Ford Type 9 (5 vitesses)

La boite Type 9, conçue sur la base de boite Type E, a été la première boite 5 vitesses fabriquée par Ford. Carter principal en fonte avec une queue de boite en aluminium. 
Souvent utilisée pour conversion boite 5 sur Ford Escort Escort MK1/MK2, elle est le plus souvent montée d'origine sur :

Ford Capri 1.6 / 2.0 à partir de Février 1983
Ford Capri 2.8 à partir de Nov 1982
Ford Sierra 1.6 / 1.8 / 2.0 jusqu'en Dec 1988
Ford Sierra XR4i
Ford Sierra XR4x4 2.8

Bien que quelques dernières versions de cette boite soient avec cloche d'embrayage intégrée au carter principale, elle sont généralement avec cloche démontable et il existe même une version 4 roues motrices (pour les toutes premières XR4x4).

Arbre principale / d'entrée de 23 cannelures, Ø 1''. Capacité d'huile 1.9 litres (1.25 pour les versions 4x4)