Kit carburateur WEBER – Conversion Solex 32 DIDTA Opel Manta 1.6 (1584 cc) – 1970 à 1981
Kit conçu pour le remplacement du carburateur Solex 32 DIDTA d’origine sur Opel Manta 1.6.
Ce kit de conversion comprend un véritable carburateur Weber 32/36 DGV. Il est spécifiquement développé pour se monter sur la pipe d’admission et le filtre à air d’origine, grâce à des adaptateurs spécialement fabriqués.
Contenu & caractéristiques
- Carburateur Weber 32/36 DGV authentique
- Version starter manuel
- Adaptateurs pour montage sur admission et filtre d’origine
- Kit complet de fixation : boulons, écrous, joints, etc.
- Carburateur pré-réglé en usine (aucun réglage nécessaire avant montage)
Calibration d’origine
- Gicleurs essence : 140 / 135
- Gicleurs air : 175 / 185
- Tubes d’émulsion : F6 / F6
- Ralenti : 45 / 50
Avantages
- Installation simple et rapide
- Aucune connaissance approfondie en carburateurs requise
- Amélioration de la fiabilité et de la souplesse moteur
- Solution idéale pour remplacer un Solex usé ou défaillant
Compatibilités & options
- Compatible avec le filtre à air d’origine
- Possibilité de montage d’un filtre à air chromé PAFAFB340 (en option)
- Recommandation : utiliser une pompe à essence basse pression PAFWFP17303
Véhicule compatible
- Opel Manta 1.6 (1584 cc)
- Années : 1970 à 1981
PAFClassic 🇬🇧 est distributeur officiel WEBER et des produits de la marque WEBCON.
Tous les carburateurs que nous proposons sont de véritables WEBER fabriqués dans l'usine de production sous license Magnetti Marelli en Espagne.
Nous avons accès à plus de 11000 références (carburateurs et pièces détachés) ainsi qu'à la bibliothèque technique WEBER afin de pouvoir vous fournir les pièces que vous recherchez pour vos carburateurs.
Assurer vous de toujours acheter de véritables produits WEBER comme nous proposons car les copies de ces légendaires carburateurs inondent maintenant le marché.
Souvent proposées à des prix très attractifs, ces copies sont souvent de qualité de fabrication moyenne et ne sont pas toujours compatibles avec les vraies pièces WEBER (tailles de gicleurs par exemple) ne permettant donc pas de les calibrer correctement pour votre auto.
