéférence carburateur : Stromberg 175 CDUS\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1300\" data-start=\"1234\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1300\" data-start=\"1236\"\u003eContenu du kit : Joints, diaphragmes, valve, etc (voir photo)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Stromberg","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40205800865866,"sku":"PAF9606207000","price":49.8,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/PAF9606207000.jpg?v=1779723935"},{"product_id":"kit-de-refection-carburateur-stromberg-cd-150-cd3-chrysler-saab-talbot-triumph-vauxhall","title":"Kit de refection Carburateur Stromberg CD 150 CD3 Chrysler Saab Talbot Triumph Vauxhall","description":"\u003cp\u003eKit de refection Carburateur Stromberg CD 150 CD3\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChrysler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSaab\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTalbot\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVauxhall\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCD028\u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cdiv class=\"p1\" style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p1\" style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003cb\u003ePAFClassic\u003c\/b\u003e 🇬🇧, distributeur officiel \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e et des produits de la marque \u003cb\u003eWEBCON\u003c\/b\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p2\" style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p1\" style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003eTous les \u003cb\u003ecarburateurs\u003c\/b\u003e que nous proposons sont de véritables \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e fabriqués dans l'usine de production sous license Magnetti Marelli en Espagne.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p2\" style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p1\" style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003eNous avons accès à plus de 11000 références (carburateurs et pièces détachés) ainsi qu'à la bibliothèque technique \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e afin de pouvoir vous fournir les pièces que vous recherchez pour vos carburateurs.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p2\" style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p1\" style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003eAssurer vous de toujours acheter de véritables produits \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e comme nous proposons car les copies de ces légendaires carburateurs inondent maintenant le marché.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p2\" style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p1\" style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003eSouvent proposées à des prix très attractifs, ces copies sont souvent de qualité de fabrication moyenne et ne sont pas toujours compatibles avec les vraies pièces \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e (tailles de gicleurs par exemple) ne permettant donc pas de les calibrer correctement pour votre auto.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e","brand":"Weber","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40225091354698,"sku":"PAF9606200000","price":31.45,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/96062000.jpg?v=1730618365"},{"product_id":"kit-conversion-weber-carburateur-motorcraft-iv-saab-v4-1498cc","title":"Kit Conversion Carburateur Weber pour Motorcraft IV – Saab V4 1498cc","description":"\u003ch2 data-end=\"457\" data-start=\"150\"\u003eCe \u003cstrong data-end=\"218\" data-start=\"173\"\u003ekit de conversion carburateur Weber 34ICH\u003c\/strong\u003e est conçu pour remplacer le \u003cstrong data-end=\"264\" data-start=\"247\"\u003eMotorcraft IV\u003c\/strong\u003e sur les moteurs \u003cstrong data-end=\"299\" data-start=\"281\"\u003eSaab V4 1498cc\u003c\/strong\u003e, utilisé sur \u003cstrong data-end=\"338\" data-start=\"313\"\u003eSaab 95 et Saab 96 V4\u003c\/strong\u003e. Le kit permet un \u003cstrong data-end=\"409\" data-start=\"357\"\u003emontage direct sur la pipe d’admission d’origine\u003c\/strong\u003e, offrant une performance améliorée et fiable.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"485\" data-start=\"459\"\u003e\u003cstrong data-end=\"483\" data-start=\"463\"\u003eContenu du kit :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"665\" data-start=\"486\"\u003e\n\u003cli data-end=\"527\" data-start=\"486\"\u003e\n\u003cp data-end=\"527\" data-start=\"488\"\u003eVéritable \u003cstrong data-end=\"525\" data-start=\"498\"\u003ecarburateur Weber 34ICH\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"549\" data-start=\"528\"\u003e\n\u003cp data-end=\"549\" data-start=\"530\"\u003e\u003cstrong data-end=\"547\" data-start=\"530\"\u003eCâble starter\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"618\" data-start=\"550\"\u003e\n\u003cp data-end=\"618\" data-start=\"552\"\u003eTous les \u003cstrong data-end=\"588\" data-start=\"561\"\u003eboulons, écrous, joints\u003c\/strong\u003e nécessaires à la conversion\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"665\" data-start=\"619\"\u003e\n\u003cp data-end=\"665\" data-start=\"621\"\u003eCarburateur \u003cstrong data-end=\"646\" data-start=\"633\"\u003epré-réglé\u003c\/strong\u003e avant expédition\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"707\" data-start=\"667\"\u003e\u003cstrong data-end=\"705\" data-start=\"671\"\u003eCaractéristiques principales :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"879\" data-start=\"708\"\u003e\n\u003cli data-end=\"772\" data-start=\"708\"\u003e\n\u003cp data-end=\"772\" data-start=\"710\"\u003eMontage facile, \u003cstrong data-end=\"770\" data-start=\"726\"\u003eaucune expertise en carburateurs requise\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"825\" data-start=\"773\"\u003e\n\u003cp data-end=\"825\" data-start=\"775\"\u003eCompatible avec \u003cstrong data-end=\"823\" data-start=\"791\"\u003eSaab 95 et Saab 96 V4 1498cc\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"879\" data-start=\"826\"\u003e\n\u003cp data-end=\"879\" data-start=\"828\"\u003ePré-réglage inclus pour un fonctionnement optimal\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"904\" data-start=\"881\"\u003e\u003cstrong data-end=\"902\" data-start=\"885\"\u003eCalibration :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"922\" data-start=\"907\"\u003eEssence : 150\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"936\" data-start=\"925\"\u003eAir : 165\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"954\" data-start=\"939\"\u003eÉmulsion : F6\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"971\" data-start=\"957\"\u003eRalenti : 50\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"986\" data-start=\"974\"\u003ePompe : 55\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1005\" data-start=\"989\"\u003ePointeau : 175\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1033\" data-start=\"1007\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1031\" data-start=\"1011\"\u003eRecommandation :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1158\" data-start=\"1034\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1158\" data-start=\"1034\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1158\" data-start=\"1036\"\u003eNous conseillons de monter une \u003cstrong data-end=\"1112\" data-start=\"1067\"\u003epompe électrique auto-régulée \u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.pafclassic.com\/products\/pompe-a-essence-basse-pression-webcon-12v-0-17-a-0-30-bar-2-5-4-5-psi?_pos=2\u0026amp;_sid=eb569ea8a\u0026amp;_ss=r\" target=\"_blank\"\u003ePAFWFP17303\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e avec ce kit pour un fonctionnement optimal.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1181\" data-start=\"1160\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1179\" data-start=\"1164\"\u003eAvantages :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1366\" data-start=\"1182\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1238\" data-start=\"1182\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1238\" data-start=\"1184\"\u003eRemplace facilement le carburateur \u003cstrong data-end=\"1236\" data-start=\"1219\"\u003eMotorcraft IV\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1297\" data-start=\"1239\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1297\" data-start=\"1241\"\u003eAméliore la \u003cstrong data-end=\"1295\" data-start=\"1253\"\u003eréactivité et la performance du moteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1366\" data-start=\"1298\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1366\" data-start=\"1300\"\u003eKit complet prêt à installer pour \u003cstrong data-end=\"1364\" data-start=\"1334\"\u003erestauration ou conversion\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cdiv class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003cb\u003ePAFClassic\u003c\/b\u003e 🇬🇧, distributeur officiel \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e et des produits de la marque \u003cb\u003eWEBCON\u003c\/b\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p2\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003eTous les \u003cb\u003ecarburateurs\u003c\/b\u003e que nous proposons sont de véritables \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e fabriqués dans l'usine de production sous license Magnetti Marelli en Espagne.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p2\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003eNous avons accès à plus de 11000 références (carburateurs et pièces détachés) ainsi qu'à la bibliothèque technique \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e afin de pouvoir vous fournir les pièces que vous recherchez pour vos carburateurs.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p2\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003eAssurer vous de toujours acheter de véritables produits \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e comme nous proposons car les copies de ces légendaires carburateurs inondent maintenant le marché.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p2\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003eSouvent proposées à des prix très attractifs, ces copies sont souvent de qualité de fabrication moyenne et ne sont pas toujours compatibles avec les vraies pièces \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e (tailles de gicleurs par exemple) ne permettant donc pas de les calibrer correctement pour votre auto.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e","brand":"Weber","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55311060238718,"sku":"PAF15290.325","price":295.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/15290.325.jpg?v=1741868582"},{"product_id":"coussinets-bielles-ford-v6-cologne-heavy-duty-trimetal","title":"Coussinets de Bielles Ford V6 Cologne Heavy Duty – Standard \/ +0.25 \/ +0.50","description":"\u003ch3 data-section-id=\"rcox7\" data-start=\"282\" data-end=\"363\"\u003eCoussinets de bielles renforcés Ford V6 Cologne – Qualité Heavy Duty\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"365\" data-end=\"572\"\u003eAméliorez la fiabilité et la longévité de votre moteur avec ces coussinets de bielles Ford Cologne V6 Heavy Duty, conçus pour résister aux contraintes élevées des moteurs classiques et sportifs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"574\" data-end=\"658\"\u003eCes coussinets offrent :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"661\" data-end=\"694\"\u003e\n\u003cp\u003eExcellente résistance à l’usure\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"697\" data-end=\"730\"\u003e\n\u003cp\u003eMeilleure dissipation thermique\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"733\" data-end=\"775\"\u003e\n\u003cp\u003eIdéal pour moteurs restaurés ou préparés\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-section-id=\"hajlkz\" data-start=\"782\" data-end=\"811\"\u003e\u003cstrong\u003eTailles disponibles\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"880\" data-end=\"932\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong data-start=\"880\" data-end=\"897\"\u003eCote standard\u003c\/strong\u003e : Ø manetons 53,98 mm à 54,00 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"935\" data-end=\"989\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong data-start=\"935\" data-end=\"963\"\u003eCote réparation +0.25 mm\u003c\/strong\u003e : Ø 53,73 mm à 53,75 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"992\" data-end=\"1046\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong data-start=\"992\" data-end=\"1020\"\u003eCote réparation +0.50 mm\u003c\/strong\u003e : Ø 53,48 mm à 53,50 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-section-id=\"ktflpy\" data-start=\"1053\" data-end=\"1084\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité moteurs\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-section-id=\"f316x0\" data-start=\"1086\" data-end=\"1117\"\u003e\u003cstrong\u003eFord V4 Taunus \/ Cologne\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1138\" data-end=\"1181\"\u003e\n\u003cp\u003eFord Capri 1.3 \/ 1.5 \/ 1.7 V4 (1969–1972)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1184\" data-end=\"1216\"\u003e\n\u003cp\u003eFord Consul 1.7 V4 (1972–1975)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1219\" data-end=\"1256\"\u003e\n\u003cp\u003eFord Granada Mk2 1.7 V4 (1975–1981)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1259\" data-end=\"1305\"\u003e\n\u003cp\u003eFord Taunus (12M, 15M, 17M – P4, P5, P6, P7)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1308\" data-end=\"1345\"\u003e\n\u003cp\u003eFord Transit Mk1 1.7 V4 (1965–1972)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1348\" data-end=\"1378\"\u003e\n\u003cp\u003eMatra 530 1.7 V4 (1967–1972)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1381\" data-end=\"1410\"\u003e\n\u003cp\u003eSaab 95 \u0026amp; 96 V4 (1967–1980)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-section-id=\"1nlbnsx\" data-start=\"1417\" data-end=\"1439\"\u003e\u003cstrong\u003eFord V6 Cologne\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1460\" data-end=\"1497\"\u003e\n\u003cp\u003eFord Capri 2.0 à 2.8 V6 (1969–1987)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1500\" data-end=\"1541\"\u003e\n\u003cp\u003eFord Cortina Mk4\/Mk5 2.3 V6 (1977–1982)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1544\" data-end=\"1594\"\u003e\n\u003cp\u003eFord Granada Mk1, Mk2, Mk3 \/ Scorpio (1972–1998)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1597\" data-end=\"1640\"\u003e\n\u003cp\u003eFord Sierra V6 \/ XR4i \/ XR4x4 (1982–1993)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1643\" data-end=\"1679\"\u003e\n\u003cp\u003eFord Taunus (P5, P7, TC, Mk2, Mk3)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1682\" data-end=\"1711\"\u003e\n\u003cp\u003eFord Transit V6 (1989–2000)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1714\" data-end=\"1739\"\u003e\n\u003cp\u003eReliant Scimitar 2.8 V6\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1742\" data-end=\"1776\"\u003e\n\u003cp\u003eTVR 280i, Tasmin, S1, S2, S3, S4\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-section-id=\"q22v6m\" data-start=\"1783\" data-end=\"1811\"\u003e\u003cstrong\u003eFord Cosworth 2.9 24v\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1814\" data-end=\"1863\"\u003e\n\u003cp\u003eFord Granada \/ Scorpio Cosworth BOA (1990–1994)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1866\" data-end=\"1905\"\u003e\n\u003cp\u003eFord Scorpio Cosworth BOB (1994–1998)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-section-id=\"1wqcbp2\" data-start=\"1912\" data-end=\"1933\"\u003e\u003cstrong\u003ePoints forts\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1936\" data-end=\"1971\"\u003e\n\u003cp\u003e✔ Qualité \u003cstrong data-start=\"1946\" data-end=\"1969\"\u003eHeavy Duty\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1974\" data-end=\"2018\"\u003e\n\u003cp\u003e✔ Idéal restauration moteur Ford classique\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2021\" data-end=\"2071\"\u003e\n\u003cp\u003e✔ Compatible large gamme moteurs Cologne V4 \u0026amp; V6\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2074\" data-end=\"2128\"\u003e\n\u003cp\u003e✔ Haute résistance pour usage routier et performance\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Standard - Journal diameter 53.98\/54mm","offer_id":57138679513470,"sku":"PAFAEB6405LC-std","price":78.25,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":".25mm - Journal diameter 53.73\/53.75mm","offer_id":57138679546238,"sku":"PAFAEB6405LC-.25mm","price":78.25,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":".5mm - Journal diameter 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