{"product_id":"kit-conversion-weber-carburateur-solex-4a1-bmw-320-520-1990cc-1977-83-starter-auto","title":"Kit conversion WEBER Carburateur Solex 4A1 BMW 320\/520 1990CC 1977-83 Starter Auto","description":"\u003ch2 data-end=\"286\" data-start=\"84\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"158\" data-start=\"84\"\u003eAméliorez ou remplacez le carburateur Solex 4A1 d’origine de votre BMW\u003c\/strong\u003e par un \u003cstrong data-end=\"208\" data-start=\"166\"\u003ecarburateur Weber\u003c\/strong\u003e, conçu et calibré pour un ajustement parfait et des performances optimales.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"445\" data-start=\"288\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"445\" data-start=\"288\"\u003eCe \u003cstrong data-end=\"339\" data-start=\"291\"\u003ekit de remplacement avec starter automatique\u003c\/strong\u003e est spécialement conçu pour les BMW 320 et 520 2.0L (1990cc) 6 cylindres fabriquées entre 1977 et 1982.\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-end=\"492\" data-start=\"452\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"490\" data-start=\"456\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-end=\"492\" data-start=\"452\"\u003e\u003cstrong data-end=\"490\" data-start=\"456\"\u003eCaractéristiques principales :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"552\" data-start=\"495\"\u003eKit complet de remplacement pour carburateur Solex 4A1.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"641\" data-start=\"555\"\u003eCompatible avec le \u003cstrong data-end=\"617\" data-start=\"574\"\u003ecollecteur et le filtre à air d’origine\u003c\/strong\u003e (adaptateurs inclus).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"786\" data-start=\"644\"\u003eInclut \u003cstrong data-end=\"698\" data-start=\"651\"\u003etous les écrous, boulons, rondelles, joints\u003c\/strong\u003e, et entièrement calibré pour le moteur — \u003cstrong data-end=\"783\" data-start=\"740\"\u003eaucun réglage supplémentaire nécessaire\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"879\" data-start=\"789\"\u003eLivré avec des \u003cstrong data-end=\"842\" data-start=\"804\"\u003einstructions de montage détaillées\u003c\/strong\u003e ; idéal pour une installation DIY.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"976\" data-start=\"882\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"902\" data-start=\"882\"\u003eTesté et calibré\u003c\/strong\u003e dans les installations Webcon de Sunbury pour des performances fiables.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1015\" data-start=\"983\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"1013\" data-start=\"987\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1015\" data-start=\"983\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1013\" data-start=\"987\"\u003eCalibration :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\n\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ctable class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\" data-end=\"1665\" data-start=\"1017\"\u003e\n\u003cthead data-end=\"1066\" data-start=\"1017\"\u003e\n\u003ctr data-end=\"1066\" data-start=\"1017\"\u003e\n\u003cth data-col-size=\"sm\" data-end=\"1040\" data-start=\"1017\"\u003eComposant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-col-size=\"sm\" data-end=\"1052\" data-start=\"1040\"\u003ePrincipal\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-col-size=\"sm\" data-end=\"1066\" data-start=\"1052\"\u003eSecondaire\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-end=\"1665\" data-start=\"1117\"\u003e\n\u003ctr data-end=\"1166\" data-start=\"1117\"\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"1140\" data-start=\"1117\"\u003eStarter (Choke)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-end=\"1152\" data-start=\"1140\" data-col-size=\"sm\"\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-end=\"1166\" data-start=\"1152\" data-col-size=\"sm\"\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-end=\"1216\" data-start=\"1167\"\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"1190\" data-start=\"1167\"\u003eVent auxiliaire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-end=\"1202\" data-start=\"1190\" data-col-size=\"sm\"\u003e4,0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-end=\"1216\" data-start=\"1202\" data-col-size=\"sm\"\u003e4,0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-end=\"1266\" data-start=\"1217\"\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"1240\" data-start=\"1217\"\u003eGicleur principal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-end=\"1252\" data-start=\"1240\" data-col-size=\"sm\"\u003e145\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-end=\"1266\" data-start=\"1252\" data-col-size=\"sm\"\u003e145\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-end=\"1316\" data-start=\"1267\"\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"1290\" data-start=\"1267\"\u003eTube d’émulsion\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-end=\"1302\" data-start=\"1290\" data-col-size=\"sm\"\u003eF50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-end=\"1316\" data-start=\"1302\" data-col-size=\"sm\"\u003eF50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-end=\"1366\" data-start=\"1317\"\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"1340\" data-start=\"1317\"\u003eCorrecteur d’air\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-end=\"1352\" data-start=\"1340\" data-col-size=\"sm\"\u003e175\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-end=\"1366\" data-start=\"1352\" data-col-size=\"sm\"\u003e175\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-end=\"1416\" data-start=\"1367\"\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"1390\" data-start=\"1367\"\u003eGicleur ralenti\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-end=\"1402\" data-start=\"1390\" data-col-size=\"sm\"\u003e55\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-end=\"1416\" data-start=\"1402\" data-col-size=\"sm\"\u003e55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-end=\"1466\" data-start=\"1417\"\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"1440\" data-start=\"1417\"\u003eGicleur de pompe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-end=\"1452\" data-start=\"1440\" data-col-size=\"sm\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-end=\"1466\" data-start=\"1452\" data-col-size=\"sm\"\u003e60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-end=\"1516\" data-start=\"1467\"\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"1490\" data-start=\"1467\"\u003eReflux pompe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-end=\"1502\" data-start=\"1490\" data-col-size=\"sm\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-end=\"1516\" data-start=\"1502\" data-col-size=\"sm\"\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-end=\"1565\" data-start=\"1517\"\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"1552\" data-start=\"1517\"\u003eHauteur du flotteur (sans joint)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-end=\"1560\" data-start=\"1552\" data-col-size=\"sm\"\u003e40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-end=\"1565\" data-start=\"1560\" data-col-size=\"sm\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-end=\"1615\" data-start=\"1566\"\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"1589\" data-start=\"1566\"\u003eCourse du flotteur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-end=\"1601\" data-start=\"1589\" data-col-size=\"sm\"\u003e52 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-end=\"1615\" data-start=\"1601\" data-col-size=\"sm\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-end=\"1665\" data-start=\"1616\"\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"1639\" data-start=\"1616\"\u003eRalenti rapide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-end=\"1651\" data-start=\"1639\" data-col-size=\"sm\"\u003e0,6 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-end=\"1665\" data-start=\"1651\" data-col-size=\"sm\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1707\" data-start=\"1672\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"1705\" data-start=\"1676\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1707\" data-start=\"1672\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1705\" data-start=\"1676\"\u003ePourquoi choisir ce kit ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"1778\" data-start=\"1710\"\u003eConçu pour un \u003cstrong data-end=\"1742\" data-start=\"1724\"\u003emontage direct\u003c\/strong\u003e avec un minimum de modifications.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1873\" data-start=\"1781\"\u003eAucune connaissance spécialisée en carburateur requise — parfait pour les mécaniciens DIY.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1939\" data-start=\"1876\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"1909\" data-start=\"1876\"\u003eCarburateur Weber authentique\u003c\/strong\u003e fiable et de haute qualité.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2002\" data-start=\"1942\"\u003eTous les éléments nécessaires sont \u003cstrong data-end=\"1999\" data-start=\"1977\"\u003einclus dans le kit\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2034\" data-start=\"2009\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2032\" data-start=\"2013\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2034\" data-start=\"2009\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2032\" data-start=\"2013\"\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"2075\" data-start=\"2037\"\u003eBMW 320 2.0L 6 cylindres (1977–1982)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2116\" data-start=\"2078\"\u003eBMW 520 2.0L 6 cylindres (1977–1982)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eNous recommandons d'installer ce kit avec une de nos pompes à essence basse pression, voir référence \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.pafclassic.com\/products\/pompe-a-essence-basse-pression-webcon-12v-0-17-a-0-30-bar-2-5-4-5-psi?_pos=26\u0026amp;_sid=070c9833a\u0026amp;_ss=r\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan\u003ePAFWFP17303\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003e\n\u003cb\u003ePAFClassic\u003c\/b\u003e 🇬🇧, distributeur officiel \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e et des produits de la marque \u003cb\u003eWEBCON\u003c\/b\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p2\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eTous les \u003cb\u003ecarburateurs\u003c\/b\u003e que nous proposons sont de véritables \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e fabriqués dans l'usine de production sous license Magnetti Marelli en Espagne.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p2\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eNous avons accès à plus de 11000 références (carburateurs et pièces détachés) ainsi qu'à la bibliothèque technique \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e afin de pouvoir vous fournir les pièces que vous recherchez pour vos carburateurs.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p2\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eAssurer vous de toujours acheter de véritables produits \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e comme nous proposons car les copies de ces légendaires carburateurs inondent maintenant le marché.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p2\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eSouvent proposées à des prix très attractifs, ces copies sont souvent de qualité de fabrication moyenne et ne sont pas toujours compatibles avec les vraies pièces \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e (tailles de gicleurs par exemple) ne permettant donc pas de les calibrer correctement pour votre auto.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e","brand":"Weber","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":30361213993034,"sku":"PAF1893092000","price":689.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/1893092000_2HR.jpg?v=1718637765","url":"https:\/\/www.pafclassic.com\/fr-eu\/products\/kit-conversion-weber-carburateur-solex-4a1-bmw-320-520-1990cc-1977-83-starter-auto","provider":"PAFCLASSIC®","version":"1.0","type":"link"}