{"title":"Escort MK1","description":"","products":[{"product_id":"kit-refection-carburateur-weber-32-36-dgv","title":"Kit de Réfection Carburateur Weber 32\/36 DGV – Joints, Membrane, Pointeau et Accessoires","description":"\u003ch2 data-end=\"474\" data-start=\"279\"\u003eRedonnez vie à votre carburateur Weber 32\/36 DGV avec ce kit complet de réfection. Comprend tous les joints, membrane, pointeau, ressorts et pièces essentielles pour un fonctionnement optimal.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"547\" data-start=\"523\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"547\" data-start=\"523\"\u003e\u003cstrong data-end=\"545\" data-start=\"523\"\u003eContenu du kit :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"575\" data-start=\"550\"\u003eJoints pour carburateur\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"599\" data-start=\"578\"\u003ePointeau (réf. 200)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"619\" data-start=\"602\"\u003eVis de richesse\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"641\" data-start=\"622\"\u003eMembrane de pompe\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"692\" data-start=\"644\"\u003eRessorts, filtre et autres pièces essentielles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"722\" data-start=\"694\"\u003e\u003cstrong data-end=\"720\" data-start=\"694\"\u003eCompatibilité FORD :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"767\" data-start=\"725\"\u003eCapri 1.3 GT (1300cc) – à partir de 1971\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"812\" data-start=\"770\"\u003eCapri 1.6 GT (1600cc) – à partir de 1970\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"861\" data-start=\"815\"\u003eCapri 2.0 OHC Man Choke (2000cc) – 1970-1987\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"905\" data-start=\"864\"\u003eCortina Mk III 2.0 (2000cc) – 1970-1976\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"948\" data-start=\"908\"\u003eCortina Mk IV 2.0 (2000cc) – 1976-1979\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"989\" data-start=\"951\"\u003eEscort Twin Cam (1600cc) – 1970-1975\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1028\" data-start=\"992\"\u003eEscort Mexico (1600cc) – 1970-1975\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1059\" data-start=\"1031\"\u003eEscort RS 1600 – 1970-1975\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1089\" data-start=\"1061\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1087\" data-start=\"1061\"\u003eCompatibilité OPEL :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"1127\" data-start=\"1092\"\u003eAscona B 20S (2000cc) – 1978-1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1162\" data-start=\"1130\"\u003eManta 16S (1600cc) – 1970-1975\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1195\" data-start=\"1164\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1193\" data-start=\"1164\"\u003eCompatibilité RENAULT :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1243\" data-start=\"1196\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1243\" data-start=\"1196\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1243\" data-start=\"1198\"\u003eRenault 5 Turbo (1397cc) – à partir de 1980\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1277\" data-start=\"1245\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1275\" data-start=\"1245\"\u003eCompatibilité VAUXHALL :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"1306\" data-start=\"1280\"\u003eCavalier 1.6 – 1975-1980\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1335\" data-start=\"1309\"\u003eCavalier 1.9 – 1975-1978\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1364\" data-start=\"1338\"\u003eCavalier 2.0 – 1978-1981\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1385\" data-start=\"1366\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1383\" data-start=\"1366\"\u003eAvantages :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"1428\" data-start=\"1388\"\u003eRestaurer votre carburateur comme neuf\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1485\" data-start=\"1431\"\u003eAméliorer les performances moteur et la consommation\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1554\" data-start=\"1488\"\u003eCompatible avec de nombreux modèles classiques européens et Ford\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eWE443\u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cb\u003ePAFClassic\u003c\/b\u003e \u003cspan class=\"s1\"\u003e🇬🇧\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003e  \u003c\/span\u003eest distributeur officiel \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e et des produits de la marque \u003cb\u003eWEBCON\u003c\/b\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003eTous les \u003cb\u003ecarburateurs\u003c\/b\u003e que nous proposons sont de véritables \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e fabriqués dans l'usine de production sous license Magnetti Marelli en Espagne.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p2\" style=\"text-align: center;\"\u003eNous avons accès à plus de 11000 références (carburateurs et pièces détachés) ainsi qu'à la bibliothèque technique \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e afin de pouvoir vous fournir les pièces que vous recherchez pour vos carburateurs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003eAssurer vous de toujours acheter de véritables produits \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e comme nous proposons car les copies de ces légendaires carburateurs inondent maintenant le marché.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003eSouvent proposées à des prix très attractifs, ces copies sont souvent de qualité de fabrication moyenne et ne sont pas toujours compatibles avec les vraies pièces \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e (tailles de gicleurs par exemple) ne permettant donc pas de les calibrer correctement pour votre auto.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e","brand":"Weber","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110009286730,"sku":"PAF9301070500","price":33.85,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/9301070500_1_hr.jpg?v=1735928758"},{"product_id":"joint-ext-axes-essuis-glace","title":"Joint (Ext) axes essuis glace","description":"\u003cp\u003eJoints externes axes d'essuis glaces\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110031077450,"sku":"PAFJOINTS01","price":3.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/outerwiperspindleseals_20_1.jpg?v=1571749711"},{"product_id":"pochette-joints-de-feux-ar","title":"Pochette joints de feux AR Ford Escort MK1 \/ Capri MK1","description":"\u003cp\u003ePochette de joints pour feux custodes arrières + Vis\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eUne paire de chaque joints afin de pouvoir faire les deux cotés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComme à l'origine, reproduction de très haute qualité, livrée avec 16 vis neuves pour une finition parfaite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes joints sont aux cotes exactes et empêcheront l'eau de rentrer dans votre coffre.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePièces N° 4 \/ 5 et 9 sur la planche technique FORD.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCabochons et entourages chrome également disponibles :\u003cbr\u003eCabochons : \u003cspan\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.passionautofrance.com\/products\/cabochon-feux-arria-res-ford-escort-mk1?_pos=1\u0026amp;_sid=cdad3479a\u0026amp;_ss=r\u0026amp;variant=30313883893834\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003ePAF25-16-98-5\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.passionautofrance.com\/products\/cabochon-feux-arria-res-ford-escort-mk1?_pos=1\u0026amp;_sid=cdad3479a\u0026amp;_ss=r\u0026amp;variant=30313883893834\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003eChrome : \u003ca href=\"https:\/\/www.pafclassic.com\/products\/chrome-cabochons-feux-arrieres-ford-escort-mk1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cspan\u003ePAF25-16-98-3C\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110031831114,"sku":"PAFJOINTS02","price":48.75,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAFJOINTS02.heic?v=1778253104"},{"product_id":"ra©troviseur-wingard","title":"Paire de rétroviseurs Wingard Inox\/Chrome – Style Vintage Années 50 à 70","description":"\u003ch2 data-end=\"859\" data-start=\"571\"\u003eMontés d’origine sur de nombreuses automobiles \u003cstrong data-end=\"644\" data-start=\"618\"\u003edes années 1950 à 1970\u003c\/strong\u003e, ces \u003cstrong data-end=\"674\" data-start=\"650\"\u003erétroviseurs Wingard\u003c\/strong\u003e sont fabriqués à partir \u003cstrong data-end=\"723\" data-start=\"699\"\u003edes moules d’origine\u003c\/strong\u003e, garantissant une \u003cstrong data-end=\"794\" data-start=\"742\"\u003ereproduction fidèle et une authenticité parfaite\u003c\/strong\u003e pour les véhicules de collection et restaurations haut de gamme.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"994\" data-start=\"861\"\u003eLeur finition \u003cstrong data-end=\"890\" data-start=\"875\"\u003eInox\/Chrome\u003c\/strong\u003e offre un rendu élégant et intemporel, idéal pour les \u003cstrong data-end=\"993\" data-start=\"944\"\u003evoitures anciennes, classiques ou youngtimers\u003c\/strong\u003e.\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1034\" data-start=\"1001\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1034\" data-start=\"1001\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1247\" data-start=\"1035\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1071\" data-start=\"1035\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1071\" data-start=\"1037\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1060\" data-start=\"1037\"\u003eDiamètre de la tête\u003c\/strong\u003e : 112 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1143\" data-start=\"1072\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1143\" data-start=\"1074\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1099\" data-start=\"1074\"\u003eDimensions de la base\u003c\/strong\u003e : 165 mm x 32 mm (au point le plus large)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1175\" data-start=\"1144\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1175\" data-start=\"1146\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1164\" data-start=\"1146\"\u003eHauteur totale\u003c\/strong\u003e : 145 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1212\" data-start=\"1176\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1212\" data-start=\"1178\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1201\" data-start=\"1178\"\u003eEntraxe de fixation\u003c\/strong\u003e : 100 mm (+\/-20mm pour ajustage)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1284\" data-start=\"1254\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1284\" data-start=\"1254\"\u003eMontage \u0026amp; compatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1537\" data-start=\"1285\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1325\" data-start=\"1285\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1325\" data-start=\"1287\"\u003eMontage \u003cstrong data-end=\"1306\" data-start=\"1295\"\u003eexterne\u003c\/strong\u003e par \u003cstrong data-end=\"1325\" data-start=\"1311\"\u003evis Parker\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1457\" data-start=\"1326\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1359\" data-start=\"1328\"\u003eLumière de réglage \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e(+\/-20mm pour ajustage) permettant :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1457\" data-start=\"1362\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1384\" data-start=\"1362\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1384\" data-start=\"1364\"\u003eun ajustement précis\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1457\" data-start=\"1387\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1457\" data-start=\"1389\"\u003ede \u003cstrong data-end=\"1434\" data-start=\"1392\"\u003emasquer les trous de montage d’origine\u003c\/strong\u003e sur la porte ou l’aile\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1537\" data-start=\"1458\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1537\" data-start=\"1460\"\u003eConvient à de nombreux modèles de voitures anciennes européennes et anglaises\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1565\" data-start=\"1544\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1565\" data-start=\"1544\"\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1664\" data-start=\"1566\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1603\" data-start=\"1566\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1603\" data-start=\"1568\"\u003e1 \u003cstrong data-end=\"1603\" data-start=\"1570\"\u003epaire de rétroviseurs Wingard\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1627\" data-start=\"1604\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1627\" data-start=\"1606\"\u003eJoints \u003cstrong data-end=\"1627\" data-start=\"1613\"\u003epré-formés\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1664\" data-start=\"1646\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1664\" data-start=\"1648\"\u003eVisserie incluse\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1690\" data-start=\"1671\"\u003eInformations\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1771\" data-start=\"1691\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1712\" data-start=\"1691\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1712\" data-start=\"1693\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1712\" data-start=\"1693\"\u003eVendu par paire\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1771\" data-start=\"1713\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1771\" data-start=\"1715\"\u003eProduit idéal pour \u003cstrong data-end=\"1771\" data-start=\"1734\"\u003erestauration conforme à l’origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default 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Avants Ford Escort MK1.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVisses incluses. Indispensable pour redonner vie à vos clignotants Avants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrix pour refaire les deux cotés\/clignotants avants.\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110037106762,"sku":"PAFINDYFRSEA01","price":18.45,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAFINDYFRSEA01.jpg?v=1778252324"},{"product_id":"joints-int-axes-essuis-glace","title":"Joints (int) axes essuis glace Ford Escort Mk1","description":"\u003cp\u003ePaire de joint d'axe d'essuie glace (interne) Ford Escort Mk1  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour joints externes voir \u003ca href=\"https:\/\/www.pafclassic.com\/products\/joint-ext-axes-essuis-glace?_pos=2\u0026amp;_sid=a707a64a5\u0026amp;_ss=r\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cspan\u003ePAFJOINTS01\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110037499978,"sku":"PAFWIPSEALIN","price":3.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/innerwiperspindleseals.jpg?v=1571749711"},{"product_id":"silent-bloc-berceau-moteur-wcxm-ford","title":"Silent Bloc Berceau Moteur type World Cup Ford Escort MK1 MK2","description":"\u003cp\u003e4 Silent Bloc Polyurethane et 2 inserts inox 65mm de long pour berceau moteur de type WCXM (world cup).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFord Escort MK1 MK2\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003e\n\u003cb\u003ePAF Classic\u003c\/b\u003e 🇬🇧 est distributeur officiel des silent bloc polyurethane de la marque\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eSuperflex\u003c\/b\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eLes Silent Bloc polyuréthane Superflex ne sont pas de simples copies des originaux. Ils sont conçus individuellement pour tirer pleinement parti des caractéristiques particulières du polyuréthane : sa durabilité et sa capacité exceptionnelle d'absorption des frottements, chose impossible avec le caoutchouc.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p2\"\u003e\n\u003ci\u003e\u003c\/i\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eLes silent bloc Superflex sont fabriqué en polyurethane de dureté allant de 50 Shores A (mou) à 99 Shores A (rigide) pour optimiser les performances et la durabilité (tolérance +\/- 3 points). Différents niveaux de dureté sont utilisés à diverses positions sur la voiture, en fonction de la charge à cet endroit – tels que testés et prédéfinis par nos soins, adaptés à une utilisation sur route ou sur route rapide. En tant que client, vous n'êtes donc pas obligé de choisir la dureté, sauf s'il existe une option sur nos annonces. Pour certaines applications, nous pouvons fabriquer des bagues généralement dans des qualités plus fermes sur commande spéciale.\u003c\/div\u003e","brand":"Superflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110062403658,"sku":"PAFSF135-0293-70KSS","price":49.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/SF0933KSS-B_6ddae708-0da0-476a-b9f5-dd608011b673.jpg?v=1703229949"},{"product_id":"pochette-joints-et-roulements-bullet-2000e","title":"Kit Réfection Boite de Vitesse Ford Type 2000E Bullet","description":"\u003cp\u003eKit réfection, pochette de joints et Roulements Bullet 2000E.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa Bullet 2000E est la boite de vitesse généralement trouvée sur Anglia, Escort, Cortina, Capri et également certaines Lotus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit comprends (voir photo):\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJoint nez de boite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJoint queue de 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également disponibles, voir référence \u003ca href=\"https:\/\/www.pafclassic.com\/products\/jonc-chrome-lunette-arria-re-escort-mk1-fin?_pos=1\u0026amp;amp;_sid=a0c22790a\u0026amp;amp;_ss=r\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cspan\u003ePAFESCO1\/10\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110073086026,"sku":"PAFESCO1\/10","price":28.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/PAFESCMK1JPAV.jpg?v=1571749715"},{"product_id":"joint-vitres-arria-res-escort-mk1","title":"Joints Vitres Latérales Arrières Ford Escort MK1","description":"Joints Vitres Latérales Arrières Ford Escort MK1.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePrix pour une paire (un gauche et un droit)","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default 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Ils sont conçus individuellement pour tirer pleinement parti des caractéristiques particulières du polyuréthane : sa durabilité et sa capacité exceptionnelle d'absorption des frottements, chose impossible avec le caoutchouc.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p2\"\u003e\n\u003ci\u003e\u003c\/i\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eLes silent bloc Superflex sont fabriqué en polyurethane de dureté allant de 50 Shores A (mou) à 99 Shores A (rigide) pour optimiser les performances et la durabilité (tolérance +\/- 3 points). Différents niveaux de dureté sont utilisés à diverses positions sur la voiture, en fonction de la charge à cet endroit – tels que testés et prédéfinis par nos soins, adaptés à une utilisation sur route ou sur route rapide. En tant que client, vous n'êtes donc pas obligé de choisir la dureté, sauf s'il existe une option sur nos annonces. Pour certaines applications, nous pouvons fabriquer des bagues généralement dans des qualités plus fermes sur commande spéciale.\u003c\/div\u003e","brand":"Superflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110090027082,"sku":"PAF135-1159K","price":64.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/1159K_DR_blk_20MiGB.jpg?v=1646554869"},{"product_id":"silent-bloc-traverse-arria-re-amortisseurs","title":"Silent Bloc traverse Arrière amortisseurs Ford Escort","description":"\u003cp\u003e4 Silent Blocs Polyuréthane et inserts inox pour travers amortisseurs \/ plancher Escort MK1.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePièces numéros 26, 27 et 28\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003e\n\u003cb\u003ePAF Classic\u003c\/b\u003e 🇬🇧 est distributeur officiel des silent bloc polyurethane de la marque\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eSuperflex\u003c\/b\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eLes Silent Bloc polyuréthane Superflex ne sont pas de simples copies des originaux. Ils sont conçus individuellement pour tirer pleinement parti des caractéristiques particulières du polyuréthane : sa durabilité et sa capacité exceptionnelle d'absorption des frottements, chose impossible avec le caoutchouc.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p2\"\u003e\n\u003ci\u003e\u003c\/i\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eLes silent bloc Superflex sont fabriqué en polyurethane de dureté allant de 50 Shores A (mou) à 99 Shores A (rigide) pour optimiser les performances et la durabilité (tolérance +\/- 3 points). Différents niveaux de dureté sont utilisés à diverses positions sur la voiture, en fonction de la charge à cet endroit – tels que testés et prédéfinis par nos soins, adaptés à une utilisation sur route ou sur route rapide. En tant que client, vous n'êtes donc pas obligé de choisir la dureté, sauf s'il existe une option sur nos annonces. Pour certaines applications, nous pouvons fabriquer des bagues généralement dans des qualités plus fermes sur commande spéciale.\u003c\/div\u003e","brand":"Superflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110091305034,"sku":"PAFSF135-2163KSS","price":39.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/SF2163KSS-B.jpg?v=1703182678"},{"product_id":"silent-bloc-barre-anti-roulis-ar-chassis","title":"Silent Bloc Barre Anti Roulis AR Chassis Ford Escort MK1 \/ MK2","description":"\u003cp\u003e2 Silent Blocs Polyuréthane et 2 inserts Inox pour Barre Anti Roulis Arrière Escort MK1 \/ MK2\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePièce 37 \/ référence  Ford # 6020840\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePas pour RS, Mexico ou AVO qui sont avec tirants.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003e\n\u003cb\u003ePAF Classic\u003c\/b\u003e 🇬🇧 est distributeur officiel des silent bloc polyurethane de la marque\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eSuperflex\u003c\/b\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eLes Silent Bloc polyuréthane Superflex ne sont pas de simples copies des originaux. Ils sont conçus individuellement pour tirer pleinement parti des caractéristiques particulières du polyuréthane : sa durabilité et sa capacité exceptionnelle d'absorption des frottements, chose impossible avec le caoutchouc.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p2\"\u003e\n\u003ci\u003e\u003c\/i\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eLes silent bloc Superflex sont fabriqué en polyurethane de dureté allant de 50 Shores A (mou) à 99 Shores A (rigide) pour optimiser les performances et la durabilité (tolérance +\/- 3 points). Différents niveaux de dureté sont utilisés à diverses positions sur la voiture, en fonction de la charge à cet endroit – tels que testés et prédéfinis par nos soins, adaptés à une utilisation sur route ou sur route rapide. En tant que client, vous n'êtes donc pas obligé de choisir la dureté, sauf s'il existe une option sur nos annonces. Pour certaines applications, nous pouvons fabriquer des bagues généralement dans des qualités plus fermes sur commande spéciale.\u003c\/div\u003e","brand":"Superflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110093467722,"sku":"PAFSF136-2281K","price":36.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/SF2281KSS-B.jpg?v=1703194092"},{"product_id":"silent-bloc-oeillet-arriere-lame-de-suspension-ar-multiples","title":"Silent Bloc Oeillet Arriere Lame de Suspension AR multiples Ford Escort MK1","description":"\u003cp\u003eKit de 4 Silent Bloc Polyurethane (40mm diam ext) et 2 inserts inox 65mm de long pour Oeillet Arrière lames de suspension multilames de largeur 50.8mm. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJumelles dia ext \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e0.375\" (9.53mm)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eFord Escort MK1\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemplace Ford référence 1443698\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003e\n\u003cb\u003ePAF Classic\u003c\/b\u003e 🇬🇧 est distributeur officiel des silent bloc polyurethane de la marque\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eSuperflex\u003c\/b\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eLes Silent Bloc polyuréthane Superflex ne sont pas de simples copies des originaux. Ils sont conçus individuellement pour tirer pleinement parti des caractéristiques particulières du polyuréthane : sa durabilité et sa capacité exceptionnelle d'absorption des frottements, chose impossible avec le caoutchouc.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p2\"\u003e\n\u003ci\u003e\u003c\/i\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eLes silent bloc Superflex sont fabriqué en polyurethane de dureté allant de 50 Shores A (mou) à 99 Shores A (rigide) pour optimiser les performances et la durabilité (tolérance +\/- 3 points). Différents niveaux de dureté sont utilisés à diverses positions sur la voiture, en fonction de la charge à cet endroit – tels que testés et prédéfinis par nos soins, adaptés à une utilisation sur route ou sur route rapide. En tant que client, vous n'êtes donc pas obligé de choisir la dureté, sauf s'il existe une option sur nos annonces. Pour certaines applications, nous pouvons fabriquer des bagues généralement dans des qualités plus fermes sur commande spéciale.\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Superflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110093697098,"sku":"PAF135-0294K","price":47.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/SF0933KSS-B_62204ea5-d21c-4a81-bc2b-6b8c735ac800.jpg?v=1703189537"},{"product_id":"moyeu-volant-momo-ford-escort-mk1","title":"Moyeu Volant Momo Ford Escort MK1 1968-1975","description":"\u003ch2 data-start=\"151\" data-end=\"399\"\u003eInstallez votre volant de compétition sur votre Ford Escort MK1 (1968-1974) facilement avec ce kit moyeu Momo, essentiel pour tout amateur de conduite sportive. \u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMoyeu permettant le montage de tout volant disposant de 6 trous sur un diamètre de 70mm.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"508\" data-end=\"532\"\u003e\u003cstrong data-start=\"508\" data-end=\"530\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"535\" data-end=\"571\"\u003eDiamètre cannelures : 16 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"574\" data-end=\"612\"\u003e36 cannelures\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"574\" data-end=\"612\"\u003eType \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eMoyeu de volant à effacement\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"615\" data-end=\"695\"\u003eLivré \u003cstrong data-start=\"621\" data-end=\"632\"\u003ecomplet\u003c\/strong\u003e avec vis, clé Allen et bague de maintien du bouton de klaxon\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"697\" data-end=\"801\"\u003eAlliez style, sécurité et performance avec ce kit moyeu conçu pour la route comme pour la compétition.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003ePhoto pour illustration uniquement.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"c-table__item\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003eAvec plus de 50 ans d'expérience dans la fabrication d'accessoires de performance, la qualité exceptionnelle\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eMOMO\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003een fait le choix idéal pour les passionnés d’automobile.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003eDesigns d'inspiration rétro et inimitables pour la gamme Heritage, une ergonomie parfaite pour la compétition et des innovations constantes pour la route Momo représente la perfection italienne à portée de main - 100% fait à la main en Italie.\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"B-G Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110094254154,"sku":"PAFMK7800","price":88.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/51qNkHPx7iL_1080x_096e8ca9-a362-44bc-89d4-7eaa48373cb0_bis.webp?v=1765224038"},{"product_id":"pochette-joints-spi-boite-de-vitesse-ford-type-2","title":"Pochette Joints Spi Boite de vitesse Ford Type 2","description":"\u003ch2\u003ePochette joints Spi pour boite de vitesse Ford Type 2.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eComprend joints spi nez et cul de boite ainsi que joint prise compteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDimensions:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1x Joint avant - 28 x 40 x 7 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x Joint Arrière -29\/29.5 X 43.7 X 12.5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x Joint compteur - 8 x 16 x 7 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa boite Type 2 est une boite 4 vitesses que l'on trouve sur les Ford Escort MK1\/MK2 (sauf sur les RS, Mexico et Twin Cam) et également sur quelques premiers modèles de Ford Sierra entrée de gamme. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eToutes les boites FORD type 2 ont une cloche d'embrayage intégrée au carter principal de boite (non démontable) en fonte avec une queue de boite en aluminium.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eArbre primaire\/entrée de boite Ø 7\/8''et 20 cannelures, capacité d'huile de 0.9 litre.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110140162122,"sku":"PAFTYPE2-003","price":17.25,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAFTYPE2-003.webp?v=1777902550"},{"product_id":"kit-reparation-maitre-cylindre-freins-ate20","title":"Kit Réparation Maitre Cylindre Freins ATE20 Ford Audi","description":"\u003ch3\u003eKit réparation Maitre cylindre ATE20 (piston de diamètre 20.6mm) Pour Ford et Audi\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e \u003ccol width=\"64\"\u003e \u003ccol width=\"101\"\u003e \u003ccol width=\"64\"\u003e \u003ccol width=\"66\"\u003e \u003ccol width=\"64\"\u003e \u003ccol width=\"50\"\u003e \u003ccol width=\"209\"\u003e \u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr height=\"20\"\u003e\n\u003ctd class=\"xl67\" height=\"20\" width=\"64\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff; font-family: Calibri;\" face=\"Calibri\" color=\"#ffffff\"\u003eMake\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl67\" width=\"101\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff; font-family: Calibri;\" face=\"Calibri\" color=\"#ffffff\"\u003eModel\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl67\" width=\"64\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff; font-family: Calibri;\" face=\"Calibri\" 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class=\"xl65\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri;\" face=\"Calibri\"\u003eCapri\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl65\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri;\" face=\"Calibri\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl65\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri;\" face=\"Calibri\"\u003e1300\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl66\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri;\" face=\"Calibri\"\u003eFeb-74\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl66\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri;\" face=\"Calibri\"\u003eAug-77\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl65\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri;\" face=\"Calibri\"\u003eATE-FAG Cylinder 20.6mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr height=\"20\"\u003e\n\u003ctd class=\"xl65\" height=\"20\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri;\" 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Quattro\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri;\" face=\"Calibri\"\u003e1987 à 1991\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr height=\"20\"\u003e\n\u003ctd height=\"20\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri;\" face=\"Calibri\"\u003eAudi\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri;\" face=\"Calibri\"\u003e90\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri;\" face=\"Calibri\"\u003e2200 E\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri;\" face=\"Calibri\"\u003e1987 à 1991\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110140194890,"sku":"PAFBRM1123","price":27.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAFBRM1123.webp?v=1761732363"},{"product_id":"kit-segmentation-ford-x-flow","title":"Kit Segmentation Ford X-Flow","description":"\u003cp\u003eKit Segmentation Ford X Flow 711M, 940cc \/ 1098cc \/ 1298cc \/ 1599cc\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCote standard = alésage 80.99 (également disponibles en tailles +010\/ +020 \/ +030 \/ +040 \/ +.060 \/ +.090).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e3 segments par piston (bien vérifier la configuration \/ dimensions de vos segments) :\u003cbr\u003eSegment Supérieur 1.590mm\u003cbr\u003eSegment Intermédiaire 1.980mm\u003cbr\u003eSegment Inférieur 4mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKit comprends 4 pochettes de 3 segments donc pour refaire un moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk1 1.3\/1.6 08\/1970-1974\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk2\/Mk3 1.3 1974-1987\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina Mk3 1.3\/1.6 08\/1970-1976\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina Mk4\/Mk5 1.3 1976-1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk1 1.1\/1.3\/1.6 Mexico 08\/1970-1974\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk2 1.1\/1.3\/1.6 1975-1980\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Fiesta Mk1 1.3 Supersport\/1.6 XR2 1980-1983\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCaterham 7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMorgan 4\/4 1600 1.6 08\/1970-\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTVR 1600M 1.6 1972-1977\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Standard 80.99mm","offer_id":31638343254090,"sku":"PAFR-25106-Std","price":95.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"+0.010\"","offer_id":31638343286858,"sku":"PAFR-25106-+0.010\"","price":95.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"+0.020\" 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data-end=\"274\" data-start=\"87\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"149\" data-start=\"87\"\u003eKit de cales de rabaissement pour lames de ressort arrière\u003c\/strong\u003e compatible avec de nombreux modèles Ford classiques : Escort Mk1 \u0026amp; Mk2, Capri, Cortina Mk1 \u0026amp; Mk2, Anglia, Consul et autres.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"378\" data-start=\"276\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"378\" data-start=\"276\"\u003eAbaissez l’arrière de votre véhicule pour améliorer la tenue de route, la stabilité et le look racing.\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-end=\"412\" data-start=\"385\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-end=\"412\" data-start=\"385\"\u003eHauteurs disponibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"492\" data-start=\"414\"\u003e\n\u003cli data-end=\"438\" data-start=\"414\"\u003e\n\u003cp data-end=\"438\" data-start=\"416\"\u003e\u003cstrong data-end=\"436\" data-start=\"416\"\u003e–25 mm (1 pouce)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"466\" data-start=\"439\"\u003e\n\u003cp data-end=\"466\" data-start=\"441\"\u003e\u003cstrong data-end=\"464\" data-start=\"441\"\u003e–38 mm (1.5 pouces)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"492\" data-start=\"467\"\u003e\n\u003cp data-end=\"492\" data-start=\"469\"\u003e\u003cstrong data-end=\"490\" data-start=\"469\"\u003e–50 mm (2 pouces)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"553\" data-start=\"494\"\u003eIdéal pour \u003cstrong data-end=\"552\" data-start=\"505\"\u003eroute, trackday, piste et rallye historique\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"743\" data-start=\"589\"\u003eCe \u003cstrong data-end=\"632\" data-start=\"592\"\u003ekit de rabaissement arrière Grayston\u003c\/strong\u003e est conçu pour les véhicules équipés de \u003cstrong data-end=\"742\" data-start=\"673\"\u003elames de ressort avec pont arrière positionné au-dessus des lames\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"873\" data-start=\"745\"\u003eLes cales en aluminium se montent entre le pont et la lame de ressort afin de réduire efficacement la hauteur de caisse arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1005\" data-start=\"875\"\u003e✔ Améliore la stabilité en virage\u003cbr data-end=\"911\" data-start=\"908\"\u003e✔ Réduit le roulis\u003cbr data-end=\"932\" data-start=\"929\"\u003e✔ Centre de gravité abaissé\u003cbr data-end=\"962\" data-start=\"959\"\u003e✔ Look plus sportif\u003cbr data-end=\"984\" data-start=\"981\"\u003e✔ Installation simple\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1104\" data-start=\"1007\"\u003eFabrication \u003cstrong data-end=\"1046\" data-start=\"1019\"\u003eallemande pour Grayston\u003c\/strong\u003e – qualité supérieure (non production de masse asiatique).\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1131\" data-start=\"1111\"\u003e Contenu du kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-end=\"1246\" data-start=\"1133\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1190\" data-start=\"1133\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1190\" data-start=\"1135\"\u003e2 cales de rabaissement en aluminium haute résistance\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1217\" data-start=\"1191\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1217\" data-start=\"1193\"\u003eÉtriers en U rallongés\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1246\" data-start=\"1218\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1246\" data-start=\"1220\"\u003eÉcrous Nyloc de sécurité\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1282\" data-start=\"1253\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1282\" data-start=\"1253\"\u003eCompatibilité véhicules\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"1344\" data-start=\"1305\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eFord Escort Mk1\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1386\" data-start=\"1347\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eFord Escort Mk2\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1428\" data-start=\"1389\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eFord Capri Mk1\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1470\" data-start=\"1431\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eFord Capri Mk2\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1512\" data-start=\"1473\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eFord Capri Mk3\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1554\" data-start=\"1515\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eFord Cortina Mk1\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1596\" data-start=\"1557\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eFord Cortina Mk2\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1638\" data-start=\"1599\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eFord Anglia 105E\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1680\" data-start=\"1641\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eFord Prefect 107E\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1722\" data-start=\"1683\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eFord Consul Capri\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1766\" data-start=\"1725\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eFord Corsair V4\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1848\" data-start=\"1768\"\u003e(Convient également aux versions RS, Mexico, Twin Cam, Lotus et V6 selon années)\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1870\" data-start=\"1855\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1870\" data-start=\"1855\"\u003eImportant\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"1979\" data-start=\"1872\"\u003eCompatible uniquement avec les véhicules dont \u003cstrong data-end=\"1978\" data-start=\"1918\"\u003ele pont arrière est monté au-dessus des lames de ressort\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2025\" data-start=\"1981\"\u003eVérifiez votre configuration avant commande.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"2324\" data-start=\"2304\"\u003eParfait pour :\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"2356\" data-start=\"2328\"\u003eRestauration Ford ancienne\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2390\" data-start=\"2359\"\u003ePréparation rallye historique\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2410\" data-start=\"2393\"\u003eProjet restomod\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2436\" data-start=\"2413\"\u003eLook RS \/ compétition\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Grayston","offers":[{"title":"Ford -25mm","offer_id":31831239327818,"sku":"PAFGE20","price":35.86,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Ford -38mm","offer_id":31831239360586,"sku":"PAFGE21","price":37.03,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Ford Escort MK2 RS2000 -38mm","offer_id":31831239393354,"sku":"PAFGE21A","price":38.05,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Ford -50mm","offer_id":31831239426122,"sku":"PAFGE22","price":40.85,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAFGE20.webp?v=1772082406"},{"product_id":"pochette-joints-spi-boite-ford-bullet-2000e","title":"Pochette Joints Spi Boite Ford Type 2000E Bullet","description":"\u003cp\u003ePochette joints Spi pour boite de vitesse Ford 2000E Bullet.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInclus:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJoint de carter Avant (28 x 40 x 7 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJoint de carter Arrière:(29\/29.5 X 43.7 X 12.5 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJoint prise compteur (8 x 16 x 7 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eComme monté sur:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina Mk1 1.2\/1.5 (1962-1966) (2000E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina Mk1 1.5 GT (1963-1966) (2000E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina Mk2 1.3\/1.5\/1.6 (1966\/1968) (2000E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Lotus Cortina Mk1 (1963-1966) (2000E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Lotus Cortina Mk2 (1966-10\/1968) (2000E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk1 Mexico (1970-1974) (2000E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk1 RS1600 (1970-1974) (2000E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk1 Twin Cam (1968-1971) (2000E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLotus Elan (1962-1974) (2000E)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110148878410,"sku":"PAFJSPI2000E","price":14.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAFJSPI2000E.jpg?v=1777874670"},{"product_id":"rotules-direction-pour-ford-capri-escort-fiesta-orion","title":"Rotules Direction pour Ford Capri \/ Escort \/ Fiesta \/ Orion 1\/2\" x 20 UNF","description":"\u003cp\u003ePaire de Rotules Direction pour Ford Capri \/ Escort \/ Fiesta \/ Orion.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAttention, plusieurs versions possibles, bien vérifier taille et filetage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFiletage Impérial 1\/2'' x 20 UNF pas à droite\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk1 inc 3.0 V6 \u0026amp; RS3100 1969-1974\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk2 inc 3.0 V6 1974-1978\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk3 inc 3.0 V6 \u0026amp; 2.8 V6 1978-1986\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk1 1.1\/1.3 1968-1974\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk1 Twin Cam 1968-1971\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk1 Mexico 1970-1974\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk1 RS1600 1970-1974\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk1 RS2000 1973-1974\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort MK3 1.1\/1.3\/1.6\/1.6D 1980-1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk3 1.6i\/XR3i 1982-1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk3 RS Turbo Series 1 1984-1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk3 RS1600i 1981-1983\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk3 XR3 1980-1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk4 1.1\/1.3\/1.4\/1.6\/1.6D\/1.8D 1986-1990\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk4 1.6i\/XR3i 1986-1990\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk4 RS Turbo Series 2 1986-1990\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Fiesta Mk1 1.0\/1.1 1976-1983\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Fiesta Mk1 1.3 Supersport 1980-1983\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Fiesta Mk1 1.6 XR2 1981-1983\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Fiesta Mk2 1.0\/1.1\/1.3\/1.4\/1.6D 1983-1989\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Fiesta Mk2 1.6 XR2 1983-1989\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Fiesta Mk3 1.0\/1.1\/1.3\/1.4 \u0026amp; 1.6 1989-1995\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Fiesta Mk3 Si 1.6, XR2i \u0026amp; RS1800 1.8 16v 1992-1995\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Fiesta Mk3 XR2i 1.6 CVH 1989-1992\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Fiesta Mk3 RS Turbo 1990-1992\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Orion Mk1 1.3\/1.6\/1.8D 1983-1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Orion Mk2 1.4\/1.6\/1.6D\/1.8D 1986-1990\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110150942794,"sku":"PAFFTR4208","price":15.2,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAFFTR4208.jpg?v=1780473969"},{"product_id":"pochette-joints-haut-moteur-ford-x-flow-crossflow","title":"Pochette Joints Haut Moteur Ford X-Flow \/ Crossflow","description":"\u003cp\u003ePochette Joints Haut Moteur Ford X\/FLOW , Crossflow.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK1\/MK2\/MK3 1300, 1298cc ohv 1968-82\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK1 1600, 1599cc ohv 1968-9\/72\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina MK3\/MK4\/MK5 1300, 1298cc Crossflow 8\/1970-82\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina MK3 1600, 1599cc ohv 8\/1970-8\/73\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort MK1\/MK2 1100, 1098cc ohv 1968-8\/80\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort MK1\/MK2 1300, 1298cc ohv 1968-8\/80\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort MK1 940, 940cc ohv 1968-72\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110164279370,"sku":"PAFCGD750H","price":20.85,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/Pochette_20Haut_20moteur_20Ford_20X_20flow_20PAFCGD750H.jpg?v=1571749719"},{"product_id":"sonde-tempa©rature-ford-pinto-blanche","title":"Sonde de Température Ford Pinto, X-Flow, Essex, Cologne, Pre-Crossflow – Blanche","description":"\u003ch2 data-end=\"638\" data-start=\"457\"\u003eCette \u003cstrong data-end=\"495\" data-start=\"463\"\u003esonde de température\u003c\/strong\u003e est compatible avec les moteurs Ford : Pinto, Pré X-Flow, Essex, Cologne et Pre-Crossflow. Elle remplace la sonde collier blanche d’origine.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"664\" data-start=\"640\"\u003e\u003cstrong data-end=\"662\" data-start=\"640\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"839\" data-start=\"665\"\u003e\n\u003cli data-end=\"694\" data-start=\"665\" data-section-id=\"1snjhdi\"\u003eFiletage : 1\/8\" x 27 NPTF\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"739\" data-start=\"695\" data-section-id=\"1x9szwb\"\u003eRemplace la référence Ford : \u003cstrong data-end=\"737\" data-start=\"726\"\u003e1701341\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"839\" data-start=\"740\" data-section-id=\"a86ss6\"\u003eVérifiez bien la couleur de votre sonde avant l’achat et contactez-nous si elle est différente.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"967\" data-start=\"841\"\u003eIdéale pour maintenir une mesure précise de la température moteur et garantir le bon fonctionnement de votre Ford classique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cstrong\u003eFord Pre-Crossflow OHV Kent\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina Mk1 1.2\/1.5 10\/1964-1966\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina Mk2 1.2\/1.3\/1.5 1966-07\/1967\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cstrong\u003eFord Crossflow OHV Kent\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk1 1.3\/1.6 1969-1974\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk2\/Mk3 1.3 1974-1987\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina Mk2 1.3\/1.6 07\/67-1970\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina Mk3 1.3\/1.6 1970-1976\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina Mk4\/Mk5 1.3 1976-1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk1 1.1\/1.3\/1.6 Mexico 1968-1974\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk2 1.1\/1.3\/1.6 1975-1980\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCaterham 7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMorgan 4\/4 1600 1.6 1968-\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTVR 1600M 1.6 1972-1977\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cstrong\u003eFord Essex V4\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk1 2.0 V4 1969-1974\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Consul\/Granada Mk1 2.0 V4 1972-1975\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Transit Mk1 1.7\/2.0 V4 02\/1974-1978\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cstrong\u003eFord Essex V6\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk1\/Mk2\/Mk3 3.0 V6 1969-1981\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada Mk1 2.5\/3.0 V6 1972-1977\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Transit Mk2 3.0 V6 1978-1986\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTVR 3000M, 3000S \u0026amp; Taimar 3.0 V6 1972-1979\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cstrong\u003eFord Lotus Twin Cam 8v 1558cc\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Lotus Cortina Mk1 1963-1966\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Lotus Cortina Mk2 1967-1970\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Twin Cam 1968-1970\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLotus Elan 1962-1974\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLotus Europa 1971-1975\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCaterham 7 1973–1974\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cstrong\u003eFord SOHC Pinto\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk1\/Mk2\/Mk3 1.6\/2.0 1972-1987\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina Mk3\/Mk4\/Mk5 1.6\/2.0 1970-1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk1 RS2000 2.0 1973-1974\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk2 RS2000 2.0 \u0026amp; Mexico 1.6 1975-1980\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada Mk1 2.0 1973-1977\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada Mk2 1.6\/2.0 1977-08\/1981\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cstrong\u003eFord Taunus\/Cologne V6\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri 2.8i V6 1981-1987\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110181515338,"sku":"PAFINT52750","price":15.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/PAFINT52750.jpg?v=1774161994"},{"product_id":"supports-moteur-ford-escort-capri","title":"Supports Moteur Ford Escort \/ Capri Pinto \u0026 V6","description":"\u003cp\u003ePaire de supports moteur pour\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort MK1\/MK2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri (MK1\/2\/3), - Moteur 1.3\/1.6\/1.7\/2.0\/2.3\/2.6\/2.8\/3.0L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGranada 1900 et 2100 diesel 1979-82\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TR7 (moteur CG431, CL20327) 1975-78\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTVR\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDimensions comme origine Ford :\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiamètre 74mm, épaisseur 52mm, filetage M10 longueur 25mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eExiste également en épaisseur 38mm, voir référence \u003ca href=\"https:\/\/www.passionautofrance.com\/products\/supports-moteur-ford-capri-mk1-v6-3-0-consul-cortina-granada?_pos=2\u0026amp;_sid=3010a3d14\u0026amp;_ss=r\" target=\"_blank\"\u003ePAFFEM3000\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrix pour une paire de supports.\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110181711946,"sku":"PAFSBMOT01","price":45.25,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAFSBMOT01.webp?v=1779611775"},{"product_id":"pare-choc-1-4-chrome-escort-mk1","title":"Pare Choc 1\/4 Chrome Ford Escort MK1","description":"\u003cp\u003ePaire de pare chocs avants Escort MK1.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eReproduction à l'identique en inox des pare chocs d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003ePAFClassic\u003c\/strong\u003e est distributeur officiel pour Magnum Car Panels, fabricant britannique de panneaux de carrosserie de remplacement pour Ford classiques. Magnum fabrique une large gamme de panneaux pour Ford Escort, RS 2000, Fiesta, Capri, Cortina et Sierra.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003eMagnum produit des répliques exactes de panneaux depuis plus de 44 ans. Chaque pièce est reproduite à partir du panneau d'origine avec un soin et une attention exceptionnelle aux détails, contribuant à l'impression générale, à la durabilité et à l'adéquation à chaque projet de restauration ou de réparation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003eAvec plus de 250 nouveaux outils de presse en production et prévus pour cette année, Magnum propose la plus large gamme pour pouvoir répondre à vos besoins en panneaux et pièces de carrosserie pour vos Ford classiques.\u003c\/p\u003e","brand":"Magnum","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110204256330,"sku":"PAF25-16-90-3\/4","price":215.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/Pare_20chocs.jpg?v=1571749720"},{"product_id":"roulement-arbre-de-roues-capri-21mm","title":"Roulement Arbre de Roues Ford Capri, Cortina, Escort, Lotus 7 - Pont English","description":"Kit roulement arbre de roues arrière Ford Pont English.\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eEpaisseur 21mm, diamètre 62mm, référence Ford 5007031.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComprends roulement et bague comme sur photo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRoulement de qualité (SKF, FAG ou équivalent selon stock).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe nombreuses copies de mauvaise qualité inondent actuellement le marché donc soyez vigilants car les conséquences peuvent être importantes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFord Cortina MK2, Escort Mk1, Escort Mk2, Capri 1600, Lotus 7, Kitcars etc.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrix pour un kit (deux kits sont nécessaires pour refaire le train arrière).\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110210056266,"sku":"PAFSKFVBA769","price":88.75,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/Roulements_20Atlas_1024x1024_4900d8d7-0a88-4359-9845-6599c173ea13.jpg?v=1580720764"},{"product_id":"pivot-plastique-levier-boite-de-vitesse-ford-type-9-5-vitesses-et-type-e-rocket","title":"Pivot plastique levier boite de vitesse Ford Type 9 (5 vitesses) et Ford Type E Rocket","description":"\u003cp\u003ePivot plastique levier boite de vitesse Ford Type 9 (5 vitesses) et Type E Rocket\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1.6, 2.0, 2.8, Escort, Sierra, Capri, Seven etc...\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110213627978,"sku":"PAFTYPE9001","price":21.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/Boite_20vitesse_20Type_209_20pivot_20levier_201.jpg?v=1571749721"},{"product_id":"kit-durites-silicone-radiateur-ford-escort-mk2-rs2000","title":"Kit Durites Silicone Radiateur Ford Escort MK1 \u0026 MK2 RS2000 Pinto – 3 Plis Haute Température","description":"\u003ch2 data-end=\"609\" data-start=\"275\"\u003eCe \u003cstrong data-end=\"318\" data-start=\"278\"\u003ekit de durites silicone de radiateur\u003c\/strong\u003e est spécialement conçu pour les \u003cstrong data-end=\"397\" data-start=\"351\"\u003eFord Escort MK1 et MK2 RS2000 moteur Pinto\u003c\/strong\u003e.\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-end=\"609\" data-start=\"275\"\u003e\n\u003cbr data-end=\"401\" data-start=\"398\"\u003eIl remplace les durites d’origine du circuit de refroidissement par des durites silicone haute performance, idéales pour une \u003cstrong data-end=\"549\" data-start=\"526\"\u003erestauration fidèle\u003c\/strong\u003e, une \u003cstrong data-end=\"577\" data-start=\"555\"\u003epréparation moteur\u003c\/strong\u003e ou un \u003cstrong data-end=\"608\" data-start=\"584\"\u003eusage routier fiable\u003c\/strong\u003e.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"866\" data-start=\"611\"\u003eLe kit comprend la \u003cstrong data-end=\"651\" data-start=\"630\"\u003edurite supérieure\u003c\/strong\u003e et la \u003cstrong data-end=\"692\" data-start=\"658\"\u003edurite inférieure de radiateur\u003c\/strong\u003e, fabriquées en \u003cstrong data-end=\"727\" data-start=\"708\"\u003esilicone 3 plis\u003c\/strong\u003e avec \u003cstrong data-end=\"767\" data-start=\"733\"\u003erenforts textiles en polyester\u003c\/strong\u003e, garantissant une excellente résistance aux \u003cstrong data-end=\"835\" data-start=\"812\"\u003ehautes températures\u003c\/strong\u003e et aux contraintes mécaniques.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1042\" data-start=\"868\"\u003e✔️ Température de fonctionnement de \u003cstrong data-end=\"922\" data-start=\"904\"\u003e-50°C à +180°C\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"925\" data-start=\"922\"\u003e✔️ Longévité et fiabilité supérieures aux durites caoutchouc d’origine\u003cbr data-end=\"998\" data-start=\"995\"\u003e✔️ Finition haut de gamme pour Escort RS2000\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1169\" data-start=\"1044\"\u003eNos kits sont \u003cstrong data-end=\"1090\" data-start=\"1058\"\u003efabriqués en Angleterre 🇬🇧\u003c\/strong\u003e, disponibles \u003cstrong data-end=\"1131\" data-start=\"1104\"\u003euniquement sur commande\u003c\/strong\u003e, avec un \u003cstrong data-end=\"1168\" data-start=\"1141\"\u003edélai moyen de 5 jours\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1196\" data-start=\"1176\"\u003eContenu du kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-end=\"1261\" data-start=\"1198\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1229\" data-start=\"1198\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1229\" data-start=\"1200\"\u003eDurite \u003cstrong data-end=\"1229\" data-start=\"1207\"\u003ehaute de radiateur\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1261\" data-start=\"1230\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1261\" data-start=\"1232\"\u003eDurite \u003cstrong data-end=\"1261\" data-start=\"1239\"\u003ebasse de radiateur\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1301\" data-start=\"1268\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-end=\"1676\" data-start=\"1303\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1404\" data-start=\"1303\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1334\" data-start=\"1305\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1330\" data-start=\"1305\"\u003eVéhicules compatibles\u003c\/strong\u003e :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1404\" data-start=\"1337\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1369\" data-start=\"1337\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1369\" data-start=\"1339\"\u003eFord Escort MK1 RS2000 Pinto\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1404\" data-start=\"1372\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1404\" data-start=\"1374\"\u003eFord Escort MK2 RS2000 Pinto\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1450\" data-start=\"1405\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1450\" data-start=\"1407\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1415\" data-start=\"1407\"\u003eType\u003c\/strong\u003e : Kit durites silicone radiateur\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1490\" data-start=\"1451\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1490\" data-start=\"1453\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1466\" data-start=\"1453\"\u003eStructure\u003c\/strong\u003e : Silicone \u003cstrong data-end=\"1488\" data-start=\"1478\"\u003e3 plis\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1526\" data-start=\"1491\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1526\" data-start=\"1493\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1504\" data-start=\"1493\"\u003eRenfort\u003c\/strong\u003e : Textile polyester\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1581\" data-start=\"1527\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1581\" data-start=\"1529\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1562\" data-start=\"1529\"\u003eTempérature de fonctionnement\u003c\/strong\u003e : -50°C à +180°C\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1619\" data-start=\"1582\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1619\" data-start=\"1584\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1599\" data-start=\"1584\"\u003eFabrication\u003c\/strong\u003e : Angleterre 🇬🇧\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1676\" data-start=\"1620\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1676\" data-start=\"1622\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1639\" data-start=\"1622\"\u003eDisponibilité\u003c\/strong\u003e : Sur commande (délai env. 5 jours)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1709\" data-start=\"1683\"\u003eCouleurs disponibles\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"1782\" data-start=\"1710\"\u003e🔵 Bleu\u003cbr data-end=\"1720\" data-start=\"1717\"\u003e🔴 Rouge\u003cbr data-end=\"1731\" data-start=\"1728\"\u003e🟢 Vert\u003cbr data-end=\"1741\" data-start=\"1738\"\u003e🟡 Jaune\u003cbr data-end=\"1752\" data-start=\"1749\"\u003e🟠 Orange\u003cbr data-end=\"1764\" data-start=\"1761\"\u003e⚪ Blanc\u003cbr data-end=\"1774\" data-start=\"1771\"\u003e⚫ Noir\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1842\" data-start=\"1784\"\u003e👉 \u003cstrong data-end=\"1842\" data-start=\"1787\"\u003eMerci de préciser votre couleur lors de la commande\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1862\" data-start=\"1849\"\u003eOptions\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-end=\"1980\" data-start=\"1863\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1908\" data-start=\"1863\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1908\" data-start=\"1865\"\u003eDisponible \u003cstrong data-end=\"1908\" data-start=\"1876\"\u003eavec ou sans logo PAFCLASSIC\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1980\" data-start=\"1909\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1980\" data-start=\"1911\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1939\" data-start=\"1911\"\u003eKit durites de chauffage\u003c\/strong\u003e également disponible dans notre boutique, voir référence \u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.pafclassic.com\/products\/kit-durites-silicone-accessoires-chauffage-ford-escort-mk2-rs2000?_pos=9\u0026amp;_sid=e999b9a6e\u0026amp;_ss=r\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan\u003ePAFDSRS2000A\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"2168\" data-start=\"2023\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Blanc \/ Avec Logo PAFCLASSIC","offer_id":16110251638858,"sku":"PAFDSRS2000B-06","price":68.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Blanc \/ Sans 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:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Corsair 2.0, 1965 à 1970\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Zephyr 2.0, 1966 à 1972\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Zephyr 2.5, 1966 à 1972\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Zodiac 3.0, 1966 à 1972\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK1 1.3GT, 1969 à 1971\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK1 1.3 GT, 1972 à 1973\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK1 1.6, 1969 à 1975\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK1 1.6, 1972 à 1975\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK1 1.6GT, 1969 à 1971\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK1 1.6GT, 1972 à 1975\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK1 2.0, 1969 à 1971\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK1 2.0, 1972 à 1975\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK1 2.3, 1974 à 1975\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK2 1.3, 1974 à 1978\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK2 1.6, 1974 à 1978\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK2 2.0, 1974 à 1978\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK2 2.3, 1974 à 1977\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK3 1.3, 1978 à 1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK3 1.6, 1978 à 1983\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK3 1.6, 1984 à 1987\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK3 2.0, 1978 à 1987\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK3 2.3, 1978 à 1984\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Corsair 1.7, 1965 à 1971\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina MK1 1.5GT, 1963 à 1965\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina MK1 1.5GT, 1965 à 1966\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina MK1 1.6 (Lotus) 1963 à 1966\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina MK2 1.6E, 1968 à 1970\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina MK2 1.6GT, 1968 à 1970\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina MK2 1.6 Lotus, 1966 à 1970\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort MK1 1.6 Mexico (86), 1970 à 1972\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort MK1 1.6 Mexico (86) 1972 à 1974\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort MK1 1.6 TC (110) 1968 à 1972\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Lotus Cortina MK1 1.6, 1963 à 1966\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Lotus Cortina MK2 1.6, 1966 à 1970\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK1 2.6 RS, 1970 à 1971\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort MK1 1.6 RS (115), 1970 à 1972\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort MK1 2.0RS (100), 1973 à 1975\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort MK2 2.0RS (110) , 1975 à 1980 \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre ( mm ) : 245\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Epaisseur totale ( mm ): 27\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Epaisseur neuf ( mm ): 13\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Epaisseur usé ( mm ): 11\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Nombre de trou: 4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Type de disque: Plein\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Diamètre moyeux ( mm ): 68\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv id=\"shopify-section-product-template\" class=\"shopify-section\"\u003e\n\u003cdiv id=\"prod-1645535756362\" class=\"clearfix show-extra-buttons\" data-section-id=\"product-template\" data-section-type=\"product\" data-show-preorder=\"yes\" data-show-inventory=\"yes\" data-zoom-enabled=\"true\" itemscope=\"\" itemtype=\"http:\/\/schema.org\/Product\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-description rte\" itemprop=\"description\"\u003e\n\u003cp\u003eDisques de qualité standard semblable en tous points au montage d'origine.\u003cbr\u003eTous les disques EBC Premium sont fondus dans un matériau ayant une résistance de 150 N\/m² avec une variation de la dureté de la surface étroitement contrôlée inférieure à 20 HB.\u003cbr\u003eIls sont soumis à un usinage CNC de précision avec une tolérance d'état de surface inférieure à 0,001 mm. Soit DEUX MILLIEMES de pouce. C'est pourquoi EBC recommande un faux rond maximum des disques montés de 0,0015 mm ou 0,004 pouces (4 millièmes) en lecture totale sur un indicateur à cadran. Tout faux rond dépassant ces chiffres engendre des vibrations après 4500 à 6000 kilomètres à cause des variations d'épaisseur des disques (usure d'une zone mince sur le point haut du disque à cause de son défaut d'alignement), une condition qui n'entre PAS dans le cadre de la garantie\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110257930314,"sku":"PAFEBCD011","price":124.25,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAFEBCD011.jpg?v=1780419054"},{"product_id":"plaquettes-freins-ford-capri-ebc-ultimax","title":"Plaquettes Freins EBC DP291 Ultimax Ford Marcos TVR Chevrolet Triumph Talbot Rover Panther Morgan Lotus Ginetta","description":"\u003cp\u003eJeu de plaquettes de freins EBC (Ultimax) Etriers Girling\/TRW\u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003eAC\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3000ME\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.0 Années : 1979 à 1986\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAUSTIN\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1800\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.8 Années : 1972 à 1975\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDE LOREAN\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eDMC-12\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.8 (150) Années : 1981 à 1983\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFAIRTHORPE\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTX\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.3 Années : 1975 à 1976\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFAIRTHORPE\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTX\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Années : 1975 à 1976\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFAIRTHORPE\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTX\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.5 Années : 1975 à 1976\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTaunus\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.3 Années : 1975 à 1982\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTaunus\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 Années : 1975 à 1982\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTaunus\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Années : 1975 à 1982\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTaunus\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.3 Années : 1975 à 1979\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTaunus\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.3 Années : 1979 à 1982\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk1)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.3 GT Années : 1972 à 1973\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk1)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 Années : 1972 à 1975\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk1)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 GT Années : 1972 à 1975\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk1)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Années : 1972 à 1975\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk1)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.3 Années : 1974 à 1975\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk1)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.6 RS Années : 1970 à 1971\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk1)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.0 Années : 1972 à 1975\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk2)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.3 Années : 1974 à 1978\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk2)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 Années : 1974 à 1978\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk2)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Années : 1974 à 1978\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk2)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.3 Années : 1974 à 1977\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk2)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.0 Années : 1974 à 1978\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk3)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.3 Années : 1978 à 1982\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk3)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 Années : 1978 à 1983\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk3)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 Années : 1984 à 1987\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk3)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Années : 1978 à 1987\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk3)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.3 Années : 1978 à 1984\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk3)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.8 Années : 1981 à 1989\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk3)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.8 Turbo (Tickford) (205) Années : 1983 à 1991\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk3)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.0 Années : 1978 à 1981\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk3)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.0 X-Pack Années : 1978 à 1981\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eConsul\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 V4 Années : 1972 à 1974\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCortina (Mk3)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.3 Années : 1970 à 1974\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCortina (Mk3)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.3 Années : 1974 à 1975\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCortina (Mk3)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 Années : 1970 à 1974\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCortina (Mk3)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 Années : 1974 à 1975\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCortina (Mk3)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 GT Années : 1970 à 1976\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCortina (Mk3)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Années : 1970 à 1976\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCortina (Mk4)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.3 Années : 1976 à 1979\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCortina (Mk4)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 Années : 1976 à 1979\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCortina (Mk4)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Années : 1976 à 1979\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCortina (Mk4)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.3 Années : 1976 à 1979\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCortina (Mk5)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.3 Années : 1979 à 1982\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCortina (Mk5)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 Années : 1979 à 1982\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCortina (Mk5)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Années : 1979 à 1982\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCortina (Mk5)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.3 Années : 1979 à 1982\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEscort (Mk1)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 Mexico (86) Années : 1972 à 1974\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEscort (Mk1)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 RS (100) Années : 1973 à 1975\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEscort (Mk2)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.1 Années : 1975 à 1980\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEscort (Mk2)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.3 Années : 1975 à 1980\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEscort (Mk2)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 Années : 1975 à 1980\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEscort (Mk2)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 RS (84) Années : 1975 à 1980\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEscort (Mk2)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.8 RS (125) Années : 1975 à 1977\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEscort (Mk2)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 RS (110) Années : 1975 à 1980\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk1\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Saloon Années : 1975 à 1977\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk1\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Estate Années : 1975 à 1977\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk1\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.5 Saloon Années : 1976 à 1977\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk1\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.5 Estate Années : 1976 à 1977\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk1\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.6 Années : 1976 à 1977\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk1\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.0 Saloon Années : 1976 à 1977\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Saloon Années : 1977 à 1979\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Saloon Années : 1979 à 1981\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Saloon Années : 1981 à 1985\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Estate Années : 1979 à 1981\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Estate Années : 1981 à 1985\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.3 Saloon Années : 1977 à 1979\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.3 Saloon Années : 1979 à 1981\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.3 Saloon Années : 1982 à 1985\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.3 Estate Années : 1977 à 1979\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.3 Estate Années : 1979 à 1981\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.3 Estate Années : 1981 à 1985\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.0 Estate Années : 1977 à 1979\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.1 D Années : 1979 à 1981\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.1 D Saloon Années : 1982 à 1985\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.1 D Estate Années : 1982 à 1985\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eGILBERN\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eInvader\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.0 Années : 1972 à 1975\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003eGINETTA\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eG26\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Années : 1984 à 1986\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLOTUS\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEclat\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 (Steel Wheels) Années : 1975 à 1980\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eLOTUS\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eElan 2+2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 130\/4 (126) Années : 1971 à 1974\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eLOTUS\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eElan 2+2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 130\/5 (126) Années : 1972 à 1975\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eLOTUS\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eElite\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 (Steel Wheels) Années : 1974 à 1980\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eLOTUS\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eElite\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.2 (Steel Wheels) Années : 1980 à 1982\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMARCOS\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eMantula\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.9 Années : 1992 à 1995\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eMARCOS\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eMantula\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.5 Années : 1984 à 1989\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eMARCOS\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eMantula\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.5 Années : 1989 à 1993\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eMARCOS\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eMartina\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Années : 1991 à 1994\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eMARLIN\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSportster\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.3 Années : 1998 et plus\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eMARLIN\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSportster\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.5 Années : 1998 et plus\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMORGAN\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ePlus 8\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.5 Années : 1974 à 1978\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMORRIS\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1800\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.8 Années : 1972 à 1975\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePANTHER\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eKallista\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 Années : 1983 à 1990\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eROVER\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eP6\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Années : 1972 à 1973\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eROVER\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eP6\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.2 Années : 1972 à 1977\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTALBOT\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSunbeam Lotus\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.2 Années : 1980 à 1983\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTIGER\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eAvon\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTRIUMPH\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGT6\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Années : 1972 à 1974\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTRIUMPH\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTR6\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.5 Années : 1972 à 1976\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTaimar\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.0 Années : 1976 à 1979\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTaimar\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.0 Turbo Années : 1976 à 1979\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTasmin 200\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Années : 1979 à 1984\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTasmin 280\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.8 Années : 1980 à 1984\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eVixen\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.3 Années : 1971 à 1972\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eVixen\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 Années : 1967 à 1972\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eVixen\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.8 Années : 1967 à 1968\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eVixen\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.5 Années : 1971 à 1972\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e280\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.8 Années : 1984 à 1986\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e350\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.5 Années : 1983 à 1986\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e390\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.9 Années : 1984 à 1986\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1600M\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 Années : 1972 à 1977\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2500M\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.5 Années : 1972 à 1977\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3000M\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.0 Années : 1971 à 1979\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3000M\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.0 Turbo Années : 1975 à 1979\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3000S\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.0 Années : 1978 à 1979\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3000S\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.0 Turbo Années : 1978 à 1979\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCHEVROLET\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2500\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.5 Années : 1973 à 1977\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eCHEVROLET\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3800\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.8 Années : 1973 à 1977\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eCHEVROLET\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e4100\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e4.1 Années : 1973 à 1977\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHOLDEN\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eMonaro\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eHK HT HG Années : 1968 à 1971\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQualité équivalente à l'origine sans amiante pour usage routier et urbain. 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1966 à 1972\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFORD Zephyr 2.50 - 1966 à 1972\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFORD Zodiac 3.00 – 1966 à 1972\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGILBERN Genie 2.50 - 1966 à 1968 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGILBERN Genie 3.00 - 1966 à 1970 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGILBERN Invader 3.00 - 1970 à 1975\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLOTUS Cortina (Mk2) 1.60 - 1966 à 1970\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLOTUS Elan +2 (118) 1.60 (118) - 1967 à 1969 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLOTUS Elan +2S (118) 1.60 (118) - 1969 à 1971\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMARCOS GT 1.50 - 1966 à 1969\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMARCOS GT 1.60 - 1966 à 1988\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMARCOS GT 2.00 - 1969 à 1987\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMARCOS GT 2.30 - 1981 à 1988\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMARCOS GT 2.50 - 1969 à 1988\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMARCOS GT 2.80 - 1981 à 1988\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMARCOS GT 3.00 - 1969 à 1988\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMARCOS Mantis 2.50 - 1968 à 1972\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMG C (145) 2.90 (145) - 1967 à 1969\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMG C GT (145) 2.90 (145) - 1967 à 1969\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMORGAN Plus 8 3.50 - 1966 à 1990\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMORRIS 1800 1.80 - 1965 à 1975 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSabre 6 2.60 - 1962 à 1964\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eROVER P6 2.00 - 1963 à 1973\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSUNBEAM Alpine 1.60 - 1960 à 1965\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSUNBEAM Alpine 1.70 - 1965 à 1969\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSUNBEAM Tiger 4.30 - 1964 à 1967\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRIUMPH 1500 1.50 Twin Cam - 1972 à 1976\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRIUMPH GT6 2.00 - à 1974\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRIUMPH TR4 2.10 - 1961 à 1965\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRIUMPH TR4A 2.10 - 1965 à 1967\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRIUMPH TR5 2.50 - 1967 à 1968\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRIUMPH TR6 2.50 - 1969 à 1976\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRIUMPH Vitesse 2.00 - 1966 à 1971\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTVR Grantura 1.80 - 1964 à 1967\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTVR Tuscan 3.00 - 1969 à 1971\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTVR Tuscan 4.70 - 1967 à 1970\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVAUXHALL Firenza 2.30 - 1971 à 1975\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVAUXHALL Ventora 3.30 - 1968 à 1975\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWOLSELEY 18|85 1.80 - 1967 à 1968\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003eQualité équivalente à l'origine sans amiante pour usage routier et urbain. Homologuées CEE R90.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110297481290,"sku":"PAFDP169","price":39.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/Plaquettes_20Freins_20Capri_20MK1_20PAFEBCDP169_a87600a2-0317-4baf-8fe4-3e691da70e5b.jpg?v=1571749729"},{"product_id":"supports-clignotants-escort-capri-mk1","title":"Clignotant Avant Escort MK1 1968-1975 – Unité Complète Gauche ou Droite","description":"\u003ch2 data-end=\"996\" data-start=\"669\"\u003eRemettez votre Ford Escort MK1 dans son état d’origine avec nos \u003cstrong data-end=\"773\" data-start=\"732\"\u003eclignotants avants neufs\u003c\/strong\u003e, fabriqué par \u003cstrong data-end=\"805\" data-start=\"788\"\u003eMagnum Panels\u003c\/strong\u003e.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"996\" data-start=\"669\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"996\" data-start=\"669\"\u003eConçu pour durer et s’installer facilement, ce clignotant est un produit \u003cstrong data-end=\"938\" data-start=\"908\"\u003ehaut de gamme en aluminium\u003c\/strong\u003e qui assure robustesse et esthétique fidèle à l’origine.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1034\" data-start=\"998\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1032\" data-start=\"998\"\u003eCaractéristiques principales :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1435\" data-start=\"1035\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1096\" data-start=\"1035\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1096\" data-start=\"1037\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1059\" data-start=\"1037\"\u003eMatériau premium :\u003c\/strong\u003e aluminium durable de haute qualité\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1176\" data-start=\"1097\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1176\" data-start=\"1099\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1120\" data-start=\"1099\"\u003eVendu à l’unité :\u003c\/strong\u003e veuillez choisir le \u003cstrong data-end=\"1156\" data-start=\"1141\"\u003ecôté gauche\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong data-end=\"1174\" data-start=\"1160\"\u003ecôté droit\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1254\" data-start=\"1177\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1254\" data-start=\"1179\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1201\" data-start=\"1179\"\u003ePrêt à installer :\u003c\/strong\u003e livré complet avec \u003cstrong data-end=\"1252\" data-start=\"1221\"\u003eboulons, joints et ampoules\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1357\" data-start=\"1255\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1357\" data-start=\"1257\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1286\" data-start=\"1257\"\u003eCompatibilité optiques :\u003c\/strong\u003e disponibles séparément, voir référence \u003cspan\u003e\u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.pafclassic.com\/products\/cabochon-clignotant-av-ford-escort-mk1-orange\" target=\"_blank\"\u003ePAF25-16-97-0\u003c\/a\u003e \u003c\/span\u003eou utilisez les optiques d’origine\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1435\" data-start=\"1358\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1435\" data-start=\"1360\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1380\" data-start=\"1360\"\u003eMontage facile :\u003c\/strong\u003e aucune modification nécessaire, installation directe\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1454\" data-start=\"1437\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1452\" data-start=\"1437\"\u003eAvantages :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1722\" data-start=\"1455\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1510\" data-start=\"1455\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1510\" data-start=\"1457\"\u003eProduit \u003cstrong data-end=\"1489\" data-start=\"1465\"\u003eneuf\u003c\/strong\u003e, fiable et durable\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1591\" data-start=\"1511\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1591\" data-start=\"1513\"\u003eAspect \u003cstrong data-end=\"1546\" data-start=\"1520\"\u003eOEM fidèle à l’origine\u003c\/strong\u003e, parfait pour restauration ou remplacement\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1656\" data-start=\"1592\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1656\" data-start=\"1594\"\u003eTous les accessoires inclus pour un montage rapide et propre\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1722\" data-start=\"1657\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1722\" data-start=\"1659\"\u003eGarantie d’un fonctionnement optimal.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1758\" data-start=\"1724\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1756\" data-start=\"1724\"\u003eConvient parfaitement pour :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1885\" data-start=\"1759\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1793\" data-start=\"1759\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1793\" data-start=\"1761\"\u003eFord Escort MK1 de 1968 à 1975\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1834\" data-start=\"1794\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1834\" data-start=\"1796\"\u003eRestauration de véhicules classiques\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1885\" data-start=\"1835\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1885\" data-start=\"1837\"\u003eRemplacement de clignotants endommagés ou usés\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"2019\" data-start=\"1887\"\u003eRedonnez à votre Escort MK1 son look d’origine avec ces clignotants avant \u003cstrong data-end=\"2016\" data-start=\"1976\"\u003ehaut de gamme et faciles à installer\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2019\" data-start=\"1887\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003e\u003cstrong\u003ePAFClassic\u003c\/strong\u003e est distributeur officiel pour Magnum Car Panels, fabricant britannique de panneaux de carrosserie de remplacement pour Ford classiques. Magnum fabrique une large gamme de panneaux pour Ford Escort, RS 2000, Fiesta, Capri, Cortina et Sierra.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eMagnum produit des répliques exactes de panneaux depuis plus de 44 ans. Chaque pièce est reproduite à partir du panneau d'origine avec un soin et une attention exceptionnelle aux détails, contribuant à l'impression générale, à la durabilité et à l'adéquation à chaque projet de restauration ou de réparation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eAvec plus de 250 nouveaux outils de presse en production et prévus pour cette année, Magnum propose la plus large gamme pour pouvoir répondre à vos besoins en panneaux et pièces de carrosserie pour vos Ford classiques.\u003c\/p\u003e","brand":"Magnum","offers":[{"title":"Conducteur (Gauche)","offer_id":31643376779338,"sku":"PAF25-16-97-5","price":33.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Passager (Droit)","offer_id":31643376812106,"sku":"PAF25-16-97-6","price":33.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAF25-16-97-5.webp?v=1768328595"},{"product_id":"kit-montage-plaquettes-freins-escort-mk1-1100-1300","title":"Kit Montage Plaquettes Freins","description":"\u003cp\u003eKit Montage Plaquettes Freins\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort MK1 1100 \/1300 1968-75\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK1 1300\/1500 1968-74\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina 1300 \/ 1600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLotus Europa 1500\/1600 1966-76\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMorgan 4\/4 1968-1993\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTalbot Sunbeam inc Lotus 2.1 1977-83\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph 1300\/1500 1965-77\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph Dolomite 1972-79\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph Spitfire 1973-80\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110424883274,"sku":"PAFBFK758ES\/BPF0914","price":15.45,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/Kit_montage_plaquettes_de_freins_FORD_PAFBPF0914.jpg?v=1580900175"},{"product_id":"pompe-a-eau-pre-xflow-xflow-bloc-681f","title":"Pompe à eau Ford Pre-Crossflow \/ X-flow bloc 681F","description":"Pompe à eau Pre-X\/Flow \/ Crossflow bloc 2733E\/2737E\/681F\/691M X\/Flow.\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eBorg \u0026amp; Beck.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFord Pre-Crossflow OHV Kent\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Anglia 105E 1.0 1959-1967\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Anglia 123E 1.2 1959-1967\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina Mk1 1.2\/1.5 1962-1966\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina Mk2 1.2\/1.3\/1.5 1966-07\/1967\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Consul Classic 1.3\/1.5 1961-1963\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Consul Capri 1.3\/1.5 1961-1964\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Consul Corsair 1.5 1964-1965\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Prefect 107E 1.0 1959-1961\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarcos 1500 GT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMorgan 4\/4 1.0\/1.3\/1.5 1960-1968\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e Ford Crossflow OHV Kent\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk1 1.3\/1.6 1969-10\/1970\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina Mk2 1.3\/1.6 07\/67-1970\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk1 1.1\/1.3 1968-10\/1970\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMorgan 4\/4 1600 1.6 1968-10\/1970\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Borg \u0026 Beck","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110426030154,"sku":"PAFBWP1188","price":44.75,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/bwp1188_1071624.jpg?v=1578991790"},{"product_id":"pompe-a-eau-xflow-bloc-711m-sans-visco-coupleur","title":"Pompe à eau Ford X-flow bloc 711M sans Visco Coupleur","description":"Pompe à eau Ford Crossflow bloc 711M.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eModèle sans visco coupleur\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCapri MK1 1.3 01\/1971-12\/1973\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapri MK2 01\/1974-02\/1978\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEscort MK1 1.0 10\/1967-08\/1973\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEscort MK1 1.3 08\/1970-11\/1974\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEscort MK2 1.0 \u0026amp; 1.1 \u0026amp; 1.3 \u0026amp; 1.6 12\/1974-08\/1980\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eRéférences FORD 1487478 \/ 5005054 \/ 5020717 \/ 6041801\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour modèle avec Visco coupleur, voir référence \u003ca href=\"https:\/\/www.passionautofrance.com\/collections\/ford-x-flow\/products\/pompe-a-eau-xflow-bloc-711m-avec-visco-coupleur\"\u003ePAFFWP1191\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110430027850,"sku":"PAFAWP1656","price":32.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/bwp1189_1071630.jpg?v=1578991487"},{"product_id":"machoires-garnitures-de-freins-ford-capri-mk1-gt-corsair-escort-mk1-lotus-cortina-3","title":"Mâchoires \/ Garnitures de freins FORD CAPRI MK1 GT, CORSAIR, ESCORT MK1 ; LOTUS CORTINA","description":"\u003cp\u003eMâchoires \/ Garnitures de freins\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e FORD CAPRI MK1 \u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1300GT 08\/69-1971\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1600, 1600GT, 2000GT 1968-1974\u003cbr\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e CAPRI MK2 \u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1600 GT 2000GT \u0026amp; GHIA Mar-Dec 74\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003eF\u003cstrong\u003eORD ESCORT MK1 \u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMexico RS1600 1970-75\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFORD ESCORT MK1 Twin Cam 1968-72\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFORD CORTINA MK1\u003c\/strong\u003e 1500 GT 1965-66\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e CORTINA MK2\u003c\/strong\u003e 1600E 1600 GT 1967-70\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCORTINA LOTUS 1965-70\u003cbr\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFORD CORSAIR\u003c\/strong\u003e V4 2000E 2000GT 1965-70\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eBien vérifier dimensions de vos garniture (228 X 45mm) et encoches \/ trous de fixations pour les goupilles et ressorts (ils existent différents modèles de même dimensions mais incompatibles au niveau fixation). Voir photo ci dessous.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrix pour 4 mâchoires.\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003ePAFGBS780AF\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110435926090,"sku":"PAFEBC5133","price":72.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/Machoires_20Capri_20MK1_201600GT_b408a291-ae85-4e74-884d-42033a44914b.jpg?v=1571749738"},{"product_id":"kit-montage-plaquettes-freins-escort-m1-mk2-capri-mk1-mk2-mk3-cortina-mk3-mk4-mk5-disques-non-ventiles","title":"Kit Montage Plaquettes Freins Ford Escort M1 \u0026 MK2 ; Capri MK1, MK2, MK3, Cortina MK3, MK4, MK5 - Disques non ventilés","description":"\u003cp\u003eKit Montage Plaquettes Freins Escort M1 \u0026amp; MK2 ; Capri MK1, MK2, MK3, Cortina MK3, MK4, MK5 - \u003cstrong\u003eDisques non ventilés\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCapri mk1 1.6, 2.0 October 1970 à 1974\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapri MK1 13.0 1969 à 1974 (disques pleins)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapri MK2 \u0026amp; MK3 - tous modèles (sauf 2.8 avec disques ventilés) 1974 à 1987\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCortina (Taunus) MK3, 4, 5 - tous modèles 1970 à 1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEscort MK1 \u0026amp; MK2 - Mexico, RS1600 RS2000 1972 à 1980\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110437466186,"sku":"PAFBBK1064CA","price":9.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAFBBK1064CA.webp?v=1779722662"},{"product_id":"kit-barre-panhard-grp4-ford-escort-mk1-mk2","title":"Kit Barre Panhard Ford Escort MK1\/MK2","description":"\u003cp\u003eKit Barre Panhard Ford Escort MK1\/MK2.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eLivré complet avec tous les accessoires pour montage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChoisir coté de montage à la commande :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRéférence PAF2811RH sortie échappement à droite (Ford Pinto, Cosworth, Millinton)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRéférence PAF2811LH sortie échappement à gauche (Ford Xflow, BDA, XE).\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"PAF2811LH","offer_id":16110447231050,"sku":"PAF2811LH","price":155.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"PAF2811RH","offer_id":30354154651722,"sku":"PAF2811RH","price":155.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/Barre_Panhard_Fixed_Escort_MK1_MK2.jpg?v=1580908384"},{"product_id":"synchro-de-1a-re-boite-de-vitesse-ford-type-2","title":"Synchro de 1ère\/2éme Boite de vitesse Ford Type 9 \/ Type E \/ Type F","description":"\u003cp\u003eSynchro de 1ère\/2éme boite de vitesse Ford Type 9 \/ Type E \/ Type F\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk1 2.0 1972-1974 (Type F)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk2 2.0 OHC 1974-1978 (Type F)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk3 2.0 OHC 1978-1982 (Type F)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk3 1.6\/2.0 1982-1986 (Type E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk3 1.6\/2.0 02\/1983-1986 (Type 9)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk3 2.8 V6 11\/1982-1986 (Type 9)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina Mk3 2.0 1970-1976 (Type E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina Mk4\/Mk5 1.6GT\/2.0\/2.3 1976-1982 (Type E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk1 RS2000 1973-1974 (Type E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk2 RS Mexico 1975-1978 (Type E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk2 RS1800 1975-1977 (Type E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk2 RS2000 1976-1980 (Type E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada Mk2 1983-1985 (Type 9)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada\/Scorpio Mk3 1985-1988 (Type 9)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada\/Scorpio Mk3 4x4 1985-1988 (Type 9)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord P100 1987-1993 (Type 9)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra 1.6\/2.0 1982- (Type E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra 1.6\/1.8\/2.0\/2.3\/2.3D 1983-1988 (Type 9)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra XR4i 1984-1985 (Type 9)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra XR4x4 2.8 V6 1985-1988 (Type 9)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Transit Mk3 1985-1988 (Type 9)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110462730314,"sku":"PAFTYPEE-007","price":27.75,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/Boite_vitesse_Type_9_Synchro_de_1ere_2eme_bis.jpg?v=1580203869"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/collections\/Ford_Escort_MK1_73ce0935-57d4-4b7c-8a2c-e1d573633b38.jpg?v=1778986511","url":"https:\/\/www.pafclassic.com\/fr-fr\/collections\/escort-mk1.oembed","provider":"PAFCLASSIC®","version":"1.0","type":"link"}