{"title":"Escort MK2","description":"","products":[{"product_id":"kit-clips-calandre-av-escort-mk2-rs2000-mexico-rs1800","title":"Kit clips Calandre AV Ford Escort MK2 RS2000 Mexico RS1800","description":"\u003cp\u003eKit Inclus: 12 x Clips 12 x Vis\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour calandre standard \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eFord \u003c\/span\u003eMK2 Escort Van, RS 2000, RS 1600, Mexico, 1300GT \u0026amp; Sport\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110031798346,"sku":"PAFCLIPS05","price":29.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAFCLIPS05.jpg?v=1784275804"},{"product_id":"piston-acier-etriers-ford-capri","title":"Piston Acier Etriers Freins Ford 54mm","description":"\u003cp\u003ePiston Acier étriers freins avants 54mm\u003cbr\u003e Tous modèles utilisant les étriers Girling, ATE ou Bendix, standards Ford Type 16, Doubles Pistons 54mm , \u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110044676170,"sku":"PAFBRP235401","price":23.3,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/Piston_5401.jpg?v=1579955160"},{"product_id":"silent-bloc-berceau-moteur-wcxm-ford","title":"Silent Bloc Berceau Moteur type World Cup Ford Escort MK1 MK2","description":"\u003cp\u003e4 Silent Bloc Polyurethane et 2 inserts inox 65mm de long pour berceau moteur de type WCXM (world cup).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFord Escort MK1 MK2\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003e\n\u003cb\u003ePAF Classic\u003c\/b\u003e 🇬🇧 est distributeur officiel des silent bloc polyurethane de la marque\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eSuperflex\u003c\/b\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eLes Silent Bloc polyuréthane Superflex ne sont pas de simples copies des originaux. Ils sont conçus individuellement pour tirer pleinement parti des caractéristiques particulières du polyuréthane : sa durabilité et sa capacité exceptionnelle d'absorption des frottements, chose impossible avec le caoutchouc.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p2\"\u003e\n\u003ci\u003e\u003c\/i\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eLes silent bloc Superflex sont fabriqué en polyurethane de dureté allant de 50 Shores A (mou) à 99 Shores A (rigide) pour optimiser les performances et la durabilité (tolérance +\/- 3 points). Différents niveaux de dureté sont utilisés à diverses positions sur la voiture, en fonction de la charge à cet endroit – tels que testés et prédéfinis par nos soins, adaptés à une utilisation sur route ou sur route rapide. En tant que client, vous n'êtes donc pas obligé de choisir la dureté, sauf s'il existe une option sur nos annonces. Pour certaines applications, nous pouvons fabriquer des bagues généralement dans des qualités plus fermes sur commande spéciale.\u003c\/div\u003e","brand":"Superflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110062403658,"sku":"PAFSF135-0293-70KSS","price":49.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/SF0933KSS-B_6ddae708-0da0-476a-b9f5-dd608011b673.jpg?v=1703229949"},{"product_id":"soufflets-cra©mailla-re-de-direction-ford-capri-escort","title":"Soufflets Crémaillère de Direction Ford Capri \/ Escort","description":"Kit soufflets de direction \u003cbr\u003eFord Capri MK1\/2\/3 (direction manuelle) \u003cbr\u003eFord Escort MK1\/MK2.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e2 options possibles, bien vérifier les dimensions à la commande.\u003c\/p\u003e","brand":"Borg \u0026 Beck","offers":[{"title":"Option 1 (3033)","offer_id":16110076723274,"sku":"PAFFSG3033","price":12.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Option 2 (3034)","offer_id":16110076756042,"sku":"PAFFSG3034","price":12.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAFFSG3033-1.heic?v=1780474717"},{"product_id":"silent-bloc-traverse-arria-re-amortisseurs","title":"Silent Bloc traverse Arrière amortisseurs Ford Escort","description":"\u003cp\u003e4 Silent Blocs Polyuréthane et inserts inox pour travers amortisseurs \/ plancher Escort MK1.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePièces numéros 26, 27 et 28\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003e\n\u003cb\u003ePAF Classic\u003c\/b\u003e 🇬🇧 est distributeur officiel des silent bloc polyurethane de la marque\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eSuperflex\u003c\/b\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eLes Silent Bloc polyuréthane Superflex ne sont pas de simples copies des originaux. Ils sont conçus individuellement pour tirer pleinement parti des caractéristiques particulières du polyuréthane : sa durabilité et sa capacité exceptionnelle d'absorption des frottements, chose impossible avec le caoutchouc.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p2\"\u003e\n\u003ci\u003e\u003c\/i\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eLes silent bloc Superflex sont fabriqué en polyurethane de dureté allant de 50 Shores A (mou) à 99 Shores A (rigide) pour optimiser les performances et la durabilité (tolérance +\/- 3 points). Différents niveaux de dureté sont utilisés à diverses positions sur la voiture, en fonction de la charge à cet endroit – tels que testés et prédéfinis par nos soins, adaptés à une utilisation sur route ou sur route rapide. En tant que client, vous n'êtes donc pas obligé de choisir la dureté, sauf s'il existe une option sur nos annonces. Pour certaines applications, nous pouvons fabriquer des bagues généralement dans des qualités plus fermes sur commande spéciale.\u003c\/div\u003e","brand":"Superflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110091305034,"sku":"PAFSF135-2163KSS","price":39.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/SF2163KSS-B.jpg?v=1703182678"},{"product_id":"silent-bloc-barre-anti-roulis-ar-chassis","title":"Silent Bloc Barre Anti Roulis AR Chassis Ford Escort MK1 \/ MK2","description":"\u003cp\u003e2 Silent Blocs Polyuréthane et 2 inserts Inox pour Barre Anti Roulis Arrière Escort MK1 \/ MK2\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePièce 37 \/ référence  Ford # 6020840\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePas pour RS, Mexico ou AVO qui sont avec tirants.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003e\n\u003cb\u003ePAF Classic\u003c\/b\u003e 🇬🇧 est distributeur officiel des silent bloc polyurethane de la marque\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eSuperflex\u003c\/b\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eLes Silent Bloc polyuréthane Superflex ne sont pas de simples copies des originaux. Ils sont conçus individuellement pour tirer pleinement parti des caractéristiques particulières du polyuréthane : sa durabilité et sa capacité exceptionnelle d'absorption des frottements, chose impossible avec le caoutchouc.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p2\"\u003e\n\u003ci\u003e\u003c\/i\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eLes silent bloc Superflex sont fabriqué en polyurethane de dureté allant de 50 Shores A (mou) à 99 Shores A (rigide) pour optimiser les performances et la durabilité (tolérance +\/- 3 points). Différents niveaux de dureté sont utilisés à diverses positions sur la voiture, en fonction de la charge à cet endroit – tels que testés et prédéfinis par nos soins, adaptés à une utilisation sur route ou sur route rapide. En tant que client, vous n'êtes donc pas obligé de choisir la dureté, sauf s'il existe une option sur nos annonces. Pour certaines applications, nous pouvons fabriquer des bagues généralement dans des qualités plus fermes sur commande spéciale.\u003c\/div\u003e","brand":"Superflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110093467722,"sku":"PAFSF136-2281K","price":36.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/SF2281KSS-B.jpg?v=1703194092"},{"product_id":"silent-bloc-oeillet-avant-lame-de-suspension-ar-1","title":"Silent Bloc Oeillet Avant Lames de Suspension Ford Escort MK2","description":"\u003cp\u003eKit de 4 Silent Bloc Polyurethane et 2 inserts inox 74mm de long, 7\/8\" diamètre intérieur pour Oeillets avants lames de suspensions de largeur 60mm (Ford Escort MK2).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePièce numéro 12 sur le schéma.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003e\n\u003cb\u003ePAF Classic\u003c\/b\u003e 🇬🇧 est distributeur officiel des silent bloc polyurethane de la marque\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eSuperflex\u003c\/b\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eLes Silent Bloc polyuréthane Superflex ne sont pas de simples copies des originaux. Ils sont conçus individuellement pour tirer pleinement parti des caractéristiques particulières du polyuréthane : sa durabilité et sa capacité exceptionnelle d'absorption des frottements, chose impossible avec le caoutchouc.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p2\"\u003e\n\u003ci\u003e\u003c\/i\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eLes silent bloc Superflex sont fabriqué en polyurethane de dureté allant de 50 Shores A (mou) à 99 Shores A (rigide) pour optimiser les performances et la durabilité (tolérance +\/- 3 points). Différents niveaux de dureté sont utilisés à diverses positions sur la voiture, en fonction de la charge à cet endroit – tels que testés et prédéfinis par nos soins, adaptés à une utilisation sur route ou sur route rapide. En tant que client, vous n'êtes donc pas obligé de choisir la dureté, sauf s'il existe une option sur nos annonces. Pour certaines applications, nous pouvons fabriquer des bagues généralement dans des qualités plus fermes sur commande spéciale.\u003c\/div\u003e","brand":"Superflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110093828170,"sku":"PAFSF136-0935KSS","price":55.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/SF0933KSS-B.jpg?v=1703188839"},{"product_id":"silent-bloc-oeillet-arria-re-lame-de-suspension-ar-1","title":"Silent Bloc Oeillet Arrières Lame de Suspensions simples Ford Escort MK2","description":"Kit de 4 Silent Bloc Polyurethane 40mm dia ext et 2 inserts inox 74mm de long, pour Oeillet Arrière lame de suspensions monolame de largeur 60mm (Escort MK2).\n\u003cp\u003ePièce numéro 16B sur le schéma.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003e\n\u003cb\u003ePAF Classic\u003c\/b\u003e 🇬🇧 est distributeur officiel des silent bloc polyurethane de la marque\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eSuperflex\u003c\/b\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eLes Silent Bloc polyuréthane Superflex ne sont pas de simples copies des originaux. Ils sont conçus individuellement pour tirer pleinement parti des caractéristiques particulières du polyuréthane : sa durabilité et sa capacité exceptionnelle d'absorption des frottements, chose impossible avec le caoutchouc.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p2\"\u003e\n\u003ci\u003e\u003c\/i\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eLes silent bloc Superflex sont fabriqué en polyurethane de dureté allant de 50 Shores A (mou) à 99 Shores A (rigide) pour optimiser les performances et la durabilité (tolérance +\/- 3 points). Différents niveaux de dureté sont utilisés à diverses positions sur la voiture, en fonction de la charge à cet endroit – tels que testés et prédéfinis par nos soins, adaptés à une utilisation sur route ou sur route rapide. En tant que client, vous n'êtes donc pas obligé de choisir la dureté, sauf s'il existe une option sur nos annonces. Pour certaines applications, nous pouvons fabriquer des bagues généralement dans des qualités plus fermes sur commande spéciale.\u003c\/div\u003e","brand":"Superflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110093860938,"sku":"PAFSF136-0933KSS","price":69.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/SF0933KSS-B_07312cf2-837c-4d62-b6d8-12494e1641f8.jpg?v=1703189199"},{"product_id":"silent-bloc-paliers-lames-ar-1","title":"Silent Bloc Paliers Lames AR Ford Escort MK2","description":"\u003cp\u003eKit de 4 Silent Blocs Polyuréthane (2 inf et 2 sup) pour simple et multilames 60mm de large (Escort MK2).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003e\n\u003cb\u003ePAF Classic\u003c\/b\u003e 🇬🇧 est distributeur officiel des silent bloc polyurethane de la marque\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eSuperflex\u003c\/b\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eLes Silent Bloc polyuréthane Superflex ne sont pas de simples copies des originaux. Ils sont conçus individuellement pour tirer pleinement parti des caractéristiques particulières du polyuréthane : sa durabilité et sa capacité exceptionnelle d'absorption des frottements, chose impossible avec le caoutchouc.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p2\"\u003e\n\u003ci\u003e\u003c\/i\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eLes silent bloc Superflex sont fabriqué en polyurethane de dureté allant de 50 Shores A (mou) à 99 Shores A (rigide) pour optimiser les performances et la durabilité (tolérance +\/- 3 points). Différents niveaux de dureté sont utilisés à diverses positions sur la voiture, en fonction de la charge à cet endroit – tels que testés et prédéfinis par nos soins, adaptés à une utilisation sur route ou sur route rapide. En tant que client, vous n'êtes donc pas obligé de choisir la dureté, sauf s'il existe une option sur nos annonces. Pour certaines applications, nous pouvons fabriquer des bagues généralement dans des qualités plus fermes sur commande spéciale.\u003c\/div\u003e","brand":"Superflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110093893706,"sku":"PAFSF136-2112K","price":77.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/SF2112K-B.jpg?v=1703372700"},{"product_id":"moyeu-volant-momo-escort-mk2","title":"Moyeu Volant Momo BG-Racing Ford Escort MK2","description":"\u003cp\u003eMoyeu aluminium BG Racing permettant le montage de tout volant disposant de 6 trous sur un diamètre de 70mm (\u003cspan\u003eMOMO, Sparco, OMP, Simoni, Mountney M-Range) \u003c\/span\u003eou 6x74mm (\u003cspan\u003eNardi, Personal, Raid)\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eAvec plus de 50 ans d'expérience dans la fabrication d'accessoires de performance, la qualité exceptionnelle\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eMOMO\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003een fait le choix idéal pour les passionnés d’automobile.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eDesigns d'inspiration rétro et inimitables pour la gamme Heritage, une ergonomie parfaite pour la compétition et des innovations constantes pour la route Momo représente la perfection italienne à portée de main - 100% fait à la main en Italie.\u003c\/div\u003e","brand":"B-G Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110094286922,"sku":"PAFBG8041","price":69.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAFBG8041.jpg?v=1778508196"},{"product_id":"pochette-joints-spi-boite-de-vitesse-ford-type-2","title":"Pochette Joints Spi Boite de vitesse Ford Type 2","description":"\u003ch2\u003ePochette joints Spi pour boite de vitesse Ford Type 2.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eComprend joints spi nez et cul de boite ainsi que joint prise compteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDimensions:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1x Joint avant - 28 x 40 x 7 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x Joint Arrière -29\/29.5 X 43.7 X 12.5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x Joint compteur - 8 x 16 x 7 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa boite Type 2 est une boite 4 vitesses que l'on trouve sur les Ford Escort MK1\/MK2 (sauf sur les RS, Mexico et Twin Cam) et également sur quelques premiers modèles de Ford Sierra entrée de gamme. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eToutes les boites FORD type 2 ont une cloche d'embrayage intégrée au carter principal de boite (non démontable) en fonte avec une queue de boite en aluminium.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eArbre primaire\/entrée de boite Ø 7\/8''et 20 cannelures, capacité d'huile de 0.9 litre.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110140162122,"sku":"PAFTYPE2-003","price":17.25,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAFTYPE2-003.webp?v=1777902550"},{"product_id":"kit-segmentation-ford-x-flow","title":"Kit Segmentation Ford X-Flow","description":"\u003cp\u003eKit Segmentation Ford X Flow 711M, 940cc \/ 1098cc \/ 1298cc \/ 1599cc\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCote standard = alésage 80.99 (également disponibles en tailles +010\/ +020 \/ +030 \/ +040 \/ +.060 \/ +.090).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e3 segments par piston (bien vérifier la configuration \/ dimensions de vos segments) :\u003cbr\u003eSegment Supérieur 1.590mm\u003cbr\u003eSegment Intermédiaire 1.980mm\u003cbr\u003eSegment Inférieur 4mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKit comprends 4 pochettes de 3 segments donc pour refaire un moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk1 1.3\/1.6 08\/1970-1974\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk2\/Mk3 1.3 1974-1987\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina Mk3 1.3\/1.6 08\/1970-1976\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina Mk4\/Mk5 1.3 1976-1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk1 1.1\/1.3\/1.6 Mexico 08\/1970-1974\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk2 1.1\/1.3\/1.6 1975-1980\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Fiesta Mk1 1.3 Supersport\/1.6 XR2 1980-1983\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCaterham 7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMorgan 4\/4 1600 1.6 08\/1970-\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTVR 1600M 1.6 1972-1977\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Standard 80.99mm","offer_id":31638343254090,"sku":"PAFR-25106-Std","price":95.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"+0.010\"","offer_id":31638343286858,"sku":"PAFR-25106-+0.010\"","price":95.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"+0.020\" (81.49mm)","offer_id":31638343319626,"sku":"PAFR-25106-+0.020\"","price":95.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"+0.030\" (81.75mm)","offer_id":31638343352394,"sku":"PAFR-25106-+0.030\"","price":95.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"+0.040\" (82.00mm)","offer_id":31638343385162,"sku":"PAFR-25106-+0.040\"","price":95.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"+0.060\" (82.51mm)","offer_id":31638343417930,"sku":"PAFR-25106-+0.060\"","price":95.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"+0.090\" (83.27mm)","offer_id":31638343450698,"sku":"PAFR-25106-+0.090\"","price":95.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/75128_piston_ring.gif?v=1571749718"},{"product_id":"kit-rabaissement-essieu-ar-25mm","title":"Kit de rabaissement arrière Grayston – Cales pour lames de ressort Ford Escort Mk1\/Mk2, Capri, Anglia, Cortina Mk1\/Mk2 etc","description":"\u003ch2 data-end=\"274\" data-start=\"87\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"149\" data-start=\"87\"\u003eKit de cales de rabaissement pour lames de ressort arrière\u003c\/strong\u003e compatible avec de nombreux modèles Ford classiques : Escort Mk1 \u0026amp; Mk2, Capri, Cortina Mk1 \u0026amp; Mk2, Anglia, Consul et autres.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"378\" data-start=\"276\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"378\" data-start=\"276\"\u003eAbaissez l’arrière de votre véhicule pour améliorer la tenue de route, la stabilité et le look racing.\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-end=\"412\" data-start=\"385\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-end=\"412\" data-start=\"385\"\u003eHauteurs disponibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"492\" data-start=\"414\"\u003e\n\u003cli data-end=\"438\" data-start=\"414\"\u003e\n\u003cp data-end=\"438\" data-start=\"416\"\u003e\u003cstrong data-end=\"436\" data-start=\"416\"\u003e–25 mm (1 pouce)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"466\" data-start=\"439\"\u003e\n\u003cp data-end=\"466\" data-start=\"441\"\u003e\u003cstrong data-end=\"464\" data-start=\"441\"\u003e–38 mm (1.5 pouces)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"492\" data-start=\"467\"\u003e\n\u003cp data-end=\"492\" data-start=\"469\"\u003e\u003cstrong data-end=\"490\" data-start=\"469\"\u003e–50 mm (2 pouces)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"553\" data-start=\"494\"\u003eIdéal pour \u003cstrong data-end=\"552\" data-start=\"505\"\u003eroute, trackday, piste et rallye historique\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"743\" data-start=\"589\"\u003eCe \u003cstrong data-end=\"632\" data-start=\"592\"\u003ekit de rabaissement arrière Grayston\u003c\/strong\u003e est conçu pour les véhicules équipés de \u003cstrong data-end=\"742\" data-start=\"673\"\u003elames de ressort avec pont arrière positionné au-dessus des lames\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"873\" data-start=\"745\"\u003eLes cales en aluminium se montent entre le pont et la lame de ressort afin de réduire efficacement la hauteur de caisse arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1005\" data-start=\"875\"\u003e✔ Améliore la stabilité en virage\u003cbr data-end=\"911\" data-start=\"908\"\u003e✔ Réduit le roulis\u003cbr data-end=\"932\" data-start=\"929\"\u003e✔ Centre de gravité abaissé\u003cbr data-end=\"962\" data-start=\"959\"\u003e✔ Look plus sportif\u003cbr data-end=\"984\" data-start=\"981\"\u003e✔ Installation simple\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1104\" data-start=\"1007\"\u003eFabrication \u003cstrong data-end=\"1046\" data-start=\"1019\"\u003eallemande pour Grayston\u003c\/strong\u003e – qualité supérieure (non production de masse asiatique).\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1131\" data-start=\"1111\"\u003e Contenu du kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-end=\"1246\" data-start=\"1133\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1190\" data-start=\"1133\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1190\" data-start=\"1135\"\u003e2 cales de rabaissement en aluminium haute résistance\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1217\" data-start=\"1191\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1217\" data-start=\"1193\"\u003eÉtriers en U rallongés\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1246\" data-start=\"1218\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1246\" data-start=\"1220\"\u003eÉcrous Nyloc de sécurité\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1282\" data-start=\"1253\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1282\" data-start=\"1253\"\u003eCompatibilité véhicules\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"1344\" data-start=\"1305\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eFord Escort Mk1\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1386\" data-start=\"1347\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eFord Escort Mk2\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1428\" data-start=\"1389\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eFord Capri Mk1\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1470\" data-start=\"1431\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eFord Capri Mk2\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1512\" data-start=\"1473\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eFord Capri Mk3\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1554\" data-start=\"1515\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eFord Cortina Mk1\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1596\" data-start=\"1557\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eFord Cortina Mk2\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1638\" data-start=\"1599\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eFord Anglia 105E\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1680\" data-start=\"1641\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eFord Prefect 107E\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1722\" data-start=\"1683\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eFord Consul Capri\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1766\" data-start=\"1725\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eFord Corsair V4\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1848\" data-start=\"1768\"\u003e(Convient également aux versions RS, Mexico, Twin Cam, Lotus et V6 selon années)\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1870\" data-start=\"1855\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1870\" data-start=\"1855\"\u003eImportant\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"1979\" data-start=\"1872\"\u003eCompatible uniquement avec les véhicules dont \u003cstrong data-end=\"1978\" data-start=\"1918\"\u003ele pont arrière est monté au-dessus des lames de ressort\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2025\" data-start=\"1981\"\u003eVérifiez votre configuration avant commande.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"2324\" data-start=\"2304\"\u003eParfait pour :\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"2356\" data-start=\"2328\"\u003eRestauration Ford ancienne\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2390\" data-start=\"2359\"\u003ePréparation rallye historique\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2410\" data-start=\"2393\"\u003eProjet restomod\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2436\" data-start=\"2413\"\u003eLook RS \/ compétition\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Grayston","offers":[{"title":"Ford -25mm","offer_id":31831239327818,"sku":"PAFGE20","price":35.86,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Ford -38mm","offer_id":31831239360586,"sku":"PAFGE21","price":37.03,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Ford Escort MK2 RS2000 -38mm","offer_id":31831239393354,"sku":"PAFGE21A","price":38.05,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Ford -50mm","offer_id":31831239426122,"sku":"PAFGE22","price":40.85,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAFGE20.webp?v=1772082406"},{"product_id":"pochette-joints-haut-moteur-ford-x-flow-crossflow","title":"Pochette Joints Haut Moteur Ford X-Flow \/ Crossflow","description":"\u003cp\u003ePochette Joints Haut Moteur Ford X\/FLOW , Crossflow.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK1\/MK2\/MK3 1300, 1298cc ohv 1968-82\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK1 1600, 1599cc ohv 1968-9\/72\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina MK3\/MK4\/MK5 1300, 1298cc Crossflow 8\/1970-82\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina MK3 1600, 1599cc ohv 8\/1970-8\/73\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort MK1\/MK2 1100, 1098cc ohv 1968-8\/80\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort MK1\/MK2 1300, 1298cc ohv 1968-8\/80\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort MK1 940, 940cc ohv 1968-72\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110164279370,"sku":"PAFCGD750H","price":20.85,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/Pochette_20Haut_20moteur_20Ford_20X_20flow_20PAFCGD750H.jpg?v=1571749719"},{"product_id":"sonde-tempa©rature-ford-pinto-blanche","title":"Sonde de Température Ford Pinto, X-Flow, Essex, Cologne, Pre-Crossflow – Blanche","description":"\u003ch2 data-end=\"638\" data-start=\"457\"\u003eCette \u003cstrong data-end=\"495\" data-start=\"463\"\u003esonde de température\u003c\/strong\u003e est compatible avec les moteurs Ford : Pinto, Pré X-Flow, Essex, Cologne et Pre-Crossflow. Elle remplace la sonde collier blanche d’origine.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"664\" data-start=\"640\"\u003e\u003cstrong data-end=\"662\" data-start=\"640\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"839\" data-start=\"665\"\u003e\n\u003cli data-end=\"694\" data-start=\"665\" data-section-id=\"1snjhdi\"\u003eFiletage : 1\/8\" x 27 NPTF\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"739\" data-start=\"695\" data-section-id=\"1x9szwb\"\u003eRemplace la référence Ford : \u003cstrong data-end=\"737\" data-start=\"726\"\u003e1701341\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"839\" data-start=\"740\" data-section-id=\"a86ss6\"\u003eVérifiez bien la couleur de votre sonde avant l’achat et contactez-nous si elle est différente.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"967\" data-start=\"841\"\u003eIdéale pour maintenir une mesure précise de la température moteur et garantir le bon fonctionnement de votre Ford classique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cstrong\u003eFord Pre-Crossflow OHV Kent\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina Mk1 1.2\/1.5 10\/1964-1966\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina Mk2 1.2\/1.3\/1.5 1966-07\/1967\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cstrong\u003eFord Crossflow OHV Kent\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk1 1.3\/1.6 1969-1974\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk2\/Mk3 1.3 1974-1987\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina Mk2 1.3\/1.6 07\/67-1970\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina Mk3 1.3\/1.6 1970-1976\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina Mk4\/Mk5 1.3 1976-1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk1 1.1\/1.3\/1.6 Mexico 1968-1974\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk2 1.1\/1.3\/1.6 1975-1980\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCaterham 7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMorgan 4\/4 1600 1.6 1968-\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTVR 1600M 1.6 1972-1977\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cstrong\u003eFord Essex V4\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk1 2.0 V4 1969-1974\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Consul\/Granada Mk1 2.0 V4 1972-1975\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Transit Mk1 1.7\/2.0 V4 02\/1974-1978\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cstrong\u003eFord Essex V6\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk1\/Mk2\/Mk3 3.0 V6 1969-1981\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada Mk1 2.5\/3.0 V6 1972-1977\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Transit Mk2 3.0 V6 1978-1986\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTVR 3000M, 3000S \u0026amp; Taimar 3.0 V6 1972-1979\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cstrong\u003eFord Lotus Twin Cam 8v 1558cc\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Lotus Cortina Mk1 1963-1966\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Lotus Cortina Mk2 1967-1970\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Twin Cam 1968-1970\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLotus Elan 1962-1974\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLotus Europa 1971-1975\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCaterham 7 1973–1974\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cstrong\u003eFord SOHC Pinto\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk1\/Mk2\/Mk3 1.6\/2.0 1972-1987\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina Mk3\/Mk4\/Mk5 1.6\/2.0 1970-1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk1 RS2000 2.0 1973-1974\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk2 RS2000 2.0 \u0026amp; Mexico 1.6 1975-1980\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada Mk1 2.0 1973-1977\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada Mk2 1.6\/2.0 1977-08\/1981\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cstrong\u003eFord Taunus\/Cologne V6\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri 2.8i V6 1981-1987\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110181515338,"sku":"PAFINT52750","price":15.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/PAFINT52750.jpg?v=1774161994"},{"product_id":"supports-moteur-ford-escort-capri","title":"Supports Moteur Ford Escort \/ Capri Pinto \u0026 V6","description":"\u003cp\u003ePaire de supports moteur pour\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort MK1\/MK2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri (MK1\/2\/3), - Moteur 1.3\/1.6\/1.7\/2.0\/2.3\/2.6\/2.8\/3.0L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGranada 1900 et 2100 diesel 1979-82\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TR7 (moteur CG431, CL20327) 1975-78\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTVR\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDimensions comme origine Ford :\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiamètre 74mm, épaisseur 52mm, filetage M10 longueur 25mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eExiste également en épaisseur 38mm, voir référence \u003ca href=\"https:\/\/www.passionautofrance.com\/products\/supports-moteur-ford-capri-mk1-v6-3-0-consul-cortina-granada?_pos=2\u0026amp;_sid=3010a3d14\u0026amp;_ss=r\" target=\"_blank\"\u003ePAFFEM3000\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrix pour une paire de supports.\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110181711946,"sku":"PAFSBMOT01","price":45.25,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAFSBMOT01.webp?v=1779611775"},{"product_id":"roulement-arbre-de-roues-capri-21mm","title":"Roulement Arbre de Roues Ford Capri, Cortina, Escort, Lotus 7 - Pont English","description":"Kit roulement arbre de roues arrière Ford Pont English.\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eEpaisseur 21mm, diamètre 62mm, référence Ford 5007031.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComprends roulement et bague comme sur photo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRoulement de qualité (SKF, FAG ou équivalent selon stock).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe nombreuses copies de mauvaise qualité inondent actuellement le marché donc soyez vigilants car les conséquences peuvent être importantes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFord Cortina MK2, Escort Mk1, Escort Mk2, Capri 1600, Lotus 7, Kitcars etc.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrix pour un kit (deux kits sont nécessaires pour refaire le train arrière).\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110210056266,"sku":"PAFSKFVBA769","price":88.75,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/Roulements_20Atlas_1024x1024_4900d8d7-0a88-4359-9845-6599c173ea13.jpg?v=1580720764"},{"product_id":"pivot-plastique-levier-vitesse-ford-type-9-type-e-rocket","title":"Pivot plastique levier de vitesse Ford Type 9 \/ Type E Rocket","description":"\u003ch3 class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003ePivot plastique de levier de vitesse pour boîtes Ford Type 9 5 vitesses et Ford Type E Rocket 4 vitesses.\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eCette pièce, aussi appelée saddle bush ou saddle clip, se monte entre le levier de vitesse et l’axe de sélection de boîte. Elle permet de remplacer un pivot usé, cassé ou manquant afin de retrouver un guidage plus précis du levier de vitesse.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eCompatible avec de nombreux modèles Ford classiques équipés d’une boîte Type 9 ou Type E Rocket, notamment Capri, Escort, Cortina, Sierra, Granada, P100 et Transit. Peut également convenir à certaines applications kit car ou Seven utilisant ces boîtes de vitesses Ford.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eRéférences Ford d’origine :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e1522783\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e72GG7K382AA\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePivot plastique \/ clip de levier de vitesse\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePour boîte Ford Type 9 5 vitesses\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePour boîte Ford Type E Rocket 4 vitesses\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMontage entre levier de vitesse et axe de sélection\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRemplace une pièce usée, cassée ou manquante\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConvient aux moteurs 1.6, 2.0 et 2.8 selon application\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eApplications d’origine :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFord Capri Mk3 1.6 \/ 2.0, 1982-1986, boîte Type E 4 vitesses\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFord Capri Mk3 1.6 \/ 2.0, 02\/1983-1986, boîte Type 9 5 vitesses\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFord Capri Mk3 2.8 V6, 11\/1982-1986, boîte Type 9 5 vitesses\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFord Cortina Mk3 2.0, 1970-1976, boîte Type E 4 vitesses\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFord Cortina Mk4 \/ Mk5 1.6GT \/ 2.0 \/ 2.3, 1976-1982, boîte Type E 4 vitesses\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFord Escort Mk1 RS2000, 1973-1974, boîte Type E 4 vitesses\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFord Escort Mk2 RS Mexico, 1975-1978, boîte Type E 4 vitesses\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFord Escort Mk2 RS1800, 1975-1977, boîte Type E 4 vitesses\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFord Escort Mk2 RS2000, 1976-1980, boîte Type E 4 vitesses\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFord Granada Mk2, 1983-1985, boîte Type 9 5 vitesses\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFord Granada \/ Scorpio Mk3, 1985-1988, boîte Type 9 5 vitesses\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFord Granada \/ Scorpio Mk3 4x4, 1985-1988, boîte Type 9 5 vitesses\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFord P100, 1987-1993, boîte Type 9 5 vitesses\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFord Sierra 1.6 \/ 2.0, à partir de 1982, boîte Type E 4 vitesses\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFord Sierra 1.6 \/ 1.8 \/ 2.0 \/ 2.3 \/ 2.3D, 1983-1988, boîte Type 9 5 vitesses\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFord Sierra XR4i, 1984-1985, boîte Type 9 5 vitesses\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFord Sierra XR4x4 2.8 V6, 1985-1988, boîte Type 9 5 vitesses\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFord Transit Mk3, 1985-1988, boîte Type 9 5 vitesses\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne petite pièce essentielle pour améliorer ou restaurer le fonctionnement du levier de vitesse sur les boîtes Ford Type 9 et Type E Rocket.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110213627978,"sku":"PAFTYPE9001","price":4.35,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAF1522783-2.webp?v=1783017259"},{"product_id":"kit-amortisseurs-combines-filetes-ressorts-av-ar-ford-escort-mk1-mk2-gaz-gold-1","title":"Kit Amortisseurs combinés filetés réglables AV AR Ford Escort MK2 GAZ Shocks GOLD","description":"\u003cp\u003eKit Combinés filetés Avant et Arrière (non filetés) ajustables GAZ Shocks Gold Ford Escort MK2.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKit complet avant et arrière prêt à installer sur votre auto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePermet ajustement sans démontage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCorps et courses raccourcis permettant de rabaisser l'auto entre -25 et -65mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCorps 62mm diamètre permettant une capacité d'huile plus importante, pistons et tiges plaquées chrome pour meilleur résistance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFiletage large acme pour faciliter l'ajustement\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFinition tube acier avec couche nickel pour éviter la corrosion, tous les autres éléments sont anodisés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFourni avec ressorts (possibilité d'avoir un tarage spécifique sur demande).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMolette de réglage permettant d'ajuster compression et detente sans avoir à démonter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChaque ensemble est testé et passé au banc avant envoi (rapport de dyno fourni)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e NOTE\u003c\/strong\u003e : Prix inclus portes fusées - Pas besoin de nous retourner vos jambes d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDisponible également avec combinés filetés Arrières pour autos avec tours d'amortisseurs droites.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e Sur commande uniquement, délais 4 semaines.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous recommandons le montage de nos coupelles supérieures avec ces kits combinés filetés. Voir référence \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.passionautofrance.com\/collections\/coupelles-amortisseurs\/products\/coupelles-amortisseurs-ra%C2%A9glables-escort-mk1?variant=30354298437706\" target=\"_blank\"\u003ePAFGAZCSMK1\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e pour utilisation piste\/circuit ou référence \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.passionautofrance.com\/collections\/coupelles-amortisseurs\/products\/coupelles-amortisseurs-ford-escort-mk1-mk2-capri\" target=\"_blank\"\u003ePAFTOPM\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e pour utilisation route ou Rallye \u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cdiv class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003cb\u003ePAFClassic\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eest Distributeur Officiel de la marque\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eGAZ Shocks\u003c\/b\u003e.\u003cbr\u003eSpécialiste des suspensions depuis plus de 30 ans, la société Gazzmatic International, plus connues sous le nom GAZ Shocks, conçoit, développe, fabrique et vends des amortisseurs haute performance pour la route et la compétition.\u003cbr\u003eLes amortisseurs GAZ Shocks sont fabriqués en Angleterre et offrent comme points forts un amortissement réglable par molette extérieur, une garantie de 2 ans (sauf utilisation sport auto), une qualité de fabrication et surtout des performances nettement supérieures aux amortisseurs d’origine\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p2\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003eQue se soit pour un usage sur la route ou pour la compétition (circuit, Rallye, Course de Cotes, Track Days, Drift etc), les amortisseurs GAZ Shocks sont maintenant devenus une référence dans le milieu de la suspension.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003eÉquipant de nombreux championnats mono-marques en Angleterre comme en Europe (la Roadster Pro Cup en France pour exemple), ces amortisseurs offrent un rapport qualité prix sans comparaison et notre relation commerciales avec Gaz Shock et leur capacité de pouvoir fabriquer “sur mesure” en fonction des besoins clients nous permet également de proposer des kits spécifiques pour certaines autos en exclusivité pour\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003ePAFClassic\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e(Alpine Renault A310, Aston Martin V8 Vantage etc).\u003c\/div\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e","brand":"GAZ Shocks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110231289930,"sku":"PAFGGA401+STUBS","price":1347.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/Amortisseurs_20Ford_20Escort_20MK1_20MK2_20b_e8fdf00b-dc22-4d27-a415-a0e8d001eba4.jpg?v=1764774640"},{"product_id":"machoires-garnitures-freins-arrieres-ford-capri-mk3-1-6-1984-87-2-0-1978-87","title":"Mâchoires \/ Garnitures Freins Arrières FORD Capri MK2, MK3, Escort MK2","description":"\u003cp\u003eMâchoires \/ Garnitures Freins Arrières FORD Capri MK3 1.6 1984-87 ; 2.0 1978-87\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-6 col-xs-6 hideTopLine\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCapri (1976-1977) MK2 - 2.0\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapri (1976-1978) MK2 - 1.6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapri (1978-1987) MK 3 - 2.0 - Coupe - Petrol - 101bhp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEscort (1975-1980) MK 2 - 1.6 - Mexico - Saloon - Petrol - 95bhp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEscort (1975-1980) MK 2 - 2.0 - RS2000 - Saloon - Petrol - 110bhp\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eBien vérifier dimensions de vos garniture (228 X 45mm) et encoches \/ trous de fixations pour les goupilles et ressorts (ils existent différents modèles de mêmes dimensions mais incompatibles au niveau fixation).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVoir photo ci dessous.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrix pour 4 mâchoires.\u003c\/p\u003e","brand":"Borg \u0026 Beck","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110240858186,"sku":"PAFBBS6119","price":24.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/bbs6119_198065.jpg?v=1586339084"},{"product_id":"kit-durites-silicone-radiateur-ford-escort-mk1-mk2-rs2000-pinto","title":"Kit Durites Silicone Radiateur Ford Escort MK1 \u0026 MK2 RS2000 Pinto – 3 Plis Haute Température","description":"\u003ch3 data-start=\"534\" data-end=\"724\" class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003eAméliorez la fiabilité du circuit de refroidissement de votre \u003cstrong data-start=\"596\" data-end=\"653\"\u003eFord Escort MK1 ou MK2 RS2000 équipée du moteur Pinto\u003c\/strong\u003e avec ce \u003cstrong data-start=\"662\" data-end=\"723\"\u003ekit de durites de radiateur en silicone haute performance\u003c\/strong\u003e.\u003cspan aria-hidden=\"true\" class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"726\" data-end=\"1102\"\u003eConçu comme un \u003cstrong data-start=\"741\" data-end=\"786\"\u003eremplacement direct des durites d'origine\u003c\/strong\u003e, ce kit est idéal pour une restauration, une préparation moteur ou une utilisation routière intensive. Fabriquées en \u003cstrong data-start=\"904\" data-end=\"932\"\u003esilicone renforcé 3 plis\u003c\/strong\u003e, les durites offrent une excellente résistance aux températures élevées, à la pression et au vieillissement tout en assurant une finition soignée du compartiment moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"128riy1\" data-start=\"1104\" data-end=\"1135\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1137\" data-end=\"1678\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"glujm3\" data-start=\"1137\" data-end=\"1196\"\u003eKit de durites de radiateur pour Ford Escort RS2000 Pinto\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"bvmd90\" data-start=\"1197\" data-end=\"1245\"\u003eCompatible avec les Ford Escort \u003cstrong data-start=\"1231\" data-end=\"1245\"\u003eMK1 et MK2\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"111zkyh\" data-start=\"1246\" data-end=\"1285\"\u003eKit composé de \u003cstrong data-start=\"1263\" data-end=\"1285\"\u003e2 durites silicone\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ft9ce8\" data-start=\"1286\" data-end=\"1310\"\u003eSilicone haute qualité\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"h65g5p\" data-start=\"1311\" data-end=\"1346\"\u003eConstruction renforcée \u003cstrong data-start=\"1336\" data-end=\"1346\"\u003e3 plis\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1r0zms7\" data-start=\"1347\" data-end=\"1379\"\u003eRenforts textiles en polyester\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1715zys\" data-start=\"1380\" data-end=\"1427\"\u003eTempérature de service : \u003cstrong data-start=\"1407\" data-end=\"1427\"\u003e-50 °C à +180 °C\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"17j1sbc\" data-start=\"1428\" data-end=\"1483\"\u003eExcellente résistance à la pression et aux vibrations\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"124m2h\" data-start=\"1484\" data-end=\"1543\"\u003eDurabilité supérieure aux durites en caoutchouc d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"t78ie6\" data-start=\"1544\" data-end=\"1587\"\u003eRemplacement direct des durites d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"qkro09\" data-start=\"1588\" data-end=\"1653\"\u003eConvient à une utilisation routière, sportive ou en compétition\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"zrihid\" data-start=\"1654\" data-end=\"1678\"\u003eFabriqué en Angleterre\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"14bu86z\" data-start=\"1680\" data-end=\"1696\"\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1698\" data-end=\"1759\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1clo1kj\" data-start=\"1698\" data-end=\"1728\"\u003eFord Escort MK1 RS2000 Pinto\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"r6lt5c\" data-start=\"1729\" data-end=\"1759\"\u003eFord Escort MK2 RS2000 Pinto\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1761\" data-end=\"1982\"\u003eNous vous recommandons de vérifier la configuration de votre véhicule ainsi que la forme des durites actuellement installées avant de commander, notamment si votre moteur ou votre système de refroidissement a été modifié.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePersonnalisation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003ci\u003eCOLORIS DISPONIBLES\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003eNoir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBleu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRouge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJaune\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOrange\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBlanc\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eMerci de préciser la couleur souhaitée lors de votre commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eLogo PAFCLASSIC®\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003eLe kit est disponible :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAvec logo PAFCLASSIC®\u003c\/strong\u003e \u003cspan class=\"Y2IQFc\" lang=\"fr\"\u003epour une finition plus exclusive.\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSans logo PAFCLASSIC®\u003c\/strong\u003e \u003cspan class=\"Y2IQFc\" lang=\"fr\"\u003epour une allure plus discrète, inspirée de l'équipement d'origine (OEM).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003e\u003ci\u003eCOLLIERS INOX \u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eVous pouvez choisir d’avoir ces durites livrées :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003eAvec Kit Colliers Inox\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003eSans Kit Colliers\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"isfw22\" data-start=\"2280\" data-end=\"2297\"\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2299\" data-end=\"2372\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ass0pq\" data-start=\"2299\" data-end=\"2335\"\u003e1 × durite supérieure de radiateur\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1qcbqqx\" data-start=\"2336\" data-end=\"2372\"\u003e1 × durite inférieure de radiateur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"pqb87e\" data-start=\"2450\" data-end=\"2491\"\u003eKit de durites de chauffage disponible\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2493\" data-end=\"2592\"\u003eUn \u003cstrong data-start=\"2496\" data-end=\"2536\"\u003ekit de durites silicone de chauffage\u003c\/strong\u003e est également disponible séparément sous la référence : \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003ca href=\"https:\/\/www.pafclassic.com\/fr-fr\/products\/kit-durites-silicone-accessoires-chauffage-ford-escort-mk2-rs2000-pinto-dgav?_pos=1\u0026amp;_psq=PAFDSRS2000A\u0026amp;_psid=28aa2a406\u0026amp;_ss=e\u0026amp;variant=16110253473866\" target=\"_blank\" title=\"Kit de Durites Silicone Accessoires \u0026amp; Chauffage Ford Escort Mk2 RS2000 Pinto (DGAV)\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cspan\u003ePAFDSRS2000A\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1fkwo1\" data-start=\"2612\" data-end=\"2643\"\u003eFabrication et disponibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2645\" data-end=\"2736\"\u003eToutes les durites sont fabriquées en \u003cstrong data-start=\"2683\" data-end=\"2697\"\u003eAngleterre\u003c\/strong\u003e selon des standards de qualité élevés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2738\" data-end=\"2786\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2738\" data-end=\"2786\"\u003eProduit fabriqué exclusivement sur commande.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2788\" data-end=\"2865\"\u003eDélai indicatif de fabrication : \u003cstrong data-start=\"2821\" data-end=\"2865\"\u003eenviron 5 jours ouvrés avant expédition.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"i04ab6\" data-start=\"2867\" data-end=\"2921\"\u003ePourquoi choisir les durites silicone PAFCLASSIC® ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2923\" data-end=\"3261\"\u003eLes durites silicone PAFCLASSIC® offrent une résistance nettement supérieure aux modèles en caoutchouc d'origine. Leur conception en silicone multicouche renforcé leur permet de supporter durablement les fortes températures, la pression du circuit de refroidissement et les vibrations, tout en conservant leur souplesse au fil des années.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3263\" data-end=\"3476\"\u003eQue ce soit pour une \u003cstrong data-start=\"3284\" data-end=\"3320\"\u003eFord Escort RS2000 de collection\u003c\/strong\u003e, une restauration fidèle ou une préparation moteur, ce kit constitue une amélioration durable qui associe fiabilité, performance et finition haut de gamme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2168\" data-start=\"2023\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Blanc \/ Avec Logo PAFCLASSIC \/ Sans Kit Colliers","offer_id":16110251638858,"sku":"PAFDSRS2000B-White-PAF-No Clips","price":68.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Blanc \/ Avec Logo PAFCLASSIC \/ Avec Kit Colliers Inox","offer_id":57709706609022,"sku":"PAFDSRS2000B-White-PAF-With Clips","price":76.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Blanc \/ Sans logo \/ Sans Kit Colliers","offer_id":16110251606090,"sku":"PAFDSRS2000B-White-No PAF-No Clips","price":83.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Blanc \/ Sans logo \/ Avec Kit Colliers Inox","offer_id":57709706641790,"sku":"PAFDSRS2000B-White-No PAF-With Clips","price":91.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bleu \/ Avec Logo PAFCLASSIC \/ Sans Kit Colliers","offer_id":16110251835466,"sku":"PAFDSRS2000B-Blue-PAF-No Clips","price":68.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bleu \/ Avec Logo PAFCLASSIC \/ Avec Kit Colliers Inox","offer_id":57709706674558,"sku":"PAFDSRS2000B-Blue-PAF-With Clips","price":76.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bleu \/ Sans logo \/ Sans Kit Colliers","offer_id":16110251802698,"sku":"PAFDSRS2000B-Blue-No PAF-No Clips","price":83.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bleu \/ Sans logo \/ Avec Kit Colliers Inox","offer_id":57709706707326,"sku":"PAFDSRS2000B-Blue-No PAF-With Clips","price":91.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Jaune \/ Avec Logo PAFCLASSIC \/ Sans Kit Colliers","offer_id":16110251507786,"sku":"PAFDSRS2000B-Yellow-PAF-No Clips","price":68.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Jaune \/ Avec Logo PAFCLASSIC \/ Avec Kit Colliers Inox","offer_id":57709706740094,"sku":"PAFDSRS2000B-Yellow-PAF-With Clips","price":76.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Jaune \/ Sans logo \/ Sans Kit Colliers","offer_id":16110251475018,"sku":"PAFDSRS2000B-Yellow-No PAF-No Clips","price":83.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Jaune \/ Sans logo \/ Avec Kit Colliers Inox","offer_id":57709706772862,"sku":"PAFDSRS2000B-Yellow-No PAF-With Clips","price":91.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Avec Logo PAFCLASSIC \/ Sans Kit Colliers","offer_id":16110251704394,"sku":"PAFDSRS2000B-Black-PAF-No Clips","price":68.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Avec Logo PAFCLASSIC \/ Avec Kit Colliers Inox","offer_id":57709706805630,"sku":"PAFDSRS2000B-Black-PAF-With Clips","price":76.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Sans logo \/ Sans Kit Colliers","offer_id":16110251671626,"sku":"PAFDSRS2000B-Black-No PAF-No Clips","price":83.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Sans logo \/ Avec Kit Colliers Inox","offer_id":57709706838398,"sku":"PAFDSRS2000B-Black-No PAF-With Clips","price":91.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Orange \/ Avec Logo PAFCLASSIC \/ Sans Kit Colliers","offer_id":16110251901002,"sku":"PAFDSRS2000B-Orange-PAF-No Clips","price":68.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Orange \/ Avec Logo PAFCLASSIC \/ Avec Kit Colliers Inox","offer_id":57709706871166,"sku":"PAFDSRS2000B-Orange-PAF-With Clips","price":76.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Orange \/ Sans logo \/ Sans Kit Colliers","offer_id":16110251868234,"sku":"PAFDSRS2000B-Orange-No PAF-No Clips","price":83.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Orange \/ Sans logo \/ Avec Kit Colliers Inox","offer_id":57709706903934,"sku":"PAFDSRS2000B-Orange-No PAF-With Clips","price":91.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rose \/ Avec Logo PAFCLASSIC \/ Sans Kit Colliers","offer_id":16110252032074,"sku":"PAFDSRS2000B-Pink-PAF-No Clips","price":68.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rose \/ Avec Logo PAFCLASSIC \/ Avec Kit Colliers Inox","offer_id":57709706936702,"sku":"PAFDSRS2000B-Pink-PAF-With Clips","price":76.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rose \/ Sans logo \/ Sans Kit Colliers","offer_id":16110251999306,"sku":"PAFDSRS2000B-Pink-No PAF-No Clips","price":83.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rose \/ Sans logo \/ Avec Kit Colliers Inox","offer_id":57709706969470,"sku":"PAFDSRS2000B-Pink-No PAF-With Clips","price":91.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rouge \/ Avec Logo PAFCLASSIC \/ Sans Kit Colliers","offer_id":16110251573322,"sku":"PAFDSRS2000B-Red-PAF-No Clips","price":68.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rouge \/ Avec Logo PAFCLASSIC \/ Avec Kit Colliers Inox","offer_id":57709707002238,"sku":"PAFDSRS2000B-Red-PAF-With Clips","price":76.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rouge \/ Sans logo \/ Sans Kit Colliers","offer_id":16110251540554,"sku":"PAFDSRS2000B-Red-No PAF-No Clips","price":83.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rouge \/ Sans logo \/ Avec Kit Colliers Inox","offer_id":57709707035006,"sku":"PAFDSRS2000B-Red-No PAF-With Clips","price":91.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Vert \/ Avec Logo PAFCLASSIC \/ Sans Kit Colliers","offer_id":16110251769930,"sku":"PAFDSRS2000B-Green-PAF-No Clips","price":68.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Vert \/ Avec Logo PAFCLASSIC \/ Avec Kit Colliers Inox","offer_id":57709707067774,"sku":"PAFDSRS2000B-Green-PAF-With Clips","price":76.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Vert \/ Sans logo \/ Sans Kit Colliers","offer_id":16110251737162,"sku":"PAFDSRS2000B-Green-No PAF-No Clips","price":83.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Vert \/ Sans logo \/ Avec Kit Colliers Inox","offer_id":57709707100542,"sku":"PAFDSRS2000B-Green-No PAF-With Clips","price":91.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Violet \/ Avec Logo PAFCLASSIC \/ Sans Kit Colliers","offer_id":16110251966538,"sku":"PAFDSRS2000B-Purple-PAF-No Clips","price":68.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Violet \/ Avec Logo PAFCLASSIC \/ Avec Kit Colliers Inox","offer_id":57709707133310,"sku":"PAFDSRS2000B-Purple-PAF-No Clips","price":76.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Violet \/ Sans logo \/ Sans Kit Colliers","offer_id":16110251933770,"sku":"PAFDSRS2000B-Purple-PAF-No Clips","price":83.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Violet \/ Sans logo \/ Avec Kit Colliers Inox","offer_id":57709707166078,"sku":"PAFDSRS2000B-Purple-PAF-No Clips","price":91.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/0DAA53AE-50EF-4A02-81D3-6BE804E95C22_1_102_o.jpg?v=1766144103"},{"product_id":"kit-durites-silicone-accessoires-chauffage-ford-escort-mk2-rs2000-pinto-dgav","title":"Kit de Durites Silicone Accessoires \u0026 Chauffage Ford Escort Mk2 RS2000 Pinto (DGAV)","description":"\u003ch3 class=\"isSelectedEnd\"\u003e\n\u003cspan\u003eConçu pour les \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFord Escort Mk2 RS2000 équipées du moteur Pinto avec carburateur Weber DGAV\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, ce kit de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003edurites silicone accessoires et chauffage PAFCLASSIC®\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e remplace les durites d'origine par des composants de qualité supérieure, capables de résister aux contraintes d'une utilisation intensive.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLes durites du circuit de chauffage et des accessoires sont particulièrement exposées aux variations de température et au vieillissement naturel du caoutchouc. Ce kit permet de fiabiliser ces éléments tout en conservant un montage conforme aux spécifications d'origine, sans modification.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eFabriquées en \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003esilicone haute performance renforcé par trois plis de fibres textiles en polyester\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, les durites offrent une excellente résistance à la chaleur, à la pression et à l'usure, tout en apportant une finition soignée au compartiment moteur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité : Ford Escort Mk2 RS2000 Pinto (carburateur Weber DGAV)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eType : Kit de durites silicone accessoires \u0026amp; chauffage\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eContenu : 3 durites silicone\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConstruction : silicone 3 plis renforcé par fibres textiles en polyester\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTempérature de fonctionnement : de -50 °C à +180 °C\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMontage : remplacement direct (Plug \u0026amp; Play)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFabrication : Angleterre\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eColoris disponibles\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLe kit est proposé dans différents coloris, \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003epréciser la couleur souhaitée lors de votre commande.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eOptions\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLe kit est disponible :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAvec logo PAFCLASSIC®\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSans logo, pour une finition plus discrète et proche de l'origine\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAvec Kit Colliers Inox\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSans Kit Colliers\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLes \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003edurites silicone de radiateur\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e compatibles sont également disponibles séparément sous la référence \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.pafclassic.com\/products\/kit-durites-silicone-radiateur-ford-escort-mk2-rs2000?_pos=7\u0026amp;_sid=928ba70ed\u0026amp;_ss=r\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan\u003ePAFDSRS2000B \u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003epermettant de compléter la rénovation du circuit de refroidissement.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eFabrication et délai\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eChaque kit est fabriqué exclusivement sur commande afin de garantir une qualité constante.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFabrication à la demande\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eDélai moyen de production : \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e5 jours ouvrés\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003ePourquoi choisir PAFCLASSIC® ?\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDéveloppées pour les passionnés de Ford classiques, les durites silicone PAFCLASSIC® offrent une solution durable pour remplacer les composants d'origine devenus fragiles avec le temps. Leur construction renforcée assure une meilleure résistance aux contraintes thermiques et mécaniques, tout en garantissant un ajustement précis.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCe kit constitue un excellent choix pour une restauration, une préparation Fast Road ou simplement pour améliorer la fiabilité de votre Ford Escort Mk2 RS2000 tout en conservant un compartiment moteur soigné et conforme à l'esprit du véhicule.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Blanc \/ Avec Logo PAFCLASSIC \/ Sans Kit Colliers","offer_id":16110253604938,"sku":"PAFDSRS2000A-White-PAF-No Clips","price":62.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Blanc \/ Avec Logo PAFCLASSIC \/ Avec Kit Colliers Inox","offer_id":57684318388606,"sku":"PAFDSRS2000A-White-PAF-With Clips","price":72.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Blanc \/ Sans logo \/ Sans Kit Colliers","offer_id":16110253572170,"sku":"PAFDSRS2000A-White-No PAF-No Clips","price":77.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Blanc \/ Sans logo \/ Avec Kit Colliers Inox","offer_id":57684318421374,"sku":"PAFDSRS2000A-White-No PAF-With Clips","price":87.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bleu \/ Avec Logo PAFCLASSIC \/ Sans Kit Colliers","offer_id":16110253801546,"sku":"PAFDSRS2000A-Blue-PAF-No Clips","price":62.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bleu \/ Avec Logo PAFCLASSIC \/ Avec Kit Colliers Inox","offer_id":57684318454142,"sku":"PAFDSRS2000A-Blue-PAF-With Clips","price":72.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bleu \/ Sans logo \/ Sans Kit Colliers","offer_id":16110253768778,"sku":"PAFDSRS2000A-Blue-No PAF-No Clips","price":77.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bleu \/ Sans logo \/ Avec Kit Colliers Inox","offer_id":57684318486910,"sku":"PAFDSRS2000A-Blue-No PAF-With Clips","price":87.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Jaune \/ Avec Logo PAFCLASSIC \/ Sans Kit Colliers","offer_id":16110253932618,"sku":"PAFDSRS2000A-Yellow-PAF-No Clips","price":62.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Jaune \/ Avec Logo PAFCLASSIC \/ Avec Kit Colliers Inox","offer_id":57684318519678,"sku":"PAFDSRS2000A-Yellow-PAF-With Clips","price":72.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Jaune \/ Sans logo \/ Sans Kit Colliers","offer_id":16110253899850,"sku":"PAFDSRS2000A-Yellow-No PAF-No Clips","price":77.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Jaune \/ Sans logo \/ Avec Kit Colliers Inox","offer_id":57684318552446,"sku":"PAFDSRS2000A-Yellow-No PAF-With Clips","price":87.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Avec Logo PAFCLASSIC \/ Sans Kit Colliers","offer_id":16110253473866,"sku":"PAFDSRS2000A-Black-PAF-No Clips","price":62.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Avec Logo PAFCLASSIC \/ Avec Kit Colliers Inox","offer_id":57684318585214,"sku":"PAFDSRS2000A-Black-PAF-With Clips","price":72.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Sans logo \/ Sans Kit Colliers","offer_id":16110253441098,"sku":"PAFDSRS2000A-Black-No PAF-No Clips","price":77.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Sans logo \/ Avec Kit Colliers Inox","offer_id":57684318617982,"sku":"PAFDSRS2000A-Black-No PAF-With Clips","price":87.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Orange \/ Avec Logo PAFCLASSIC \/ Sans Kit Colliers","offer_id":16110253670474,"sku":"PAFDSRS2000A-Orange-PAF-No Clips","price":62.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Orange \/ Avec Logo PAFCLASSIC \/ Avec Kit Colliers Inox","offer_id":57684318650750,"sku":"PAFDSRS2000A-Orange-PAF-With Clips","price":72.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Orange \/ Sans logo \/ Sans Kit Colliers","offer_id":16110253637706,"sku":"PAFDSRS2000A-Orange-No PAF-No Clips","price":77.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Orange \/ Sans logo \/ Avec Kit Colliers Inox","offer_id":57684318683518,"sku":"PAFDSRS2000A-Orange-No PAF-With Clips","price":87.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rose \/ Avec Logo PAFCLASSIC \/ Sans Kit Colliers","offer_id":16110253867082,"sku":"PAFDSRS2000A-Pink-PAF-No Clips","price":62.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rose \/ Avec Logo PAFCLASSIC \/ Avec Kit Colliers Inox","offer_id":57684318716286,"sku":"PAFDSRS2000A-Pink-PAF-With Clips","price":72.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rose \/ Sans logo \/ Sans Kit Colliers","offer_id":16110253834314,"sku":"PAFDSRS2000A-Pink-No PAF-No Clips","price":77.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rose \/ Sans logo \/ Avec Kit Colliers Inox","offer_id":57684318749054,"sku":"PAFDSRS2000A-Pink-No PAF-With Clips","price":87.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rouge \/ Avec Logo PAFCLASSIC \/ Sans Kit Colliers","offer_id":16110253998154,"sku":"PAFDSRS2000A-Red-PAF-No Clips","price":62.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rouge \/ Avec Logo PAFCLASSIC \/ Avec Kit Colliers Inox","offer_id":57684318781822,"sku":"PAFDSRS2000A-Red-PAF-With Clips","price":72.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rouge \/ Sans logo \/ Sans Kit Colliers","offer_id":16110253965386,"sku":"PAFDSRS2000A-Red-No PAF-No Clips","price":77.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rouge \/ Sans logo \/ Avec Kit Colliers Inox","offer_id":57684318814590,"sku":"PAFDSRS2000A-Red-No PAF-With Clips","price":87.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Vert \/ Avec Logo PAFCLASSIC \/ Sans Kit Colliers","offer_id":16110253539402,"sku":"PAFDSRS2000A-Green-PAF-No Clips","price":62.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Vert \/ Avec Logo PAFCLASSIC \/ Avec Kit Colliers Inox","offer_id":57684318847358,"sku":"PAFDSRS2000A-Green-PAF-With Clips","price":72.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Vert \/ Sans logo \/ Sans Kit Colliers","offer_id":16110253506634,"sku":"PAFDSRS2000A-Green-No PAF-No Clips","price":77.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Vert \/ Sans logo \/ Avec Kit Colliers Inox","offer_id":57684318880126,"sku":"PAFDSRS2000A-Green-No PAF-With Clips","price":87.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Violet \/ Avec Logo PAFCLASSIC \/ Sans Kit Colliers","offer_id":16110253736010,"sku":"PAFDSRS2000A-Purple-PAF-No Clips","price":62.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Violet \/ Avec Logo PAFCLASSIC \/ Avec Kit Colliers Inox","offer_id":57684318912894,"sku":"PAFDSRS2000A-Purple-PAF-With Clips","price":72.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Violet \/ Sans logo \/ Sans Kit Colliers","offer_id":16110253703242,"sku":"PAFDSRS2000A-Purple-No PAF-No Clips","price":77.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Violet \/ Sans logo \/ Avec Kit Colliers Inox","offer_id":57684318945662,"sku":"PAFDSRS2000A-Purple-No PAF-With Clips","price":87.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAFDSRS2000A-02.jpg?v=1777452349"},{"product_id":"paire-disques-pleins-ebc-ford-capri-1-3-1975-85-1-3gt-1968-75-1-6-1968-88-2-0-1968-88-2-3-1974-77","title":"Paire Disques Pleins EBC Ford Corsair, Zephyr, Capri MK1 MK2 MK3, Cortina MK1 MK2, Escort MK1 MK2","description":"\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 1.4em;\"\u003ePaire Disques Pleins EBC Ford :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Corsair 2.0, 1965 à 1970\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Zephyr 2.0, 1966 à 1972\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Zephyr 2.5, 1966 à 1972\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Zodiac 3.0, 1966 à 1972\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK1 1.3GT, 1969 à 1971\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK1 1.3 GT, 1972 à 1973\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK1 1.6, 1969 à 1975\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK1 1.6, 1972 à 1975\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK1 1.6GT, 1969 à 1971\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK1 1.6GT, 1972 à 1975\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK1 2.0, 1969 à 1971\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK1 2.0, 1972 à 1975\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK1 2.3, 1974 à 1975\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK2 1.3, 1974 à 1978\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK2 1.6, 1974 à 1978\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK2 2.0, 1974 à 1978\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK2 2.3, 1974 à 1977\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK3 1.3, 1978 à 1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK3 1.6, 1978 à 1983\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK3 1.6, 1984 à 1987\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK3 2.0, 1978 à 1987\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK3 2.3, 1978 à 1984\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Corsair 1.7, 1965 à 1971\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina MK1 1.5GT, 1963 à 1965\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina MK1 1.5GT, 1965 à 1966\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina MK1 1.6 (Lotus) 1963 à 1966\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina MK2 1.6E, 1968 à 1970\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina MK2 1.6GT, 1968 à 1970\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina MK2 1.6 Lotus, 1966 à 1970\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort MK1 1.6 Mexico (86), 1970 à 1972\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort MK1 1.6 Mexico (86) 1972 à 1974\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort MK1 1.6 TC (110) 1968 à 1972\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Lotus Cortina MK1 1.6, 1963 à 1966\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Lotus Cortina MK2 1.6, 1966 à 1970\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK1 2.6 RS, 1970 à 1971\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort MK1 1.6 RS (115), 1970 à 1972\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort MK1 2.0RS (100), 1973 à 1975\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort MK2 2.0RS (110) , 1975 à 1980 \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre ( mm ) : 245\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Epaisseur totale ( mm ): 27\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Epaisseur neuf ( mm ): 13\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Epaisseur usé ( mm ): 11\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Nombre de trou: 4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Type de disque: Plein\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Diamètre moyeux ( mm ): 68\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv id=\"shopify-section-product-template\" class=\"shopify-section\"\u003e\n\u003cdiv id=\"prod-1645535756362\" class=\"clearfix show-extra-buttons\" data-section-id=\"product-template\" data-section-type=\"product\" data-show-preorder=\"yes\" data-show-inventory=\"yes\" data-zoom-enabled=\"true\" itemscope=\"\" itemtype=\"http:\/\/schema.org\/Product\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-description rte\" itemprop=\"description\"\u003e\n\u003cp\u003eDisques de qualité standard semblable en tous points au montage d'origine.\u003cbr\u003eTous les disques EBC Premium sont fondus dans un matériau ayant une résistance de 150 N\/m² avec une variation de la dureté de la surface étroitement contrôlée inférieure à 20 HB.\u003cbr\u003eIls sont soumis à un usinage CNC de précision avec une tolérance d'état de surface inférieure à 0,001 mm. Soit DEUX MILLIEMES de pouce. C'est pourquoi EBC recommande un faux rond maximum des disques montés de 0,0015 mm ou 0,004 pouces (4 millièmes) en lecture totale sur un indicateur à cadran. Tout faux rond dépassant ces chiffres engendre des vibrations après 4500 à 6000 kilomètres à cause des variations d'épaisseur des disques (usure d'une zone mince sur le point haut du disque à cause de son défaut d'alignement), une condition qui n'entre PAS dans le cadre de la garantie\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110257930314,"sku":"PAFEBCD011","price":124.25,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAFEBCD011.jpg?v=1780419054"},{"product_id":"radiateur-ford-capri-mk2-mk3-pinto-1-3-1-6-2-0-boite-manuelle-cortina-escort-mk2","title":"Radiateur Ford Capri MK2 MK3 Pinto 1.3 \/ 1.6 \/ 2.0 (boite manuelle), Cortina, Escort MK2","description":"\u003cp\u003eRadiateur Ford Capri MK2 MK3 Pinto 1.3 \/ 1.6 \/ 2.0 (boite manuelle), Cortina, Escort MK2 :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCapri MK2 1.3\/ 1.6 et 2.0 Pinto 1974-77\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapri MK3 1.6 et 2.0 Pinto 1977-86.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina 1.3 \/ 1.6 \/ 2.0 - 1970 à 1975\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort MK2 1.6 - 1975 à 1980.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eFabriqué en Angleterre 🇬🇧\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLivré sans bouchon \u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110265434186,"sku":"PAFP71135","price":199.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/Radiateur_FORD_CAPRI_13-16-20_1974-1988_-_CORTINA_-_ESCORT_PAFRADPINTO.jpg?v=1580379169"},{"product_id":"ma-choires-garnitures-freins-arria-res-ford-capri-mk2-1-3-1976-78-ebc5216-1","title":"Mâchoires \/ Garnitures Freins Arrières FORD Capri MK2 MK3 Escort MK2","description":"\u003cp\u003eMâchoires \/ Garnitures Freins Arrières FORD \u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk2 1974-1978 (8\" drums)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk3 1978-1986 (8\" drums)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk2 1.1\/1.3\/1.6 OHV 1975-1980 (8\" drums)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e Bien vérifier dimensions de vos garniture (203 X 38mm) et encoches \/ trous de fixations pour les goupilles et ressorts (ils existent différents modèles de même dimensions mais incompatibles au niveau fixation).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVoir photo ci dessous.\u003cbr\u003e Prix pour 4 mâchoires.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110273593418,"sku":"PAFBBS6158","price":17.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAFBBS6158-3.jpg?v=1779960517"},{"product_id":"paire-disques-ventiles-borg-and-beck-ford-capri-mk3-2-8-1981-1988-escort-mk2-rs2000","title":"Paire Disques Ventilés Borg and Beck Ford Capri MK3 2.8 1981-1988, Escort MK2 RS2000","description":"\u003cp\u003ePaire Disques Ventilés Ford Capri MK3 2.8 1981-88, Escort MK2 RS2000\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre ( mm ) : 245\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEpaisseur totale ( mm ): 32\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEpaisseur neuf ( mm ): 20\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEpaisseur usé ( mm ): 19\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNombre de trou: 4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de disque: Ventilé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre moyeux ( mm ): 68\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Borg \u0026 Beck","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110275559498,"sku":"PAFBBD4874","price":59.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/s-l300_a71fee1c-6a32-47f3-8c5b-0d4ea4ce8b45.jpg?v=1579178862"},{"product_id":"plaquettes-freins-ford-capri-ebc-ultimax","title":"Plaquettes Freins EBC DP291 Ultimax Ford Marcos TVR Chevrolet Triumph Talbot Rover Panther Morgan Lotus Ginetta","description":"\u003cp\u003eJeu de plaquettes de freins EBC (Ultimax) Etriers Girling\/TRW\u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003eAC\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3000ME\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.0 Années : 1979 à 1986\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAUSTIN\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1800\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.8 Années : 1972 à 1975\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDE LOREAN\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eDMC-12\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.8 (150) Années : 1981 à 1983\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFAIRTHORPE\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTX\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.3 Années : 1975 à 1976\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFAIRTHORPE\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTX\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Années : 1975 à 1976\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFAIRTHORPE\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTX\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.5 Années : 1975 à 1976\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTaunus\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.3 Années : 1975 à 1982\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTaunus\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 Années : 1975 à 1982\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTaunus\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Années : 1975 à 1982\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTaunus\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.3 Années : 1975 à 1979\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTaunus\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.3 Années : 1979 à 1982\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk1)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.3 GT Années : 1972 à 1973\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk1)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 Années : 1972 à 1975\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk1)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 GT Années : 1972 à 1975\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk1)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Années : 1972 à 1975\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk1)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.3 Années : 1974 à 1975\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk1)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.6 RS Années : 1970 à 1971\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk1)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.0 Années : 1972 à 1975\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk2)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.3 Années : 1974 à 1978\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk2)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 Années : 1974 à 1978\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk2)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Années : 1974 à 1978\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk2)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.3 Années : 1974 à 1977\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk2)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.0 Années : 1974 à 1978\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk3)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.3 Années : 1978 à 1982\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk3)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 Années : 1978 à 1983\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk3)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 Années : 1984 à 1987\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk3)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Années : 1978 à 1987\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk3)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.3 Années : 1978 à 1984\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk3)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.8 Années : 1981 à 1989\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk3)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.8 Turbo (Tickford) (205) Années : 1983 à 1991\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk3)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.0 Années : 1978 à 1981\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk3)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.0 X-Pack Années : 1978 à 1981\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eConsul\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 V4 Années : 1972 à 1974\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCortina (Mk3)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.3 Années : 1970 à 1974\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCortina (Mk3)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.3 Années : 1974 à 1975\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCortina (Mk3)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 Années : 1970 à 1974\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCortina (Mk3)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 Années : 1974 à 1975\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCortina (Mk3)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 GT Années : 1970 à 1976\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCortina (Mk3)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Années : 1970 à 1976\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCortina (Mk4)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.3 Années : 1976 à 1979\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCortina (Mk4)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 Années : 1976 à 1979\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCortina (Mk4)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Années : 1976 à 1979\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCortina (Mk4)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.3 Années : 1976 à 1979\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCortina (Mk5)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.3 Années : 1979 à 1982\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCortina (Mk5)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 Années : 1979 à 1982\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCortina (Mk5)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Années : 1979 à 1982\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCortina (Mk5)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.3 Années : 1979 à 1982\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEscort (Mk1)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 Mexico (86) Années : 1972 à 1974\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEscort (Mk1)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 RS (100) Années : 1973 à 1975\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEscort (Mk2)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.1 Années : 1975 à 1980\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEscort (Mk2)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.3 Années : 1975 à 1980\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEscort (Mk2)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 Années : 1975 à 1980\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEscort (Mk2)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 RS (84) Années : 1975 à 1980\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEscort (Mk2)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.8 RS (125) Années : 1975 à 1977\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEscort (Mk2)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 RS (110) Années : 1975 à 1980\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk1\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Saloon Années : 1975 à 1977\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk1\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Estate Années : 1975 à 1977\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk1\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.5 Saloon Années : 1976 à 1977\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk1\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.5 Estate Années : 1976 à 1977\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk1\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.6 Années : 1976 à 1977\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk1\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.0 Saloon Années : 1976 à 1977\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Saloon Années : 1977 à 1979\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Saloon Années : 1979 à 1981\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Saloon Années : 1981 à 1985\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Estate Années : 1979 à 1981\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Estate Années : 1981 à 1985\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.3 Saloon Années : 1977 à 1979\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.3 Saloon Années : 1979 à 1981\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.3 Saloon Années : 1982 à 1985\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.3 Estate Années : 1977 à 1979\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.3 Estate Années : 1979 à 1981\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.3 Estate Années : 1981 à 1985\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.0 Estate Années : 1977 à 1979\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.1 D Années : 1979 à 1981\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.1 D Saloon Années : 1982 à 1985\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.1 D Estate Années : 1982 à 1985\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eGILBERN\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eInvader\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.0 Années : 1972 à 1975\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003eGINETTA\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eG26\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Années : 1984 à 1986\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLOTUS\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEclat\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 (Steel Wheels) Années : 1975 à 1980\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eLOTUS\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eElan 2+2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 130\/4 (126) Années : 1971 à 1974\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eLOTUS\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eElan 2+2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 130\/5 (126) Années : 1972 à 1975\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eLOTUS\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eElite\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 (Steel Wheels) Années : 1974 à 1980\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eLOTUS\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eElite\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.2 (Steel Wheels) Années : 1980 à 1982\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMARCOS\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eMantula\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.9 Années : 1992 à 1995\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eMARCOS\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eMantula\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.5 Années : 1984 à 1989\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eMARCOS\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eMantula\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.5 Années : 1989 à 1993\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eMARCOS\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eMartina\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Années : 1991 à 1994\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eMARLIN\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSportster\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.3 Années : 1998 et plus\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eMARLIN\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSportster\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.5 Années : 1998 et plus\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMORGAN\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ePlus 8\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.5 Années : 1974 à 1978\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMORRIS\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1800\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.8 Années : 1972 à 1975\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePANTHER\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eKallista\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 Années : 1983 à 1990\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eROVER\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eP6\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Années : 1972 à 1973\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eROVER\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eP6\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.2 Années : 1972 à 1977\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTALBOT\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSunbeam Lotus\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.2 Années : 1980 à 1983\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTIGER\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eAvon\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTRIUMPH\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGT6\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Années : 1972 à 1974\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTRIUMPH\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTR6\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.5 Années : 1972 à 1976\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTaimar\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.0 Années : 1976 à 1979\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTaimar\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.0 Turbo Années : 1976 à 1979\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTasmin 200\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Années : 1979 à 1984\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTasmin 280\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.8 Années : 1980 à 1984\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eVixen\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.3 Années : 1971 à 1972\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eVixen\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 Années : 1967 à 1972\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eVixen\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.8 Années : 1967 à 1968\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eVixen\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.5 Années : 1971 à 1972\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e280\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.8 Années : 1984 à 1986\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e350\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.5 Années : 1983 à 1986\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e390\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.9 Années : 1984 à 1986\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1600M\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 Années : 1972 à 1977\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2500M\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.5 Années : 1972 à 1977\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3000M\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.0 Années : 1971 à 1979\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3000M\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.0 Turbo Années : 1975 à 1979\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3000S\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.0 Années : 1978 à 1979\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3000S\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.0 Turbo Années : 1978 à 1979\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCHEVROLET\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2500\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.5 Années : 1973 à 1977\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eCHEVROLET\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3800\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.8 Années : 1973 à 1977\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eCHEVROLET\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e4100\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e4.1 Années : 1973 à 1977\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHOLDEN\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eMonaro\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eHK HT HG Années : 1968 à 1971\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQualité équivalente à l'origine sans amiante pour usage routier et urbain. Homologuées CEE R90.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110278312010,"sku":"PAFDP291","price":53.25,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/Plaquettes_20Freins_20Capri_20MK3_20PAFEBCDP291a_f1119388-7dfc-403f-8fd5-10ad7f1a3f91.jpg?v=1571749727"},{"product_id":"paire-disques-pleins-ebc-ford-escort-mk2-1-1-1-3-1-6-1975-81","title":"Paire Disques Pleins EBC Ford Escort MK2, Taunus, Cortina","description":"\u003cp\u003ePaire Disques Pleins Ford \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eBBD4724\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Taunus 1.3, 1975 à 1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Taunus 1.6 1975 à 1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Taunus 2.0, 1975 à 1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Taunus 2.3, 1975 à 1979\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Taunus 2.3, 1979 à 1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFord Cortina MK3 1.3, 1970 à 1974\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFord Cortina MK3 1.3, 1974 à 1975\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eFord \u003c\/span\u003eCortina MK3 1.6 1970 à 1974\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eFord \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eCortina MK3 1.6 1974 à 1975\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFord Cortina MK3 1.6GT 1970 à 1976\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eFord \u003c\/span\u003eCortina MK3 2.0, 1970 à 1976\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eFord \u003c\/span\u003eCortina MK4 1.3, 1976 à 1979\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina MK4 1.6, 1976 à 1979\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina MK4 2.0, 1976 à 1979\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina MK4 2.3, 1976 à 1979\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina MK5 1.3, 1979 à 1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina MK5 1.6, 1979 à 1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina MK5 2.0, 1979 à 1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina MK5 2.3, 1979 à 1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort MK2 1.1, 1975 à 1980\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort MK2 1.3, 1975 à 1980\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort MK2 1.6, 1975 à 1980\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e- Diamètre ( mm ) : 248\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Epaisseur totale ( mm ): 27\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Epaisseur neuf ( mm ): 13\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Epaisseur usé ( mm ): 11\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Nombre de trou: 4 - Type de disque: Plein\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Diamètre moyeux ( mm ): 68\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv id=\"shopify-section-product-template\" class=\"shopify-section\"\u003e\n\u003cdiv id=\"prod-1645535756362\" class=\"clearfix show-extra-buttons\" data-section-id=\"product-template\" data-section-type=\"product\" data-show-preorder=\"yes\" data-show-inventory=\"yes\" data-zoom-enabled=\"true\" itemscope=\"\" itemtype=\"http:\/\/schema.org\/Product\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-description rte\" itemprop=\"description\"\u003e\n\u003cp\u003eDisques de qualité standard semblable en tous points au montage d'origine.\u003cbr\u003eTous les disques EBC Premium sont fondus dans un matériau ayant une résistance de 150 N\/m² avec une variation de la dureté de la surface étroitement contrôlée inférieure à 20 HB.\u003cbr\u003eIls sont soumis à un usinage CNC de précision avec une tolérance d'état de surface inférieure à 0,001 mm. Soit DEUX MILLIEMES de pouce. C'est pourquoi EBC recommande un faux rond maximum des disques montés de 0,0015 mm ou 0,004 pouces (4 millièmes) en lecture totale sur un indicateur à cadran. Tout faux rond dépassant ces chiffres engendre des vibrations après 4500 à 6000 kilomètres à cause des variations d'épaisseur des disques (usure d'une zone mince sur le point haut du disque à cause de son défaut d'alignement), une condition qui n'entre PAS dans le cadre de la garantie\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110299643978,"sku":"PAFEBCD001","price":75.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAFEBCD001.jpg?v=1780419111"},{"product_id":"pompe-a-eau-ford-pinto-1-6-2-0-fixe","title":"Pompe à eau Ford Pinto 1.6 \/ 2.0 (fixe)","description":"\u003cp\u003ePompe à eau Ford Pinto 1.6 \/ 2.0\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVentilateur fixe (pour ventilateur à visco coupleur, voir référence PAFBWP1357)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLivrée avec joint.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFord :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCapri Mk.I (1968-74) 1.6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapri Mk.II (1974-78) 1.6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapri Mk.II (1974-78) 2.0\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCortina Mk.III (1970-76) 1.6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCortina Mk.III (1970-76) 2.0\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCortina Mk.IV (1975-79) 2.0\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEscort Mk.II (1975-80) 1.6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEscort Mk.II (1975-80) 2.0\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGranada II (1977-85) 2.0\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTransit II (1978-86) 1.6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTransit II (1978-86) 2.0\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Borg \u0026 Beck","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110422982730,"sku":"PAFFWP1358","price":44.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/DSXT3102-Edit.jpg?v=1579187047"},{"product_id":"pompe-a-eau-xflow-bloc-711m-sans-visco-coupleur","title":"Pompe à eau Ford X-flow bloc 711M sans Visco Coupleur","description":"Pompe à eau Ford Crossflow bloc 711M.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eModèle sans visco coupleur\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCapri MK1 1.3 01\/1971-12\/1973\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapri MK2 01\/1974-02\/1978\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEscort MK1 1.0 10\/1967-08\/1973\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEscort MK1 1.3 08\/1970-11\/1974\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEscort MK2 1.0 \u0026amp; 1.1 \u0026amp; 1.3 \u0026amp; 1.6 12\/1974-08\/1980\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eRéférences FORD 1487478 \/ 5005054 \/ 5020717 \/ 6041801\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour modèle avec Visco coupleur, voir référence \u003ca href=\"https:\/\/www.passionautofrance.com\/collections\/ford-x-flow\/products\/pompe-a-eau-xflow-bloc-711m-avec-visco-coupleur\"\u003ePAFFWP1191\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110430027850,"sku":"PAFAWP1656","price":32.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/bwp1189_1071630.jpg?v=1578991487"},{"product_id":"kit-montage-plaquettes-freins-escort-m1-mk2-capri-mk1-mk2-mk3-cortina-mk3-mk4-mk5-disques-non-ventiles","title":"Kit Montage Plaquettes Freins Ford Escort M1 \u0026 MK2 ; Capri MK1, MK2, MK3, Cortina MK3, MK4, MK5 - Disques non ventilés","description":"\u003cp\u003eKit Montage Plaquettes Freins Escort M1 \u0026amp; MK2 ; Capri MK1, MK2, MK3, Cortina MK3, MK4, MK5 - \u003cstrong\u003eDisques non ventilés\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCapri MK1 1.6, 2.0 October 1970 à 1974\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapri MK1 13.0 1969 à 1974 (disques pleins)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapri MK2 \u0026amp; MK3 - tous modèles (sauf 2.8 avec disques ventilés) 1974 à 1987\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCortina (Taunus) MK3, 4, 5 - tous modèles 1970 à 1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEscort MK1 \u0026amp; MK2 - Mexico, RS1600 RS2000 1972 à 1980\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110437466186,"sku":"PAFBBK1064CA","price":9.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAFBBK1064CA.webp?v=1779722662"},{"product_id":"kit-barre-panhard-grp4-ford-escort-mk1-mk2","title":"Kit Barre Panhard Ford Escort MK1\/MK2","description":"\u003cp\u003eKit Barre Panhard Ford Escort MK1\/MK2.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eLivré complet avec tous les accessoires pour montage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChoisir coté de montage à la commande :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRéférence PAF2811RH sortie échappement à droite (Ford Pinto, Cosworth, Millinton)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRéférence PAF2811LH sortie échappement à gauche (Ford Xflow, BDA, XE).\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"PAF2811LH","offer_id":16110447231050,"sku":"PAF2811LH","price":155.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"PAF2811RH","offer_id":30354154651722,"sku":"PAF2811RH","price":155.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/Barre_Panhard_Fixed_Escort_MK1_MK2.jpg?v=1580908384"},{"product_id":"synchro-de-1a-re-boite-de-vitesse-ford-type-2","title":"Synchro de 1ère\/2éme Boite de vitesse Ford Type 9 \/ Type E \/ Type F","description":"\u003cp\u003eSynchro de 1ère\/2éme boite de vitesse Ford Type 9 \/ Type E \/ Type F\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk1 2.0 1972-1974 (Type F)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk2 2.0 OHC 1974-1978 (Type F)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk3 2.0 OHC 1978-1982 (Type F)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk3 1.6\/2.0 1982-1986 (Type E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk3 1.6\/2.0 02\/1983-1986 (Type 9)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk3 2.8 V6 11\/1982-1986 (Type 9)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina Mk3 2.0 1970-1976 (Type E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina Mk4\/Mk5 1.6GT\/2.0\/2.3 1976-1982 (Type E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk1 RS2000 1973-1974 (Type E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk2 RS Mexico 1975-1978 (Type E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk2 RS1800 1975-1977 (Type E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk2 RS2000 1976-1980 (Type E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada Mk2 1983-1985 (Type 9)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada\/Scorpio Mk3 1985-1988 (Type 9)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada\/Scorpio Mk3 4x4 1985-1988 (Type 9)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord P100 1987-1993 (Type 9)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra 1.6\/2.0 1982- (Type E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra 1.6\/1.8\/2.0\/2.3\/2.3D 1983-1988 (Type 9)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra XR4i 1984-1985 (Type 9)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra XR4x4 2.8 V6 1985-1988 (Type 9)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Transit Mk3 1985-1988 (Type 9)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110462730314,"sku":"PAFTYPEE-007","price":27.75,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/Boite_vitesse_Type_9_Synchro_de_1ere_2eme_bis.jpg?v=1580203869"},{"product_id":"pochettes-joints-boite-de-vitesse-ford-type-2","title":"Pochettes Joints Boite de Vitesse Ford Type 2","description":"\u003ch2\u003ePochettes Joints Boite de Vitesse Ford Type 2.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eInlus joints papier et joints spi (comme sur la photo).\u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa boite Type 2 est une boite 4 vitesses que l'on trouve sur les Ford Escort MK1\/MK2 (sauf sur les RS, Mexico et Twin Cam) et également sur quelques premiers modèles de Ford Sierra entrée de gamme. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eToutes les boites FORD type 2 ont une cloche d'embrayage intégrée au carter principal de boite (non démontable) en fonte avec une queue de boite en aluminium.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eArbre primaire\/entrée de boite Ø 7\/8''et 20 cannelures, capacité d'huile de 0.9 litre.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110464204874,"sku":"PAFTYPE2-005","price":22.45,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAFTYPE2-005.webp?v=1777902276"},{"product_id":"ra©troviseur-ford-escort-mk1-mk2-capri-mk1-mk2-mk3-fiesta-mk1","title":"Rétroviseur Ford Escort MK2, Capri MK1\/MK2\/MK3, Fiesta MK1","description":"\u003cp\u003eRétroviseur Ford Escort MK2, Capri MK1\/MK2\/MK3, Fiesta MK1.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFinition: Noir.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003ePAFClassic\u003c\/strong\u003e est distributeur officiel pour Magnum Car Panels, fabricant britannique de panneaux de carrosserie de remplacement pour Ford classiques. Magnum fabrique une large gamme de panneaux pour Ford Escort, RS 2000, Fiesta, Capri, Cortina et Sierra.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003eMagnum produit des répliques exactes de panneaux depuis plus de 44 ans. Chaque pièce est reproduite à partir du panneau d'origine avec un soin et une attention exceptionnelle aux détails, contribuant à l'impression générale, à la durabilité et à l'adéquation à chaque projet de restauration ou de réparation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003eAvec plus de 250 nouveaux outils de presse en production et prévus pour cette année, Magnum propose la plus large gamme pour pouvoir répondre à vos besoins en panneaux et pièces de carrosserie pour vos Ford classiques.\u003c\/p\u003e","brand":"Magnum","offers":[{"title":"Conducteur (Gauche)","offer_id":16110474297418,"sku":"PAF25-19-10-1","price":65.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Passager (droit)","offer_id":16110474330186,"sku":"PAF25-19-10-2","price":65.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/25_19_10_1_2_3.jpg?v=1578862110"},{"product_id":"joint-de-coffre-escort-mk2","title":"Joint de coffre Ford Escort MK2","description":"\u003cp\u003eJoint de coffre Escort MK2.\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110542782538,"sku":"PAFESCO2\/01","price":16.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/PAFESCMK1JC_e6a013c8-c076-4036-a542-323ef6433535.jpg?v=1571749741"},{"product_id":"joint-de-porte-escort-mk2-2-portes","title":"Joint de Porte Ford Escort MK2 - 2 Portes","description":"\u003cp\u003eJoint de Porte Ford Escort MK2 pour modèle 2 portes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJoint avec coin moulé comme à l'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e(prix unitaire)\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Droit","offer_id":39747822583882,"sku":"PAFESCO2\/07 D","price":39.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Gauche","offer_id":39747822616650,"sku":"PAFESCO2\/07 G","price":39.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/Joint_20de_20porte_20Escort_20MK2.jpg?v=1571749741"},{"product_id":"joint-lunette-ar-escort-mk2","title":"Joint lunette AR Ford Escort MK2","description":"\u003cp\u003eJoint de Lunette Arrière Escort MK2. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJoint Standard = pour insert jonc chrome ou noir\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJoint RS = sans emplacement pour jonc\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Standard","offer_id":16110542880842,"sku":"PAFESCO2\/14","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Type RS","offer_id":16110542913610,"sku":"PAFESCO2\/24","price":42.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/Escort_20MK2_20joint_20lunette_20AR.jpg?v=1571749741"},{"product_id":"joint-vitres-arria-res-escort-mk2","title":"Joints Vitres Arrières Latérales Ford Escort MK2","description":"Joints Vitres Arrières Latérales Escort MK2  (prix pour la paire).\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110545305674,"sku":"PAFESCO2\/13","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/PAFESCMK1JVAR_59084fcf-dc74-4452-ab5d-2d57e472092f.jpg?v=1571749741"},{"product_id":"joint-pare-brise-escort-mk2","title":"Joint Pare Brise Ford Escort MK2","description":"Joint de Pare Brise Escort MK2.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003ePréciser si standard (version prévue pour jonc) ou bien type RS sans jonc.\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Standard","offer_id":16110546485322,"sku":"PAFESCO2\/09","price":42.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Type RS","offer_id":16110546550858,"sku":"PAFESCO2\/23","price":42.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/Joint_20Pare_20brise_20Escort_20MK2_9c3cd318-6525-4b52-9621-9aa2aa0af705.jpg?v=1571749741"},{"product_id":"kit-durites-silicone-radiateur-ford-xflow-pre-xflow","title":"Kit Durites Silicone Radiateur Ford X-Flow \u0026 Pre X-Flow","description":"\u003ch3 class=\"isSelectedEnd\"\u003e\n\u003cspan\u003eQue vous prépariez un moteur \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFord X-Flow (Crossflow)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, restauriez un véhicule de collection ou entreteniez une mécanique historique, ce kit de durites silicone radiateur constitue une solution fiable et durable. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDéveloppé pour remplacer les durites d'origine, il améliore la résistance du circuit de refroidissement tout en conservant un ajustement précis.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eFabriquées en \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003esilicone haute performance 3 plis\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e avec renfort textile en polyester, ces durites supportent les fortes contraintes thermiques et mécaniques rencontrées lors d'une utilisation routière, sportive ou en compétition historique.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eContenu du kit\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLe kit comprend :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e1 durite supérieure de radiateur\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e1 durite inférieure de radiateur\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSilicone haute performance 3 plis\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRenfort textile en polyester\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eRésistance thermique de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e-50°C à +180°C\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eExcellente résistance à la pression\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eGrande résistance au vieillissement\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCompatible avec les liquides de refroidissement modernes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFabrication en Angleterre 🇬🇧\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eApplications\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eCe kit est compatible avec de nombreuses applications équipées des moteurs :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFord X-Flow (Crossflow)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFord Pre X-Flow\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eIdéal pour :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRestaurations de Ford classiques\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePréparations moteur\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eVéhicules de compétition historique\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTrackdays\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eVéhicules de collection\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePersonnalisation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003ci\u003eCOLORIS DISPONIBLES\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003eNoir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBleu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRouge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJaune\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOrange\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBlanc\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eMerci de préciser la couleur souhaitée lors de votre commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eLogo PAFCLASSIC®\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003eLe kit est disponible :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAvec logo PAFCLASSIC®\u003c\/strong\u003e \u003cspan class=\"Y2IQFc\" lang=\"fr\"\u003epour une finition plus exclusive.\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSans logo PAFCLASSIC®\u003c\/strong\u003e \u003cspan class=\"Y2IQFc\" lang=\"fr\"\u003epour une allure plus discrète, inspirée de l'équipement d'origine (OEM).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003e\u003ci\u003eCOLLIERS INOX \u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eVous pouvez choisir d’avoir ces durites livrées :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003eAvec Kit Colliers Inox\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003eSans Kit Colliers\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eFabrication\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eChaque kit est fabriqué sur commande en Angleterre afin de garantir un niveau de qualité constant.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003eDélai moyen de fabrication : environ 7 jours ouvrables\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003ePourquoi choisir des durites silicone ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLes durites silicone résistent mieux aux températures élevées, à la pression et au vieillissement que les durites en caoutchouc traditionnelles. Elles permettent de fiabiliser durablement le circuit de refroidissement tout en offrant une finition soignée, particulièrement appréciée sur les moteurs préparés et les Ford anciennes.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003eL'expertise PAFCLASSIC\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePAFCLASSIC propose une gamme complète de durites silicone dédiées aux Ford classiques. Chaque kit est développé pour offrir un montage précis, des matériaux de qualité supérieure et une excellente longévité, répondant aux attentes des restaurateurs, préparateurs et passionnés de la marque.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eNos durites \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/span\u003eoffrent une durée de vie nettement supérieure aux modèles en caoutchouc d'origine. Elles résistent efficacement aux fortes températures, aux variations thermiques, à la pression ainsi qu'aux agressions liées au temps.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eGrâce à leur fabrication de qualité et à leur ajustement précis, elles permettent de fiabiliser durablement le compartiment moteur tout en apportant une finition soignée, particulièrement appréciée lors des restaurations, préparations sportives et véhicules de collection.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Blanc \/ Avec Logo PAFCLASSIC \/ Sans kit Colliers","offer_id":31821932200010,"sku":"PAFXFLOWRAD-White Logo no Clips","price":62.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Blanc \/ Avec Logo PAFCLASSIC \/ Avec kit Colliers Inox","offer_id":57683801833854,"sku":"PAFXFLOWRAD-White Logo and Clips","price":70.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Blanc \/ Sans Logo PAFCLASSIC \/ Sans kit Colliers","offer_id":31821932429386,"sku":"PAFXFLOWRAD-White No Logo no Clips","price":77.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Blanc \/ Sans Logo PAFCLASSIC \/ Avec kit Colliers Inox","offer_id":57683802063230,"sku":"PAFXFLOWRAD-White No Logo and Clips","price":85.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bleu \/ Avec Logo PAFCLASSIC \/ Sans kit Colliers","offer_id":31821932232778,"sku":"PAFXFLOWRAD-Blue Logo no Clips","price":62.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bleu \/ Avec Logo PAFCLASSIC \/ Avec kit Colliers Inox","offer_id":57683801866622,"sku":"PAFXFLOWRAD-Blue Logo and Clips","price":70.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bleu \/ Sans Logo PAFCLASSIC \/ Sans kit Colliers","offer_id":31821932462154,"sku":"PAFXFLOWRAD-Blue No Logo no Clips","price":77.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bleu \/ Sans Logo PAFCLASSIC \/ Avec kit Colliers Inox","offer_id":57683802095998,"sku":"PAFXFLOWRAD-Blue No Logo and Clips","price":85.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Jaune \/ Avec Logo PAFCLASSIC \/ Sans kit Colliers","offer_id":31821932265546,"sku":"PAFXFLOWRAD-Yellow Logo no Clips","price":62.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Jaune \/ Avec Logo PAFCLASSIC \/ Avec kit Colliers Inox","offer_id":57683801899390,"sku":"PAFXFLOWRAD-Yellow Logo and Clips","price":70.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Jaune \/ Sans Logo PAFCLASSIC \/ Sans kit Colliers","offer_id":31821932494922,"sku":"PAFXFLOWRAD-Yellow No Logo no Clips","price":77.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Jaune \/ Sans Logo PAFCLASSIC \/ Avec kit Colliers Inox","offer_id":57683802128766,"sku":"PAFXFLOWRAD-Yellow No Logo and Clips","price":85.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Avec Logo PAFCLASSIC \/ Sans kit Colliers","offer_id":31821932298314,"sku":"PAFXFLOWRAD-Black Logo no Clips","price":62.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Avec Logo PAFCLASSIC \/ Avec kit Colliers Inox","offer_id":57683801932158,"sku":"PAFXFLOWRAD-Black Logo and Clips","price":70.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Sans Logo PAFCLASSIC \/ Sans kit Colliers","offer_id":31821932527690,"sku":"PAFXFLOWRAD-Black No Logo no Clips","price":77.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Sans Logo PAFCLASSIC \/ Avec kit Colliers Inox","offer_id":57683802161534,"sku":"PAFXFLOWRAD-Black No Logo and Clips","price":85.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rouge \/ Avec Logo PAFCLASSIC \/ Sans kit Colliers","offer_id":31821932331082,"sku":"PAFXFLOWRAD-Red Logo no Clips","price":62.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rouge \/ Avec Logo PAFCLASSIC \/ Avec kit Colliers Inox","offer_id":57683801964926,"sku":"PAFXFLOWRAD-Red Logo and Clips","price":70.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rouge \/ Sans Logo PAFCLASSIC \/ Sans kit Colliers","offer_id":31821932560458,"sku":"PAFXFLOWRAD-Red No Logo no Clips","price":77.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rouge \/ Sans Logo PAFCLASSIC \/ Avec kit Colliers Inox","offer_id":57683802194302,"sku":"PAFXFLOWRAD-Red No Logo and Clips","price":85.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Vert \/ Avec Logo PAFCLASSIC \/ Sans kit Colliers","offer_id":31821932363850,"sku":"PAFXFLOWRAD-Green Logo no Clips","price":62.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Vert \/ Avec Logo PAFCLASSIC \/ Avec kit Colliers Inox","offer_id":57683801997694,"sku":"PAFXFLOWRAD-Green Logo and Clips","price":70.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Vert \/ Sans Logo PAFCLASSIC \/ Sans kit Colliers","offer_id":31821932593226,"sku":"PAFXFLOWRAD-Green No Logo no Clips","price":77.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Vert \/ Sans Logo PAFCLASSIC \/ Avec kit Colliers Inox","offer_id":57683802227070,"sku":"PAFXFLOWRAD-Green No Logo and Clips","price":85.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"orange \/ Avec Logo PAFCLASSIC \/ Sans kit Colliers","offer_id":31821932396618,"sku":"PAFXFLOWRAD-Orange Logo no Clips","price":62.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"orange \/ Avec Logo PAFCLASSIC \/ Avec kit Colliers Inox","offer_id":57683802030462,"sku":"PAFXFLOWRAD-Orange Logo and Clips","price":70.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"orange \/ Sans Logo PAFCLASSIC \/ Sans kit Colliers","offer_id":31821932625994,"sku":"PAFXFLOWRAD-Orange No Logo no Clips","price":77.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"orange \/ Sans Logo PAFCLASSIC \/ Avec kit Colliers Inox","offer_id":57683802259838,"sku":"PAFXFLOWRAD-Orange No Logo and Clips","price":85.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/4E9F4296-3C6B-4311-8E45-9CAB5CA9BE13_1_105_c.jpg?v=1734781471"},{"product_id":"paire-de-supports-moteur-ford-xflow-escort-mk1-mk2","title":"Paire de Supports Moteur Ford X-Flow (Escort MK1\/MK2)","description":"Paire de Supports Moteur Ford XFlow (Escort MK1\/MK2, 900, 1100, 1300, 1600, Mexico etc) renforcés.\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLivrée avec silent blocs (remplacent les silent blocs rectangulaires maintenant obsolètes).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrix pour une paire.\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110583873610,"sku":"PAFXFMOUNT","price":94.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/Supports_20Moteurs_20Xflow.jpg?v=1571749742"},{"product_id":"pivot-plastique-levier-boite-de-vitesse-ford-type-2-et-type-3","title":"Pivot plastique levier boite de vitesse Ford Type 2 et Type 3.","description":"\u003ch2\u003ePivot plastique levier boite de vitesse Ford Type 2 et Type 3.\u003c\/h2\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk1 1.3\/1.6 OHV, 1.6 OHC \u0026amp; 2.0 V4 1969-1974 (Type 3 gearbox)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk2 1.6 OHC 1974-1978 (Type 3 gearbox)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk3 1.6 OHC 1978-1982 (Type 3 gearbox)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina Mk3 1.3\/1.6\/1.6GT 1970-1976 (Type 3 gearbox)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina Mk4 1.3\/1.6 (not GT) 1976-1979 (Type 3 gearbox)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina Mk5 1.3\/1.6 (not GT) 1979-1982 (Type 3 gearbox)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk1 1.1\/1.3 1968-1974 (Type 2 gearbox)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk2 1.1\/1.3\/1.6 OHV 1975-1980(Type 2 gearbox)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa boite Type 2 est une boite 4 vitesses que l'on trouve sur les Ford Escort MK1\/MK2 (sauf sur les RS, Mexico et Twin Cam) et également sur quelques premiers modèles de Ford Sierra entrée de gamme. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eToutes les boites FORD type 2 ont une cloche d'embrayage intégrée au carter principal de boite (non démontable) en fonte avec une queue de boite en aluminium.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eArbre primaire\/entrée de boite Ø 7\/8''et 20 cannelures, capacité d'huile de 0.9 litre.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110648229962,"sku":"PAFTYPE2-0015","price":12.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAFTYPE2-0015-2.webp?v=1777902997"},{"product_id":"pochette-joints-haut-moteur-ford-pinto-1-6-carburateurs-1972-1983","title":"Pochette Joints Haut Moteur Ford Pinto 1.6 (Carburateurs) 1972-1983","description":"Pochette Joints Haut Moteur Ford Pinto 1.6 (carburateurs), 1972 à 1983.\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eJoint de cache culbuteur type étroit (9mm).\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri 1600, 1600GT, 1593cc ohc 9\/1972-8\/83\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina 1600, 1593cc Mk.3, Mk.4, Mk.5 ohc 9\/1973-82\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina 1600GT, 1600GXL, 1593cc Mk.3 ohc 8\/1970-73\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mexico Mk.2, 1593cc ohc 1976-78\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada 1600, 1593cc ohc 1981-82\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e Pour modèle avec joint cache culbuteur type large (15mm) voir référence \u003ca href=\"https:\/\/www.pafclassic.com\/products\/pochette-joints-haut-moteur-ford-pinto-1-6-carburateurs-1983-1994?_pos=2\u0026amp;_sid=61b0fd88f\u0026amp;_ss=r\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePAFCGD854H\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110752235594,"sku":"PAFCGD851H","price":21.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/9ad8798f69f83bb6fbe0db0c220f2943_8fe92a0a-5971-451d-91cc-83149debc527.jpg?v=1571749745"},{"product_id":"traverse-siege-arriere-ford-escort-mk1","title":"Traverse Sièges Arrières Ford Escort MK1 MK2","description":"\u003cp\u003eTraverse Sièges Arrières Ford Escort MK1 MK2\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNumero 8 sur la planche technique\u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003ePAFClassic est distributeur officiel pour Magnum Car Panels, fabricant britannique de panneaux de carrosserie de remplacement pour Ford classiques. Magnum fabrique une large gamme de panneaux pour Ford Escort, RS 2000, Fiesta, Capri, Cortina et Sierra.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003eMagnum produit des répliques exactes de panneaux depuis plus de 44 ans. Chaque pièce est reproduite à partir du panneau d'origine avec un soin et une attention exceptionnelle aux détails, contribuant à l'impression générale, à la durabilité et à l'adéquation à chaque projet de restauration ou de réparation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003eAvec plus de 250 nouveaux outils de presse en production et prévus pour cette année, Magnum propose la plus large gamme pour pouvoir répondre à vos besoins en panneaux et pièces de carrosserie pour vos Ford classiques.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e","brand":"Magnum","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110852177994,"sku":"PAF25-16-76-3","price":142.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/25_16_76_3.jpg?v=1580036074"},{"product_id":"prolongement-arria-re-plancher-ford-escort-mk1-mk2","title":"Prolongement Arrière Plancher Ford Escort MK1 MK2","description":"\u003cp\u003eProlongement Arrière Plancher Ford Escort MK1 MK2.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrix unitaire\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNumero 11 sur la planche technique\u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003ePAFClassic est distributeur officiel pour Magnum Car Panels, fabricant britannique de panneaux de carrosserie de remplacement pour Ford classiques. Magnum fabrique une large gamme de panneaux pour Ford Escort, RS 2000, Fiesta, Capri, Cortina et Sierra.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003eMagnum produit des répliques exactes de panneaux depuis plus de 44 ans. Chaque pièce est reproduite à partir du panneau d'origine avec un soin et une attention exceptionnelle aux détails, contribuant à l'impression générale, à la durabilité et à l'adéquation à chaque projet de restauration ou de réparation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003eAvec plus de 250 nouveaux outils de presse en production et prévus pour cette année, Magnum propose la plus large gamme pour pouvoir répondre à vos besoins en panneaux et pièces de carrosserie pour vos Ford classiques.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e","brand":"Magnum","offers":[{"title":"Conducteur (Gauche)","offer_id":16110852243530,"sku":"PAF25-16-76-5","price":17.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Passager (droit)","offer_id":16110852276298,"sku":"PAF25-16-76-6","price":17.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/Prolongement_20AR_20plancher_20AV.jpg?v=1580037562"},{"product_id":"longeron-central-ford-escort-mk1","title":"Longeron Central Ford Escort MK1 MK2","description":"\u003cp\u003eLongeron Central Ford Escort MK1 MK2\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrix unitaire\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNumero 1 sur la planche technique\u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003ePAFClassic est distributeur officiel pour Magnum Car Panels, fabricant britannique de panneaux de carrosserie de remplacement pour Ford classiques. Magnum fabrique une large gamme de panneaux pour Ford Escort, RS 2000, Fiesta, Capri, Cortina et Sierra.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003eMagnum produit des répliques exactes de panneaux depuis plus de 44 ans. Chaque pièce est reproduite à partir du panneau d'origine avec un soin et une attention exceptionnelle aux détails, contribuant à l'impression générale, à la durabilité et à l'adéquation à chaque projet de restauration ou de réparation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003eAvec plus de 250 nouveaux outils de presse en production et prévus pour cette année, Magnum propose la plus large gamme pour pouvoir répondre à vos besoins en panneaux et pièces de carrosserie pour vos Ford classiques.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e","brand":"Magnum","offers":[{"title":"Conducteur (Gauche)","offer_id":16110852341834,"sku":"PAF25-16-81-1R","price":68.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Passager (droit)","offer_id":16110852374602,"sku":"PAF25-16-81-2R","price":68.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/25_16_81_1r_2r.jpg?v=1732286349"},{"product_id":"renfort-superieur-suspension-avant-ford-escort-mk1-mk2-jusqua-1977","title":"Renfort Supérieur Suspension Avant Ford Escort MK1- MK2 Type AVO Jusqu'à 1977","description":"\u003cp\u003eRenfort Supérieur Suspension Avant Ford Escort MK1- MK2 Type AVO Jusqu'à 1977.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1.4mm épaisseur.\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrix unitaire\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNumero 15 sur la planche technique\u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003ePAFClassic\u003c\/strong\u003e est distributeur officiel pour Magnum Car Panels, fabricant britannique de panneaux de carrosserie de remplacement pour Ford classiques. Magnum fabrique une large gamme de panneaux pour Ford Escort, RS 2000, Fiesta, Capri, Cortina et Sierra.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003eMagnum produit des répliques exactes de panneaux depuis plus de 44 ans. Chaque pièce est reproduite à partir du panneau d'origine avec un soin et une attention exceptionnelle aux détails, contribuant à l'impression générale, à la durabilité et à l'adéquation à chaque projet de restauration ou de réparation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003eAvec plus de 250 nouveaux outils de presse en production et prévus pour cette année, Magnum propose la plus large gamme pour pouvoir répondre à vos besoins en panneaux et pièces de carrosserie pour vos Ford classiques.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e","brand":"Magnum","offers":[{"title":"Conducteur (Gauche)","offer_id":16110858567754,"sku":"PAF25-16-42-1E","price":24.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Passager (droit)","offer_id":16110858600522,"sku":"PAF25-16-42-2E","price":24.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/25_16_42_1e_2e_1.jpg?v=1732413783"},{"product_id":"renforts-inferieurs-suspension-avant-ford-escort-mk1-mk2","title":"Renforts Inférieurs Suspension Avant Ford Escort MK1 MK2 Type AVO","description":"\u003cp\u003eRenforts Inférieurs Suspension Avant Ford Escort MK1 MK2 Type AVO\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePièce numéro 10 \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrix pour une paire\u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003ePAFClassic\u003c\/strong\u003e est distributeur officiel pour Magnum Car Panels, fabricant britannique de panneaux de carrosserie de remplacement pour Ford classiques. Magnum fabrique une large gamme de panneaux pour Ford Escort, RS 2000, Fiesta, Capri, Cortina et Sierra.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003eMagnum produit des répliques exactes de panneaux depuis plus de 44 ans. Chaque pièce est reproduite à partir du panneau d'origine avec un soin et une attention exceptionnelle aux détails, contribuant à l'impression générale, à la durabilité et à l'adéquation à chaque projet de restauration ou de réparation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003eAvec plus de 250 nouveaux outils de presse en production et prévus pour cette année, Magnum propose la plus large gamme pour pouvoir répondre à vos besoins en panneaux et pièces de carrosserie pour vos Ford classiques.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e","brand":"Magnum","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110861680714,"sku":"PAF25-16-45-0E","price":21.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/Renforts_20suspension_20Inferieurs_20Escort_20MK1.jpg?v=1569072939"},{"product_id":"tole-reparation-passage-de-roue-de-secours-ford-escort-mk1","title":"Tôle réparation Passage de roue de secours Ford Escort MK1 MK2","description":"\u003cp\u003eTôle réparation Passage de roue de secours Ford Escort MK1 MK2\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNumero 4 sur la planche technique\u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003ePAFClassic est distributeur officiel pour Magnum Car Panels, fabricant britannique de panneaux de carrosserie de remplacement pour Ford classiques. Magnum fabrique une large gamme de panneaux pour Ford Escort, RS 2000, Fiesta, Capri, Cortina et Sierra.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003eMagnum produit des répliques exactes de panneaux depuis plus de 44 ans. Chaque pièce est reproduite à partir du panneau d'origine avec un soin et une attention exceptionnelle aux détails, contribuant à l'impression générale, à la durabilité et à l'adéquation à chaque projet de restauration ou de réparation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003eAvec plus de 250 nouveaux outils de presse en production et prévus pour cette année, Magnum propose la plus large gamme pour pouvoir répondre à vos besoins en panneaux et pièces de carrosserie pour vos Ford classiques.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e","brand":"Magnum","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110865219658,"sku":"PAF25-16-29-0","price":39.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/25_16_29_0.jpg?v=1580033750"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/collections\/MK2_Escort.jpg?v=1779210226","url":"https:\/\/www.pafclassic.com\/fr-fr\/collections\/escort-mk2.oembed?page=17","provider":"PAFCLASSIC®","version":"1.0","type":"link"}