{"title":"Lotus","description":"","products":[{"product_id":"roulement-arbre-de-roues-capri-21mm","title":"Roulement Arbre de Roues Ford Capri, Cortina, Escort, Lotus 7 - Pont English","description":"Kit roulement arbre de roues arrière Ford Pont English.\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eEpaisseur 21mm, diamètre 62mm, référence Ford 5007031.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComprends roulement et bague comme sur photo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRoulement de qualité (SKF, FAG ou équivalent selon stock).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe nombreuses copies de mauvaise qualité inondent actuellement le marché donc soyez vigilants car les conséquences peuvent être importantes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFord Cortina MK2, Escort Mk1, Escort Mk2, Capri 1600, Lotus 7, Kitcars etc.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrix pour un kit (deux kits sont nécessaires pour refaire le train arrière).\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110210056266,"sku":"PAFSKFVBA769","price":88.75,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/Roulements_20Atlas_1024x1024_4900d8d7-0a88-4359-9845-6599c173ea13.jpg?v=1580720764"},{"product_id":"plaquettes-freins-ebc-dp106-ultimax","title":"Plaquettes Freins EBC DP106 Ultimax Austin Ford Lotus Morgan Panther Talbot Triumph","description":"\u003cp\u003eJeu de plaquettes de freins EBC (Ultimax) DP106 pour Etrier TRW\/Girling :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAustin Allegro 1.0, 1981-1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAustin Allegro 1.1, 1973-1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAustin Allegro 1.5, 1973-1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAustin Allegro 1.75, 1973-1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAustin Maxi 1.5, 1969-1979\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAustin Maxi 1.75, 1970-1982\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCHRYSLER Avenger 1.3 Années : 1976 à 1978 - Avant\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCHRYSLER Avenger 1.5 Années : 1976 à 1978 - Avant\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCHRYSLER Avenger 1.6 Années : 1976 à 1978 - Avant\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCHRYSLER Sunbeam 0.9 Années : 1977 à 1979 - Avant\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCHRYSLER Sunbeam 1.3 Années : 1977 à 1979 - Avant\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCHRYSLER Sunbeam 1.6 Années : 1978 à 1979 - Avant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFORD Capri (Mk1) 1.3 Années : 1969 à 1975 - Avant\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFORD Capri (Mk1) 1.6 Années : 1969 à 1975 - Avant\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFORD Cortina (Mk2) 1.3 Années : 1966 à 1970 - Avant\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFORD Cortina (Mk2) 1.5 Années : 1966 à 1967 - Avant\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFORD Cortina (Mk2) 1.6 Années : 1967 à 1970 - Avant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHillman Avenger 1.3, 1973-1974\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHillman Avenger 1.3 1975-1976\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHillman Avenger 1.5, 1975-1976\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHillman Avenger 1.6, 1975-1976\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eInnocenti Regent 1.3, 1973-1976\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInnocenti Regent 1.5, 1973-1976\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJensen Healey 2.0, 1972-1976\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJensen Healey GT 2.0, 1975-1976\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLotus Europa 1.5 (82), 1966-1967\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMorgan 4\/4 1.5, 1966-1968\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMorgan 4\/4 1.6, 1968-1991\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMorgan 4\/4 2.0, 1985-1986\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMorgan Plus 4 2.0, 1985-1991\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMorgan Plus 4 2.1, 1966-1969\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMorris Ital 1.3, 1980-1984\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMorris Ital 1.7, 1980-1984\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMorris Ital 2.0, 1981-1984\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMorris Marina 1.3, 1972-1980\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMorris Marina 1.7, 1978-1980\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMorris Marina 1.8, 1971-1972\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMorris Marina 1.8, 1972-1978\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanther Lima 2.3, 1976-1983\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanther Rio 1.85, 1975-1977\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanther Rio 2.0, 1975-1977\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSunbeam Tiger 4.7, 1967-1968\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTalbot Avenger 1.3, 1979, 1982\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTalbot Avenger 1.6, 1979-1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTalbot Sunbeam 0.9, 1979-1981\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTalbot Sunbeam 1.3, 1979-1981\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTalbot Sunbeam 1.6, 1979-1981\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph 1500 1.5, 1972-1973\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph 1500 1.5TC, 1972-1973\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph Dolomite 1.3, 1975-1980\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph Dolomite 1.5, 1975-1980\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph Dolomite 1.85, 1972-1980\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph Dolomite 2.0, 1973-1980\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph Toledo 1.3, 1972-1976\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph Toledo 1.5, 1971-1976\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVanden Plas 1500 1.5, 1974-1980\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVanden Plas 1750 1.75, 1974-1980\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVAUXHALL Firenza 1.8 Années : 1971 à 1975 - Avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVAUXHALL Firenza 2.3 Années : 1971 à 1973 - Avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVAUXHALL Magnum 1.8 Années : 1973 à 1978 - Avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVAUXHALL Magnum 2.3 Années : 1973 à 1978 - Avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVAUXHALL Victor 1.6 Années : 1968 à 1971 - Avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVAUXHALL Victor 2.0 Années : 1967 à 1972 - Avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVAUXHALL Viva 1.3 Années : 1971 à 1979 - Avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVAUXHALL Viva 1.6 Années : 1970 à 1972 - Avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVAUXHALL Viva 1.8 Années : 1972 à 1973 - Avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVAUXHALL Viva 2.0 Années : 1968 à 1972 - Avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVAUXHALL Viva 2.3 Années : 1972 à 1973 - Avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVAUXHALL VX4\/90 2.0 Années : 1967 à 1970 - Avant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVOLVO 340 1.4 Années : 1976 à 1979 - Avant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003eQualité équivalente à l'origine sans amiante pour usage routier et urbain. Homologuées CEE R90.\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110272675914,"sku":"PAFDP106","price":36.75,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/Plaquettes_20Freins_20Capri_20MK1_20PAFEBCDP106_f52b2750-32b4-41dd-b4ad-9fb5996724ba.jpg?v=1571749726"},{"product_id":"plaquettes-freins-ford-capri-ebc-ultimax","title":"Plaquettes Freins EBC DP291 Ultimax Ford Marcos TVR Chevrolet Triumph Talbot Rover Panther Morgan Lotus Ginetta","description":"\u003cp\u003eJeu de plaquettes de freins EBC (Ultimax) Etriers Girling\/TRW\u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003eAC\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3000ME\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.0 Années : 1979 à 1986\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAUSTIN\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1800\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.8 Années : 1972 à 1975\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDE LOREAN\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eDMC-12\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.8 (150) Années : 1981 à 1983\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFAIRTHORPE\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTX\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.3 Années : 1975 à 1976\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFAIRTHORPE\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTX\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Années : 1975 à 1976\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFAIRTHORPE\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTX\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.5 Années : 1975 à 1976\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTaunus\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.3 Années : 1975 à 1982\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTaunus\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 Années : 1975 à 1982\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTaunus\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Années : 1975 à 1982\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTaunus\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.3 Années : 1975 à 1979\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTaunus\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.3 Années : 1979 à 1982\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk1)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.3 GT Années : 1972 à 1973\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk1)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 Années : 1972 à 1975\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk1)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 GT Années : 1972 à 1975\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk1)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Années : 1972 à 1975\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk1)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.3 Années : 1974 à 1975\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk1)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.6 RS Années : 1970 à 1971\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk1)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.0 Années : 1972 à 1975\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk2)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.3 Années : 1974 à 1978\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk2)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 Années : 1974 à 1978\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk2)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Années : 1974 à 1978\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk2)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.3 Années : 1974 à 1977\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk2)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.0 Années : 1974 à 1978\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk3)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.3 Années : 1978 à 1982\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk3)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 Années : 1978 à 1983\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk3)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 Années : 1984 à 1987\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk3)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Années : 1978 à 1987\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk3)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.3 Années : 1978 à 1984\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk3)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.8 Années : 1981 à 1989\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk3)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.8 Turbo (Tickford) (205) Années : 1983 à 1991\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk3)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.0 Années : 1978 à 1981\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk3)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.0 X-Pack Années : 1978 à 1981\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eConsul\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 V4 Années : 1972 à 1974\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCortina (Mk3)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.3 Années : 1970 à 1974\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCortina (Mk3)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.3 Années : 1974 à 1975\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCortina (Mk3)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 Années : 1970 à 1974\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCortina (Mk3)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 Années : 1974 à 1975\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCortina (Mk3)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 GT Années : 1970 à 1976\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCortina (Mk3)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Années : 1970 à 1976\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCortina (Mk4)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.3 Années : 1976 à 1979\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCortina (Mk4)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 Années : 1976 à 1979\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCortina (Mk4)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Années : 1976 à 1979\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCortina (Mk4)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.3 Années : 1976 à 1979\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCortina (Mk5)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.3 Années : 1979 à 1982\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCortina (Mk5)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 Années : 1979 à 1982\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCortina (Mk5)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Années : 1979 à 1982\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCortina (Mk5)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.3 Années : 1979 à 1982\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEscort (Mk1)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 Mexico (86) Années : 1972 à 1974\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEscort (Mk1)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 RS (100) Années : 1973 à 1975\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEscort (Mk2)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.1 Années : 1975 à 1980\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEscort (Mk2)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.3 Années : 1975 à 1980\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEscort (Mk2)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 Années : 1975 à 1980\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEscort (Mk2)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 RS (84) Années : 1975 à 1980\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEscort (Mk2)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.8 RS (125) Années : 1975 à 1977\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEscort (Mk2)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 RS (110) Années : 1975 à 1980\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk1\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Saloon Années : 1975 à 1977\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk1\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Estate Années : 1975 à 1977\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk1\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.5 Saloon Années : 1976 à 1977\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk1\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.5 Estate Années : 1976 à 1977\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk1\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.6 Années : 1976 à 1977\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk1\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.0 Saloon Années : 1976 à 1977\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Saloon Années : 1977 à 1979\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Saloon Années : 1979 à 1981\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Saloon Années : 1981 à 1985\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Estate Années : 1979 à 1981\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Estate Années : 1981 à 1985\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.3 Saloon Années : 1977 à 1979\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.3 Saloon Années : 1979 à 1981\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.3 Saloon Années : 1982 à 1985\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.3 Estate Années : 1977 à 1979\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.3 Estate Années : 1979 à 1981\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.3 Estate Années : 1981 à 1985\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.0 Estate Années : 1977 à 1979\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.1 D Années : 1979 à 1981\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.1 D Saloon Années : 1982 à 1985\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.1 D Estate Années : 1982 à 1985\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eGILBERN\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eInvader\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.0 Années : 1972 à 1975\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003eGINETTA\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eG26\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Années : 1984 à 1986\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLOTUS\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEclat\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 (Steel Wheels) Années : 1975 à 1980\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eLOTUS\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eElan 2+2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 130\/4 (126) Années : 1971 à 1974\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eLOTUS\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eElan 2+2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 130\/5 (126) Années : 1972 à 1975\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eLOTUS\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eElite\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 (Steel Wheels) Années : 1974 à 1980\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eLOTUS\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eElite\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.2 (Steel Wheels) Années : 1980 à 1982\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMARCOS\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eMantula\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.9 Années : 1992 à 1995\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eMARCOS\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eMantula\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.5 Années : 1984 à 1989\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eMARCOS\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eMantula\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.5 Années : 1989 à 1993\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eMARCOS\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eMartina\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Années : 1991 à 1994\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eMARLIN\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSportster\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.3 Années : 1998 et plus\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eMARLIN\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSportster\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.5 Années : 1998 et plus\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMORGAN\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ePlus 8\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.5 Années : 1974 à 1978\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMORRIS\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1800\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.8 Années : 1972 à 1975\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePANTHER\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eKallista\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 Années : 1983 à 1990\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eROVER\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eP6\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Années : 1972 à 1973\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eROVER\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eP6\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.2 Années : 1972 à 1977\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTALBOT\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSunbeam Lotus\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.2 Années : 1980 à 1983\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTIGER\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eAvon\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTRIUMPH\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGT6\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Années : 1972 à 1974\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTRIUMPH\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTR6\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.5 Années : 1972 à 1976\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTaimar\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.0 Années : 1976 à 1979\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTaimar\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.0 Turbo Années : 1976 à 1979\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTasmin 200\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Années : 1979 à 1984\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTasmin 280\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.8 Années : 1980 à 1984\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eVixen\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.3 Années : 1971 à 1972\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eVixen\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 Années : 1967 à 1972\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eVixen\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.8 Années : 1967 à 1968\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eVixen\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.5 Années : 1971 à 1972\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e280\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.8 Années : 1984 à 1986\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e350\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.5 Années : 1983 à 1986\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e390\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.9 Années : 1984 à 1986\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1600M\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 Années : 1972 à 1977\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2500M\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.5 Années : 1972 à 1977\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3000M\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.0 Années : 1971 à 1979\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3000M\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.0 Turbo Années : 1975 à 1979\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3000S\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.0 Années : 1978 à 1979\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3000S\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.0 Turbo Années : 1978 à 1979\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCHEVROLET\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2500\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.5 Années : 1973 à 1977\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eCHEVROLET\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3800\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.8 Années : 1973 à 1977\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eCHEVROLET\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e4100\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e4.1 Années : 1973 à 1977\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHOLDEN\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eMonaro\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eHK HT HG Années : 1968 à 1971\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQualité équivalente à l'origine sans amiante pour usage routier et urbain. Homologuées CEE R90.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110278312010,"sku":"PAFDP291","price":53.25,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/Plaquettes_20Freins_20Capri_20MK3_20PAFEBCDP291a_f1119388-7dfc-403f-8fd5-10ad7f1a3f91.jpg?v=1571749727"},{"product_id":"machoires-garnitures-freins-arrieres-talbot-sunbeam-lotus-0-9-1979-81-1-3-1979-81-1-6-1979-81-2-2-lotus-1980-83-ebc5112","title":"Mâchoires \/ Garnitures freins arrières Talbot Sunbeam \u0026 Lotus 0.9 1979-81 \/ 1.3 1979-81 \/ 1.6 1979-81 \/ 2.2 Lotus 1980-83 EBC5112","description":"Mâchoires \/ Garnitures freins arrières\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eTalbot Sunbeam \u0026amp; Lotus\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e0.9 1979-81\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1.3 1979-81\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1.6 1979-81\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2.2 Lotus 1980-83\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCes mâchoires sont généralement sur les autos équipées de freins arrières type Girling.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBien vérifier dimensions de vos garniture (203 X 38mm) et encoches \/ trous de fixations pour les goupilles et ressorts (ils existent différents modèles de même dimensions mais incompatibles au niveau fixation car pour freins type Lockheed).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVoir photo ci dessous.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrix pour 4 mâchoires.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110305902666,"sku":"PAFEBC5112","price":38.75,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/EBC5112_20copy_f4a84600-533f-4b7b-9b1b-f71c2fe32624.jpg?v=1588667772"},{"product_id":"paire-disques-ventiles-ebc-bsd-lotus-elise-exige-europa-2-eleven","title":"Paire Disques Ventilés EBC BSD Lotus Elise Exige Europa 2-Eleven","description":"\u003cp\u003ePaire Disques Ventilés EBC BSD Lotus :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLotus 2-Eleven 1.8 2007-2011 Avant\/Arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLotus 2-Eleven 1.8 Supercharged 2007-2011 Avant\/Arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLotus Elise 1.6 à partir de 2010 Avant\/Arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLotus Elise 1.8 2001-2011 Avant\/Arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLotus Elise 1.8 (190) à partir de 2004 Avant\/Arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLotus Elise 1.8 Supercharged (220) à partir de 2008 Avant\/Arrière\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLotus Europa 2.0 Turbo (200) 2006-2010 Avant\/Arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLotus Exige 1.8 2001-2007 Avant\/Arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLotus Exige 1.8 Supercharged (220) 2005-2007 Avant\/Arrière\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e- Poids : 13000 g\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Diamètre ( mm ) : 288\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Epaisseur totale ( mm ): 45\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Epaisseur neuf ( mm ): 26\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Epaisseur usé ( mm ): 24\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Nombre de trou: 4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Type de disque: Ventilé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Diamètre moyeux ( mm ): 100\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDe conception totalement nouvelle, les disques BSD de EBC Brakes sont fabriqués exclusivement dans les usines anglaises, ce qui assure une grande qualité du suivis de la fabrication.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEquipés de plaquettes EBC Yellowstuff ou bluestuff NDX, ces disques sont conçus pour renforcer le freinage à chaud grace à leur forte teneur en carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLeurs nouvelles rainures débouchantes sont en V de 3mm de large et de 1mm de profondeur. Elles assurent une meilleur ventilation des plaquettes, un dépoussiérage permanent et permettent aux disques de rester totalement silencieux.\u003cbr\u003e Leur profondeur sert également de témoin d'usure.\u003cbr\u003e Ce disque est recommandé pour une conduite sportive sur circuits et sur route.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110340079690,"sku":"PAFEBCBSD1190","price":255.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/BSDDisc.jpg?v=1591009117"},{"product_id":"paire-disques-ventila©s-ebc-bsd-lotus-elise-1-8-1996-2001-lotus-exige-1-8-2000-2001-lotus-340r","title":"Paire Disques Ventilés EBC BSD Lotus Elise Exige 340r Subaru Impreza","description":"\u003cp\u003ePaire Disques Ventilés EBC BSD Lotus Elise Exige 340r Subaru Impreza\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLotus 340R 1.8 2000 à 2001 Avant\/Arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLotus Elise 1.8 1996-2001 Avant\/Arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLotus Exige 1.8 2000 à 2001 Avant\/Arrière\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSubaru Impreza 1.6 (114) à partir de 2018 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubaru Impreza 2.0 (136) à partir de 2018 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubaru XV 1.6 à partir de 2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubaru XV 2.0 à partir de 2017\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e- Poids : 12400 g\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Diamètre ( mm ) : 283\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Epaisseur totale ( mm ): 30\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Epaisseur neuf ( mm ): 26\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Epaisseur usé ( mm ): 24\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Nombre de trou: 4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Type de disque: Ventilé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Diamètre moyeux ( mm ): 93.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003eDe conception totalement nouvelle, les disques BSD de EBC Brakes sont fabriqués exclusivement dans les usines anglaises, ce qui assure une grande qualité du suivis de la fabrication.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEquipés de plaquettes EBC Yellowstuff ou bluestuff NDX, ces disques sont conçus pour renforcer le freinage à chaud grace à leur forte teneur en carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLeurs nouvelles rainures débouchantes sont en V de 3mm de large et de 1mm de profondeur. Elles assurent une meilleur ventilation des plaquettes, un dépoussiérage permanent et permettent aux disques de rester totalement silencieux.\u003cbr\u003eLeur profondeur sert également de témoin d'usure.\u003cbr\u003eCe disque est recommandé pour une conduite sportive sur circuits et sur route.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110342570058,"sku":"PAFBSD978","price":214.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/BSDDisc_1024x1024_2462f0ec-d816-417b-a809-5fd82e6c51c2.jpg?v=1591010049"},{"product_id":"machoires-garnitures-de-freins-ford-capri-mk1-gt-corsair-escort-mk1-lotus-cortina-3","title":"Mâchoires \/ Garnitures de freins FORD CAPRI MK1 GT, CORSAIR, ESCORT MK1 ; LOTUS CORTINA","description":"\u003cp\u003eMâchoires \/ Garnitures de freins\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e FORD CAPRI MK1 \u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1300GT 08\/69-1971\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1600, 1600GT, 2000GT 1968-1974\u003cbr\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e CAPRI MK2 \u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1600 GT 2000GT \u0026amp; GHIA Mar-Dec 74\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003eF\u003cstrong\u003eORD ESCORT MK1 \u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMexico RS1600 1970-75\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFORD ESCORT MK1 Twin Cam 1968-72\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFORD CORTINA MK1\u003c\/strong\u003e 1500 GT 1965-66\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e CORTINA MK2\u003c\/strong\u003e 1600E 1600 GT 1967-70\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCORTINA LOTUS 1965-70\u003cbr\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFORD CORSAIR\u003c\/strong\u003e V4 2000E 2000GT 1965-70\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eBien vérifier dimensions de vos garniture (228 X 45mm) et encoches \/ trous de fixations pour les goupilles et ressorts (ils existent différents modèles de même dimensions mais incompatibles au niveau fixation). Voir photo ci dessous.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrix pour 4 mâchoires.\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003ePAFGBS780AF\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110435926090,"sku":"PAFEBC5133","price":72.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/Machoires_20Capri_20MK1_201600GT_b408a291-ae85-4e74-884d-42033a44914b.jpg?v=1571749738"},{"product_id":"ra©cepteur-embrayage-ford-cortina-mk2gt-1600e-lotus","title":"Récepteur d’Embrayage Ford Cortina MK2 GT \/ 1600E \/ Lotus – Piston 7\/8” Girling","description":"\u003ch2 data-end=\"456\" data-start=\"315\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"375\" data-start=\"333\"\u003eRécepteur d’embrayage neuf\u003c\/strong\u003e compatible avec \u003cstrong data-end=\"453\" data-start=\"392\"\u003etous les modèles Cortina MkII produits entre 1967 et 1970 (\u003c\/strong\u003e\u003cstrong data-end=\"523\" data-start=\"486\"\u003e1300cc, 1500cc, 1600cc, GT, 1600E\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"557\" data-start=\"527\"\u003eLotus Cortina (‘Twin-Cam’)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"793\" data-start=\"562\"\u003eCe récepteur est un \u003cstrong data-end=\"610\" data-start=\"582\"\u003eproduit de haute qualité\u003c\/strong\u003e, fabriqué par spécialiste du freinage \u003cstrong data-end=\"705\" data-start=\"665\"\u003eLockheed et Girling \u003c\/strong\u003e. Il est équivalent à la pièce d’origine \u003cstrong data-end=\"766\" data-start=\"746\"\u003eGirling 64068397\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong data-end=\"790\" data-start=\"770\"\u003eTRW\/Lucas PJL130\u003c\/strong\u003e.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1132\" data-start=\"795\"\u003eLe cylindre dispose du \u003cstrong data-end=\"864\" data-start=\"818\"\u003ediamètre interne correct de 7\/8” (22,2 mm)\u003c\/strong\u003e. Numéro de référence du corps : \u003cstrong data-end=\"913\" data-start=\"901\"\u003e64676313\u003c\/strong\u003e. Le piston et le joint respectent strictement le \u003cstrong data-end=\"990\" data-start=\"963\"\u003edesign original Girling\u003c\/strong\u003e. Ce diamètre de 7\/8” est spécifique aux modèles MkII et \u003cstrong data-end=\"1129\" data-start=\"1047\"\u003eessentiel pour garantir la course correcte de la pédale et un embrayage fiable\u003c\/strong\u003e.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1324\" data-start=\"1134\"\u003e⚠️ Attention : il ne s’agit \u003cstrong data-end=\"1203\" data-start=\"1162\"\u003epas simplement d’un cylindre V4\/V6 réduit à 7\/8”\u003c\/strong\u003e. Notre récepteur est un \u003cstrong data-end=\"1263\" data-start=\"1228\"\u003ecylindre entièrement en alliage\u003c\/strong\u003e, fabriqué selon les spécifications Ford\/Girling d’origine.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1367\" data-start=\"1331\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"1365\" data-start=\"1334\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1367\" data-start=\"1331\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1365\" data-start=\"1334\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-end=\"1817\" data-start=\"1368\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1482\" data-start=\"1368\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1482\" data-start=\"1370\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1397\" data-start=\"1370\"\u003eVéhicules compatibles :\u003c\/strong\u003e Ford Cortina MK2 1300, 1500, 1600E \u0026amp; GT (1967-1970), Lotus Cortina MK2 (1966-1970)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1531\" data-start=\"1483\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1531\" data-start=\"1485\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1495\" data-start=\"1485\"\u003eType :\u003c\/strong\u003e Récepteur d’embrayage hydraulique\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1573\" data-start=\"1532\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1573\" data-start=\"1534\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1546\" data-start=\"1534\"\u003ePiston :\u003c\/strong\u003e 7\/8” (0,875” \/ 22,22 mm)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1622\" data-start=\"1574\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1622\" data-start=\"1576\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1600\" data-start=\"1576\"\u003eRéférences Girling :\u003c\/strong\u003e 64068397 \u0026amp; 64676313\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1661\" data-start=\"1623\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1661\" data-start=\"1625\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1646\" data-start=\"1625\"\u003eFiletage durite :\u003c\/strong\u003e 7\/16 x 20UNF\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1750\" data-start=\"1662\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1750\" data-start=\"1664\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1693\" data-start=\"1664\"\u003eAccessoires compatibles :\u003c\/strong\u003e Maître-cylindre \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.pafclassic.com\/collections\/meilleurs-entes\/products\/maitre-cylindre-embrayage-ford-cortina-mk2\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003ePAFCORTMK2CMC\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e, Durite \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/1nmxlk5etza2lhoo-4323442762.shopifypreview.com\/products_preview?preview_key=129fe4291e3908ee46e8ce4d86081987\" target=\"_blank\"\u003ePAFCORTMK2MCHOSE\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110621753418,"sku":"PAFPT8397R","price":75.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAFPT8397R.webp?v=1768469313"},{"product_id":"kit-silent-bloc-tourillons-avants-lotus-7-elan-europa","title":"Kit Silent Bloc Tourillons Avants Lotus 7, Elan, Europa","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong data-start=\"31\" data-end=\"96\"\u003eKit de 4 silent blocs polyurethane type “top hat” et 2 tubes en acier inoxydable.\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-start=\"99\" data-end=\"295\" data-is-last-node=\"\"\u003eC\u003c\/span\u003e\u003cem data-start=\"99\" data-end=\"295\" data-is-last-node=\"\"\u003eette alternative supérieure et résistante aux intempéries élimine les bagues d’origine en nylon hygroscopique, ainsi que les protections antipoussière et le tube en acier sujets à la corrosion sur le trunnion d'origine.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003e\n\u003cb\u003ePAF Classic\u003c\/b\u003e 🇬🇧 est distributeur officiel des silent bloc polyurethane de la marque\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eSuperflex\u003c\/b\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eLes Silent Bloc polyuréthane Superflex ne sont pas de simples copies des originaux. Ils sont conçus individuellement pour tirer pleinement parti des caractéristiques particulières du polyuréthane : sa durabilité et sa capacité exceptionnelle d'absorption des frottements, chose impossible avec le caoutchouc.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p2\"\u003e\n\u003ci\u003e\u003c\/i\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eLes silent bloc Superflex sont fabriqué en polyurethane de dureté allant de 50 Shores A (mou) à 99 Shores A (rigide) pour optimiser les performances et la durabilité (tolérance +\/- 3 points). Différents niveaux de dureté sont utilisés à diverses positions sur la voiture, en fonction de la charge à cet endroit – tels que testés et prédéfinis par nos soins, adaptés à une utilisation sur route ou sur route rapide. En tant que client, vous n'êtes donc pas obligé de choisir la dureté, sauf s'il existe une option sur nos annonces. Pour certaines applications, nous pouvons fabriquer des bagues généralement dans des qualités plus fermes sur commande spéciale.\u003c\/div\u003e","brand":"Superflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110786773066,"sku":"PAF232-1321K","price":33.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/SF0914KSS-B_1024x1024_71deff2b-0ac6-42f8-abe6-608d0b065752.jpg?v=1703372183"},{"product_id":"kit-silent-bloc-cremaillere-de-direction-lotus-elan-elan-2-2","title":"Kit Silent Bloc Crémaillère de Direction Lotus Elan, Elan 2+2","description":"\u003cp\u003eKit Silent Bloc polyurethane Crémaillère de Direction Lotus Elan, Elan 2+2\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003e\n\u003cb\u003ePAF Classic\u003c\/b\u003e 🇬🇧 est distributeur officiel des silent bloc polyurethane de la marque\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eSuperflex\u003c\/b\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eLes Silent Bloc polyuréthane Superflex ne sont pas de simples copies des originaux. Ils sont conçus individuellement pour tirer pleinement parti des caractéristiques particulières du polyuréthane : sa durabilité et sa capacité exceptionnelle d'absorption des frottements, chose impossible avec le caoutchouc.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p2\"\u003e\n\u003ci\u003e\u003c\/i\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eLes silent bloc Superflex sont fabriqué en polyurethane de dureté allant de 50 Shores A (mou) à 99 Shores A (rigide) pour optimiser les performances et la durabilité (tolérance +\/- 3 points). Différents niveaux de dureté sont utilisés à diverses positions sur la voiture, en fonction de la charge à cet endroit – tels que testés et prédéfinis par nos soins, adaptés à une utilisation sur route ou sur route rapide. En tant que client, vous n'êtes donc pas obligé de choisir la dureté, sauf s'il existe une option sur nos annonces. Pour certaines applications, nous pouvons fabriquer des bagues généralement dans des qualités plus fermes sur commande spéciale.\u003c\/div\u003e","brand":"Superflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110789394506,"sku":"PAF232-0941K","price":17.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAF232-0941K-4.jpg?v=1779716159"},{"product_id":"ra©cepteur-embrayage-ford-escort-mexico-mk1-rs2000-lotus-elan-s4","title":"Récepteur d’Embrayage Ford Escort Mexico MK1 \/ RS2000 \/ Lotus Elan – Piston 7\/8” Girling","description":"\u003ch2 data-end=\"476\" data-start=\"255\"\u003eRécepteur d’embrayage \u003cstrong data-end=\"339\" data-start=\"305\"\u003eFord Escort Mexico MK1, RS2000\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"357\" data-start=\"343\"\u003eLotus Elan\u003c\/strong\u003e, conçu selon les spécifications d’origine pour garantir un fonctionnement fiable et une pédale d’embrayage réactive.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"721\" data-start=\"478\"\u003eÉquipé d’un \u003cstrong data-end=\"528\" data-start=\"490\"\u003episton de 7\/8” (0,875” \/ 22,22 mm)\u003c\/strong\u003e, ce récepteur assure une pression hydraulique optimale pour un embrayage précis et durable. Idéal pour les \u003cstrong data-end=\"664\" data-start=\"636\"\u003erestaurations classiques\u003c\/strong\u003e, la remise en état ou le remplacement de pièces usées.\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-end=\"850\" data-start=\"723\"\u003eFabriqué en Angleterre selon les standards \u003cstrong data-end=\"763\" data-start=\"752\"\u003eGirling\u003c\/strong\u003e, référence \u003cstrong data-end=\"787\" data-start=\"775\"\u003e64673347\u003c\/strong\u003e, il s’intègre parfaitement au système d’embrayage d’origine.\u003c\/h3\u003e\n\u003ch2 data-end=\"893\" data-start=\"857\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"891\" data-start=\"860\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2 data-end=\"893\" data-start=\"857\"\u003e\u003cstrong data-end=\"891\" data-start=\"860\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-end=\"1156\" data-start=\"894\"\u003e\n\u003cli data-end=\"969\" data-start=\"894\"\u003e\n\u003cp data-end=\"969\" data-start=\"896\"\u003e\u003cstrong data-end=\"923\" data-start=\"896\"\u003eVéhicules compatibles :\u003c\/strong\u003e Ford Escort Mexico MK1 \/ RS2000, Lotus Elan\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1006\" data-start=\"970\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1006\" data-start=\"972\"\u003e\u003cstrong data-end=\"982\" data-start=\"972\"\u003eType :\u003c\/strong\u003e Récepteur d’embrayage\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1060\" data-start=\"1007\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1060\" data-start=\"1009\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1033\" data-start=\"1009\"\u003eDiamètre du piston :\u003c\/strong\u003e 7\/8” (0,875” \/ 22,22 mm)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1097\" data-start=\"1061\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1097\" data-start=\"1063\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1078\" data-start=\"1063\"\u003eRéférence :\u003c\/strong\u003e Girling 64673347\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1156\" data-start=\"1098\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1156\" data-start=\"1100\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1114\" data-start=\"1100\"\u003eFonction :\u003c\/strong\u003e Transmission hydraulique de l’embrayage\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16111547580490,"sku":"PAFPT7950R","price":52.25,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAFPT7880R7.webp?v=1768469067"},{"product_id":"silent-bloc-support-moteur-talbot-sunbeam-lotus","title":"Silent Bloc Support Moteur Talbot Sunbeam Lotus","description":"Paire de Silent Bloc Support Moteur Talbot Sunbeam Lotus\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEgalement Lotus Elan S4\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemplace OEM# 25977300\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrix pour une paire de silent bloc\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003e\n\u003cb\u003ePAF Classic\u003c\/b\u003e 🇬🇧 est distributeur officiel des silent bloc polyurethane de la marque\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eSuperflex\u003c\/b\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eLes Silent Bloc polyuréthane Superflex ne sont pas de simples copies des originaux. Ils sont conçus individuellement pour tirer pleinement parti des caractéristiques particulières du polyuréthane : sa durabilité et sa capacité exceptionnelle d'absorption des frottements, chose impossible avec le caoutchouc.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p2\"\u003e\n\u003ci\u003e\u003c\/i\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eLes silent bloc Superflex sont fabriqué en polyurethane de dureté allant de 50 Shores A (mou) à 99 Shores A (rigide) pour optimiser les performances et la durabilité (tolérance +\/- 3 points). Différents niveaux de dureté sont utilisés à diverses positions sur la voiture, en fonction de la charge à cet endroit – tels que testés et prédéfinis par nos soins, adaptés à une utilisation sur route ou sur route rapide. En tant que client, vous n'êtes donc pas obligé de choisir la dureté, sauf s'il existe une option sur nos annonces. Pour certaines applications, nous pouvons fabriquer des bagues généralement dans des qualités plus fermes sur commande spéciale.\u003c\/div\u003e","brand":"Superflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16111551119434,"sku":"PAFSF314-0002K","price":98.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/0002KSS_DR.jpg?v=1730626987"},{"product_id":"silent-bloc-interieurs-bras-de-suspension-avant-inferieur-talbot-sunbeam-lotus","title":"Silent Bloc intérieurs bras de suspension avant inférieur Talbot Sunbeam Lotus","description":"Kit Silent Bloc intérieurs bras de suspension avant inférieur Talbot Sunbeam Lotus\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKit comprend 4 silent bloc et 4 inserts inox\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEgalement Sunbeam avenger\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemplace OEM# 1237403\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003e\n\u003cb\u003ePAF Classic\u003c\/b\u003e 🇬🇧 est distributeur officiel des silent bloc polyurethane de la marque\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eSuperflex\u003c\/b\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eLes Silent Bloc polyuréthane Superflex ne sont pas de simples copies des originaux. Ils sont conçus individuellement pour tirer pleinement parti des caractéristiques particulières du polyuréthane : sa durabilité et sa capacité exceptionnelle d'absorption des frottements, chose impossible avec le caoutchouc.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p2\"\u003e\n\u003ci\u003e\u003c\/i\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eLes silent bloc Superflex sont fabriqué en polyurethane de dureté allant de 50 Shores A (mou) à 99 Shores A (rigide) pour optimiser les performances et la durabilité (tolérance +\/- 3 points). Différents niveaux de dureté sont utilisés à diverses positions sur la voiture, en fonction de la charge à cet endroit – tels que testés et prédéfinis par nos soins, adaptés à une utilisation sur route ou sur route rapide. En tant que client, vous n'êtes donc pas obligé de choisir la dureté, sauf s'il existe une option sur nos annonces. Pour certaines applications, nous pouvons fabriquer des bagues généralement dans des qualités plus fermes sur commande spéciale.\u003c\/div\u003e","brand":"Superflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16111551152202,"sku":"PAFSF314-0185KS","price":49.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/Silent_20Bloc_20interieurs_20bras_20de_20suspension_20avant_20inferieur_20Talbot_20Sunbeam_20Lotus_20PAFSF314-0185KSS.jpg?v=1582909630"},{"product_id":"kit-silent-bloc-link-pin-barre-stabilisatrice-avant-talbot-sunbeam-lotus","title":"Kit Silent Bloc link Pin Barre Stabilisatrice Avant Talbot Sunbeam Lotus","description":"Kit Silent Bloc polyurethane link Pin Barre Stabilisatrice Avant Talbot Sunbeam Lotus\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKit comprend 8 silent bloc (pas besoin d'inserts)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemplace OEM# 5038875\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003e\n\u003cb\u003ePAF Classic\u003c\/b\u003e 🇬🇧 est distributeur officiel des silent bloc polyurethane de la marque\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eSuperflex\u003c\/b\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eLes Silent Bloc polyuréthane Superflex ne sont pas de simples copies des originaux. Ils sont conçus individuellement pour tirer pleinement parti des caractéristiques particulières du polyuréthane : sa durabilité et sa capacité exceptionnelle d'absorption des frottements, chose impossible avec le caoutchouc.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p2\"\u003e\n\u003ci\u003e\u003c\/i\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eLes silent bloc Superflex sont fabriqué en polyurethane de dureté allant de 50 Shores A (mou) à 99 Shores A (rigide) pour optimiser les performances et la durabilité (tolérance +\/- 3 points). Différents niveaux de dureté sont utilisés à diverses positions sur la voiture, en fonction de la charge à cet endroit – tels que testés et prédéfinis par nos soins, adaptés à une utilisation sur route ou sur route rapide. En tant que client, vous n'êtes donc pas obligé de choisir la dureté, sauf s'il existe une option sur nos annonces. Pour certaines applications, nous pouvons fabriquer des bagues généralement dans des qualités plus fermes sur commande spéciale.\u003c\/div\u003e","brand":"Superflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16111551184970,"sku":"PAFSF314-2092B-8K","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/SF2950-8K-B_1024x1024_fe975471-404e-4545-8df8-999de0825e59.jpg?v=1703372510"},{"product_id":"silent-bloc-avant-bras-de-suspension-arriere-superieur-talbot-sunbeam-lotus","title":"Silent Bloc avant bras de suspension arrière supérieur Talbot Sunbeam Lotus","description":"Silent Bloc polyurethane avant bras de suspension arrière supérieur Talbot Sunbeam Lotus\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKit comprend 2 silent bloc et 2 inserts inox\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEgalement Sunbeam avenger\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemplace OEM# 71247934\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003e\n\u003cb\u003ePAF Classic\u003c\/b\u003e 🇬🇧 est distributeur officiel des silent bloc polyurethane de la marque\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eSuperflex\u003c\/b\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eLes Silent Bloc polyuréthane Superflex ne sont pas de simples copies des originaux. Ils sont conçus individuellement pour tirer pleinement parti des caractéristiques particulières du polyuréthane : sa durabilité et sa capacité exceptionnelle d'absorption des frottements, chose impossible avec le caoutchouc.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p2\"\u003e\n\u003ci\u003e\u003c\/i\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eLes silent bloc Superflex sont fabriqué en polyurethane de dureté allant de 50 Shores A (mou) à 99 Shores A (rigide) pour optimiser les performances et la durabilité (tolérance +\/- 3 points). Différents niveaux de dureté sont utilisés à diverses positions sur la voiture, en fonction de la charge à cet endroit – tels que testés et prédéfinis par nos soins, adaptés à une utilisation sur route ou sur route rapide. En tant que client, vous n'êtes donc pas obligé de choisir la dureté, sauf s'il existe une option sur nos annonces. Pour certaines applications, nous pouvons fabriquer des bagues généralement dans des qualités plus fermes sur commande spéciale.\u003c\/div\u003e","brand":"Superflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16111551348810,"sku":"PAFSF314-2035KS","price":41.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/SF0847KSS-B_1024x1024_a5943209-0d99-4676-a8cd-37d57d25413a.jpg?v=1703277663"},{"product_id":"silent-bloc-essieux-bras-de-suspension-arriere-superieur-talbot-sunbeam-lotus","title":"Silent Bloc essieux bras de suspension arrière supérieur Talbot Sunbeam Lotus","description":"Silent Bloc essieux bras de suspension arrière supérieur Talbot Sunbeam Lotus\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKit comprend 2 silent bloc (avec coquille inox soudée) et 2 inserts inox\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEgalement Sunbeam avenger\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemplace OEM# 71247944\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003e\n\u003cb\u003ePAF Classic\u003c\/b\u003e 🇬🇧 est distributeur officiel des silent bloc polyurethane de la marque\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eSuperflex\u003c\/b\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eLes Silent Bloc polyuréthane Superflex ne sont pas de simples copies des originaux. Ils sont conçus individuellement pour tirer pleinement parti des caractéristiques particulières du polyuréthane : sa durabilité et sa capacité exceptionnelle d'absorption des frottements, chose impossible avec le caoutchouc.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p2\"\u003e\n\u003ci\u003e\u003c\/i\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eLes silent bloc Superflex sont fabriqué en polyurethane de dureté allant de 50 Shores A (mou) à 99 Shores A (rigide) pour optimiser les performances et la durabilité (tolérance +\/- 3 points). Différents niveaux de dureté sont utilisés à diverses positions sur la voiture, en fonction de la charge à cet endroit – tels que testés et prédéfinis par nos soins, adaptés à une utilisation sur route ou sur route rapide. En tant que client, vous n'êtes donc pas obligé de choisir la dureté, sauf s'il existe une option sur nos annonces. 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Ils sont conçus individuellement pour tirer pleinement parti des caractéristiques particulières du polyuréthane : sa durabilité et sa capacité exceptionnelle d'absorption des frottements, chose impossible avec le caoutchouc.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p2\"\u003e\n\u003ci\u003e\u003c\/i\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eLes silent bloc Superflex sont fabriqué en polyurethane de dureté allant de 50 Shores A (mou) à 99 Shores A (rigide) pour optimiser les performances et la durabilité (tolérance +\/- 3 points). Différents niveaux de dureté sont utilisés à diverses positions sur la voiture, en fonction de la charge à cet endroit – tels que testés et prédéfinis par nos soins, adaptés à une utilisation sur route ou sur route rapide. En tant que client, vous n'êtes donc pas obligé de choisir la dureté, sauf s'il existe une option sur nos annonces. 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Ils sont conçus individuellement pour tirer pleinement parti des caractéristiques particulières du polyuréthane : sa durabilité et sa capacité exceptionnelle d'absorption des frottements, chose impossible avec le caoutchouc.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p2\"\u003e\n\u003ci\u003e\u003c\/i\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eLes silent bloc Superflex sont fabriqué en polyurethane de dureté allant de 50 Shores A (mou) à 99 Shores A (rigide) pour optimiser les performances et la durabilité (tolérance +\/- 3 points). Différents niveaux de dureté sont utilisés à diverses positions sur la voiture, en fonction de la charge à cet endroit – tels que testés et prédéfinis par nos soins, adaptés à une utilisation sur route ou sur route rapide. En tant que client, vous n'êtes donc pas obligé de choisir la dureté, sauf s'il existe une option sur nos annonces. Pour certaines applications, nous pouvons fabriquer des bagues généralement dans des qualités plus fermes sur commande spéciale.\u003c\/div\u003e","brand":"Superflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16111894593610,"sku":"PAFSF226-1980-4KSS","price":55.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAF1980-4KSS.jpg?v=1779715633"},{"product_id":"kit-silent-bloc-lien-infa©rieur-essieu-lotus-europa-twincam-special","title":"Kit silent bloc lien inférieur essieux Lotus Europa (inclus Twincam \u0026 Special)","description":"Kit silent bloc lien inférieur essieux Lotus Europa (inclus Twincam \u0026amp; Special)\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLower Axle Link End Kit\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e8 silent blocs et 4 inserts Inox\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003e\n\u003cb\u003ePAF Classic\u003c\/b\u003e 🇬🇧 est distributeur officiel des silent bloc polyurethane de la marque\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eSuperflex\u003c\/b\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eLes Silent Bloc polyuréthane Superflex ne sont pas de simples copies des originaux. Ils sont conçus individuellement pour tirer pleinement parti des caractéristiques particulières du polyuréthane : sa durabilité et sa capacité exceptionnelle d'absorption des frottements, chose impossible avec le caoutchouc.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p2\"\u003e\n\u003ci\u003e\u003c\/i\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eLes silent bloc Superflex sont fabriqué en polyurethane de dureté allant de 50 Shores A (mou) à 99 Shores A (rigide) pour optimiser les performances et la durabilité (tolérance +\/- 3 points). Différents niveaux de dureté sont utilisés à diverses positions sur la voiture, en fonction de la charge à cet endroit – tels que testés et prédéfinis par nos soins, adaptés à une utilisation sur route ou sur route rapide. En tant que client, vous n'êtes donc pas obligé de choisir la dureté, sauf s'il existe une option sur nos annonces. Pour certaines applications, nous pouvons fabriquer des bagues généralement dans des qualités plus fermes sur commande spéciale.\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Superflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16111894626378,"sku":"PAFSF226-0808-4KSS","price":77.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/0808-4KSS_dr_blk.jpg?v=1730626820"},{"product_id":"kit-silent-bloc-rear-radius-arm-lotus-europa","title":"Kit silent bloc rear radius arm Lotus Europa","description":"Kit silent bloc polyurethane rear radius arm Lotus Europa (inclus Twincam \u0026amp; Special)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e2 silent blocs et 2 inserts inox\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003e\n\u003cb\u003ePAF Classic\u003c\/b\u003e 🇬🇧 est distributeur officiel des silent bloc polyurethane de la marque\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eSuperflex\u003c\/b\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eLes Silent Bloc polyuréthane Superflex ne sont pas de simples copies des originaux. Ils sont conçus individuellement pour tirer pleinement parti des caractéristiques particulières du polyuréthane : sa durabilité et sa capacité exceptionnelle d'absorption des frottements, chose impossible avec le caoutchouc.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p2\"\u003e\n\u003ci\u003e\u003c\/i\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eLes silent bloc Superflex sont fabriqué en polyurethane de dureté allant de 50 Shores A (mou) à 99 Shores A (rigide) pour optimiser les performances et la durabilité (tolérance +\/- 3 points). Différents niveaux de dureté sont utilisés à diverses positions sur la voiture, en fonction de la charge à cet endroit – tels que testés et prédéfinis par nos soins, adaptés à une utilisation sur route ou sur route rapide. En tant que client, vous n'êtes donc pas obligé de choisir la dureté, sauf s'il existe une option sur nos annonces. Pour certaines applications, nous pouvons fabriquer des bagues généralement dans des qualités plus fermes sur commande spéciale.\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Superflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16111894659146,"sku":"PAFSF226-1448\/12.7KSS","price":177.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/1448KSS_DR_BLK.jpg?v=1730623909"},{"product_id":"kit-silent-bloc-amortisseurs-arrieres-lotus-europa","title":"Kit silent blocs amortisseurs arrieres Lotus Europa","description":"\u003cp\u003eKit silent bloc polyurethane amortisseurs arrieres Lotus Europa (Inclus Twincam)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e4 silent blocs et 4 inserts Inox\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003e\n\u003cb\u003ePAF Classic\u003c\/b\u003e 🇬🇧 est distributeur officiel des silent bloc polyurethane de la marque\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eSuperflex\u003c\/b\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eLes Silent Bloc polyuréthane Superflex ne sont pas de simples copies des originaux. Ils sont conçus individuellement pour tirer pleinement parti des caractéristiques particulières du polyuréthane : sa durabilité et sa capacité exceptionnelle d'absorption des frottements, chose impossible avec le caoutchouc.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p2\"\u003e\n\u003ci\u003e\u003c\/i\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eLes silent bloc Superflex sont fabriqué en polyurethane de dureté allant de 50 Shores A (mou) à 99 Shores A (rigide) pour optimiser les performances et la durabilité (tolérance +\/- 3 points). Différents niveaux de dureté sont utilisés à diverses positions sur la voiture, en fonction de la charge à cet endroit – tels que testés et prédéfinis par nos soins, adaptés à une utilisation sur route ou sur route rapide. En tant que client, vous n'êtes donc pas obligé de choisir la dureté, sauf s'il existe une option sur nos annonces. 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Fabriqués et testés en Angleterre.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"695\" data-start=\"531\"\u003e\n\u003cbr data-end=\"558\" data-start=\"555\"\u003eOptimisez la suspension et la tenue de route de votre véhicule avec ces \u003cstrong data-end=\"673\" data-start=\"630\"\u003eamortisseurs avant GAZ Shocks réglables\u003c\/strong\u003e, compatibles avec :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"920\" data-start=\"696\"\u003e\n\u003cli data-end=\"753\" data-start=\"696\"\u003e\n\u003cp data-end=\"753\" data-start=\"698\"\u003e\u003cstrong data-end=\"751\" data-start=\"698\"\u003eCaterham Series 7 – Pont de Dion à partir de 1990\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"789\" data-start=\"754\"\u003e\n\u003cp data-end=\"789\" data-start=\"756\"\u003e\u003cstrong data-end=\"787\" data-start=\"756\"\u003eCaterham Series 7 Live Axle\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"811\" data-start=\"790\"\u003e\n\u003cp data-end=\"811\" data-start=\"792\"\u003e\u003cstrong data-end=\"809\" data-start=\"792\"\u003eLotus Elite 2\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"852\" data-start=\"812\"\u003e\n\u003cp data-end=\"852\" data-start=\"814\"\u003e\u003cstrong data-end=\"850\" data-start=\"814\"\u003eLotus Seven Series 1 (1959-1960)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"897\" data-start=\"853\"\u003e\n\u003cp data-end=\"897\" data-start=\"855\"\u003e\u003cstrong data-end=\"895\" data-start=\"855\"\u003eLotus Seven Series 2 \u0026amp; 3 (1960-1970)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"920\" data-start=\"898\"\u003e\n\u003cp data-end=\"920\" data-start=\"900\"\u003e\u003cstrong data-end=\"918\" data-start=\"900\"\u003eDonkervoort S8\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1011\" data-start=\"922\"\u003eLes modèles \u003cstrong data-end=\"949\" data-start=\"934\"\u003ePAFGP4-2032\u003c\/strong\u003e ont une longueur ouverte de 12 ½” (317 mm) œillet à œillet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1049\" data-start=\"1013\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1047\" data-start=\"1013\"\u003eCaractéristiques principales :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1467\" data-start=\"1050\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1142\" data-start=\"1050\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1142\" data-start=\"1052\"\u003eRéglables en \u003cstrong data-end=\"1091\" data-start=\"1065\"\u003ecompression et détente\u003c\/strong\u003e via une molette externe accessible après montage\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1242\" data-start=\"1143\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1242\" data-start=\"1145\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1164\" data-start=\"1145\"\u003eRessorts inclus\u003c\/strong\u003e : 7’’ x 250 lbs x 1.9’’ (autres tarages et tailles disponibles sur demande)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1331\" data-start=\"1243\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1331\" data-start=\"1245\"\u003eTestés individuellement sur banc avant expédition pour garantir qualité et fiabilité\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1381\" data-start=\"1332\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1381\" data-start=\"1334\"\u003eInstallation simple sans démontage nécessaire\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1409\" data-start=\"1382\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1409\" data-start=\"1384\"\u003eFabriqués en Angleterre\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1467\" data-start=\"1410\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1467\" data-start=\"1412\"\u003eDisponible uniquement sur commande (délai 4 semaines)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1505\" data-start=\"1469\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1503\" data-start=\"1469\"\u003eInformations complémentaires :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1613\" data-start=\"1506\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1613\" data-start=\"1506\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1613\" data-start=\"1508\"\u003eLes \u003cstrong data-end=\"1536\" data-start=\"1512\"\u003eamortisseurs arrière\u003c\/strong\u003e correspondants sont également disponibles, voir référence \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/passionautofrance.myshopify.com\/products\/copy-of-paire-damortisseurs-avants-gaz-shocks-caterham-lotus-7-lotus-elite\" target=\"_blank\"\u003ePAFGP5-2037\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1852\" data-start=\"1615\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1641\" data-start=\"1615\"\u003eUsage \/ Installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1644\" data-start=\"1641\"\u003eIdéal pour les propriétaires de \u003cstrong data-end=\"1728\" data-start=\"1676\"\u003eCaterham, Lotus 7, Lotus Elite et Donkervoort S8\u003c\/strong\u003e cherchant à améliorer la performance, le confort et la stabilité de leur véhicule tout en conservant un aspect classique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cdiv class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003cb\u003ePAFClassic\u003c\/b\u003e est Distributeur Officiel de la marque \u003cb\u003eGAZ Shocks\u003c\/b\u003e. \u003cbr\u003eSpécialiste des suspensions depuis plus de 30 ans, la société Gazzmatic International, plus connues sous le nom GAZ Shocks, conçoit, développe, fabrique et vends des amortisseurs haute performance pour la route et la compétition. \u003cbr\u003eLes amortisseurs GAZ Shocks sont fabriqués en Angleterre et offrent comme points forts un amortissement réglable par molette extérieur, une garantie de 2 ans (sauf utilisation sport auto), une qualité de fabrication et surtout des performances nettement supérieures aux amortisseurs d’origine\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p2\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003eQue se soit pour un usage sur la route ou pour la compétition (circuit, Rallye, Course de Cotes, Track Days, Drift etc), les amortisseurs GAZ Shocks sont maintenant devenus une référence dans le milieu de la suspension.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003eÉquipant de nombreux championnats mono-marques en Angleterre comme en Europe (la Roadster Pro Cup en France pour exemple), ces amortisseurs offrent un rapport qualité prix sans comparaison et notre relation commerciales avec Gaz Shock et leur capacité de pouvoir fabriquer “sur mesure” en fonction des besoins clients nous permet également de proposer des kits spécifiques pour certaines autos en exclusivité pour \u003cb\u003ePAFClassic \u003c\/b\u003e(Alpine Renault A310, Aston Martin V8 Vantage etc).\u003c\/div\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003cp class=\"p2\"\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"GAZ Shocks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31663073525834,"sku":"PAFGP4-2032","price":335.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAFGp42032_97440197.jpg?v=1767119657"},{"product_id":"support-boite-de-vitesse-ford-cortina-mk1-mk2","title":"Support Renforcé de Boîte de Vitesse – Ford Capri, Cortina, Escort, Lotus, Morgan et Kitcars","description":"\u003ch2 data-start=\"266\" data-end=\"341\"\u003e\u003cstrong data-start=\"266\" data-end=\"339\"\u003eOptimisez la durabilité et la performance de votre boîte de vitesse !\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"343\" data-end=\"364\"\u003e\u003cstrong data-start=\"343\" data-end=\"362\"\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"365\" data-end=\"844\"\u003e\n\u003cli data-start=\"365\" data-end=\"484\"\u003e\n\u003cp data-start=\"367\" data-end=\"484\"\u003e\u003cstrong data-start=\"367\" data-end=\"397\"\u003eFord Capri MK1 (1968-1974)\u003c\/strong\u003e : moteurs 1300, 1600, 1700, 2000, tous modèles boîte automatique (incl. 2.3 et 2.8).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"485\" data-end=\"574\"\u003e\n\u003cp data-start=\"487\" data-end=\"574\"\u003e\u003cstrong data-start=\"487\" data-end=\"513\"\u003eFord Cortina MK1 \u0026amp; MK2\u003c\/strong\u003e : moteurs 1300, 1500, 1600, 1600 GT, 1600E, Lotus Cortina.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"575\" data-end=\"619\"\u003e\n\u003cp data-start=\"577\" data-end=\"619\"\u003e\u003cstrong data-start=\"577\" data-end=\"596\"\u003eFord Escort MK1\u003c\/strong\u003e : boîte automatique.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"620\" data-end=\"750\"\u003e\n\u003cp data-start=\"622\" data-end=\"750\"\u003e\u003cstrong data-start=\"622\" data-end=\"666\"\u003eAutres véhicules classiques et sportives\u003c\/strong\u003e : Lotus, Morgan 4\/4 (1600, CVH, Zetec), Caterham 7, Early Elan, Ginetta, Kitcars.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"751\" data-end=\"844\"\u003e\n\u003cp data-start=\"753\" data-end=\"844\"\u003e\u003cstrong data-start=\"753\" data-end=\"768\"\u003eFord Sierra\u003c\/strong\u003e (boîte Type 9 4 et 5 vitesses) et \u003cstrong data-start=\"803\" data-end=\"819\"\u003eFord Corsair\u003c\/strong\u003e également compatibles.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"846\" data-end=\"881\"\u003e\u003cstrong data-start=\"846\" data-end=\"879\"\u003eCaractéristiques du produit :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"882\" data-end=\"1090\"\u003e\n\u003cli data-start=\"882\" data-end=\"983\"\u003e\n\u003cp data-start=\"884\" data-end=\"983\"\u003eSupport renforcé pour réduire les vibrations et augmenter la longévité de votre boîte de vitesse.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"984\" data-end=\"1026\"\u003e\n\u003cp data-start=\"986\" data-end=\"1026\"\u003eEntraxe des trous de fixation : 95 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1027\" data-end=\"1090\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1029\" data-end=\"1090\"\u003eAdapté aux boîtes manuelles et automatiques selon véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1092\" data-end=\"1147\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1092\" data-end=\"1145\"\u003ePourquoi choisir ce support de boîte de vitesse ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1148\" data-end=\"1388\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1148\" data-end=\"1233\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1150\" data-end=\"1233\"\u003eIdéal pour restaurations de véhicules classiques ou améliorations de performance.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1234\" data-end=\"1301\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1236\" data-end=\"1301\"\u003eCompatible avec un large éventail de véhicules Ford et Kitcars.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16112033464394,"sku":"PAFEM569","price":29.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/PAFEM569.jpg?v=1776626996"},{"product_id":"kit-durites-freins-aviation-goodridge-talbot-sunbeam-lotus-1977-1981","title":"Kit Durites Freins Aviation Goodridge Talbot Sunbeam \u0026 Lotus 1977-1981","description":"\u003ch2\u003eKit Flexibles de freins Goodridge homologué route, certification TUV pour Talbot Sunbeam \u0026amp; Lotus 1977-1981\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eComprends 3 flexibles Inox tressés, connecteurs acier zingué\/plaqué.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003eHomologué route, certification TUV (Attention, de nombreux kits en vente libre proposés par nos concurrents ne sont pas homologués route).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvec leur finition Vintage (gaine noire de protection de la durite tressée, logo ''Goodridge Classic''), les kits \u003cstrong\u003eGoodridge Classic\u003c\/strong\u003e sont principalement destinés aux autos d'avant 1980 mais conviennent également parfaitement aux autos plus récentes puisque utilisent les matériaux qui ont fait la réputation des produits Goodridge (durites inox PTFE tressées, raccords zingués\/plaqués ou Inox). \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eToute la technologie freinage moderne avec un look rétro pour votre classic.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003eLes kits Goodridge sont réalisés sur commande uniquement, donc prévoir 5 jours ouvrables pour fabrication et tests. \u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding-left: 30px;\"\u003e\u003cspan\u003e✔️ 100% Homologué TUV, DOT, ADR et ISO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e✔️ Elimine pédale de Freins Spongieuse et approximative\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e✔️ Freinage plus efficace\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e✔️ Meilleur résistance aux éléments (réduit corrosion)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Goodridge","offers":[{"title":"Acier","offer_id":32259393781834,"sku":"PAFSTA0100-3P-VB","price":83.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Inox","offer_id":32259393814602,"sku":"PAFSTA0100-3C-VB","price":117.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/Goodridge_20Classic_20Black_1024x1024_6c0ece2d-7590-4dfe-b512-6775de953c0a.jpg?v=1592074808"},{"product_id":"paire-damortisseurs-avants-gaz-shocks-lotus-elan-s1-s2-s3-s4-sprint-1963-1974","title":"Paire d'amortisseurs avants réglables GAZ Shocks Lotus Elan S1\/S2\/S3\/S4\/Sprint 1963-1974","description":"\u003cp\u003ePaire d'amortisseurs avants GAZ Shocks Lotus Elan S1\/S2\/S3\/S4\/Sprint 1963-1974\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAmortisseurs livrés complets avec ou sans ressorts (8'' x 225lbs x 1.9\"  - tarage et taille différente sur demande possible).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRéglables en compression et détente au moyen d'une mollette de réglage externe accessible une fois en place sur l'auto et sans démontage nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eChaque amortisseur est testé sur notre banc avant l'envoi au client.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSur commande uniquement, délai 4 semaines.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cdiv class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003cb\u003ePAFClassic\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eest Distributeur Officiel de la marque\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eGAZ Shocks\u003c\/b\u003e.\u003cbr\u003eSpécialiste des suspensions depuis plus de 30 ans, la société Gazzmatic International, plus connues sous le nom GAZ Shocks, conçoit, développe, fabrique et vends des amortisseurs haute performance pour la route et la compétition.\u003cbr\u003eLes amortisseurs GAZ Shocks sont fabriqués en Angleterre et offrent comme points forts un amortissement réglable par molette extérieur, une garantie de 2 ans (sauf utilisation sport auto), une qualité de fabrication et surtout des performances nettement supérieures aux amortisseurs d’origine\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p2\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003eQue se soit pour un usage sur la route ou pour la compétition (circuit, Rallye, Course de Cotes, Track Days, Drift etc), les amortisseurs GAZ Shocks sont maintenant devenus une référence dans le milieu de la suspension.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003eÉquipant de nombreux championnats mono-marques en Angleterre comme en Europe (la Roadster Pro Cup en France pour exemple), ces amortisseurs offrent un rapport qualité prix sans comparaison et notre relation commerciales avec Gaz Shock et leur capacité de pouvoir fabriquer “sur mesure” en fonction des besoins clients nous permet également de proposer des kits spécifiques pour certaines autos en exclusivité pour\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003ePAFClassic\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e(Alpine Renault A310, Aston Martin V8 Vantage etc).\u003c\/div\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"GAZ Shocks","offers":[{"title":"Sans Ressorts \/ Route","offer_id":32541452075082,"sku":"PAFGP5-2131-Road NS","price":247.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Sans Ressorts \/ Rallye","offer_id":32541452107850,"sku":"PAFGP5-2131 - Rally NS","price":247.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Sans Ressorts \/ 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Elan S1\/S2\/S3\/S4\/Sprint 1963-1974 \u003cbr\u003eAmortisseurs Avants livrés avec ressorts avants 10'' x 180lbs x 1.9.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRessort arrières également disponibles en option - 13-1\/8'' x 90LB (tarage et taille différente sur demande possible).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRéglables en compression et détente au moyen d'une mollette de réglage externe accessible une fois en place sur l'auto et sans démontage nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eChaque amortisseur est testé sur notre banc avant l'envoi au client.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSur commande uniquement, délai 4 - 6 semaines.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003e\n\u003cb\u003ePAFClassic\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eest Distributeur Officiel de la marque\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eGAZ Shocks\u003c\/b\u003e.\u003cbr\u003eSpécialiste des suspensions depuis plus de 30 ans, la société Gazzmatic International, plus connues sous le nom GAZ Shocks, conçoit, développe, fabrique et vends des amortisseurs haute performance pour la route et la compétition.\u003cbr\u003eLes amortisseurs GAZ Shocks sont fabriqués en Angleterre et offrent comme points forts un amortissement réglable par molette extérieur, une garantie de 2 ans (sauf utilisation sport auto), une qualité de fabrication et surtout des performances nettement supérieures aux amortisseurs d’origine\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p2\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eQue se soit pour un usage sur la route ou pour la compétition (circuit, Rallye, Course de Cotes, Track Days, Drift etc), les amortisseurs GAZ Shocks sont maintenant devenus une référence dans le milieu de la suspension.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eÉquipant de nombreux championnats mono-marques en Angleterre comme en Europe (la Roadster Pro Cup en France pour exemple), ces amortisseurs offrent un rapport qualité prix sans comparaison et notre relation commerciales avec Gaz Shock et leur capacité de pouvoir fabriquer “sur mesure” en fonction des besoins clients nous permet également de proposer des kits spécifiques pour certaines autos en exclusivité pour\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003ePAFClassic\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e(Alpine Renault A310, Aston Martin V8 Vantage etc).\u003c\/div\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e","brand":"GAZ Shocks","offers":[{"title":"Sans ressorts AR","offer_id":16112161423434,"sku":"PAFGP5-2131\/GAI1063","price":803.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Avec Ressorts AR","offer_id":16112161456202,"sku":"PAFGP5-2131\/GAI1063 + Rear Springs","price":902.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/Kit_20amortisseurs_20AV_20AR_20Lotus_20Elan_20PAFELANKIT01.jpg?v=1764773693"},{"product_id":"kit-silent-bloc-bras-de-suspension-avants-lotus-elan-elan-2-2","title":"Kit Silent Bloc bras de suspension avants Lotus Elan, Elan 2+2","description":"Kit Silent polyurethane Bloc bras de suspension avants Lotus Elan, Elan 2+2\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e8 Silents blocs et 8 inserts Inox.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003e\n\u003cb\u003ePAF Classic\u003c\/b\u003e 🇬🇧 est distributeur officiel des silent bloc polyurethane de la marque\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eSuperflex\u003c\/b\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eLes Silent Bloc polyuréthane Superflex ne sont pas de simples copies des originaux. Ils sont conçus individuellement pour tirer pleinement parti des caractéristiques particulières du polyuréthane : sa durabilité et sa capacité exceptionnelle d'absorption des frottements, chose impossible avec le caoutchouc.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p2\"\u003e\n\u003ci\u003e\u003c\/i\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eLes silent bloc Superflex sont fabriqué en polyurethane de dureté allant de 50 Shores A (mou) à 99 Shores A (rigide) pour optimiser les performances et la durabilité (tolérance +\/- 3 points). Différents niveaux de dureté sont utilisés à diverses positions sur la voiture, en fonction de la charge à cet endroit – tels que testés et prédéfinis par nos soins, adaptés à une utilisation sur route ou sur route rapide. En tant que client, vous n'êtes donc pas obligé de choisir la dureté, sauf s'il existe une option sur nos annonces. Pour certaines applications, nous pouvons fabriquer des bagues généralement dans des qualités plus fermes sur commande spéciale.\u003c\/div\u003e","brand":"Superflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16112171614282,"sku":"PAFSF225-1029-8KSS","price":102.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/1029-8KSSblack_MiGB.jpg?v=1730625932"},{"product_id":"kit-silent-bloc-bras-de-suspension-arrieres-interieurs-lotus-elan-elan-2-2","title":"Kit Silent Bloc bras de suspension arrières intérieurs Lotus Elan, Elan 2+2","description":"Kit Silent Bloc polyurethane bras de suspension arrières intérieurs Lotus Elan, Elan 2+2\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003eLotus Elan\u003cbr\u003eLotus Elan 2+2\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003e8 Silents blocs et 4 inserts Inox.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003e\n\u003cb\u003ePAF Classic\u003c\/b\u003e 🇬🇧 est distributeur officiel des silent bloc polyurethane de la marque\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eSuperflex\u003c\/b\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eLes Silent Bloc polyuréthane Superflex ne sont pas de simples copies des originaux. Ils sont conçus individuellement pour tirer pleinement parti des caractéristiques particulières du polyuréthane : sa durabilité et sa capacité exceptionnelle d'absorption des frottements, chose impossible avec le caoutchouc.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p2\"\u003e\n\u003ci\u003e\u003c\/i\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eLes silent bloc Superflex sont fabriqué en polyurethane de dureté allant de 50 Shores A (mou) à 99 Shores A (rigide) pour optimiser les performances et la durabilité (tolérance +\/- 3 points). Différents niveaux de dureté sont utilisés à diverses positions sur la voiture, en fonction de la charge à cet endroit – tels que testés et prédéfinis par nos soins, adaptés à une utilisation sur route ou sur route rapide. En tant que client, vous n'êtes donc pas obligé de choisir la dureté, sauf s'il existe une option sur nos annonces. Pour certaines applications, nous pouvons fabriquer des bagues généralement dans des qualités plus fermes sur commande spéciale.\u003c\/div\u003e","brand":"Superflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16112172367946,"sku":"PAFSF225-1173KSS","price":87.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/sb21.png?v=1703494294"},{"product_id":"kit-silent-bloc-bras-de-suspension-arria-res-exterieurs-lotus-elan-elan-2-2","title":"Kit Silent Bloc bras de suspension arrières extérieurs Lotus Elan, Elan 2+2","description":"\u003cp\u003eKit Silent Bloc bras de suspension arrières extérieurs\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLotus Elan\u003cbr\u003eLotus Elan 2+2\u003cbr\u003eLotus Elite MK1\u003cbr\u003eLotus Elite MK2\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e4 Silents blocs et 4 inserts Inox.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour véritable wishbone Lotus (145mm entraxe), pas pour copies.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003e\n\u003cb\u003ePAF Classic\u003c\/b\u003e 🇬🇧 est distributeur officiel des silent bloc polyurethane de la marque\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eSuperflex\u003c\/b\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eLes Silent Bloc polyuréthane Superflex ne sont pas de simples copies des originaux. Ils sont conçus individuellement pour tirer pleinement parti des caractéristiques particulières du polyuréthane : sa durabilité et sa capacité exceptionnelle d'absorption des frottements, chose impossible avec le caoutchouc.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p2\"\u003e\n\u003ci\u003e\u003c\/i\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eLes silent bloc Superflex sont fabriqué en polyurethane de dureté allant de 50 Shores A (mou) à 99 Shores A (rigide) pour optimiser les performances et la durabilité (tolérance +\/- 3 points). Différents niveaux de dureté sont utilisés à diverses positions sur la voiture, en fonction de la charge à cet endroit – tels que testés et prédéfinis par nos soins, adaptés à une utilisation sur route ou sur route rapide. En tant que client, vous n'êtes donc pas obligé de choisir la dureté, sauf s'il existe une option sur nos annonces. Pour certaines applications, nous pouvons fabriquer des bagues généralement dans des qualités plus fermes sur commande spéciale.\u003c\/div\u003e","brand":"Superflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16112172400714,"sku":"PAFSF227-1172KSS","price":48.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/Kit_Silent_Bloc_bras_de_suspension_arri_res_ext_rieurs_Lotus_Elan_Elan_2_2.jpg?v=1730625684"},{"product_id":"maitre-cylindre-freins-morgan-1977-1992-lotus-seven-caterham-westfield-jusqua-2004-girling-64670152","title":"Maître-cylindre de freins Girling .700” – Morgan 1977–1992 \/ Lotus Seven \/ Caterham \/ Westfield jusqu’à 2004","description":"\u003ch2 data-start=\"460\" data-end=\"529\"\u003e\u003cstrong data-start=\"464\" data-end=\"529\"\u003eMaître-cylindre de freins Girling – Ø piston .700” (17,80 mm).\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"531\" data-end=\"707\"\u003eMaître-cylindre de freins \u003cstrong data-start=\"557\" data-end=\"573\"\u003etype Girling\u003c\/strong\u003e, compatible avec de nombreux véhicules sportifs et classiques britanniques, notamment \u003cstrong data-start=\"660\" data-end=\"706\"\u003eMorgan, Lotus Seven, Caterham et Westfield\u003c\/strong\u003e.\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-start=\"709\" data-end=\"901\"\u003eCe modèle remplace directement les références \u003cstrong data-start=\"755\" data-end=\"787\"\u003eGirling 74660152 et 64670152\u003c\/strong\u003e, tout en respectant les caractéristiques d’origine pour une \u003cstrong data-start=\"848\" data-end=\"874\"\u003ecompatibilité parfaite\u003c\/strong\u003e et un \u003cstrong data-start=\"881\" data-end=\"900\"\u003efreinage fiable\u003c\/strong\u003e.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"908\" data-end=\"943\"\u003e\u003cstrong data-start=\"912\" data-end=\"943\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"944\" data-end=\"1142\"\u003e\n\u003cli data-start=\"944\" data-end=\"982\"\u003e\n\u003cp data-start=\"946\" data-end=\"982\"\u003eType : \u003cstrong data-start=\"953\" data-end=\"982\"\u003eMaître-cylindre de freins\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"983\" data-end=\"1012\"\u003e\n\u003cp data-start=\"985\" data-end=\"1012\"\u003eMarque \/ type : \u003cstrong data-start=\"1001\" data-end=\"1012\"\u003eGirling\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1013\" data-end=\"1062\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1015\" data-end=\"1062\"\u003eRéférences remplacées : \u003cstrong data-start=\"1039\" data-end=\"1062\"\u003e74660152 \/ 64670152\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1063\" data-end=\"1106\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1065\" data-end=\"1106\"\u003eDiamètre du piston : \u003cstrong data-start=\"1086\" data-end=\"1106\"\u003e.700” (17,80 mm)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1107\" data-end=\"1142\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1109\" data-end=\"1142\"\u003eMontage direct, sans modification\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1149\" data-end=\"1180\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1153\" data-end=\"1180\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1149\" data-end=\"1180\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1153\" data-end=\"1180\"\u003eCompatibilité véhicules\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1181\" data-end=\"1271\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1181\" data-end=\"1207\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1183\" data-end=\"1207\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1183\" data-end=\"1193\"\u003eMorgan\u003c\/strong\u003e : 1977 à 1992\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1208\" data-end=\"1225\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1210\" data-end=\"1225\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1210\" data-end=\"1225\"\u003eLotus Seven\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1226\" data-end=\"1240\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1228\" data-end=\"1240\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1228\" data-end=\"1240\"\u003eCaterham\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1241\" data-end=\"1271\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1243\" data-end=\"1271\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1243\" data-end=\"1256\"\u003eWestfield\u003c\/strong\u003e : jusqu’à 2004\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1278\" data-end=\"1329\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1282\" data-end=\"1329\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1278\" data-end=\"1329\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1282\" data-end=\"1329\"\u003eIdentification du maître-cylindre d’origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1330\" data-end=\"1418\"\u003ePour confirmer la compatibilité, le maître-cylindre Girling d’origine est généralement :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1419\" data-end=\"1568\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1419\" data-end=\"1467\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1421\" data-end=\"1467\"\u003eMarqué en fonderie avec le numéro \u003cstrong data-start=\"1455\" data-end=\"1467\"\u003e64670152\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1468\" data-end=\"1524\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1470\" data-end=\"1524\"\u003eÉquipé d’un \u003cstrong data-start=\"1482\" data-end=\"1524\"\u003ecollier plastique marron \/ rouge foncé\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1525\" data-end=\"1568\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1527\" data-end=\"1568\"\u003eCollier identifié par le numéro \u003cstrong data-start=\"1559\" data-end=\"1568\"\u003e66147\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1570\" data-end=\"1701\"\u003e➡️ Si votre maître-cylindre présente ces marquages, ce modèle est \u003cstrong data-start=\"1636\" data-end=\"1662\"\u003estrictement compatible\u003c\/strong\u003e et peut être monté sur votre véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1708\" data-end=\"1750\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1712\" data-end=\"1750\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1708\" data-end=\"1750\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1712\" data-end=\"1750\"\u003eInformation importante – Réservoir\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1751\" data-end=\"2026\"\u003e⚠️ \u003cstrong data-start=\"1754\" data-end=\"1764\"\u003eNote : \u003c\/strong\u003eLe réservoir Lucas d’origine est équipé d’un \u003cstrong data-start=\"1812\" data-end=\"1846\"\u003ebouchon avec capteur de niveau\u003c\/strong\u003e.\u003cbr data-start=\"1847\" data-end=\"1850\"\u003eLe maître-cylindre proposé est livré \u003cstrong data-start=\"1887\" data-end=\"1903\"\u003esans capteur\u003c\/strong\u003e, mais \u003cstrong data-start=\"1910\" data-end=\"1957\"\u003evotre bouchon d’origine peut être réutilisé\u003c\/strong\u003e et remonté sur ce nouveau réservoir \/ maître-cylindre si nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2033\" data-end=\"2053\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2037\" data-end=\"2053\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2033\" data-end=\"2053\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2037\" data-end=\"2053\"\u003eApplications\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2054\" data-end=\"2208\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2054\" data-end=\"2105\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2056\" data-end=\"2105\"\u003eRestauration de véhicules classiques britanniques\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2106\" data-end=\"2157\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2108\" data-end=\"2157\"\u003eEntretien et remise à neuf du système de freinage\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2158\" data-end=\"2208\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2160\" data-end=\"2208\"\u003eUsage routier et restauration fidèle à l’origine\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2215\" data-end=\"2268\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2219\" data-end=\"2268\"\u003ePourquoi choisir ce maître-cylindre Girling ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2269\" data-end=\"2439\"\u003e✔ Remplacement direct des références d’origine\u003cbr data-start=\"2315\" data-end=\"2318\"\u003e✔ Dimensions et spécifications conformes\u003cbr data-start=\"2358\" data-end=\"2361\"\u003e✔ Fiabilité et sécurité du freinage\u003cbr data-start=\"2396\" data-end=\"2399\"\u003e✔ Idéal pour restauration et entretien\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16112174858314,"sku":"PAFPT6147R","price":195.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAFPT6147R.jpg?v=1770803994"},{"product_id":"silent-bloc-arriere-bras-de-suspension-arriere-pont-talbot-sunbeam-lotus","title":"Silent Bloc arrière bras de suspension arrière pont Talbot Sunbeam Lotus","description":"Silent Bloc arrière bras de suspension arrière pont Talbot Sunbeam Lotus\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKit comprend 4 silent blocs et 2 inserts inox \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEgalement Sunbeam avenger\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemplace OEM# 71247943\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003e\n\u003cb\u003ePAF Classic\u003c\/b\u003e 🇬🇧 est distributeur officiel des silent bloc polyurethane de la marque\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eSuperflex\u003c\/b\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eLes Silent Bloc polyuréthane Superflex ne sont pas de simples copies des originaux. Ils sont conçus individuellement pour tirer pleinement parti des caractéristiques particulières du polyuréthane : sa durabilité et sa capacité exceptionnelle d'absorption des frottements, chose impossible avec le caoutchouc.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p2\"\u003e\n\u003ci\u003e\u003c\/i\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eLes silent bloc Superflex sont fabriqué en polyurethane de dureté allant de 50 Shores A (mou) à 99 Shores A (rigide) pour optimiser les performances et la durabilité (tolérance +\/- 3 points). Différents niveaux de dureté sont utilisés à diverses positions sur la voiture, en fonction de la charge à cet endroit – tels que testés et prédéfinis par nos soins, adaptés à une utilisation sur route ou sur route rapide. En tant que client, vous n'êtes donc pas obligé de choisir la dureté, sauf s'il existe une option sur nos annonces. Pour certaines applications, nous pouvons fabriquer des bagues généralement dans des qualités plus fermes sur commande spéciale.\u003c\/div\u003e","brand":"Superflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16112307470410,"sku":"PAFSF314-2058KS","price":55.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/SF0818KSS-B_4d3a62c9-5d6d-4df9-950a-66c4514f6c27.jpg?v=1703318784"},{"product_id":"silent-bloc-flector-de-direction-talbot-sunbeam-lotus","title":"Silent Bloc Flector de Direction Talbot Sunbeam (inc Lotus)","description":"Kit silent bloc flector de direction Talbot Sunbeam et Sunbeam Lotus\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eSilent bloc (entraxe 53mm), inserts inox, rondelles, boulons \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003e\n\u003cb\u003ePAF Classic\u003c\/b\u003e 🇬🇧 est distributeur officiel des silent bloc polyurethane de la marque\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eSuperflex\u003c\/b\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eLes Silent Bloc polyuréthane Superflex ne sont pas de simples copies des originaux. Ils sont conçus individuellement pour tirer pleinement parti des caractéristiques particulières du polyuréthane : sa durabilité et sa capacité exceptionnelle d'absorption des frottements, chose impossible avec le caoutchouc.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p2\"\u003e\n\u003ci\u003e\u003c\/i\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eLes silent bloc Superflex sont fabriqué en polyurethane de dureté allant de 50 Shores A (mou) à 99 Shores A (rigide) pour optimiser les performances et la durabilité (tolérance +\/- 3 points). Différents niveaux de dureté sont utilisés à diverses positions sur la voiture, en fonction de la charge à cet endroit – tels que testés et prédéfinis par nos soins, adaptés à une utilisation sur route ou sur route rapide. En tant que client, vous n'êtes donc pas obligé de choisir la dureté, sauf s'il existe une option sur nos annonces. Pour certaines applications, nous pouvons fabriquer des bagues généralement dans des qualités plus fermes sur commande spéciale.\u003c\/div\u003e","brand":"Superflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16112307732554,"sku":"PAF314-0121K","price":43.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/SF0121K.jpg?v=1730621744"},{"product_id":"pastilles-sablage-ford-xflow","title":"Pastilles Sablage Ford X-Flow 691M\/711M \u0026 Lotus Twin Cam 701M","description":"\u003cp\u003e4 Pastilles Sablage Ford X-Flow \/ Kent\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cstrong\u003eFord Crossflow OHV Kent\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePour block 691M \u0026amp; 711M RWD et 821M \u0026amp; 771M FWD.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk1 1.3\/1.6 1969-1974\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk2\/Mk3 1.3 1974-1987\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina Mk3 1.3\/1.6 1970-1976\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina Mk4\/Mk5 1.3 1976-1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk1 1.1\/1.3\/1.6 Mexico 1968-1974\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk2 1.1\/1.3\/1.6 1975-1980\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Fiesta Mk1 1.3 Supersport\/1.6 XR2 1980-1983\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCaterham 7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMorgan 4\/4 1600 1.6 1968-\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTVR 1600M 1.6 1972-1977\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cstrong\u003eFord Lotus Twin Cam 8v 1558cc\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePour block 701M uniquement Lotus Twin Cam. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Twin Cam 1968-1970\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLotus Elan 1962-1974\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLotus Europa 1971-1975\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCaterham 7 1973–1974\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cstrong\u003eFord Cosworth BD Series 16v (blocks acier)\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk1 RS1600 BDA 1970-1974\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDimensions:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e1 x 51+mm\u003cbr\u003e3 x 41.5+mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16112365273162,"sku":"PAFUCPS15","price":9.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAFUCPS15.webp?v=1779543909"},{"product_id":"copy-of-paire-damortisseurs-avants-gaz-shocks-caterham-lotus-7-lotus-elite","title":"Paire d'amortisseurs arrières réglables GAZ Shocks Caterham \/ Lotus 7 \/ Donkervoort S8","description":"\u003cp\u003ePaire d'amortisseurs arrières GAZ Shocks Caterham\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCaterham Series 7 - Pont De Dion à partir de 1990\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCaterham Series 7 Live Axle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLotus Seven Series 2 et 3, 1960 -1970\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDonkervoort S8\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAmortisseurs livrés complets avec ressorts (tarages et tailles spécifiques sur demande possible).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDimensions:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003ePAFGP5-2037: Fixation haute tige et basse oeillet\u003c\/span\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003eOuvert \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e17 ½” = 445mm \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eFermé \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e11 ½” = 292mm (\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e13 \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e½” = 343mm avec butée)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003ePAFGP6-2033: Fixation oeillet haute et basse \u003c\/span\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003eOuvert 17 ½” = 445mm \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eFermé 11 ¼” = 286mm (\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e12 ¼” = 311mm avec butée)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003ePAFGP6-2035: Fixation haute tige et basse oeillet\u003c\/span\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003eOuvert 19\u003cspan style=\"font-size: 12.0pt; font-family: 'Aptos',sans-serif; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: Aptos; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-ansi-language: EN-GB; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;\"\u003e ¾”\u003c\/span\u003e = 501mm \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eFermé 12 \u003cspan style=\"font-size: 12.0pt; font-family: 'Aptos',sans-serif; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: Aptos; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-ansi-language: EN-GB; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: 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292mm (\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e12 \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e½” = 317mm avec butée)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003ePAFGP6-2155: \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eFixation oeillet haute et basse\u003c\/span\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003eOuvert \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e17 7\/8\" = 454mm \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eFermé \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e11 5\/8” = 295mm (\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e12 5\/8\" = 320mm avec butée)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003ePAFGP6-2036: Fixation haute tige et basse oeillet\u003c\/span\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003eOuvert \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e17 \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12.0pt; font-family: 'Aptos',sans-serif; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: Aptos; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-theme-font: 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butée)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eRéglables en compression et détente au moyen d'une mollette de réglage externe accessible une fois en place sur l'auto et sans démontage nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eChaque amortisseur est testé sur notre banc avant l'envoi au client.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSur commande uniquement, délai 4 semaines.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAmortisseurs avants également disponibles, voir référence \u003ca href=\"https:\/\/passionautofrance.myshopify.com\/products\/paire-damortisseurs-avants-gaz-shocks-caterham-lotus-7-lotus-elite\" target=\"_blank\"\u003ePAFGP4-2032\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003e\n\u003cb\u003ePAFClassic\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eest Distributeur Officiel de la marque\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eGAZ Shocks\u003c\/b\u003e.\u003cbr\u003eSpécialiste des suspensions depuis plus de 30 ans, la société Gazzmatic International, plus connues sous le nom GAZ Shocks, conçoit, développe, fabrique et vends des amortisseurs haute performance pour la route et la compétition.\u003cbr\u003eLes amortisseurs GAZ Shocks sont fabriqués en Angleterre et offrent comme points forts un amortissement réglable par molette extérieur, une garantie de 2 ans (sauf utilisation sport auto), une qualité de fabrication et surtout des performances nettement supérieures aux amortisseurs d’origine\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p2\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eQue se soit pour un usage sur la route ou pour la compétition (circuit, Rallye, Course de Cotes, Track Days, Drift etc), les amortisseurs GAZ Shocks sont maintenant devenus une référence dans le milieu de la suspension.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eÉquipant de nombreux championnats mono-marques en Angleterre comme en Europe (la Roadster Pro Cup en France pour exemple), ces amortisseurs offrent un rapport qualité prix sans comparaison et notre relation commerciales avec Gaz Shock et leur capacité de pouvoir fabriquer “sur mesure” en fonction des besoins clients nous permet également de proposer des kits spécifiques pour certaines autos en exclusivité pour\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003ePAFClassic\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e(Alpine Renault A310, Aston Martin V8 Vantage etc).\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p2\"\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e","brand":"GAZ Shocks","offers":[{"title":"Caterham 7 à partir de 1989 Live Axle - Fixation Haute tige \/ Basse 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indicative)\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-end=\"998\" data-start=\"297\"\u003e\n\u003cli data-end=\"551\" data-start=\"297\"\u003e\n\u003cp data-end=\"338\" data-start=\"299\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eFord Capri Mk1\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"551\" data-start=\"341\"\u003e\n\u003cli data-end=\"361\" data-start=\"341\"\u003e\n\u003cp data-end=\"361\" data-start=\"343\"\u003e1.3 GT \/ 1.6 OHV\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"412\" data-start=\"364\"\u003e\n\u003cp data-end=\"412\" data-start=\"366\"\u003e1.3 GT OHV \u0026amp; 1.6 \/ 2.0 SOHC Pinto (08\/1972–)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"451\" data-start=\"415\"\u003e\n\u003cp data-end=\"451\" data-start=\"417\"\u003e1.7 V4 Cologne (11\/1968–08\/1972)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"491\" 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class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eFord Cortina Mk2\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr data-end=\"662\" data-start=\"659\"\u003e1.3 \/ 1.5 \/ 1.6 (sauf GT, sauf 1600E)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"742\" data-start=\"703\"\u003e\n\u003cp data-end=\"742\" data-start=\"705\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eFord Lotus Cortina Mk2\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"829\" data-start=\"744\"\u003e\n\u003cp data-end=\"829\" data-start=\"746\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eFord Escort Mk1 Mexico\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr data-end=\"786\" 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class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eTriumph Dolomite\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1024\" data-start=\"1005\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1024\" data-start=\"1005\"\u003eCaractéristiques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-end=\"1163\" data-start=\"1026\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1057\" data-start=\"1026\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1057\" data-start=\"1028\"\u003eDiamètre piston : \u003cstrong data-end=\"1057\" data-start=\"1046\"\u003e17,8 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1075\" data-start=\"1058\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1075\" data-start=\"1060\"\u003eMontage arrière\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1103\" data-start=\"1076\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1103\" data-start=\"1078\"\u003eRemplacement type 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charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eApplication (freins Girling uniquement):\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Anglia 105E\/123E 1.2 1959-1968\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina Mk1 1.2\/1.5 1962-1966 (not GT\/not Lotus)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk1 1.1\/1.3 1968-1974\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk1 Twin Cam 1968-1971\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk1 RS2000 1973-1974*\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLotus Europa S1 \u0026amp; S2 \u0026amp; Twin Cam 1966-1972 (pas pour Twin Cam \u003cstrong\u003eSpecial\u003c\/strong\u003e)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph Spitfire MK3 \/ MK4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e* Certaines Escort RS sont montées avec Girling en 17.8mm ou 19.5mm donc bien vérifier avant commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e Prix pour une paire\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRéférence FORD 1737066 \/ LUCAS 64673476\u003c\/p\u003e","brand":"Borg \u0026 Beck","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31661568950346,"sku":"PAFBBW1293","price":18.75,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/bbw1293_294403.jpg?v=1579170965"},{"product_id":"kit-amortisseurs-avants-et-arrieres-gaz-shocks-lotus-elan-s1-s2-s3-s4-sprint-1963-1974","title":"Amortisseurs avants réglables GAZ Shocks Lotus Europa S1","description":"\u003cp\u003ePaires d'amortisseurs avants GAZ Shocks Lotus Europa S1 1967-69\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRéglables en compression et détente au moyen d'une mollette de réglage externe accessible une fois en place sur l'auto et sans démontage nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eChaque amortisseur est testé sur notre banc avant l'envoi au client.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSur commande uniquement, délai 4 semaines.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cb\u003ePAFClassic\u003c\/b\u003e 🇬🇧 est Distributeur Officiel de la marque \u003cb\u003eGAZ Shocks \u003c\/b\u003e🇬🇧.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cdiv class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eSpécialiste des suspensions depuis plus de 30 ans, la société Gazzmatic International, plus connues sous le nom GAZ Shocks, conçoit, développe, fabrique et vends des amortisseurs haute performance pour la route et la compétition.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eLes amortisseurs GAZ Shocks sont fabriqués en Angleterre et offrent comme points forts un amortissement réglable par molette extérieur, une garantie de 2 ans (sauf utilisation sport auto), une qualité de fabrication et surtout des performances nettement supérieures aux amortisseurs d’origine\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQue se soit pour un usage sur la route ou pour la compétition (circuit, Rallye, Course de Cotes, Track Days, Drift etc), les amortisseurs GAZ Shocks sont maintenant devenus une référence dans le milieu de la suspension.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eÉquipant de nombreux championnats mono-marques en Angleterre comme en Europe (la Roadster Pro Cup en France pour exemple), ces amortisseurs offrent un rapport qualité prix sans comparaison et notre relation commerciales avec Gaz Shock et leur capacité de pouvoir fabriquer “sur mesure” en fonction des besoins clients nous permet également de proposer des kits spécifiques pour certaines autos en exclusivité pour \u003cb\u003ePAFClassic \u003c\/b\u003e(Alpine Renault A310, Aston Martin V8 Vantage etc).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e","brand":"GAZ Shocks","offers":[{"title":"Sans Ressorts \/ Route","offer_id":31673537691722,"sku":"PAFGP7-2150-Road NS","price":253.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Sans Ressorts \/ Circuit","offer_id":31673537724490,"sku":"PAFGP7-2150-Track NS","price":253.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Sans Ressorts \/ Rallye","offer_id":31673537757258,"sku":"PAFGP7-2150-Rally NS","price":253.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Avec Ressorts \/ Route","offer_id":31673537790026,"sku":"PAFGP7-2150-Road Springs","price":335.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Avec Ressorts \/ Circuit","offer_id":31673537822794,"sku":"PAFGP7-2150-Track Springs","price":335.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Avec Ressorts \/ Rallye","offer_id":31673537855562,"sku":"PAFGP7-2150-Rally 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center;\"\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cb\u003ePAFClassic\u003c\/b\u003e 🇬🇧 est Distributeur Officiel de la marque \u003cb\u003eGAZ Shocks \u003c\/b\u003e🇬🇧.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cdiv class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eSpécialiste des suspensions depuis plus de 30 ans, la société Gazzmatic International, plus connues sous le nom GAZ Shocks, conçoit, développe, fabrique et vends des amortisseurs haute performance pour la route et la compétition.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eLes amortisseurs GAZ Shocks sont fabriqués en Angleterre et offrent comme points forts un amortissement réglable par molette extérieur, une garantie de 2 ans (sauf utilisation sport auto), une qualité de fabrication et surtout des performances nettement supérieures aux amortisseurs d’origine\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQue se soit pour un usage sur la route ou pour la compétition (circuit, Rallye, Course de Cotes, Track Days, Drift etc), les amortisseurs GAZ Shocks sont maintenant devenus une référence dans le milieu de la suspension.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eÉquipant de nombreux championnats mono-marques en Angleterre comme en Europe (la Roadster Pro Cup en France pour exemple), ces amortisseurs offrent un rapport qualité prix sans comparaison et notre relation commerciales avec Gaz Shock et leur capacité de pouvoir fabriquer “sur mesure” en fonction des besoins clients nous permet également de proposer des kits spécifiques pour certaines autos en exclusivité pour \u003cb\u003ePAFClassic \u003c\/b\u003e(Alpine Renault A310, Aston Martin V8 Vantage etc).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e","brand":"GAZ Shocks","offers":[{"title":"Sans Ressorts \/ 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class=\"p1\"\u003e\n\u003cb\u003ePAFClassic\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eest Distributeur Officiel de la marque\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eGAZ Shocks\u003c\/b\u003e.\u003cbr\u003eSpécialiste des suspensions depuis plus de 30 ans, la société Gazzmatic International, plus connues sous le nom GAZ Shocks, conçoit, développe, fabrique et vends des amortisseurs haute performance pour la route et la compétition.\u003cbr\u003eLes amortisseurs GAZ Shocks sont fabriqués en Angleterre et offrent comme points forts un amortissement réglable par molette extérieur, une garantie de 2 ans (sauf utilisation sport auto), une qualité de fabrication et surtout des performances nettement supérieures aux amortisseurs d’origine\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p2\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eQue se soit pour un usage sur la route ou pour la compétition (circuit, Rallye, Course de Cotes, Track Days, Drift etc), les amortisseurs GAZ Shocks sont maintenant devenus une référence dans le milieu de la suspension.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eÉquipant de nombreux championnats mono-marques en Angleterre comme en Europe (la Roadster Pro Cup en France pour exemple), ces amortisseurs offrent un rapport qualité prix sans comparaison et notre relation commerciales avec Gaz Shock et leur capacité de pouvoir fabriquer “sur mesure” en fonction des besoins clients nous permet également de proposer des kits spécifiques pour certaines autos en exclusivité pour\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003ePAFClassic\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e(Alpine Renault A310, Aston Martin V8 Vantage etc).\u003c\/div\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e","brand":"GAZ 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notre banc avant l'envoi au client.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSur commande uniquement, délai 4 semaines.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003e\n\u003cb\u003ePAFClassic\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e🇬🇧 est Distributeur Officiel de la marque\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eGAZ Shocks \u003c\/b\u003e🇬🇧.\u003cbr\u003eSpécialiste des suspensions depuis plus de 30 ans, la société Gazzmatic International, plus connues sous le nom GAZ Shocks, conçoit, développe, fabrique et vends des amortisseurs haute performance pour la route et la compétition.\u003cbr\u003eLes amortisseurs GAZ Shocks sont fabriqués en Angleterre et offrent comme points forts un amortissement réglable par molette extérieur, une garantie de 2 ans (sauf utilisation sport auto), une qualité de fabrication et surtout des performances nettement supérieures aux amortisseurs 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style=\"text-align: center;\"\u003eLes Silent Bloc polyuréthane Superflex ne sont pas de simples copies des originaux. Ils sont conçus individuellement pour tirer pleinement parti des caractéristiques particulières du polyuréthane : sa durabilité et sa capacité exceptionnelle d'absorption des frottements, chose impossible avec le caoutchouc.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p2\" style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003ci\u003e\u003c\/i\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003eLes silent bloc Superflex sont fabriqué en polyurethane de dureté allant de 50 Shores A (mou) à 99 Shores A (rigide) pour optimiser les performances et la durabilité (tolérance +\/- 3 points). Différents niveaux de dureté sont utilisés à diverses positions sur la voiture, en fonction de la charge à cet endroit – tels que testés et prédéfinis par nos soins, adaptés à une utilisation sur route ou sur route rapide. En tant que client, vous n'êtes donc pas obligé de choisir la dureté, sauf s'il existe une option sur nos annonces. Pour certaines applications, nous pouvons fabriquer des bagues généralement dans des qualités plus fermes sur commande spéciale.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e","brand":"Superflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31673570230346,"sku":"PAFSF226-1980-4KSS","price":56.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAFSF226-1980-4KSS.jpg?v=1779715559"},{"product_id":"recepteur-embrayage-ford-cortina-lotus-mk11963-1966","title":"Récepteur d’Embrayage Ford Cortina Lotus MK1 (1963-1966) – Piston 7\/8” Girling","description":"\u003ch2 data-start=\"317\" data-end=\"512\"\u003eRécepteur d’embrayage\u003cstrong data-start=\"339\" data-end=\"391\"\u003e Ford Cortina Lotus MK1 de 1963 à 1966\u003c\/strong\u003e, conçu selon les spécifications d’origine pour garantir un fonctionnement fiable et une sensation de pédale authentique.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"514\" data-end=\"772\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"514\" data-end=\"772\"\u003eCe récepteur d’embrayage est équipé d’un \u003cstrong data-start=\"555\" data-end=\"593\"\u003episton de 7\/8” (0,875” \/ 22,22 mm)\u003c\/strong\u003e, assurant une pression hydraulique correcte et une excellente réactivité. Idéal pour une \u003cstrong data-start=\"683\" data-end=\"718\"\u003erestauration fidèle à l’origine\u003c\/strong\u003e, une remise en état ou un remplacement de pièce usée.\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-start=\"774\" data-end=\"937\"\u003eFabriqué en Angleterre, références \u003cstrong data-start=\"816\" data-end=\"848\"\u003eGirling 64067950 et 64673347\u003c\/strong\u003e, il s’adapte parfaitement au système d’embrayage d’origine de la Ford Cortina Lotus MK1.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"944\" data-end=\"978\"\u003e\u003cstrong data-start=\"947\" data-end=\"978\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"979\" data-end=\"1278\"\u003e\n\u003cli data-start=\"979\" data-end=\"1029\"\u003e\n\u003cp data-start=\"981\" data-end=\"1029\"\u003eVéhicule compatible : \u003cstrong data-start=\"1003\" data-end=\"1029\"\u003eFord Cortina Lotus MK1\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1030\" data-end=\"1056\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1032\" data-end=\"1056\"\u003eAnnées : \u003cstrong data-start=\"1041\" data-end=\"1056\"\u003e1963 à 1966\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1057\" data-end=\"1091\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1059\" data-end=\"1091\"\u003eType : \u003cstrong data-start=\"1066\" data-end=\"1091\"\u003eRécepteur d’embrayage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1092\" data-end=\"1143\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1094\" data-end=\"1143\"\u003eDiamètre du piston : \u003cstrong data-start=\"1115\" data-end=\"1143\"\u003e7\/8” (0,875” \/ 22,22 mm)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1144\" data-end=\"1225\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1146\" data-end=\"1173\"\u003eRéférences équivalentes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1176\" data-end=\"1225\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1176\" data-end=\"1200\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1178\" data-end=\"1200\"\u003eGirling \u003cstrong data-start=\"1186\" data-end=\"1198\"\u003e64067950\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1203\" data-end=\"1225\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1205\" data-end=\"1225\"\u003eGirling \u003cstrong data-start=\"1213\" data-end=\"1225\"\u003e64673347\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1226\" data-end=\"1278\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1228\" data-end=\"1278\"\u003eFonction : Transmission hydraulique de l’embrayage\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default 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semaines\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Magnecor","offers":[{"title":"Electrosports 7mm (noir)","offer_id":31962718830666,"sku":"PAFMAG47180","price":99.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Electrosport 8mm (bleu)","offer_id":31962718863434,"sku":"PAFMAG40180","price":110.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"KV85 Competition 8.5mm (rouge)","offer_id":31962718896202,"sku":"PAFMAG45180","price":120.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/FaisceaufilsdebougiesMagnecorTalbotSunbealLotus.jpg?v=1720610588"},{"product_id":"paire-disques-freins-avants-ebc-talbot-sunbeam-lotus","title":"Paire Disques Freins Avants EBC Talbot Sunbeam Lotus","description":"\u003ch2\u003ePaire Disques Freins EBC Talbot Sunbeam lotus \u003c\/h2\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eTalbot Sunbeam Lotus 2.2, 1980-1983\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003ePour étriers Girling\/TRW\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDimensions : \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre ( mm ) : 248\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEpaisseur totale ( mm ): 24\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEpaisseur neuf ( mm ): 13\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEpaisseur usé ( mm ): 11\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNombre de trou: 4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de disque: Pleins\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePhoto pour illustration.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32031963054154,"sku":"PAFD270","price":206.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/ANR4983_18_de435a79-d8ce-4745-8701-2e52a770603d.jpg?v=1588667502"},{"product_id":"plaquettes-freins-lotus-exige-1-8-2001-a-2007-ebc-ultimax","title":"Plaquettes Freins Lotus Exige Elise, Caterham, Morgan 1.8 2001 à 2007. EBC Ultimax","description":"\u003cp\u003eJeu de Plaquettes Freins EBC Ultimax :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLotus 340R 1.8, 2000 à 2001 \/ avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLotus 2-Eleven, 1.8, 2007 à 2011 \/ avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLotus 2-Eleven, 1.8 supercharged, 2007 à2011\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLotus Elise 1.6, 2010+ \/ avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLotus Elise 1.8, 1996 à 2001 \/ Avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLotus Elise 1.8, 2001 à 2011 \/ Avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLotus Elise 1.8 (190), 2004+ Avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLotus Elise 1.8 Supercharged (220), 2008+ \/ Avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLotus Europa 2.0 Turbo (200) 2006 à 2010 \/ Avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLotus Europa 2.0 Turbo (200), 2006 à 2010 \/ Avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLotus Exige 1.8, 2000 à 2001 \/ Avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLotus Exige 1.8, 2001 à 2007 \/ Avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLotus Exige 1.8 Supercharged (220), 2005 à 2007 \/ Avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOpel Speedster 2.0 Turbo, 2003 à 2005 \/ Avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOpel Speedster 2.2, 2000 à 2005 \/ Avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVauxhall VX220 2.0 Turbo (200), 2003 à 2005 \/ Avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVauxhall VX220 2.0 Turbo (220) 2004 \/ Avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCaterham 7 (race upgrade, étriers avants type AP7600) \/ Arriere\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMorgan Aero 8 4.4, 2004 à 2008 \/ Arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMorgan Aero 8 4.8, 2008 à 2010 \/ Arrière\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003eQualité équivalente à l'origine sans amiante pour usage routier et urbain. Homologuées CEE R90.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32105247408202,"sku":"PAFEBCDP197\/2","price":24.96,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/DP197_2.jpg?v=1589894327"},{"product_id":"plaquettes-freins-lotus-exige-elise-caterham-morgan-1-8-2001-a-2007-ebc-green","title":"Plaquettes Freins Lotus Exige Elise, Caterham, Morgan 1.8 2001 à 2007. EBC Green","description":"\u003cp\u003eJeu de Plaquettes Freins EBC Green :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLotus 340R 1.8, 2000 à 2001 \/ avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLotus 2-Eleven, 1.8, 2007 à 2011 \/ avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLotus 2-Eleven, 1.8 supercharged, 2007 à2011\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLotus Elise 1.6, 2010+ \/ avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLotus Elise 1.8, 1996 à 2001 \/ Avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLotus Elise 1.8, 2001 à 2011 \/ Avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLotus Elise 1.8 (190), 2004+ Avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLotus Elise 1.8 Supercharged (220), 2008+ \/ Avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLotus Europa 2.0 Turbo (200) 2006 à 2010 \/ Avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLotus Europa 2.0 Turbo (200), 2006 à 2010 \/ Avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLotus Exige 1.8, 2000 à 2001 \/ Avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLotus Exige 1.8, 2001 à 2007 \/ Avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLotus Exige 1.8 Supercharged (220), 2005 à 2007 \/ Avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOpel Speedster 2.0 Turbo, 2003 à 2005 \/ Avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOpel Speedster 2.2, 2000 à 2005 \/ Avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVauxhall VX220 2.0 Turbo (200), 2003 à 2005 \/ Avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVauxhall VX220 2.0 Turbo (220) 2004 \/ Avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCaterham 7 (race upgrade, étriers avants type AP7600) \/ Arriere\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMorgan Aero 8 4.4, 2004 à 2008 \/ Arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMorgan Aero 8 4.8, 2008 à 2010 \/ Arrière\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eHomologuées CEE R90. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eConviennent particulièrement à un usage intensif. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSans graphite, les plaquettes EBC GreenStuff ont pour particularité de limiter la salissure des jantes. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLeur coefficient de friction de 0.45 reste stable jusqu'à 450°.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32105276702794,"sku":"PAFEBC2197\/2","price":63.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/DP197_2_59979016-52d5-41e9-b3dc-c0fb9163defb.jpg?v=1589895090"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/collections\/Lotus_logo.jpg?v=1775848730","url":"https:\/\/www.pafclassic.com\/fr-gb\/collections\/lotus.oembed?page=3","provider":"PAFCLASSIC®","version":"1.0","type":"link"}