{"title":"Sierra","description":"","products":[{"product_id":"pochette-joints-spi-boite-de-vitesse-ford-type-2","title":"Pochette Joints Spi Boite de vitesse Ford Type 2","description":"\u003ch2\u003ePochette joints Spi pour boite de vitesse Ford Type 2.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eComprend joints spi nez et cul de boite ainsi que joint prise compteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDimensions:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1x Joint avant - 28 x 40 x 7 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x Joint Arrière -29\/29.5 X 43.7 X 12.5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x Joint compteur - 8 x 16 x 7 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa boite Type 2 est une boite 4 vitesses que l'on trouve sur les Ford Escort MK1\/MK2 (sauf sur les RS, Mexico et Twin Cam) et également sur quelques premiers modèles de Ford Sierra entrée de gamme. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eToutes les boites FORD type 2 ont une cloche d'embrayage intégrée au carter principal de boite (non démontable) en fonte avec une queue de boite en aluminium.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eArbre primaire\/entrée de boite Ø 7\/8''et 20 cannelures, capacité d'huile de 0.9 litre.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110140162122,"sku":"PAFTYPE2-003","price":17.25,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAFTYPE2-003.webp?v=1777902550"},{"product_id":"pochette-joints-spi-boite-ford-type9-5-vitesses","title":"Pochette Joints Spi Boite de vitesse Ford Type 9 - 5 Vitesses","description":"\u003cp\u003ePochette joints Spi pour boite de vitesse Ford Type9 (5 vitesses).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComprend joints spi nez et cul de boite ainsi que joint prise compteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePochette joints papier carter de boite également disponible, voir référence: \u003ca href=\"https:\/\/7v770nssv3avx2y5-4323442762.shopifypreview.com\/collections\/ford-type-9-5-vitesses\/products\/pochette-joints-boite-ford-type9-5-vitesses\"\u003ePAFTYPE9-18\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk3 1.6\/2.0 02\/1983-1986\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk3 2.8 V6 11\/1982-1986\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada Mk2 1983-1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada\/Scorpio Mk3 1985-1988\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada\/Scorpio Mk3 4x4 1985-1988\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord P100 1987-1993\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra 1.6\/1.8\/2.0\/2.3\/2.3D 1983-1988\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra XR4i 1984-1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra XR4x4 2.8 V6 1985-1988\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Transit Mk3 1985-1988\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110213464138,"sku":"PAFJSType9","price":12.75,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/Jointsspitype9.jpg?v=1776629845"},{"product_id":"pochette-joints-boite-ford-type9-5-vitesses","title":"Pochette Joints Boite Ford Type 9 5 Vitesses","description":"Pochette joints pour boite de vitesse Ford Type9 (5 vitesses).\n\u003cp\u003e \u003cbr\u003eComprends joints papier de carter comme sur la photo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKit joints spi également disponibles voir référence \u003ca href=\"https:\/\/www.passionautofrance.com\/collections\/ford-type-9-5-vitesses\/products\/pochette-joints-spi-boite-ford-type9-5-vitesses\" target=\"_blank\"\u003ePAFJSType9\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk3 1.6\/2.0 02\/1983-1986\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk3 2.8 V6 11\/1982-1986\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada Mk2 1983-1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada\/Scorpio Mk3 1985-1988\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada\/Scorpio Mk3 4x4 1985-1988\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord P100 1987-1993\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra 1.6\/1.8\/2.0\/2.3\/2.3D 1983-1988\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra XR4i 1984-1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra XR4x4 2.8 V6 1985-1988\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Transit Mk3 1985-1988\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110213496906,"sku":"PAFTYPE9-18","price":17.25,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAFTYPE9-18-2.jpg?v=1780598054"},{"product_id":"pivot-plastique-levier-boite-de-vitesse-ford-type-9-5-vitesses-et-type-e-rocket","title":"Pivot plastique levier boite de vitesse Ford Type 9 (5 vitesses) et Ford Type E Rocket","description":"\u003cp\u003ePivot plastique levier boite de vitesse Ford Type 9 (5 vitesses) et Type E Rocket\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1.6, 2.0, 2.8, Escort, Sierra, Capri, Seven etc...\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110213627978,"sku":"PAFTYPE9001","price":21.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/Boite_20vitesse_20Type_209_20pivot_20levier_201.jpg?v=1571749721"},{"product_id":"kit-webcon-weber-conversion-carburateur-ford-vv-1-6-ohc-capri-cortina-sierra-sapphire-taunus-boite-auto-1980-85","title":"Kit Conversion Carburateur Weber Ford VV 1.6 Pinto OHC – Capri, Cortina, Sierra, Sapphire, Taunus Boîte Automatique (1980-1985)","description":"\u003ch2 data-start=\"315\" data-end=\"647\"\u003eAméliorez votre Ford 1.6 Pinto OHC (1593cc) avec boîte automatique grâce à un \u003cstrong data-start=\"387\" data-end=\"424\"\u003evéritable carburateur Weber 34ICH\u003c\/strong\u003e avec ce kit de conversion facile à installer. Conçu pour se monter sur la pipe d’admission d’origine en remplacement du carburateur Ford VV. Idéal pour améliorer les performances ou restaurer des modèles Ford classiques.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"315\" data-end=\"647\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"654\" data-end=\"690\"\u003e\u003cstrong data-start=\"658\" data-end=\"688\"\u003eApplications spécifiques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"691\" data-end=\"875\"\u003e\n\u003cli data-start=\"691\" data-end=\"738\"\u003e\n\u003cp data-start=\"693\" data-end=\"738\"\u003eCapri 1.6 Pinto OHC Boîte Automatique – 1980-1985\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"739\" data-end=\"788\"\u003e\n\u003cp data-start=\"741\" data-end=\"788\"\u003eCortina 1.6 \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003ePinto OHC Boîte Automatique – 1980-1985\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"789\" data-end=\"837\"\u003e\n\u003cp data-start=\"791\" data-end=\"837\"\u003eSierra 1.6 \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003ePinto OHC Boîte Automatique – 1982-1985\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"838\" data-end=\"875\"\u003e\n\u003cp data-start=\"840\" data-end=\"875\"\u003eTaunus 1.6 \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003ePinto OHC – à partir de 1980\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"882\" data-end=\"920\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"886\" data-end=\"918\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-start=\"882\" data-end=\"920\"\u003e\u003cstrong data-start=\"886\" data-end=\"918\"\u003eCaractéristiques \/ Détails :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"921\" data-end=\"1302\"\u003e\n\u003cli data-start=\"921\" data-end=\"974\"\u003e\n\u003cp data-start=\"923\" data-end=\"974\"\u003eComprend un \u003cstrong data-start=\"935\" data-end=\"972\"\u003evéritable carburateur Weber 34ICH\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"975\" data-end=\"1076\"\u003e\n\u003cp data-start=\"977\" data-end=\"1076\"\u003eSe monte directement sur la \u003cstrong data-start=\"1005\" data-end=\"1035\"\u003epipe d’admission d’origine\u003c\/strong\u003e en remplacement du carburateur Ford VV\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1077\" data-end=\"1171\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1079\" data-end=\"1171\"\u003eLivré avec \u003cstrong data-start=\"1090\" data-end=\"1141\"\u003etous les boulons, écrous, joints et accessoires\u003c\/strong\u003e nécessaires à la conversion\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1172\" data-end=\"1229\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1174\" data-end=\"1229\"\u003eChaque carburateur est \u003cstrong data-start=\"1197\" data-end=\"1227\"\u003epré-réglé avant expédition\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1230\" data-end=\"1302\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1232\" data-end=\"1302\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1232\" data-end=\"1250\"\u003eMontage facile\u003c\/strong\u003e, aucune expertise avancée en carburateurs requise\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1309\" data-end=\"1344\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1313\" data-end=\"1342\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1309\" data-end=\"1344\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1313\" data-end=\"1342\"\u003eAccessoires recommandés :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1345\" data-end=\"1403\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1345\" data-end=\"1403\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1347\" data-end=\"1403\"\u003ePompe à essence basse pression référence \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.pafclassic.com\/products\/pompe-a-essence-basse-pression-webcon-12v-0-17-a-0-30-bar-2-5-4-5-psi?_pos=26\u0026amp;_sid=070c9833a\u0026amp;_ss=r\" style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan\u003ePAFWFP17303\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1410\" data-end=\"1431\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1414\" data-end=\"1429\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1410\" data-end=\"1431\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1414\" data-end=\"1429\"\u003eAvantages :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1432\" data-end=\"1659\" data-is-only-node=\"\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1432\" data-end=\"1485\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1434\" data-end=\"1485\"\u003eAméliore les performances et la réactivité moteur\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1486\" data-end=\"1553\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1488\" data-end=\"1553\"\u003eInstallation rapide et simple sur la pipe d’admission d’origine\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1554\" data-end=\"1659\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1556\" data-end=\"1659\"\u003eIdéal pour la restauration ou l’amélioration des performances des Ford classiques à boîte automatique\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003e\n\u003cb\u003ePAFClassic\u003c\/b\u003e 🇬🇧, distributeur officiel \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e et des produits de la marque \u003cb\u003eWEBCON\u003c\/b\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p2\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eTous les \u003cb\u003ecarburateurs\u003c\/b\u003e que nous proposons sont de véritables \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e fabriqués dans l'usine de production sous license Magnetti Marelli en Espagne.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p2\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eNous avons accès à plus de 11000 références (carburateurs et pièces détachés) ainsi qu'à la bibliothèque technique \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e afin de pouvoir vous fournir les pièces que vous recherchez pour vos carburateurs.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p2\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eAssurer vous de toujours acheter de véritables produits \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e comme nous proposons car les copies de ces légendaires carburateurs inondent maintenant le marché.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p2\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eSouvent proposées à des prix très attractifs, ces copies sont souvent de qualité de fabrication moyenne et ne sont pas toujours compatibles avec les vraies pièces \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e (tailles de gicleurs par exemple) ne permettant donc pas de les calibrer correctement pour votre auto.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e","brand":"Weber","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110264025162,"sku":"PAF1529093600","price":281.7,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/1529093600_1_hr.jpg?v=1726807076"},{"product_id":"kit-webcon-weber-conversion-carburateur-ford-vv-1-6-ohc-capri-cortina-sierra-sapphire-taunus-boite-manuelle-1980-88","title":"Kit Conversion Carburateur Weber Ford VV 1.6 Pinto OHC – Capri, Cortina, Sierra, P100, Taunus Boîte Manuelle (1980-1988)","description":"\u003ch2 data-end=\"617\" data-start=\"297\"\u003eAméliorez votre Ford 1.6 OHC (1593cc) avec un \u003cstrong data-end=\"380\" data-start=\"343\"\u003evéritable carburateur Weber 34ICH\u003c\/strong\u003e grâce à ce kit de conversion facile à installer. Conçu pour se monter sur la pipe d’admission d’origine en remplacement du carburateur Ford VV.\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2 data-end=\"617\" data-start=\"297\"\u003eIdéal pour la restauration ou l’amélioration des performances des modèles Ford classiques.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"617\" data-start=\"297\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"660\" data-start=\"624\"\u003e\u003cstrong data-end=\"658\" data-start=\"628\"\u003eApplications spécifiques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"849\" data-start=\"661\"\u003e\n\u003cli data-end=\"705\" data-start=\"661\"\u003e\n\u003cp data-end=\"705\" data-start=\"663\"\u003eCapri 1.6 Pinto OHC Boîte Manuelle – 1980-1988\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"752\" data-start=\"706\"\u003e\n\u003cp data-end=\"752\" data-start=\"708\"\u003eCortina 1.6 Pinto OHC Boîte Manuelle – 1980-1985\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"798\" data-start=\"753\"\u003e\n\u003cp data-end=\"798\" data-start=\"755\"\u003eSierra 1.6 Pinto OHC Boîte Manuelle – 1982-1985\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"849\" data-start=\"799\"\u003e\n\u003cp data-end=\"849\" data-start=\"801\"\u003eP100 1.6 Pinto OHC Boîte Manuelle – à partir de 1983\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"894\" data-start=\"856\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"892\" data-start=\"860\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-end=\"894\" data-start=\"856\"\u003e\u003cstrong data-end=\"892\" data-start=\"860\"\u003eCaractéristiques \/ Détails :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1276\" data-start=\"895\"\u003e\n\u003cli data-end=\"948\" data-start=\"895\"\u003e\n\u003cp data-end=\"948\" data-start=\"897\"\u003eComprend un \u003cstrong data-end=\"946\" data-start=\"909\"\u003evéritable carburateur Weber 34ICH\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1050\" data-start=\"949\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1050\" data-start=\"951\"\u003eSe monte directement sur la \u003cstrong data-end=\"1009\" data-start=\"979\"\u003epipe d’admission d’origine\u003c\/strong\u003e en remplacement du carburateur \u003cstrong\u003eFord VV\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1145\" data-start=\"1051\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1145\" data-start=\"1053\"\u003eLivré avec \u003cstrong data-end=\"1115\" data-start=\"1064\"\u003etous les boulons, écrous, joints et accessoires\u003c\/strong\u003e nécessaires à la conversion\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1203\" data-start=\"1146\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1203\" data-start=\"1148\"\u003eChaque carburateur est \u003cstrong data-end=\"1201\" data-start=\"1171\"\u003epré-réglé avant expédition\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1276\" data-start=\"1204\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1276\" data-start=\"1206\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1224\" data-start=\"1206\"\u003eMontage facile\u003c\/strong\u003e, aucune expertise avancée en carburateurs requise\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1318\" data-start=\"1283\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"1316\" data-start=\"1287\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1318\" data-start=\"1283\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1316\" data-start=\"1287\"\u003eAccessoires recommandés :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1371\" data-start=\"1319\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1371\" data-start=\"1319\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1371\" data-start=\"1321\"\u003ePompe à essence basse pression : \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\" href=\"https:\/\/www.pafclassic.com\/products\/pompe-a-essence-basse-pression-webcon-12v-0-17-a-0-30-bar-2-5-4-5-psi?_pos=26\u0026amp;_sid=070c9833a\u0026amp;_ss=r\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan\u003ePAFWFP17303\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1399\" data-start=\"1378\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"1397\" data-start=\"1382\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1399\" data-start=\"1378\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1397\" data-start=\"1382\"\u003eAvantages :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-is-only-node=\"\" data-end=\"1607\" data-start=\"1400\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1453\" data-start=\"1400\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1453\" data-start=\"1402\"\u003eAméliore les performances et la réactivité moteur\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1521\" data-start=\"1454\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1521\" data-start=\"1456\"\u003eInstallation rapide et simple sur la pipe d’admission d’origine\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1607\" data-start=\"1522\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1607\" data-start=\"1524\"\u003eIdéal pour la restauration ou l’amélioration des performances des Ford classiques\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cdiv class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003cb\u003ePAFClassic\u003c\/b\u003e 🇬🇧, distributeur officiel \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e et des produits de la marque \u003cb\u003eWEBCON\u003c\/b\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p2\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003eTous les \u003cb\u003ecarburateurs\u003c\/b\u003e que nous proposons sont de véritables \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e fabriqués dans l'usine de production sous license Magnetti Marelli en Espagne.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p2\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003eNous avons accès à plus de 11000 références (carburateurs et pièces détachés) ainsi qu'à la bibliothèque technique \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e afin de pouvoir vous fournir les pièces que vous recherchez pour vos carburateurs.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p2\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003eAssurer vous de toujours acheter de véritables produits \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e comme nous proposons car les copies de ces légendaires carburateurs inondent maintenant le marché.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p2\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003eSouvent proposées à des prix très attractifs, ces copies sont souvent de qualité de fabrication moyenne et ne sont pas toujours compatibles avec les vraies pièces \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e (tailles de gicleurs par exemple) ne permettant donc pas de les calibrer correctement pour votre auto.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e","brand":"Weber","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110264057930,"sku":"PAF1529093400","price":290.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/1529093400_1_hr.jpg?v=1734193619"},{"product_id":"pochettes-joints-boite-de-vitesse-ford-type-3","title":"Pochettes Joints Boite de Vitesse Ford Type 3","description":"\u003cp\u003ePochettes Joints Boite de Vitesse Ford Type 3.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInclus joints papier et joints spi (comme sur la photo).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour boite Type 3 \"single rail\" montée sur\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina Mk2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina Mk3 1.3 \/ 1.6 \/ 1.6GT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina Mk4 \/ Mk5 1.3, 1.6 (not GT)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Lotus Cortina 69-\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk1 \/ Mk2 \/ Mk3 1.6 OHC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk1 -8\/72 1.6 OHV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk1 2.0 V4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra 1.6.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110377435210,"sku":"PAFTYPE3GKIT","price":23.75,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAFTYPE3GKIT.webp?v=1777906235"},{"product_id":"synchro-de-1a-re-boite-de-vitesse-ford-type-2","title":"Synchro de 1ère\/2éme Boite de vitesse Ford Type 9 \/ Type E \/ Type F","description":"\u003cp\u003eSynchro de 1ère\/2éme boite de vitesse Ford Type 9 \/ Type E \/ Type F\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk1 2.0 1972-1974 (Type F)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk2 2.0 OHC 1974-1978 (Type F)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk3 2.0 OHC 1978-1982 (Type F)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk3 1.6\/2.0 1982-1986 (Type E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk3 1.6\/2.0 02\/1983-1986 (Type 9)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk3 2.8 V6 11\/1982-1986 (Type 9)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina Mk3 2.0 1970-1976 (Type E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina Mk4\/Mk5 1.6GT\/2.0\/2.3 1976-1982 (Type E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk1 RS2000 1973-1974 (Type E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk2 RS Mexico 1975-1978 (Type E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk2 RS1800 1975-1977 (Type E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk2 RS2000 1976-1980 (Type E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada Mk2 1983-1985 (Type 9)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada\/Scorpio Mk3 1985-1988 (Type 9)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada\/Scorpio Mk3 4x4 1985-1988 (Type 9)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord P100 1987-1993 (Type 9)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra 1.6\/2.0 1982- (Type E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra 1.6\/1.8\/2.0\/2.3\/2.3D 1983-1988 (Type 9)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra XR4i 1984-1985 (Type 9)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra XR4x4 2.8 V6 1985-1988 (Type 9)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Transit Mk3 1985-1988 (Type 9)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110462730314,"sku":"PAFTYPEE-007","price":27.75,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/Boite_vitesse_Type_9_Synchro_de_1ere_2eme_bis.jpg?v=1580203869"},{"product_id":"pochettes-joints-boite-de-vitesse-ford-type-2","title":"Pochettes Joints Boite de Vitesse Ford Type 2","description":"\u003ch2\u003ePochettes Joints Boite de Vitesse Ford Type 2.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eInlus joints papier et joints spi (comme sur la photo).\u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa boite Type 2 est une boite 4 vitesses que l'on trouve sur les Ford Escort MK1\/MK2 (sauf sur les RS, Mexico et Twin Cam) et également sur quelques premiers modèles de Ford Sierra entrée de gamme. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eToutes les boites FORD type 2 ont une cloche d'embrayage intégrée au carter principal de boite (non démontable) en fonte avec une queue de boite en aluminium.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eArbre primaire\/entrée de boite Ø 7\/8''et 20 cannelures, capacité d'huile de 0.9 litre.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110464204874,"sku":"PAFTYPE2-005","price":22.45,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAFTYPE2-005.webp?v=1777902276"},{"product_id":"kit-distribution-ford-pinto-2-0","title":"Kit Distribution Ford Pinto 2.0","description":"\u003cp\u003eKit Distribution Ford Pinto 2.0. Kit comprend courroie et tendeur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk1\/Mk2\/Mk3 2.0 1972-1987\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina Mk3\/Mk4\/Mk5 2.0 1970-1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk1 RS2000 2.0 1973-1974\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk2 RS2000 2.0 1975-1980\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada Mk2 2.0 1977-1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada\/Scorpio Mk3 1.8\/2.0 1985-1989\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra 1.8\/2.0 1982-1989\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Transit Mk2\/Mk3 2.0 1978-1994\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTVR Tamsin 200 2.0\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEt tous autres véhicules équipés du moteur Pinto OHC 2 Litres.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCourroie 122 dents (attention, different pour pinto 1.6, voir \u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.pafclassic.com\/products\/kit-distribution-ford-pinto-1-6?_pos=1\u0026amp;_sid=82762830c\u0026amp;_ss=r\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan\u003ePAFPINTKD16)\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110470398026,"sku":"PAFPINTKD20","price":64.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/Kit_distribution_PInto.jpg?v=1580314043"},{"product_id":"pivot-plastique-levier-boite-de-vitesse-ford-type-2-et-type-3","title":"Pivot plastique levier boite de vitesse Ford Type 2 et Type 3.","description":"\u003ch2\u003ePivot plastique levier boite de vitesse Ford Type 2 et Type 3.\u003c\/h2\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk1 1.3\/1.6 OHV, 1.6 OHC \u0026amp; 2.0 V4 1969-1974 (Type 3 gearbox)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk2 1.6 OHC 1974-1978 (Type 3 gearbox)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk3 1.6 OHC 1978-1982 (Type 3 gearbox)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina Mk3 1.3\/1.6\/1.6GT 1970-1976 (Type 3 gearbox)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina Mk4 1.3\/1.6 (not GT) 1976-1979 (Type 3 gearbox)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina Mk5 1.3\/1.6 (not GT) 1979-1982 (Type 3 gearbox)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk1 1.1\/1.3 1968-1974 (Type 2 gearbox)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk2 1.1\/1.3\/1.6 OHV 1975-1980(Type 2 gearbox)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa boite Type 2 est une boite 4 vitesses que l'on trouve sur les Ford Escort MK1\/MK2 (sauf sur les RS, Mexico et Twin Cam) et également sur quelques premiers modèles de Ford Sierra entrée de gamme. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eToutes les boites FORD type 2 ont une cloche d'embrayage intégrée au carter principal de boite (non démontable) en fonte avec une queue de boite en aluminium.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eArbre primaire\/entrée de boite Ø 7\/8''et 20 cannelures, capacité d'huile de 0.9 litre.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110648229962,"sku":"PAFTYPE2-0015","price":12.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAFTYPE2-0015-2.webp?v=1777902997"},{"product_id":"pochette-joint-bas-moteur-ford-v6-cologne-2-0-2-3-2-6-2-8","title":"Pochette Joint Bas Moteur Ford V6 Cologne 2.0, 2.3, 2.6, 2.8","description":"Pochette Joint Bas Moteur Ford V6 Cologne 2.0, 2.3, 2.6, 2.8\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri 2300, 2300GT, 2294cc V6 Cologne 10\/1969-06\/79\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri 2300, 2300GT, 2294cc V6 Cologne 07\/1979-87\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri 2800i, 2792cc V6 Cologne Injection 1981-4\/84\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri 2800i, 2792cc V6 Cologne Injection 5\/1984-87\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina 2300, 2293cc Mk.4 V6 Cologne 1977-6\/79\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina 2300, 2293cc Mk.4, Mk.5 V6 Cologne 7\/1979-82\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada 2300, 2293cc V6 Cologne Carb. 1972-6\/79\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada 2300, 2293cc V6 Cologne Carb. 7\/1979-85\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada 2800, 2800i, 2792cc V6 Cologne Carb. \u0026amp; Injection 11\/1982-2\/85\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada 2800, 2800i, 2792cc V6 Cologne Carb. \u0026amp; Injection 1977-10\/82\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada 2800EFi 4x4, Scorpio, 2792cc V6 Cologne Injection 1985-86\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sapphire 2300, 2293cc V6 Cologne Carb. 1982-85\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sapphire 2800EFi 4x4, 2792cc V6 Cologne Injection 3\/1985-10\/88\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sapphire 2800i, 2792cc V6 Cologne Injection 1982-2\/85\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra 2300 \u0026amp; Sapphire, 2293cc V6 Cologne Carb. 1982-85\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra 2800EFi 4x4 \u0026amp; Sapphire, 2792cc V6 Cologne Injection 3\/1985-10\/88\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra 2800i \u0026amp; Sapphire, 2792cc V6 Cologne Injection 1982-2\/85\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReliant Scimitar GTC\/GTE, TV28, 2.8 V6 Carb. \u0026amp; Inj. 1980-09\/85\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110740930634,"sku":"PAFGDL6","price":29.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/s-l1600_002d02c2-f246-4fb3-ba9d-231690155def.jpg?v=1697354795"},{"product_id":"pochette-joints-haut-moteur-ford-pinto-1-6-carburateurs-1972-1983","title":"Pochette Joints Haut Moteur Ford Pinto 1.6 (Carburateurs) 1972-1983","description":"Pochette Joints Haut Moteur Ford Pinto 1.6 (carburateurs), 1972 à 1983.\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eJoint de cache culbuteur type étroit (9mm).\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri 1600, 1600GT, 1593cc ohc 9\/1972-8\/83\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina 1600, 1593cc Mk.3, Mk.4, Mk.5 ohc 9\/1973-82\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina 1600GT, 1600GXL, 1593cc Mk.3 ohc 8\/1970-73\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mexico Mk.2, 1593cc ohc 1976-78\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada 1600, 1593cc ohc 1981-82\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e Pour modèle avec joint cache culbuteur type large (15mm) voir référence \u003ca href=\"https:\/\/www.pafclassic.com\/products\/pochette-joints-haut-moteur-ford-pinto-1-6-carburateurs-1983-1994?_pos=2\u0026amp;_sid=61b0fd88f\u0026amp;_ss=r\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePAFCGD854H\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110752235594,"sku":"PAFCGD851H","price":21.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/9ad8798f69f83bb6fbe0db0c220f2943_8fe92a0a-5971-451d-91cc-83149debc527.jpg?v=1571749745"},{"product_id":"pochette-joints-haut-moteur-ford-pinto-1-6-carburateurs-1983-1994","title":"Pochette Joints Haut Moteur Ford Pinto 1.6 Carburateurs (1983-1994)","description":"Pochette Joints Haut Moteur Ford Pinto 1.6 (carburateurs), 1983 à 1994.\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eJoint de cache culbuteur type large (15mm). \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri 1600, 1600GT, 1600S, 1593cc ohc 9\/1983-87\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sapphire 1600, 1593cc ohc 9\/1983-8\/84\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra 1600 \u0026amp; Sapphire, 1593cc ohc 9\/1983-8\/84\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePour modèle avec joint cache culbuteur type fin  (11mm) voir référence \u003ca href=\"https:\/\/www.pafclassic.com\/products\/pochette-joints-haut-moteur-ford-pinto-1-6-carburateurs-1972-1983?_pos=1\u0026amp;_sid=c04d6ea6e\u0026amp;_ss=r\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003ePAFCGD851H\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110753054794,"sku":"PAFCGD854H","price":21.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/ef9fe58bca133eeb68012bc13f4b9be5_b9e7b316-cb85-4c55-9b2b-32fc13d3a668.jpg?v=1571749745"},{"product_id":"pochette-joints-et-roulements-ford-type3","title":"Pochette Joints et Roulements Ford Type 3","description":"\u003cp\u003ePochette de joints et Roulements Ford Type 3.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa boite de vitesse Ford Type3 se trouve généralement sur :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina Mk2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina Mk3 1.3 \/ 1.6 \/ 1.6GT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina Mk4 \/ Mk5 1.3, 1.6 (not GT)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Lotus Cortina 69-\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk1 \/ Mk2 \/ Mk3 1.6 OHC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk1 -8\/72 1.6 OHV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk1 2.0 V4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra 1.6.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLe kit comprends (voir photo):\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJoints de Carter papier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJoints Spi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoulement arbre primaire (n°7)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoulement aiguilles (N°9)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoulement arbre secondaire (N°12)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e20 x Aiguilles (N°18)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAiguilles train intermédiaire.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110923546698,"sku":"PAFBOXTYP3","price":128.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAFBOXTYP3.jpg?v=1777906445"},{"product_id":"kit-embrayage-ford-capri-granada-sierra-v6","title":"Kit Embrayage Ford Capri Granada Sierra Taunus V6 Cologne TVR 3000 Reliant Scimitar","description":"\u003cp\u003eKit Embrayage Ford Capri MK1\/MK2\/MK3 V6 2.3\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComprends Mécanisme, Disque, Butée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiametre 241mm, 23 dents, profile \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003e26.3 x 23mm.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eFord Capri Mk 1 - 2.3 - V6 – hatchback 02\/1969 -\u0026gt; 02\/1974\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eFord Capri Mk 1 - 3.0 - V6 – hatchback 09\/1969 -\u0026gt; 02\/1974\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eFord Capri Mk 2 - 3.0 - V6 – hatchback 02\/1974 -\u0026gt; 02\/1978\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eFord Capri MK 3 - 2.8 - Coupe - Petrol - 160bhp 07\/1981 -\u0026gt; 12\/1987\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eFord Capri MK 3 - 2.8 - Turbo Technics - Coupe - Petrol - 200bhp 07\/1986 -\u0026gt; 12\/1987\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eFord Capri MK 3 - 3.0 - Coupe - Petrol - 128bhp 01\/1980 -\u0026gt; 12\/1981\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eFord Consul 2.5 - V6 – hatchback 09\/1972 -\u0026gt; 09\/1975\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eFord Consul 3.0 - V6 – hatchback 04\/1972 -\u0026gt; 09\/1975\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eFord Cortina MK 4 - 2.3 – hatchback 07\/1976 -\u0026gt; 06\/1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eFord Cortina MK 5 - 2.3 - Estate - Petrol - 114bhp 01\/1980 -\u0026gt; 12\/1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eFord Cortina MK 5 - 2.3 - Saloon - Petrol - 114bhp 01\/1980 -\u0026gt; 12\/1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eFord Granada MK 2 - 2.3 - Estate - Petrol - 114bhp 01\/1980 -\u0026gt; 02\/1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eFord Granada MK 2 - 2.3 - Saloon - Petrol - 114bhp 01\/1980 -\u0026gt; 02\/1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eFord Granada MK 2 - 2.8 - Estate - Petrol - 135bhp 01\/1980 -\u0026gt; 02\/1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eFord Granada MK 2 - 2.8 - Injection - Estate - Petrol - 160bhp 01\/1980 -\u0026gt; 02\/1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eFord Granada MK 2 - 2.8 - Saloon - Petrol - 135bhp 01\/1980 -\u0026gt; 02\/1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eFord Granada MK 2 - 2.8 - Injection - Saloon - Petrol - 160bhp 01\/1980 -\u0026gt; 02\/1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eFord Granada MK 3 - 2.4 - Hatchback - Petrol - 130bhp 01\/1987 -\u0026gt; 08\/1989\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eFord Granada MK 3 - 2.8 - Hatchback - Petrol - 148bhp 05\/1985 -\u0026gt; 01\/1987\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eFord Granada MK 3 - 2.8 - Hatchback - Petrol - 148bhp 11\/1985 -\u0026gt; 01\/1987\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eFord Granada MK 3 - 2.9 - Hatchback - Petrol - 150bhp 01\/1987 -\u0026gt; 03\/1995\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eFord Granada MK 3 - 2.9 - Hatchback - Petrol - 150bhp 01\/1987 -\u0026gt; 12\/1991\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eFord Sierra MK 1 - 2.3 - Estate - Petrol - 114bhp 01\/1983 -\u0026gt; 07\/1984\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eFord Sierra MK 1 - 2.3 - Hatchback - Petrol - 114bhp 10\/1982 -\u0026gt; 12\/1983\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eFord Sierra MK 1 - 2.8 - Estate - Petrol - 150bhp 06\/1985 -\u0026gt; 03\/1987\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eFord Sierra MK 1 - 2.8 - Hatchback - Petrol - 150bhp 06\/1985 -\u0026gt; 03\/1987\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eFord Sierra MK 1 - 2.8 - XR4i - Hatchback - Petrol - 150bhp 12\/1982 -\u0026gt; 05\/1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eFord Sierra MK 2 - 2.8 - Estate - Petrol - 150bhp 03\/1987 -\u0026gt; 01\/1989\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eFord Sierra MK 2 - 2.8 - Hatchback - Petrol - 150bhp 03\/1987 -\u0026gt; 01\/1989\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eReliant Scimitar 2.8 - GTC - Convertible - Petrol - 135bhp 01\/1980 -\u0026gt; 06\/1986\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eReliant Scimitar 2.8 - GTC - Convertible - Petrol - 135bhp 09\/1988 -\u0026gt; 09\/1990\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eReliant Scimitar 2.8 - GTE - Coupe - Petrol - 135bhp 09\/1988 -\u0026gt; 09\/1990\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eTVR3000M 3.0 - V6 – hatchback 01\/1972 -\u0026gt; 12\/1982\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eBien vérifier vos dimensions de votre embrayage avant de passer commande.\u003c\/p\u003e","brand":"Borg \u0026 Beck","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110995308618,"sku":"PAFHK8889\/CK9257","price":129.75,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/hk8889_3083517.jpg?v=1719652674"},{"product_id":"silent-bloc-support-de-boite-ford-type9-et-type5-capri-2-8","title":"Silent Bloc Support de Boite Ford Type 9 et Ford Type 5 (4 vitesses)","description":"\u003cp\u003eSilent Bloc Support de Boite Ford Type9 et Type 5 (4 vitesses).\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe boulonne dans la traverse support de boite (bien vérifier dimensions car certaines traverses demandent à ce que ce support soit recoupé légèrement de chaque coté pour passer de 109mm à 96mm - très simple à faire - ) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eApplications :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk3 1.6\/2.0 02\/1983-1986\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk3 2.8 V6 11\/1982-1986\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada Mk2 1983-1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada\/Scorpio Mk3 1985-1988\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada\/Scorpio Mk3 4x4 1985-1988\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord P100 1987-1993\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra 1.6\/1.8\/2.0\/2.3\/2.3D 1983-1988\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra XR4i 1984-1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra XR4x4 2.8 V6 1985-1988\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Transit Mk3 1985-1988\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Borg \u0026 Beck","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16111002124362,"sku":"PAFBEM3252","price":32.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAFBEM3252.jpg?v=1778691874"},{"product_id":"support-de-boite-de-vitesse-ford-type2-2000e-et-typee-ford-escort-mk1-mk2-capri-2-0","title":"Support de Boite de Vitesse Ford Type E , Ford Type 2000E Bullet et Type 2 Ford Escort MK1 \/ MK2, Capri 2.0","description":"\u003cp\u003eSupport de Boite de vitesse Ford Type 2, 2000E et Type E Ford Escort MK1\/MK2, Capri 2.0.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSupport Ford Motorsport avec Silent Bloc en Caoutchouc renforcé pour boite 4 vitesses Type2, 2000E et TypeE comme installées sur\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEscort MK1\/MK2 incl RS2000 et Mexico, certaines Capri 2.0.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRéférence Ford: 691F6068BB - 1465680\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePeut être également utilisée pour conversion boite Type 9 sur Escort MK1\/MK2.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAttention, stock limité !!!!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEntraxes fixation : 35mm de centres à centres et 185mm \/ 190MM \u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16111016509514,"sku":"PAFBXEM663","price":69.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAFBXEM663.webp?v=1777876113"},{"product_id":"pommeau-levier-de-vitesse-quickshift-3j","title":"Pommeau Levier de Vitesse Quickshift Ford Type 9 Type E","description":"Pommeau Levier de Vitesse Quickshift.\n\u003cp\u003eDisponible Nylon noir ou blanc.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFiletage M10x1.5\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Nylon Blanc PAF3J0609","offer_id":16111027880010,"sku":"PAF3J06XX-01","price":28.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Nylon Noir PAF3J0610","offer_id":16111027912778,"sku":"PAF3J06XX-02","price":28.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/25-36-0-842-wide.jpg?v=1613300702"},{"product_id":"levier-de-vitesse-quickshift-3j-pour-boite-ford-type9","title":"Levier de Vitesse Quickshift pour Boite Vitesse Ford Type 9","description":"\u003cp\u003eLevier de Vitesse Quickshift pour Boite Ford Type9 (5 vitesses).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHeavy Duty, réduit débattement et course du levier.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk3 1.6\/2.0 02\/1983-1986 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk3 2.8 V6 11\/1982-1986\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada Mk2 1983-1985 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada\/Scorpio Mk3 1985-1988 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada\/Scorpio Mk3 4x4 1985-1988 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord P100 1987-1993 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra 1.6 1982-1988 \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra 1.6\/1.8\/2.0\/2.3\/2.3D 1983-1988 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra XR4i 1984-1985 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra XR4x4 2.8 V6 1985-1988 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Transit Mk3 1985-1988 \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Sans Pommeau","offer_id":32028558262346,"sku":"PAF3J067T9-No Knob","price":85.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Pommeau Alu","offer_id":32028558295114,"sku":"PAF3J067T9- Alloy Knob","price":125.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Pommeau Nylon Noir","offer_id":32028558327882,"sku":"PAF3J067T9- Black Knob","price":115.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Pommeau Nylon 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Matériaux spécifiques, 1ère et 2ème sur roulements ''course'' à aiguilles, traitement des axes et pignons permettant une meilleure lubrification.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKits disponibles avec input shaft V6 standard ou Long et les rapports suivants : \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003clabel for=\"sProduct5Variant4.18\"\u003e\u003cspan\u003e2.48, 1.69, 1.28, 1, 0.9\u003c\/span\u003e\u003c\/label\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003clabel for=\"sProduct5Variant4.19\"\u003e\u003cspan\u003e2.39, 1.69, 1.28, 1, 0.87\u003c\/span\u003e\u003c\/label\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003clabel for=\"sProduct5Variant4.20\"\u003e\u003cspan\u003e2.25, 1.53, 1.16, 1, 0.84\u003c\/span\u003e\u003c\/label\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003clabel for=\"sProduct5Variant4.21\"\u003e\u003cspan\u003e2.29, 1.62, 1.23, 1, 0.89\u003c\/span\u003e\u003c\/label\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003clabel 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1.0 \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"2.48-1.69-1.28-1.0","offer_id":32665396904010,"sku":"PAF3JROCKET-1","price":1365.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"2.38-1.69-1.28-1.0","offer_id":32665396936778,"sku":"PAF3JROCKET-2","price":1365.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"2.29-1.62-1.22-1.0","offer_id":32665396969546,"sku":"PAF3JROCKET-3","price":1365.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"2.48-1.69-1.61-1.0","offer_id":32665397002314,"sku":"PAF3JROCKET-4","price":1365.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"3.03-2.07-1.98-1.0","offer_id":32665397035082,"sku":"PAF3JROCKET-5","price":1365.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"2.92-2.07-1.98-1.0","offer_id":32665397067850,"sku":"PAF3JROCKET-6","price":1365.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/9-9-0-1668-wide.jpg?v=1613296350"},{"product_id":"pompe-a-eau-ford-pinto-1-6-2-0-visco","title":"Pompe à eau Ford Pinto 1.6 \/ 2.0 (visco)","description":"Pompe à eau Ford Pinto 1.6 \/ 2.0\n\u003cp\u003eVentilateur avec visco coupleur (pour ventilateur fixe voir référence PAFFWP1358)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLivrée avec joint.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk.III (1978-88) 1.6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapri Mk.III (1978-88) 2.0\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCortina Mk.IV (1975-79) 1.6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCortina Mk.IV (1975-79) 2.0\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGranada II (1977-85) 2.0\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGranada III (1985-95) 1.8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGranada III (1985-95) 2.0\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGranada III (1985-95) 2.0i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSierra - - 1.3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSierra - - 1.6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSierra - - 1.8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSierra - - 2.0\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSierra - - 2.0i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSierra Sapphire - - 1.8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSierra Sapphire - - 2.0\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eP100 - (1982-87) 1.6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eP100 - (1988-94) 2.0\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTransit II (1978-86) 1.6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTransit II (1978-86) 2.0\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTransit III (1986-91) 1.6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTransit III (1986-91) 2.0\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTransit III (1986-91) 2.0i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTransit IV (1991-00) 2.0\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTransit IV (1991-00) 2.0i\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Borg \u0026 Beck","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16111112323146,"sku":"PAFBWP1357","price":39.5,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/81PIwMSbGfL._SX466.jpg?v=1579186765"},{"product_id":"ressort-rappel-sa©lecteur-marche-arria-re-ford-type9","title":"Ressort rappel sélecteur Marche arrière boite de vitesse Ford Type E","description":"\u003cp\u003eRessort rappel sélecteur Marche arrière boite de vitesse Ford Type E\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePièce n°11.\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16111120416842,"sku":"PAFTYPEE-011","price":5.75,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/Ressort_20rappel_20marche_20arriere_20ford_20type9.jpg?v=1571749756"},{"product_id":"pochette-joints-spi-boite-ford-typee-rocket","title":"Pochette Joints Spi Boite Ford Type E Rocket","description":"\u003cp\u003ePochette joints Spi pour boite de vitesse Ford Type E \/ Rocket (Ford Escort MK2 RS2000).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComprend joints spi nez et cul de boite ainsi que joint prise compteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16111157149770,"sku":"PAFTYPEE-001","price":17.25,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAFTYPEE-001.jpg?v=1780505999"},{"product_id":"vis-de-culasse-ford-pinto-1-6-2-0","title":"Vis de culasse Ford Pinto 1.6 \u0026 2.0 – Jeu de 10 (REINZ) - Ford Escort Capri Sierra Taunus","description":"\u003ch2 data-start=\"244\" data-end=\"427\"\u003eJeu complet de \u003cstrong data-start=\"259\" data-end=\"280\"\u003e10 vis de culasse\u003c\/strong\u003e pour moteurs \u003cstrong data-start=\"294\" data-end=\"326\"\u003eFord Pinto SOHC 1.6L et 2.0L\u003c\/strong\u003e. Vis de haute qualité \u003cstrong data-start=\"351\" data-end=\"370\"\u003ede marque REINZ\u003c\/strong\u003e, reconnue pour leurs composants moteur OEM et performance.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"429\" data-end=\"600\"\u003eCes vis de culasse sont de \u003cstrong data-start=\"456\" data-end=\"477\"\u003etype TORX femelle\u003c\/strong\u003e, assurant un serrage précis et fiable, indispensable lors d’une réfection moteur ou d’un remplacement de joint de culasse.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"607\" data-end=\"641\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"644\" data-end=\"664\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"644\" data-end=\"656\"\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e Reinz\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"667\" data-end=\"703\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"667\" data-end=\"686\"\u003eType de pièce :\u003c\/strong\u003e Vis de culasse\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"706\" data-end=\"736\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"706\" data-end=\"720\"\u003eQuantité :\u003c\/strong\u003e Jeu de 10 vis\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"739\" data-end=\"759\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"739\" data-end=\"753\"\u003eFiletage :\u003c\/strong\u003e M12\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"762\" data-end=\"787\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"762\" data-end=\"776\"\u003eLongueur :\u003c\/strong\u003e 92,00 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"790\" data-end=\"823\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"790\" data-end=\"808\"\u003eType de tête :\u003c\/strong\u003e Torx femelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"826\" data-end=\"856\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"826\" data-end=\"838\"\u003eMoteur :\u003c\/strong\u003e Ford SOHC Pinto\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1099\" data-end=\"1129\"\u003e\n\u003cbr\u003eCompatibilité véhicules\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1131\" data-end=\"1139\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1131\" data-end=\"1139\"\u003eFord:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1142\" data-end=\"1177\"\u003eEscort Mk1 RS2000 2.0 (1973–1974)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1180\" data-end=\"1228\"\u003eEscort Mk2 RS2000 2.0 \u0026amp; Mexico 1.6 (1975–1980)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1231\" data-end=\"1278\"\u003eCortina Mk3 \/ Mk4 \/ Mk5 1.6 \/ 2.0 (1970–1982)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1281\" data-end=\"1326\"\u003eCapri Mk1 \/ Mk2 \/ Mk3 1.6 \/ 2.0 (1972–1987)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1329\" data-end=\"1365\"\u003eSierra 1.6 \/ 1.8 \/ 2.0 (1982–1989)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1368\" data-end=\"1403\"\u003eGranada Mk2 1.6 \/ 2.0 (1977–1985)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1406\" data-end=\"1451\"\u003eGranada \/ Scorpio Mk3 1.8 \/ 2.0 (1985–1989)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1454\" data-end=\"1493\"\u003eTransit Mk2 \/ Mk3 1.6 \/ 2.0 (1978–1994)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1495\" data-end=\"1502\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1495\" data-end=\"1502\"\u003eTVR:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1503\" data-end=\"1525\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1503\" data-end=\"1525\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1505\" data-end=\"1525\"\u003eTVR Tamsin 200 2.0\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1532\" data-end=\"1563\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1532\" data-end=\"1563\"\u003eCodes moteur compatibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1565\" data-end=\"1685\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1565\" data-end=\"1573\"\u003eFord\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eN4B, N4I, NE, NE5, NEG, NEJ, NER, NES, NET, NR2, NRA, NRB, NRD, NRI,\u003cbr data-start=\"1642\" data-end=\"1645\"\u003eOHCTL20H, Pinto Carb, Pinto EFI, TL20G\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1565\" data-end=\"1685\"\u003e\n\u003cstrong style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\" data-start=\"1687\" data-end=\"1694\"\u003eTVR\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eTL20N\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"863\" data-end=\"901\"\u003eCouple de serrage (à respecter)\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"904\" data-end=\"928\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"904\" data-end=\"917\"\u003eÉtape 1 :\u003c\/strong\u003e 34–40 Nm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"931\" data-end=\"955\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"931\" data-end=\"944\"\u003eÉtape 2 :\u003c\/strong\u003e 70–75 Nm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"958\" data-end=\"984\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"958\" data-end=\"972\"\u003eAttendre :\u003c\/strong\u003e 5 minutes\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"987\" data-end=\"1012\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"987\" data-end=\"1005\"\u003eÉtape finale :\u003c\/strong\u003e +90°\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\" data-start=\"1014\" data-end=\"1092\"\u003eToujours suivre la procédure constructeur et l’ordre de serrage recommandé)\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"134\" data-end=\"163\"\u003eQualité d’origine REINZ\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"164\" data-end=\"376\"\u003eAvec une \u003cstrong data-start=\"173\" data-end=\"210\"\u003elarge gamme de produits innovants\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong data-start=\"212\" data-end=\"221\"\u003eREINZ\u003c\/strong\u003e est un \u003cstrong data-start=\"229\" data-end=\"322\"\u003epartenaire de développement privilégié des plus grands constructeurs automobiles mondiaux\u003c\/strong\u003e et un \u003cstrong data-start=\"329\" data-end=\"375\"\u003eleader du marché dans de nombreux segments\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"378\" data-end=\"492\"\u003e👉 \u003cem data-start=\"381\" data-end=\"490\"\u003eLorsque Victor REINZ est inscrit à l’extérieur, c’est la \u003cstrong data-start=\"439\" data-end=\"460\"\u003equalité d’origine\u003c\/strong\u003e qui se trouve à l’intérieur.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"494\" data-end=\"709\"\u003eCette expertise garantit des composants moteur répondant aux \u003cstrong data-start=\"555\" data-end=\"587\"\u003enormes OEM les plus strictes\u003c\/strong\u003e, aussi bien pour une utilisation routière que pour des applications sportives ou de restauration de véhicules classiques.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16111224717386,"sku":"PAF14-32015-01","price":29.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAF14-32015-01.webp?v=1768543208"},{"product_id":"roulement-aiguilles-embrayage-villebrequin-ford","title":"Roulement aiguilles embrayage vilebrequin Boite de vitesse Ford Type 9 \/ Type E \/ Type 2","description":"\u003cp\u003eRoulement aiguille embrayage villebrequin Ford :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBoite Type E\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType 9\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Pinto OHC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eV6 cologne**.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEscort MK1 MK2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord P100 etc\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003eavec axe 15mm de diamètre, diametre ext roulement 21mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e**Attention, ne convient pas pour axe de V6 2.3l diamètre 12.5mm.\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16111264530506,"sku":"PAFTYPEE-006","price":15.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAFTYPEE-006.avif?v=1777901937"},{"product_id":"kit-refection-boite-de-vitesse-ford-type-2","title":"Kit réfection boite de vitesse Ford Type 2","description":"\u003ch2\u003eKit réfection boite de vitesse Ford Type 2\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKit complet vous permettant de refaire votre boite 4 vitesses Ford Type 2 comme montée par exemple sur autos équipées du moteur Kent 1100cc, 1300cc et 1600cc.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote :\u003c\/strong\u003e Photo utilisée est pour un kit de refection Type E et pour illustration des pièces fournies dans ce kit qui sera bien évidemment pour une Type2.\u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa boite Type 2 est une boite 4 vitesses que l'on trouve sur les Ford Escort MK1\/MK2 (sauf sur les RS, Mexico et Twin Cam) et également sur quelques premiers modèles de Ford Sierra entrée de gamme. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eToutes les boites FORD type 2 ont une cloche d'embrayage intégrée au carter principal de boite (non démontable) en fonte avec une queue de boite en aluminium.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eArbre primaire\/entrée de boite Ø 7\/8''et 20 cannelures, capacité d'huile de 0.9 litre.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16111264563274,"sku":"PAFTYPE2-002","price":165.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAFTYPE2-002.jpg?v=1777903270"},{"product_id":"kit-ra©fection-boite-de-vitesse-ford-type-e","title":"Kit réfection boite de vitesse Ford Type E","description":"\u003cp\u003eKit réfection boite de vitesse Ford Type E\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKit complet vous permettant de refaire votre boite 4 vitesses Ford Type E.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa type E est généralement équipée d'une cloche d'embrayage démontable mais elle existe également avec cloche intégrale (Taunus, Sierra).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSouvent appelée \"boite Rocket'' du nom donné à la boite Ford compétition 1000tours basée sur la Type E.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa type E se trouve généralement sur :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCapri 1.6\/2.0 à partir de 1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCortina Mk3 2.0\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCortina Mk4\/5 2.0\/2.3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEscort RS2000 Mk1\/2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEscort RS Mexico Mk2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSierra 2.0 4 vitesses\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eConvient pour Boite de vitesse Ford Type E avec arbre en 17.3mm ou 19.3mm\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16111284093002,"sku":"PAFTYPEE-003","price":135.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/Kit_refection_boite_Ford_Type_E.jpg?v=1580202559"},{"product_id":"pompe-a-huile-ford-pinto-1-3-1-6-1-8-2-0-ohc","title":"Pompe à Huile Ford Pinto 1.3 1.6 1.8 2.0 OHC – Capri, Cortina, Escort RS2000, Sierra, Granada, Transit","description":"\u003ch2 data-start=\"322\" data-end=\"535\"\u003ePompe à huile standard pour moteurs \u003cstrong data-start=\"358\" data-end=\"397\"\u003eFord Pinto OHC 1.3, 1.6, 1.8 et 2.0\u003c\/strong\u003e.\u003cbr data-start=\"398\" data-end=\"401\"\u003eCette pompe assure une lubrification fiable du moteur et constitue un remplacement idéal pour une pièce d’origine usée ou défectueuse.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"537\" data-end=\"718\"\u003eConçue pour offrir une pression d’huile stable et une durabilité optimale, elle convient parfaitement pour les \u003cstrong data-start=\"648\" data-end=\"694\"\u003erestaurations de véhicules classiques Ford\u003c\/strong\u003e ou l’entretien courant.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"720\" data-end=\"742\"\u003e\u003cstrong data-start=\"720\" data-end=\"742\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"746\" data-end=\"770\"\u003ePompe à huile standard\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"773\" data-end=\"834\"\u003eCompatible moteurs \u003cstrong data-start=\"792\" data-end=\"832\"\u003eFord Pinto OHC 1.3 \/ 1.6 \/ 1.8 \/ 2.0\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"837\" data-end=\"880\"\u003eRemplacement direct de la pompe d’origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"883\" data-end=\"924\"\u003eIdéale pour restauration ou maintenance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"927\" data-end=\"976\"\u003eConstruction robuste pour une longue durée de vie\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"927\" data-end=\"976\"\u003eMade in England\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"978\" data-end=\"1007\"\u003e\u003cstrong data-start=\"978\" data-end=\"1007\"\u003eCompatibilité véhicules :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1011\" data-end=\"1061\"\u003eFord Capri Mk1 \/ Mk2 \/ Mk3 1.6 \/ 2.0 (1972-1987)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1064\" data-end=\"1116\"\u003eFord Cortina Mk3 \/ Mk4 \/ Mk5 1.6 \/ 2.0 (1970-1982)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1119\" data-end=\"1159\"\u003eFord Escort Mk1 RS2000 2.0 (1973-1974)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1162\" data-end=\"1215\"\u003eFord Escort Mk2 RS2000 2.0 \u0026amp; Mexico 1.6 (1975-1980)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1218\" data-end=\"1258\"\u003eFord Granada Mk2 1.6 \/ 2.0 (1977-1985)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1261\" data-end=\"1311\"\u003eFord Granada \/ Scorpio Mk3 1.8 \/ 2.0 (1985-1989)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1314\" data-end=\"1355\"\u003eFord Sierra 1.6 \/ 1.8 \/ 2.0 (1982-1989)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1358\" data-end=\"1404\"\u003eFord Transit Mk2 \/ Mk3 1.6 \/ 2.0 (1978-1994)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1407\" data-end=\"1425\"\u003eTVR Tamsin 200 2.0\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16111294971978,"sku":"PAFAOP101","price":29.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAFAOP101.jpg?v=1772626891"},{"product_id":"pignons-de-5a-me-boite-ford-type-9","title":"Pignons de 5ème Ford Type 9 5 Vitesses","description":"\u003cp\u003ePignons de 5ème - Boite Ford Type 9 5 Vitesses.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBoite de vitesse Ford Type 9 (5 vitesses).\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk3 1.6\/2.0 02\/1983-1986\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk3 2.8 V6 11\/1982-1986\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada Mk2 1983-1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada\/Scorpio Mk3 1985-1988\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada\/Scorpio Mk3 4x4 1985-1988\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord P100 1987-1993\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra 1.6\/1.8\/2.0\/2.3\/2.3D 1983-1988\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra XR4i 1984-1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra XR4x4 2.8 V6 1985-1988\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Transit Mk3 1985-1988\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eN° 15 et 24 sur la planche technique\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRapports pour boite T9 sur 1.6 et 2.0 mais compatible également boite T9 2.8i (donne une 5ème légèrement plus longue)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrix pour la paire de pignons.\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16111510716490,"sku":"PAFTYPE90015\/24","price":155.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/Pinions_205eme_20Boitre_20Ford_20Type9_20PAFT9030.jpg?v=1605870978"},{"product_id":"kit-embrayage-ford-pinto-1-6-190mm-x-23","title":"Kit embrayage Ford Pinto 1.6  (190mm x 23)","description":"Kit embrayage Ford Pinto 1.6 190mm x 23.\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVéritable Borg \u0026amp; Beck, comprends Mécanisme, Disque, Butée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiametre 190mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e23 cannelures, diam cannelure ext =26.1mm, int =23mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri - 1.6 - MK 3 - Coupe - 73bhp 1980 -\u0026gt; 1987\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina - 1.6 - MK 5 - Estate - 72bhp 1980 -\u0026gt; 1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina - 1.6 - MK 5 - Saloon - 72bhp 1980 -\u0026gt; 1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra - 1.6 - MK 1 (1982-1987) - Estate - 73bhp 1982 -\u0026gt; 1984\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReliant Scimitar - 1.3 - - Convertible - 69bhp 1985 -\u0026gt; 1987\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReliant Scimitar - 1.4 - - Convertible - 74bhp 1987 -\u0026gt; 1990\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReliant Scimitar - 1.4 - - Convertible - 74bhp 1990 -\u0026gt; 1991\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Borg \u0026 Beck","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16111623241802,"sku":"PAFHK8941","price":145.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/Kit_20embrayage_20Pinto_20RS2000_93d46dfd-79f7-4bc8-8f29-82d1e6d94aa3.jpg?v=1571749772"},{"product_id":"kit-embrayage-ford-pinto-1-3-1-6-190mm-x-20","title":"Kit embrayage Ford Pinto 1.3 \u0026 1.6 190mm x 20","description":"\u003cp\u003eKit embrayage Ford Pinto 1.3 \u0026amp; 1.6 190mm x 20.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVéritable Borg \u0026amp; Beck, comprends Mécanisme, Disque, Butée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiametre 190mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e20 cannelures, diam cannelure ext =23.3mm, int =20.3mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri - 1.3 - MK 3 - Coupe - 58bhp 1980 -\u0026gt; 1981\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri - 1.6 - MK 3 - Coupe - 73bhp 1980 -\u0026gt; 1987\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra - 1.3 - MK 1 (1982-1987) - Hatchback - 60bhp 1982 -\u0026gt; 1986\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra - 1.6 - MK 1 (1982-1987) - Hatchback - 73bhp 1982 -\u0026gt; 1984\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra - 1.6 - MK 2 (1987-1993) - Estate - 75bhp 1987 -\u0026gt; 1991\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra - 1.6 - MK 2 (1987-1993) - Hatchback - 75bhp 1987 -\u0026gt; 1991\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Borg \u0026 Beck","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16111625273418,"sku":"PAFHK8324","price":114.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/Kit_20embrayage_20Pinto_20RS2000_f9bd4f9a-4b36-4059-b65d-f763f8b88ece.jpg?v=1571749772"},{"product_id":"joints-collecteur-a©chappement-et-admission-ford-pinto","title":"Joints collecteur d’échappement et d’admission Ford Pinto – Kit complet","description":"\u003ch2 data-end=\"535\" data-start=\"264\"\u003eKit de joints collecteurs pour moteurs Ford Pinto et dérivés. Comprend 1 joint d’admission et 4 joints d’échappement. Compatible avec Ford Pinto, Capri, Cortina, Escort, Granada, Sapphire, Sierra et Transit 2.0 Petrol.\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-end=\"883\" data-start=\"537\"\u003e\n\u003cbr data-end=\"590\" data-start=\"587\"\u003eOptimisez l’étanchéité de votre moteur avec ce kit complet de \u003cstrong data-end=\"698\" data-start=\"652\"\u003ejoints collecteur échappement et admission\u003c\/strong\u003e fabriqué en Angleterre pour Ford Pinto et véhicules compatibles. Ce kit est conçu pour assurer une fixation parfaite et éviter les fuites, améliorant ainsi les performances et la longévité de votre moteur.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"907\" data-start=\"885\"\u003e\u003cstrong data-end=\"905\" data-start=\"885\"\u003eContenu du kit :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"962\" data-start=\"908\"\u003e\n\u003cli data-end=\"933\" data-start=\"908\"\u003e\n\u003cp data-end=\"933\" data-start=\"910\"\u003e1 x joint d’admission\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"962\" data-start=\"934\"\u003e\n\u003cp data-end=\"962\" data-start=\"936\"\u003e4 x joints d’échappement\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"984\" data-start=\"964\"\u003e\u003cstrong data-end=\"982\" data-start=\"964\"\u003eApplications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"2254\" data-start=\"986\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1039\" data-start=\"986\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1039\" data-start=\"988\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1002\" data-start=\"988\"\u003eFord Pinto\u003c\/strong\u003e : 1.3L – 1.6L – 1.8L – 2.0L – 2.1L\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1105\" data-start=\"1040\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1105\" data-start=\"1042\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1056\" data-start=\"1042\"\u003eFord Capri\u003c\/strong\u003e : 1600, 1600GT, 1593cc ohc (09\/1972 – 08\/1983)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1181\" data-start=\"1106\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1181\" data-start=\"1108\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1128\" data-start=\"1108\"\u003eFord Capri Pinto\u003c\/strong\u003e : 2000, 2000GT, 2000S, 1993cc ohc (02\/1974 – 1987)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1255\" data-start=\"1182\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1255\" data-start=\"1184\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1200\" data-start=\"1184\"\u003eFord Cortina\u003c\/strong\u003e : 1600, 1593cc Mk.3, Mk.4, Mk.5 ohc (09\/1973 – 1982)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1326\" data-start=\"1256\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1326\" data-start=\"1258\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1283\" data-start=\"1258\"\u003eFord Cortina GT \/ GXL\u003c\/strong\u003e : 1600, 1593cc Mk.3 ohc (08\/1970 – 1973)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1412\" data-start=\"1327\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1412\" data-start=\"1329\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1351\" data-start=\"1329\"\u003eFord Cortina Pinto\u003c\/strong\u003e : 2000E, 2000GT, 1993cc Mk.3, Mk.4, Mk.5 ohc (1970 – 1982)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1471\" data-start=\"1413\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1471\" data-start=\"1415\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1442\" data-start=\"1415\"\u003eFord Escort Mexico Mk.2\u003c\/strong\u003e : 1593cc ohc (1976 – 1978)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1542\" data-start=\"1472\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1542\" data-start=\"1474\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1513\" data-start=\"1474\"\u003eFord Escort Pinto RS2000 Mk.1, Mk.2\u003c\/strong\u003e : 1993cc ohc (1973 – 1980)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1596\" data-start=\"1543\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1596\" data-start=\"1545\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1561\" data-start=\"1545\"\u003eFord Granada\u003c\/strong\u003e : 1600, 1593cc ohc (1981 – 1982)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1660\" data-start=\"1597\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1660\" data-start=\"1599\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1625\" data-start=\"1599\"\u003eFord Granada \/ Scorpio\u003c\/strong\u003e : 1800, 1796cc ohc (1985 – 1987)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1729\" data-start=\"1661\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1729\" data-start=\"1663\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1685\" data-start=\"1663\"\u003eFord Granada Pinto\u003c\/strong\u003e : 2000, 1993cc ohc Carb. (1975 – 08\/1983)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1811\" data-start=\"1730\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1811\" data-start=\"1732\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1764\" data-start=\"1732\"\u003eFord Granada Pinto \/ Scorpio\u003c\/strong\u003e : 2000, 1993cc ohc Carb. (09\/1983 – 05\/1989)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1869\" data-start=\"1812\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1869\" data-start=\"1814\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1831\" data-start=\"1814\"\u003eFord Sapphire\u003c\/strong\u003e : 1800, 1796cc ohc (1984 – 04\/1988)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1941\" data-start=\"1870\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1941\" data-start=\"1872\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1900\" data-start=\"1872\"\u003eFord Sapphire Pinto 2000\u003c\/strong\u003e : 1993cc ohc Carb. (09\/1983 – 07\/1989)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1997\" data-start=\"1942\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1997\" data-start=\"1944\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1959\" data-start=\"1944\"\u003eFord Sierra\u003c\/strong\u003e : 1600, 1593cc ohc (1982 – 08\/1983)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2053\" data-start=\"1998\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2053\" data-start=\"2000\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2015\" data-start=\"2000\"\u003eFord Sierra\u003c\/strong\u003e : 1800, 1796cc ohc (1984 – 04\/1988)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2134\" data-start=\"2054\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2134\" data-start=\"2056\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2093\" data-start=\"2056\"\u003eFord Sierra Pinto 2000 \u0026amp; Sapphire\u003c\/strong\u003e : 1993cc ohc Carb. (09\/1983 – 07\/1989)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2195\" data-start=\"2135\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2195\" data-start=\"2137\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2163\" data-start=\"2137\"\u003eFord Sierra Pinto 2000\u003c\/strong\u003e : 1993cc ohc (1982 – 08\/1983)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2254\" data-start=\"2196\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2254\" data-start=\"2198\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2230\" data-start=\"2198\"\u003eFord Transit 2.0 Petrol TL20\u003c\/strong\u003e : (12\/1985 – 09\/1994)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"2280\" data-start=\"2256\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2278\" data-start=\"2256\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"2512\" data-start=\"2281\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2336\" data-start=\"2281\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2336\" data-start=\"2283\"\u003eMatériau haute qualité pour une étanchéité optimale\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2400\" data-start=\"2337\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2400\" data-start=\"2339\"\u003eRésistant aux températures élevées et aux gaz d’échappement\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2468\" data-start=\"2401\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2468\" data-start=\"2403\"\u003eInstallation facile pour mécaniciens professionnels et amateurs\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2512\" data-start=\"2469\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2512\" data-start=\"2471\"\u003eIdéal pour restaurations ou réparations\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16111627894858,"sku":"PAFJGD768\/9\/70A","price":8.3,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAFJGD768_9_70A.jpg?v=1780384575"},{"product_id":"pastilles-sablage-ford-pinto","title":"Pastilles Sablage Ford Pinto","description":"\u003cp\u003e4 pastilles de sablage bloc Ford Pinto 1.6, 1.8, 2.0.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cstrong\u003eFord SOHC Pinto\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk1\/Mk2\/Mk3 1.6\/2.0 1972-1987\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina Mk3\/Mk4\/Mk5 1.6\/2.0 1970-1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk1 RS2000 2.0 1973-1974\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk2 RS2000 2.0 \u0026amp; Mexico 1.6 1975-1980\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada Mk1 2.0 1973-1977\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada Mk2 1.6\/2.0 1977-1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada\/Scorpio Mk3 1.8\/2.0 1985-1989\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra 1.6\/1.8\/2.0 1982-1989\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Transit Mk2\/Mk3 1.6\/2.0 1978-1994\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTVR Tamsin 200 2.0\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16111640313930,"sku":"PAFPINT015","price":9.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAFPINT015.webp?v=1779610802"},{"product_id":"pastilles-sablage-ford-v6-cologne","title":"Pastilles Sablage Ford V6 Cologne","description":"\u003cp\u003ePastilles Sablage Ford V6 Cologne\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e12 pastilles de sablage bloc Ford V6 Cologne 2.0, 2.3, 2.6, 2.8 \u0026amp; 2.9\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTaunus, Granada, Capri, Cortina, Sierra, TVR 280i\/Tasmin, TVR S Series et Scorpio.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri 2.0\/2.3\/2.6\/2.8i V6 1969-1987\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina Mk4\/Mk5 2.3 V6 1977-1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada Mk1 2.0\/2.3\/2.6 V6 1972-1977\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada Mk2 2.0\/2.3\/2.8 V6 1977-1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada Mk3\/Scorpio 2.8i V6 1985-1988\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada Mk3\/Scorpio 2.4i\/2.9i V6 1989-1998\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra 2.3\/2.8i\/XR4i\/XR4x4 V6 1982-1988\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra 2.9i XR4x4 V6 1989-1993\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Taunus 17M P7 1.8 V6 1968-1971\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Taunus 20M P5 2.0 V6 1964-1967\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Taunus 20M P7 2.0\/2.3 V6 1967-1971\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Taunus 26M 2.6 V6 1969-1971\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Taunus TC 2.0\/2.3 V6 1970-1976\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Taunus Mk2\/Mk3 2.0\/2.3 V6 1976-1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Transit 2.9i V6 1989-2000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReliant Scimitar GTE\/GTC 2.8 V6 1979-1986\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTVR 280i\/Tasmin 2.8 V6 1980-1987\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTVR S1 2.8 V6 1986-1988\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTVR S2\/S3\/S4 2.9 V6 1989-1994\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16111663218762,"sku":"PAFV6COL015","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAFV6COL015.webp?v=1779610944"},{"product_id":"kit-refection-boite-de-vitesse-ford-type-9","title":"Kit réfection boite de vitesse Ford Type 9","description":"Kit réfection boite de vitesse Ford Type 9\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eKit complet (voir photo) vous permettant de refaire votre boite 5 vitesses Ford Type 9.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa type 9 se trouve généralement sur : \u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk3 1.6\/2.0 02\/1983-1986\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk3 2.8 V6 11\/1982-1986\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada Mk2 1983-1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada\/Scorpio Mk3 1985-1988\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada\/Scorpio Mk3 4x4 1985-1988\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord P100 1987-1993\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra 1.6\/1.8\/2.0\/2.3\/2.3D 1983-1988\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra XR4i 1984-1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra XR4x4 2.8 V6 1985-1988\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Transit Mk3 1985-1988\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16111666856010,"sku":"PAFTYPE9KIT01","price":345.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/Kit_20refection_20boite_20Ford_20Type_209.jpg?v=1587110515"},{"product_id":"kit-refection-carburateur-zenith-pierburg-28-30-2e2-2e3","title":"Kit Réfection Carburateur Zenith Pierburg 28\/30-2E2 E17852.00 – 28\/30 2E3","description":"\u003ch2 data-end=\"406\" data-start=\"224\"\u003eKit de \u003cstrong data-end=\"307\" data-start=\"239\"\u003eréfection pour carburateur Zenith Pierburg 28\/30-2E2 \/ 28\/30-2E3\u003c\/strong\u003e, idéal pour restaurer ou entretenir vos carburateurs d’origine sur Audi, Ford, GM et Volkswagen.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"668\" data-start=\"408\"\u003eCe kit comprend\u003cstrong data-end=\"457\" data-start=\"424\"\u003e les pièces nécessaires\u003c\/strong\u003e (joints, membranes, aiguille\/siège, joints d’étanchéité) comme illustré sur la photo, garantissant un fonctionnement optimal de votre carburateur. Compatible avec les références \u003cstrong data-end=\"665\" data-start=\"636\"\u003eZE511 \/ ZE520 \/ E17852.00\u003c\/strong\u003e.\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-end=\"700\" data-start=\"675\" data-section-id=\"31c2qp\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-end=\"700\" data-start=\"675\" data-section-id=\"31c2qp\"\u003eVéhicules Compatibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"712\" data-start=\"702\"\u003e\u003cstrong data-end=\"710\" data-start=\"702\"\u003eAudi\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"749\" data-start=\"715\"\u003e80S 1595cc, 1983-1986, 28\/30 2E2\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"797\" data-start=\"752\"\u003e80 Coupe 66kW, 1781cc, 1982-1986, 28\/30 2E2\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"840\" data-start=\"800\"\u003e100 66kW, 1781cc, 1983-1988, 28\/30 2E2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"852\" data-start=\"842\"\u003e\u003cstrong data-end=\"850\" data-start=\"842\"\u003eFord\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"892\" data-start=\"855\"\u003eGranada 1.8, 1800cc, 1986-1987, 2E3\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"942\" data-start=\"895\"\u003eSierra \/ Sapphire 1.8, 1796cc, 1984-1988, 2E3\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"999\" data-start=\"945\"\u003eSierra \/ Sapphire 1.8, 1769cc, à partir de 1988, 2E3\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1015\" data-start=\"1001\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1013\" data-start=\"1001\"\u003eMercedes\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"1051\" data-start=\"1018\"\u003e190, à partir de 1986, 28\/30 2E\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1087\" data-start=\"1054\"\u003e200, à partir de 1986, 28\/30 2E\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1110\" data-start=\"1089\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1108\" data-start=\"1089\"\u003eOpel \/ Vauxhall\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"1160\" data-start=\"1113\"\u003eCorsa 1.3, 1300cc à partir de 1985, 28\/30 2E3\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1211\" data-start=\"1163\"\u003eKadett 1.3, 1300cc à partir de 1984, 28\/30 2E3\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1262\" data-start=\"1214\"\u003eKadett 1.6, 1600cc à partir de 1986, 28\/30 2E3\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1316\" data-start=\"1265\"\u003eAstra 1.3\/1.6, à partir de 1984 \/ 1986, 28\/30 2E3\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1361\" data-start=\"1319\"\u003eCarlton 1.8, à partir de 1986, 28\/30 2E3\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1418\" data-start=\"1364\"\u003eCavalier 1.6 (traction), à partir de 1988, 28\/30 2E3\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1436\" data-start=\"1420\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1434\" data-start=\"1420\"\u003eVolkswagen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"1491\" data-start=\"1439\"\u003eType 2 Transporter 1900 57kW, août 1982, 28\/30 2E3\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1530\" data-start=\"1494\"\u003eDerby 1272cc, 1982-1986, 28\/30 2E3\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1568\" data-start=\"1533\"\u003eGolf 1272cc, 1982-1986, 28\/30 2E3\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1612\" data-start=\"1571\"\u003eGolf 1595cc, à partir de 1983, 28\/30 2E\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1657\" data-start=\"1615\"\u003eGolf 1781cc, à partir de 1983, 28\/30 2E2\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1710\" data-start=\"1660\"\u003eJetta C, CL, GL, LX, 1272cc 1983-1990, 28\/30 2E3\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1762\" data-start=\"1713\"\u003eJetta 1800, 1781cc, à partir de 1983, 28\/30 2E2\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1809\" data-start=\"1765\"\u003eLT Van 2394cc, à partir de 1986, 28\/30 2E3\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1888\" data-start=\"1812\"\u003ePassat 1.6 \/ 1.8, 1595cc – 1781cc, à partir de 1982-1986, 28\/30-2E2 \/ 2E-E\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1937\" data-start=\"1891\"\u003ePolo Coupe 1272cc, août 1982-1983, 28\/30 2E3\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2006\" data-start=\"1940\"\u003eSantana 1.6 \/ 1.8, 1595-1781cc, 1982-1983, 26\/30 2E2 – 28\/30 2E2\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2071\" data-start=\"2009\"\u003eScirocco 1.6 \/ 1.8, 1595-1781cc, à partir de 1983, 28\/30 2E2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"2086\" data-start=\"2073\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2084\" data-start=\"2073\"\u003eBedford\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"2159\" data-start=\"2087\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2159\" data-start=\"2087\" data-section-id=\"kesmiw\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2159\" data-start=\"2089\"\u003eAstra Van 1.3 \/ 1.6, 1297-1598cc, à partir de 1984, Zenith 28\/30 2E3\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2184\" data-start=\"2166\" data-section-id=\"1qg9y2x\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2184\" data-start=\"2166\" data-section-id=\"1qg9y2x\"\u003eContenu du Kit\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"2219\" data-start=\"2188\"\u003eJoints et joints d’étanchéité\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2248\" data-start=\"2222\"\u003eMembranes et diaphragmes\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2284\" data-start=\"2251\"\u003eAiguille et siège (needle\/seat)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2370\" data-start=\"2287\"\u003ePièces pour un \u003cstrong data-end=\"2368\" data-start=\"2302\"\u003eservice complet du carburateur Zenith Pierburg 28\/30-2E2 \/ 2E3\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2393\" data-start=\"2377\" data-section-id=\"41imn9\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2393\" data-start=\"2377\" data-section-id=\"41imn9\"\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"2433\" data-start=\"2397\"\u003eKit \u003cstrong data-end=\"2431\" data-start=\"2401\"\u003ecomplet et prêt à l’emploi\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2508\" data-start=\"2436\"\u003eGarantie \u003cstrong data-end=\"2506\" data-start=\"2445\"\u003ecompatibilité avec les références ZE511, ZE520, E17852.00\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2598\" data-start=\"2511\"\u003eIdéal pour \u003cstrong data-end=\"2596\" data-start=\"2522\"\u003erestaurations, entretiens ou révisions de carburateurs Zenith Pierburg\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2671\" data-start=\"2601\"\u003eConvient à une large gamme de véhicules Audi, Ford, GM et Volkswagen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZE511\/ ZE520\u003c\/p\u003e","brand":"Pierburg","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16111735144522,"sku":"PAF9612860200","price":47.55,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAF9612860200_1_hr.jpg?v=1772868682"},{"product_id":"kit-webcon-weber-conversion-ford-vv-1-3-1298cc-cortina-sierra-taunus-boite-manuelle","title":"Kit conversion WEBER Carburateur Ford Motorcraft VV 1.3 (1298cc) Cortina Sierra Taunus Boite Manuelle","description":"\u003cp\u003eKit Webcon Weber Conversion Ford VV 1.3 (1298cc) Cortina Sierra Taunus Boite Manuelle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eApplications Spécifiques :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFord Cortina \/ Taunus 1298cc 1980-83 carburateur VV\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFord Sierra 1298cc 1982-86 carburateur VV\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComprends véritable carburateur Weber 34ICH, ce kit de conversion est conçu pour se monter sur la pipe d'admission d'origine en lieu et place de votre carburateur Ford VV.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit est livré avec tous les boulons, écrous, joints etc, nécessaires à la conversion et chaque carburateur est pré-reglé avant envoi au client.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMontage facile (pas besoin d'être un spécialiste des carburateurs).\u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003e\n\u003cb\u003ePAFClassic\u003c\/b\u003e 🇬🇧, distributeur officiel \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e et des produits de la marque \u003cb\u003eWEBCON\u003c\/b\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p2\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eTous les \u003cb\u003ecarburateurs\u003c\/b\u003e que nous proposons sont de véritables \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e fabriqués dans l'usine de production sous license Magnetti Marelli en Espagne.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p2\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eNous avons accès à plus de 11000 références (carburateurs et pièces détachés) ainsi qu'à la bibliothèque technique \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e afin de pouvoir vous fournir les pièces que vous recherchez pour vos carburateurs.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p2\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eAssurer vous de toujours acheter de véritables produits \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e comme nous proposons car les copies de ces légendaires carburateurs inondent maintenant le marché.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p2\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eSouvent proposées à des prix très attractifs, ces copies sont souvent de qualité de fabrication moyenne et ne sont pas toujours compatibles avec les vraies pièces \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e (tailles de gicleurs par exemple) ne permettant donc pas de les calibrer correctement pour votre auto.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e","brand":"Weber","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16111743500362,"sku":"PAF1529093700","price":290.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/1529093700_1_hr.jpg?v=1703091365"},{"product_id":"support-de-boite-de-vitesse-ford-escort-rs2000-rocket-et-type-9","title":"Support de Boite de vitesse Ford Escort MK1 MK2, Ford Type E Rocket et Ford Type 9","description":"Support de Boite de vitesse Ford Escort RS2000, Rocket et Type 9\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSupport acier livré avec silent bloc renforcé démontable (permettant de le remplacer sans avoir à changer l'ensemble du support).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSilent bloc supplémentaire disponible :  \u003ca href=\"https:\/\/www.pafclassic.com\/products\/silent-bloc-renforce-pour-support-de-boite-ford-escort-mk1-mk2-rocket-type-9?_pos=2\u0026amp;_sid=ed6523b91\u0026amp;_ss=r\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003ePAF4040\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16111810707530,"sku":"PAF5230","price":69.5,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/Support_20Boite_20Escort_20MK1_20MK2_20Type_20E_20Type_209_20PAFGP523040.jpg?v=1571749777"},{"product_id":"silent-bloc-renforce-pour-support-de-boite-ford-escort-mk1-mk2-rocket-type-9","title":"Silent bloc renforcé pour support de boite de vitesse Ford Escort MK1 MK2, Ford Type E Rocket et Ford Type 9","description":"Silent bloc renforcé pour support de boite Ford Escort MK1 MK2, Rocket, Type 9\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour montage dans notre support de boite de vitesse \u003ca href=\"https:\/\/www.passionautofrance.com\/products\/support-de-boite-de-vitesse-ford-escort-rs2000-rocket-et-type-9?_pos=3\u0026amp;_sid=470472663\u0026amp;_ss=r\" target=\"_blank\" title=\"Support de Boite de vitesse Ford Escort RS2000, Rocket et Type 9\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003ePAF5230\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.passionautofrance.com\/product_info.php?products_id=3570\"\u003e \u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16111810740298,"sku":"PAF4040","price":38.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/Silent_20Bloc_20support_20de_20boite_20Ford_20Escort_20MK1_20MK2_20Type_20E_20Type_209_20PAFGP4040_e93b3cb6-1896-4b26-ad8c-856bc0550e2f.jpg?v=1571749777"},{"product_id":"plaque-obturation-pompe-essence-ford-pinto-v6-cologne-cvh","title":"Plaque obturation pompe essence Ford Pinto \/ V6 Cologne \/ CVH","description":"\u003cp\u003ePlaque obturation pompe essence Ford Pinto \/ V6 Cologne \/ CVH\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePermet d'obstruer l'emplacement de la pompe à essence mécanique sur le bloc lors du montage d'une pompe électrique du type \u003ca href=\"https:\/\/www.passionautofrance.com\/products\/pompe-a-essence-basse-pression-webcon-12v-0-17-a-0-30-bar-2-5-4-5-psi?_pos=1\u0026amp;_sid=f321d01b6\u0026amp;_ss=r\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003ePAFWFP502 .\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFord SOHC Pinto\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk1 RS2000 2.0 1973-1974\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk2 RS2000 2.0 \u0026amp; Mexico 1.6 1975-1980\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina Mk3\/Mk4\/Mk5 1.6\/2.0 1970-1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk1\/Mk2\/Mk3 1.6\/2.0 1972-1987\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra 1.6\/1.8\/2.0 1982-1989\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada Mk2 1.6\/2.0 1977-1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada\/Scorpio Mk3 1.8\/2.0 1985-1989\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Transit Mk2\/Mk3 1.6\/2.0 1978-1994\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTVR Tamsin 200 2.0\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFord CVH\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk3\/Orion 1.3\/1.6\/XR3\/XR3i\/RS Turbo 1980-1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk4\/Orion 1.4\/1.6\/XR3i\/RS Turbo 1986-1990\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk5\/Mk6\/Orion 1.4\/1.6 (1.6 to 1992) 1990-2000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Fiesta Mk2 1.3\/1.4\/1.6\/XR2 1983-1989\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Fiesta Mk3 1.4\/1.6\/XR2i\/RS Turbo 1989-1995\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra 1.6 1989-1993\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMorgan 4\/4 1.6 1982-1993\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReliant Scimitar SS1 1.3\/1.4\/1.6 1984-1990\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReliant Scimitar SST 1.4 1990-1992\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReliant Scimitar Sabre 1.4 1992-1993 \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFord Taunus\/Cologne V4\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri 1.3\/1.5\/1.7 V4 1969-1972\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Consul 1.7 V4 1972-1975\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada Mk2 1.7 V4 1975-1981\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Taunus 12M P4 1.2\/1.5 V4 1962-1966\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Taunus 12M P6 1.2\/1.3\/1.5\/1.7 V4 1966-1970\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Taunus 15M P6 1.5\/1.7 V4 1966-1970\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Taunus 17M P5 1.5\/1.7 V4 1964-1967\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Taunus 17M P7 1.5\/1.7 V4 1967-1971\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Transit Mk1 1.7 V4 1965-1972\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatra 530 1.7 V4 1967-1972\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSaab 95 \u0026amp; 96 1.5\/1.7 V4 1967-1980\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFord Taunus\/Cologne V6\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri 2.0\/2.3\/2.6\/2.8 V6 1969-1987\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina Mk4\/Mk5 2.3 V6 1977-1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada Mk1 2.0\/2.3\/2.6 V6 1972-1977\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada Mk2 2.0\/2.3\/2.8 V6 1977-1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada Mk3\/Scorpio 2.8 V6 1985-1988\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada Mk3\/Scorpio 2.4\/2.9 V6 1989-1998\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra 2.3\/2.8\/XR4i\/XR4x4 V6 1982-1988\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra 2.9 XR4x4 V6 1989-1993\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Taunus 17M P7 1.8 V6 1968-1971\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Taunus 20M P5 2.0 V6 1964-1967\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Taunus 20M P7 2.0\/2.3 V6 1967-1971\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Taunus 26M 2.6 V6 1969-1971\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Taunus TC 2.0\/2.3 V6 1970-1976\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Taunus Mk2\/Mk3 2.0\/2.3 V6 1976-1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Transit 2.9 V6 1989-2000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReliant Scimitar SE6B 2.8 V6 1979-1986\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTVR280i\/Tasmin 2.8 V6 1980-1987\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTVR S1 2.8 V6 1986-1988\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTVR S2\/S3\/S4 2.9 V6 1989-1994\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16111853731914,"sku":"PAFPINBLOCK","price":16.25,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/4C9CCB6F-59D1-42E8-9805-87AB2E0EBA6F_1_105_c.jpg?v=1744101849"},{"product_id":"kit-webcon-weber-conversion-ford-sierra-sapphire-1-8-1796cc-ohc-1984-1988","title":"Kit conversion WEBER remplacement Carburateur Pierburg 2E3 Ford Sierra\/Sapphire 1.8 (1796cc) OHC 1984-1988","description":"\u003cp\u003eKit Webcon Weber Conversion Ford Sierra\/Sapphire 1.8 (1796cc) OHC 1984-1988\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemplace carburateur Pierburg 2E3 sur boite manuelle et boite auto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComprends véritable carburateur Weber 32\/34 DMTL, ce kit de conversion est conçu pour se monter sur la pipe d'admission d'origine en lieu et place de votre carburateur Pierburg 2E3.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit est livré avec tous les boulons, écrous, joints etc, nécessaires à la conversion et chaque carburateur est pré-reglé avant envoi au client.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMontage facile (pas besoin d'être un spécialiste des carburateurs).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eNous recommandons de monter une de nos pompes électriques auto-régulées \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.pafclassic.com\/products\/pompe-a-essence-basse-pression-webcon-12v-0-17-a-0-30-bar-2-5-4-5-psi?_pos=1\u0026amp;_sid=e765baa08\u0026amp;_ss=r\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003ePAFWFP17303\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e avec ce kit.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Weber","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16111974121546,"sku":"PAF2267070400","price":404.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/2267070400_1_hr.jpg?v=1733559043"},{"product_id":"pochette-joints-boite-ford-type-e-escort-rs2000-4-vitesses","title":"Pochette Joints Boite de vitesse Ford Type E Rocket","description":"\u003cp\u003ePochette Joints Boite Ford Type E Rocket\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16111983394890,"sku":"PAFTYPEE-004","price":14.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/Joints_20Boite_20vitesse_20Type_20E_20Rocket_20Ford_20PAF_20TYPEE25.jpg?v=1571749784"},{"product_id":"kit-de-ra©fection-carburateur-fomoco-motorcraft-vv-avec-membrane","title":"Kit réfection Carburateur FOMOCO \/ Motorcraft VV Avec Membrane","description":"\u003cp\u003eKit de réfection Carburateur FOMOCO \/ Motorcraft VV\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eStock limité car ce kit complet inclus la membrane de pompe principale (qui n'est hélas plus fabriquée et ne sera donc plus disponible une fois le stock écoulé).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFord\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCapri 1.6 OHC Auto 1980-85\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCortina 1.6 OHC Auto 1980-85\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSierra 1.6 OHC Auto 1982-85\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTaunus 1.6 OHC 1980+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapri 1.6 OHC Man 1980-88\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCortina 1.6 OHC Man 1980-85\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSierra 1.6 OHC Man 1982-85\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eP100 1.6 OHC Man 1983+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Transit 1.6 OHC à partir de 1986 Boite Manuelle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Transit 2.0 OHC 1981-1986 Boite Auto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Transit 2.0 OHC 1981-1986 Boite Manuelle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Transit 2.0 OHC 1986-89 Boite auto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Transit 2.0 OHC à partir de 1986 Boite manuelle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Transit 2.0 OHC à partir de 1989 Boite auto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord VV 1.3 (1295cc) Fiesta Escort Orion 1980-86 CVH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord VV 1.6 (1597cc) Escort CVH 1982-85\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord VV 1.6 (1597cc) Escort CVH 1982-85 Boite Auto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina \/ Taunus 1298cc 1980-83 carburateur VV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra 1298cc 1982-86 carburateur VV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord VV 1.3 (1297cc) Escort Orion 1986-89 OHV\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eFM051\u003c\/p\u003e","brand":"Motorcraft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16112010756170,"sku":"PAF9608307WM","price":175.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/Kit_20Refection_20Motorcraft_20VV_20PAF9608307000.jpg?v=1571749784"},{"product_id":"kit-de-ra©fection-carburateur-fomoco-motorcraft-vv-sans-membrane","title":"Kit de réfection Carburateur FOMOCO \/ Motorcraft VV Sans Membrane","description":"\u003cp\u003eKit de réfection Carburateur FOMOCO \/ Motorcraft VV\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe kit n'inclus pas la membrane de pompe principale (pour kit complet avec cette membrane voir référence \u003ca href=\"https:\/\/www.pafclassic.com\/products\/kit-de-ra%C2%A9fection-carburateur-fomoco-motorcraft-vv-avec-membrane?_pos=14\u0026amp;_sid=a96bd686a\u0026amp;_ss=r\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan\u003ePAF9608307WM)\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFord\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCapri 1.6 OHC Auto 1980-85\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCortina 1.6 OHC Auto 1980-85\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSierra 1.6 OHC Auto 1982-85\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTaunus 1.6 OHC 1980+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapri 1.6 OHC Man 1980-88\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCortina 1.6 OHC Man 1980-85\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSierra 1.6 OHC Man 1982-85\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eP100 1.6 OHC Man 1983+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Transit 1.6 OHC à partir de 1986 Boite Manuelle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Transit 2.0 OHC 1981-1986 Boite Auto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Transit 2.0 OHC 1981-1986 Boite Manuelle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Transit 2.0 OHC 1986-89 Boite auto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Transit 2.0 OHC à partir de 1986 Boite manuelle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Transit 2.0 OHC à partir de 1989 Boite auto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord VV 1.3 (1295cc) Fiesta Escort Orion 1980-86 CVH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord VV 1.6 (1597cc) Escort CVH 1982-85\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord VV 1.6 (1597cc) Escort CVH 1982-85 Boite Auto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina \/ Taunus 1298cc 1980-83 carburateur VV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra 1298cc 1982-86 carburateur VV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord VV 1.3 (1297cc) Escort Orion 1986-89 OHV\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eFM051\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Motorcraft","offers":[{"title":"Default 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(1968-1974)\u003c\/strong\u003e : moteurs 1300, 1600, 1700, 2000, tous modèles boîte automatique (incl. 2.3 et 2.8).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"485\" data-end=\"574\"\u003e\n\u003cp data-start=\"487\" data-end=\"574\"\u003e\u003cstrong data-start=\"487\" data-end=\"513\"\u003eFord Cortina MK1 \u0026amp; MK2\u003c\/strong\u003e : moteurs 1300, 1500, 1600, 1600 GT, 1600E, Lotus Cortina.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"575\" data-end=\"619\"\u003e\n\u003cp data-start=\"577\" data-end=\"619\"\u003e\u003cstrong data-start=\"577\" data-end=\"596\"\u003eFord Escort MK1\u003c\/strong\u003e : boîte automatique.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"620\" data-end=\"750\"\u003e\n\u003cp data-start=\"622\" data-end=\"750\"\u003e\u003cstrong data-start=\"622\" data-end=\"666\"\u003eAutres véhicules classiques et sportives\u003c\/strong\u003e : Lotus, Morgan 4\/4 (1600, CVH, Zetec), Caterham 7, Early Elan, Ginetta, Kitcars.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"751\" data-end=\"844\"\u003e\n\u003cp data-start=\"753\" data-end=\"844\"\u003e\u003cstrong data-start=\"753\" data-end=\"768\"\u003eFord Sierra\u003c\/strong\u003e (boîte Type 9 4 et 5 vitesses) et \u003cstrong data-start=\"803\" data-end=\"819\"\u003eFord Corsair\u003c\/strong\u003e également compatibles.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"846\" data-end=\"881\"\u003e\u003cstrong data-start=\"846\" data-end=\"879\"\u003eCaractéristiques du produit :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"882\" data-end=\"1090\"\u003e\n\u003cli data-start=\"882\" data-end=\"983\"\u003e\n\u003cp data-start=\"884\" data-end=\"983\"\u003eSupport renforcé pour réduire les vibrations et augmenter la longévité de votre boîte de vitesse.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"984\" data-end=\"1026\"\u003e\n\u003cp data-start=\"986\" data-end=\"1026\"\u003eEntraxe des trous de fixation : 95 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1027\" data-end=\"1090\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1029\" data-end=\"1090\"\u003eAdapté aux boîtes manuelles et automatiques selon véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1092\" data-end=\"1147\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1092\" data-end=\"1145\"\u003ePourquoi choisir ce support de boîte de vitesse ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1148\" data-end=\"1388\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1148\" data-end=\"1233\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1150\" data-end=\"1233\"\u003eIdéal pour restaurations de véhicules classiques ou améliorations de performance.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1234\" data-end=\"1301\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1236\" data-end=\"1301\"\u003eCompatible avec un large éventail de véhicules Ford et Kitcars.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16112033464394,"sku":"PAFEM569","price":29.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/PAFEM569.jpg?v=1776626996"},{"product_id":"jeu-de-synchros-ford-ford-type-e","title":"Jeu de Synchros boite de vitesse Ford Ford Type E","description":"\u003cp\u003eJeu de Synchros Ford Type E\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2 x synchros 1ere \/ 2eme\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2 x synchros 3eme \/ 4eme\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBoite Ford Type E (Rocket), Escort RS2000\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePhoto pour illustration.\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default 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Serrer légèrement les ''oreilles'' lors de la fixation sur la commande de boite.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk3 1.6\/2.0 1982-1986 (Type E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk3 1.6\/2.0 02\/1983-1986 (Type 9)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk3 2.8 V6 11\/1982-1986 (Type 9)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina Mk3 2.0 1970-1976 (Type E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina Mk4\/Mk5 1.6GT\/2.0\/2.3 1976-1982 (Type E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk1 RS2000 1973-1974 (Type E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk2 RS Mexico 1975-1978 (Type E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk2 RS1800 1975-1977 (Type E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk2 RS2000 1976-1980 (Type E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada Mk2 1983-1985 (Type 9)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada\/Scorpio Mk3 1985-1988 (Type 9)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada\/Scorpio Mk3 4x4 1985-1988 (Type 9)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord P100 1987-1993 (Type 9)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra 1.6\/2.0 1982- (Type E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra 1.6\/1.8\/2.0\/2.3\/2.3D 1983-1988 (Type 9)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra XR4i 1984-1985 (Type 9)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra XR4x4 2.8 V6 1985-1988 (Type 9)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Transit Mk3 1985-1988 (Type 9)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16112363110474,"sku":"PAFTYPE9001Laiton","price":36.25,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/Pivot_20laiton_20renforce_20boite_20Ford_20Type9.jpg?v=1571749798"},{"product_id":"aiguilles-boite-ford-type2","title":"Aiguilles Boite de vitesse Ford Type 2","description":"\u003ch2\u003eJeu d'aiguilles pour boite de vitesse Ford Type 2.\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa boite Type 2 est une boite 4 vitesses que l'on trouve sur les Ford Escort MK1\/MK2 (sauf sur les RS, Mexico et Twin Cam) et également sur quelques premiers modèles de Ford Sierra entrée de gamme. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eToutes les boites FORD type 2 ont une cloche d'embrayage intégrée au carter principal de boite (non démontable) en fonte avec une queue de boite en aluminium.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArbre primaire\/entrée de boite Ø 7\/8''et 20 cannelures, capacité d'huile de 0.9 litre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":30318296432714,"sku":"PAFTYPE2-001","price":25.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAFTYPE2-001-3.jpg?v=1777904496"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/collections\/Sierra_f2f80951-17ae-488c-90e3-2651b96dfc12.jpg?v=1779216312","url":"https:\/\/www.pafclassic.com\/fr-fr\/collections\/sierra.oembed?page=6","provider":"PAFCLASSIC®","version":"1.0","type":"link"}