{"title":"Capri MK2","description":"","products":[{"product_id":"kit-refection-carburateur-weber-32-36-dgv","title":"Kit de Réfection Carburateur Weber 32\/36 DGV – Joints, Membrane, Pointeau et Accessoires","description":"\u003ch2 data-end=\"474\" data-start=\"279\"\u003eRedonnez vie à votre carburateur Weber 32\/36 DGV avec ce kit complet de réfection. Comprend tous les joints, membrane, pointeau, ressorts et pièces essentielles pour un fonctionnement optimal.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"547\" data-start=\"523\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"547\" data-start=\"523\"\u003e\u003cstrong data-end=\"545\" data-start=\"523\"\u003eContenu du kit :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"575\" data-start=\"550\"\u003eJoints pour carburateur\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"599\" data-start=\"578\"\u003ePointeau (réf. 200)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"619\" data-start=\"602\"\u003eVis de richesse\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"641\" data-start=\"622\"\u003eMembrane de pompe\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"692\" data-start=\"644\"\u003eRessorts, filtre et autres pièces essentielles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"722\" data-start=\"694\"\u003e\u003cstrong data-end=\"720\" data-start=\"694\"\u003eCompatibilité FORD :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"767\" data-start=\"725\"\u003eCapri 1.3 GT (1300cc) – à partir de 1971\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"812\" data-start=\"770\"\u003eCapri 1.6 GT (1600cc) – à partir de 1970\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"861\" data-start=\"815\"\u003eCapri 2.0 OHC Man Choke (2000cc) – 1970-1987\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"905\" data-start=\"864\"\u003eCortina Mk III 2.0 (2000cc) – 1970-1976\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"948\" data-start=\"908\"\u003eCortina Mk IV 2.0 (2000cc) – 1976-1979\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"989\" data-start=\"951\"\u003eEscort Twin Cam (1600cc) – 1970-1975\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1028\" data-start=\"992\"\u003eEscort Mexico (1600cc) – 1970-1975\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1059\" data-start=\"1031\"\u003eEscort RS 1600 – 1970-1975\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1089\" data-start=\"1061\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1087\" data-start=\"1061\"\u003eCompatibilité OPEL :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"1127\" data-start=\"1092\"\u003eAscona B 20S (2000cc) – 1978-1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1162\" data-start=\"1130\"\u003eManta 16S (1600cc) – 1970-1975\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1195\" data-start=\"1164\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1193\" data-start=\"1164\"\u003eCompatibilité RENAULT :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1243\" data-start=\"1196\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1243\" data-start=\"1196\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1243\" data-start=\"1198\"\u003eRenault 5 Turbo (1397cc) – à partir de 1980\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1277\" data-start=\"1245\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1275\" data-start=\"1245\"\u003eCompatibilité VAUXHALL :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"1306\" data-start=\"1280\"\u003eCavalier 1.6 – 1975-1980\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1335\" data-start=\"1309\"\u003eCavalier 1.9 – 1975-1978\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1364\" data-start=\"1338\"\u003eCavalier 2.0 – 1978-1981\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1385\" data-start=\"1366\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1383\" data-start=\"1366\"\u003eAvantages :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"1428\" data-start=\"1388\"\u003eRestaurer votre carburateur comme neuf\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1485\" data-start=\"1431\"\u003eAméliorer les performances moteur et la consommation\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1554\" data-start=\"1488\"\u003eCompatible avec de nombreux modèles classiques européens et Ford\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eWE443\u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cb\u003ePAFClassic\u003c\/b\u003e \u003cspan class=\"s1\"\u003e🇬🇧\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003e  \u003c\/span\u003eest distributeur officiel \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e et des produits de la marque \u003cb\u003eWEBCON\u003c\/b\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003eTous les \u003cb\u003ecarburateurs\u003c\/b\u003e que nous proposons sont de véritables \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e fabriqués dans l'usine de production sous license Magnetti Marelli en Espagne.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p2\" style=\"text-align: center;\"\u003eNous avons accès à plus de 11000 références (carburateurs et pièces détachés) ainsi qu'à la bibliothèque technique \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e afin de pouvoir vous fournir les pièces que vous recherchez pour vos carburateurs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003eAssurer vous de toujours acheter de véritables produits \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e comme nous proposons car les copies de ces légendaires carburateurs inondent maintenant le marché.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003eSouvent proposées à des prix très attractifs, ces copies sont souvent de qualité de fabrication moyenne et ne sont pas toujours compatibles avec les vraies pièces \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e (tailles de gicleurs par exemple) ne permettant donc pas de les calibrer correctement pour votre auto.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e","brand":"Weber","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110009286730,"sku":"PAF9301070500","price":33.85,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/9301070500_1_hr.jpg?v=1735928758"},{"product_id":"kit-durites-freins-aviation-goodridge-classic-ford-capri-mk2-mk3","title":"Kit Durites Freins Aviation Goodridge Classic Ford Capri MK2 MK3 1974-1986","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003eKit Flexibles de freins Goodridge Classic, Homologué route, certification TUV \u003c\/span\u003eFord Capri MK2 MK3 1974-1986\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eComprends 3 flexibles Inox tressés, connecteurs acier zingué\/plaqué ou Inox.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003eHomologué route, certification TUV (Attention, de nombreux kits en vente libre proposés par nos concurrents ne sont pas homologués route).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvec leur finition Vintage (gaine noire de protection de la durite tressée, logo ''Goodridge Classic''), les kits \u003cstrong\u003eGoodridge Classic\u003c\/strong\u003e sont principalement destinés aux autos d'avant 1980 mais conviennent également parfaitement aux autos plus récentes puisque utilisent les matériaux qui ont fait la réputation des produits Goodridge (durites inox PTFE tressées, raccords zingués\/plaqués ou Inox). \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eToute la technologie freinage moderne avec un look rétro pour votre classic.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003eLes kits Goodridge sont réalisés sur commande uniquement, donc prévoir 15 jours ouvrables pour fabrication et tests. \u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding-left: 30px;\"\u003e\u003cspan\u003e✔️ 100% Homologué TUV, DOT, ADR et ISO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e✔️ Elimine pédale de Freins Spongieuse et approximative\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e✔️ Freinage plus efficace\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e✔️ Meilleur résistance aux éléments (réduit corrosion)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Goodridge","offers":[{"title":"Acier","offer_id":32239936929866,"sku":"PAFSFD0502-3P-VB","price":83.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Inox","offer_id":32239936962634,"sku":"PAFSFD0502-3C-VB","price":117.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/Goodridge_Classic_Black_1024x1024_0607440d-af15-47ef-96f7-bdeeee3d8eeb.jpg?v=1587457826"},{"product_id":"piston-acier-etriers-ford-capri","title":"Piston Acier Etriers Freins Ford 54mm","description":"\u003cp\u003ePiston Acier étriers freins avants 54mm\u003cbr\u003e Tous modèles utilisant les étriers Girling, ATE ou Bendix, standards Ford Type 16, Doubles Pistons 54mm , \u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110044676170,"sku":"PAFBRP235401","price":23.3,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/Piston_5401.jpg?v=1579955160"},{"product_id":"la-che-vitre-externe-capri-mk2","title":"Lèches vitres externes Capri MK2 MK3","description":"\u003cp\u003eLèches vitres externes moulés Capri MK2 \/ MK3 \u003cbr\u003e(prix pour la paire)\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110051491914,"sku":"PAFCAPR2-3\/04","price":22.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/IMG_4869_dd8967dc-cf45-41d9-9a7d-38a53a60a2b8.jpg?v=1571749713"},{"product_id":"joint-de-hayon-capri-mk2","title":"Joint de Hayon Capri MK2 MK3","description":"\u003cp\u003eJoint hayon Capri MK2 MK3\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110054408266,"sku":"PAFCAPR2-3\/01","price":20.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/IMG_4883_570bdf81-2d5b-4247-896e-4d928e26afc6.jpg?v=1571749713"},{"product_id":"silent-bloc-barre-anti-roulis-ar-chassis-ford","title":"Silent Bloc Barre Anti Roulis AR \/ Chassis Ford Capri","description":"2 Silent Blocs Polyuréthane, 2 inserts inox et 4 rondelles inox pour Barre Anti Roulis Arrière \/ Chassis (pour supports forgés uniquement).\n\u003cp\u003ePièce numéro 37 \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003e\n\u003cb\u003ePAF Classic\u003c\/b\u003e 🇬🇧 est distributeur officiel des silent bloc polyurethane de la marque\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eSuperflex\u003c\/b\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eLes Silent Bloc polyuréthane Superflex ne sont pas de simples copies des originaux. Ils sont conçus individuellement pour tirer pleinement parti des caractéristiques particulières du polyuréthane : sa durabilité et sa capacité exceptionnelle d'absorption des frottements, chose impossible avec le caoutchouc.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p2\"\u003e\n\u003ci\u003e\u003c\/i\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eLes silent bloc Superflex sont fabriqué en polyurethane de dureté allant de 50 Shores A (mou) à 99 Shores A (rigide) pour optimiser les performances et la durabilité (tolérance +\/- 3 points). Différents niveaux de dureté sont utilisés à diverses positions sur la voiture, en fonction de la charge à cet endroit – tels que testés et prédéfinis par nos soins, adaptés à une utilisation sur route ou sur route rapide. En tant que client, vous n'êtes donc pas obligé de choisir la dureté, sauf s'il existe une option sur nos annonces. Pour certaines applications, nous pouvons fabriquer des bagues généralement dans des qualités plus fermes sur commande spéciale.\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Superflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110062239818,"sku":"PAFSF129-1426KSS","price":37.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/SF1426KSS-B.jpg?v=1703194215"},{"product_id":"silent-bloc-oeillet-arria-re-lame-de-suspension-ar-multiples","title":"Silent Bloc Oeillet Arrière Lame de Suspension AR multiples Ford Capri","description":"\u003cp\u003e4 Silent Bloc Polyurethane et 2 inserts inox 65mm de long pour Oeillets Arrières de  de suspensions \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003emultilames AR Ford Capri MK1 MK2\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePièce numéro 16B \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003e\n\u003cb\u003ePAF Classic\u003c\/b\u003e 🇬🇧 est distributeur officiel des silent bloc polyurethane de la marque\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eSuperflex\u003c\/b\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eLes Silent Bloc polyuréthane Superflex ne sont pas de simples copies des originaux. Ils sont conçus individuellement pour tirer pleinement parti des caractéristiques particulières du polyuréthane : sa durabilité et sa capacité exceptionnelle d'absorption des frottements, chose impossible avec le caoutchouc.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p2\"\u003e\n\u003ci\u003e\u003c\/i\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eLes silent bloc Superflex sont fabriqué en polyurethane de dureté allant de 50 Shores A (mou) à 99 Shores A (rigide) pour optimiser les performances et la durabilité (tolérance +\/- 3 points). Différents niveaux de dureté sont utilisés à diverses positions sur la voiture, en fonction de la charge à cet endroit – tels que testés et prédéfinis par nos soins, adaptés à une utilisation sur route ou sur route rapide. En tant que client, vous n'êtes donc pas obligé de choisir la dureté, sauf s'il existe une option sur nos annonces. Pour certaines applications, nous pouvons fabriquer des bagues généralement dans des qualités plus fermes sur commande spéciale.\u003c\/div\u003e","brand":"Superflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110065123402,"sku":"PAFSF129-0293\/375KSS","price":49.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/SF0933KSS-B_4d0f4c4f-7930-4f89-a4bd-1e31153c2cc1.jpg?v=1703229864"},{"product_id":"kit-embrayage-ford-pinto-1-6-2-0-215mm-x-23","title":"Kit embrayage Ford Capri MK2 2.0 GT (216mm x 20)","description":"\u003cp\u003eKit embrayage Ford Capri MK2 2.0 GT 1974 - 1978\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eVéritable Borg \u0026amp; Beck, comprends Mécanisme, Disque, Butée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBien vérifier dimensions, cannelures etc :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDiametre 216mm (8 1\/2\").\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e20 cannelures, diam cannelure ext =22.70mm, int =20.10mm.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemplace FORD références :\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e5029794\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5030041\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA850X7L596BB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRA850X7L596B\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePart maintenant obsolète, stock restant ultra limité\u003c\/p\u003e","brand":"Borg \u0026 Beck","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110065844298,"sku":"PAFHK9653","price":195.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/Kit_20embrayage_20Pinto_20RS2000.jpg?v=1622797153"},{"product_id":"kit-durites-silicone-ford-capri-1-6-2-0-pinto-weber","title":"Kit Durites Silicone Ford Capri 1.6 \/ 2.0 Pinto – Carburateur Weber","description":"\u003ch2 data-end=\"503\" data-start=\"265\"\u003eAméliorez votre Ford Capri Pinto à \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003ecarburateur Weber avec ce \u003cstrong data-end=\"347\" data-start=\"306\"\u003ekit de durites silicone haute qualité\u003c\/strong\u003e . Conçu pour une excellente résistance à la chaleur et une durabilité maximale, idéal pour la restauration de voitures classiques.\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-end=\"548\" data-start=\"510\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"546\" data-start=\"514\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-end=\"548\" data-start=\"510\"\u003e\u003cstrong data-end=\"546\" data-start=\"514\"\u003eDétails \/ Caractéristiques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"885\" data-start=\"549\"\u003e\n\u003cli data-end=\"584\" data-start=\"549\"\u003e\n\u003cp data-end=\"584\" data-start=\"551\"\u003eComprend \u003cstrong data-end=\"582\" data-start=\"560\"\u003e5 durites silicone\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"648\" data-start=\"585\"\u003e\n\u003cp data-end=\"648\" data-start=\"587\"\u003e\u003cstrong data-end=\"610\" data-start=\"587\"\u003eConstruction 3 plis\u003c\/strong\u003e avec renforts textiles en polyester\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"701\" data-start=\"649\"\u003e\n\u003cp data-end=\"701\" data-start=\"651\"\u003eRésistant aux températures de \u003cstrong data-end=\"699\" data-start=\"681\"\u003e-50°C à +180°C\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"813\" data-start=\"702\"\u003e\n\u003cp data-end=\"813\" data-start=\"704\"\u003eDisponible en \u003cstrong data-end=\"769\" data-start=\"718\"\u003ebleu, rouge, vert, jaune, orange, blanc ou noir\u003c\/strong\u003e (préciser la couleur lors de la commande)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"849\" data-start=\"814\"\u003e\n\u003cp data-end=\"849\" data-start=\"816\"\u003eOption \u003cstrong data-end=\"847\" data-start=\"823\"\u003eavec ou sans logo PAFCLASSIC\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"885\" data-start=\"850\"\u003e\n\u003cp data-end=\"885\" data-start=\"852\"\u003eFabriqué en \u003cstrong data-end=\"883\" 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performances\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Blanc \/ Avec Logo PAFCLASSIC","offer_id":16110074495050,"sku":"PAFDSCAPANC2-05","price":91.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Blanc \/ Sans logo","offer_id":16110074527818,"sku":"PAFDSCAPANC2-06","price":106.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bleu \/ Avec Logo PAFCLASSIC","offer_id":16110074691658,"sku":"PAFDSCAPANC2-11","price":91.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bleu \/ Sans logo","offer_id":16110074724426,"sku":"PAFDSCAPANC2-12","price":106.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Jaune \/ Avec Logo PAFCLASSIC","offer_id":16110074822730,"sku":"PAFDSCAPANC2-15","price":91.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Jaune \/ Sans logo","offer_id":16110074855498,"sku":"PAFDSCAPANC2-16","price":106.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Avec Logo 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direction \u003cbr\u003eFord Capri MK1\/2\/3 (direction manuelle) \u003cbr\u003eFord Escort MK1\/MK2.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e2 options possibles, bien vérifier les dimensions à la commande.\u003c\/p\u003e","brand":"Borg \u0026 Beck","offers":[{"title":"Option 1 (3033)","offer_id":16110076723274,"sku":"PAFFSG3033","price":12.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Option 2 (3034)","offer_id":16110076756042,"sku":"PAFFSG3034","price":12.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAFFSG3033-1.heic?v=1780474717"},{"product_id":"kit-reparation-maitre-cylindre-freins-ate20","title":"Kit Réparation Maitre Cylindre Freins ATE20 Ford Audi","description":"\u003ch3\u003eKit réparation Maitre cylindre ATE20 (piston de diamètre 20.6mm) Pour Ford et Audi\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e 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1991\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr height=\"20\"\u003e\n\u003ctd height=\"20\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri;\" face=\"Calibri\"\u003eAudi\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri;\" face=\"Calibri\"\u003e90\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri;\" face=\"Calibri\"\u003e2000\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri;\" face=\"Calibri\"\u003e1984 à 1991\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr height=\"20\"\u003e\n\u003ctd height=\"20\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri;\" face=\"Calibri\"\u003eAudi\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri;\" face=\"Calibri\"\u003e90\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri;\" face=\"Calibri\"\u003e2200\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri;\" face=\"Calibri\"\u003e1984 à 1987\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr height=\"20\"\u003e\n\u003ctd height=\"20\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri;\" face=\"Calibri\"\u003eAudi\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri;\" face=\"Calibri\"\u003e90\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri;\" face=\"Calibri\"\u003e2200 E Quattro\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri;\" face=\"Calibri\"\u003e1984 à 1987\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr height=\"20\"\u003e\n\u003ctd height=\"20\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri;\" face=\"Calibri\"\u003eAudi\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri;\" face=\"Calibri\"\u003e90\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri;\" face=\"Calibri\"\u003e2300 E\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri;\" face=\"Calibri\"\u003e1987 à 1991\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr height=\"20\"\u003e\n\u003ctd height=\"20\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri;\" face=\"Calibri\"\u003eAudi\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri;\" face=\"Calibri\"\u003e90\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri;\" face=\"Calibri\"\u003e2300 E Quattro\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri;\" face=\"Calibri\"\u003e1987 à 1991\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr height=\"20\"\u003e\n\u003ctd height=\"20\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri;\" face=\"Calibri\"\u003eAudi\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri;\" face=\"Calibri\"\u003e90\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri;\" face=\"Calibri\"\u003e2200 E\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri;\" face=\"Calibri\"\u003e1987 à 1991\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110140194890,"sku":"PAFBRM1123","price":27.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAFBRM1123.webp?v=1761732363"},{"product_id":"kit-segmentation-ford-x-flow","title":"Kit Segmentation Ford X-Flow","description":"\u003cp\u003eKit Segmentation Ford X Flow 711M, 940cc \/ 1098cc \/ 1298cc \/ 1599cc\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCote standard = alésage 80.99 (également disponibles en tailles +010\/ +020 \/ +030 \/ +040 \/ +.060 \/ +.090).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e3 segments par piston (bien vérifier la configuration \/ dimensions de vos segments) :\u003cbr\u003eSegment Supérieur 1.590mm\u003cbr\u003eSegment Intermédiaire 1.980mm\u003cbr\u003eSegment Inférieur 4mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKit comprends 4 pochettes de 3 segments donc pour refaire un moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk1 1.3\/1.6 08\/1970-1974\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk2\/Mk3 1.3 1974-1987\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina Mk3 1.3\/1.6 08\/1970-1976\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina Mk4\/Mk5 1.3 1976-1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk1 1.1\/1.3\/1.6 Mexico 08\/1970-1974\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk2 1.1\/1.3\/1.6 1975-1980\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Fiesta Mk1 1.3 Supersport\/1.6 XR2 1980-1983\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCaterham 7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMorgan 4\/4 1600 1.6 08\/1970-\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTVR 1600M 1.6 1972-1977\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Standard 80.99mm","offer_id":31638343254090,"sku":"PAFR-25106-Std","price":95.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"+0.010\"","offer_id":31638343286858,"sku":"PAFR-25106-+0.010\"","price":95.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"+0.020\" (81.49mm)","offer_id":31638343319626,"sku":"PAFR-25106-+0.020\"","price":95.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"+0.030\" (81.75mm)","offer_id":31638343352394,"sku":"PAFR-25106-+0.030\"","price":95.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"+0.040\" (82.00mm)","offer_id":31638343385162,"sku":"PAFR-25106-+0.040\"","price":95.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"+0.060\" 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data-end=\"378\" data-start=\"276\"\u003eAbaissez l’arrière de votre véhicule pour améliorer la tenue de route, la stabilité et le look racing.\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-end=\"412\" data-start=\"385\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-end=\"412\" data-start=\"385\"\u003eHauteurs disponibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"492\" data-start=\"414\"\u003e\n\u003cli data-end=\"438\" data-start=\"414\"\u003e\n\u003cp data-end=\"438\" data-start=\"416\"\u003e\u003cstrong data-end=\"436\" data-start=\"416\"\u003e–25 mm (1 pouce)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"466\" data-start=\"439\"\u003e\n\u003cp data-end=\"466\" data-start=\"441\"\u003e\u003cstrong data-end=\"464\" data-start=\"441\"\u003e–38 mm (1.5 pouces)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"492\" data-start=\"467\"\u003e\n\u003cp data-end=\"492\" data-start=\"469\"\u003e\u003cstrong data-end=\"490\" data-start=\"469\"\u003e–50 mm (2 pouces)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"553\" data-start=\"494\"\u003eIdéal pour \u003cstrong data-end=\"552\" data-start=\"505\"\u003eroute, trackday, piste et rallye historique\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"743\" data-start=\"589\"\u003eCe \u003cstrong data-end=\"632\" data-start=\"592\"\u003ekit de rabaissement arrière Grayston\u003c\/strong\u003e est conçu pour les véhicules équipés de \u003cstrong data-end=\"742\" data-start=\"673\"\u003elames de ressort avec pont arrière positionné au-dessus des lames\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"873\" data-start=\"745\"\u003eLes cales en aluminium se montent entre le pont et la lame de ressort afin de réduire efficacement la hauteur de caisse arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1005\" data-start=\"875\"\u003e✔ Améliore la stabilité en virage\u003cbr data-end=\"911\" data-start=\"908\"\u003e✔ Réduit le roulis\u003cbr data-end=\"932\" data-start=\"929\"\u003e✔ Centre de gravité abaissé\u003cbr data-end=\"962\" data-start=\"959\"\u003e✔ Look plus sportif\u003cbr data-end=\"984\" data-start=\"981\"\u003e✔ Installation simple\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1104\" data-start=\"1007\"\u003eFabrication \u003cstrong data-end=\"1046\" data-start=\"1019\"\u003eallemande pour Grayston\u003c\/strong\u003e – qualité supérieure (non production de masse asiatique).\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1131\" data-start=\"1111\"\u003e Contenu du kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-end=\"1246\" data-start=\"1133\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1190\" data-start=\"1133\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1190\" data-start=\"1135\"\u003e2 cales de rabaissement en aluminium haute résistance\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1217\" data-start=\"1191\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1217\" data-start=\"1193\"\u003eÉtriers en U rallongés\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1246\" data-start=\"1218\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1246\" data-start=\"1220\"\u003eÉcrous Nyloc de sécurité\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1282\" data-start=\"1253\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1282\" data-start=\"1253\"\u003eCompatibilité véhicules\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"1344\" data-start=\"1305\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eFord Escort Mk1\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1386\" data-start=\"1347\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eFord Escort Mk2\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1428\" data-start=\"1389\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eFord Capri Mk1\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1470\" data-start=\"1431\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eFord Capri Mk2\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1512\" data-start=\"1473\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eFord Capri Mk3\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1554\" data-start=\"1515\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eFord Cortina Mk1\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1596\" 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Capri\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1766\" data-start=\"1725\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eFord Corsair V4\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1848\" data-start=\"1768\"\u003e(Convient également aux versions RS, Mexico, Twin Cam, Lotus et V6 selon années)\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1870\" data-start=\"1855\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1870\" data-start=\"1855\"\u003eImportant\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"1979\" data-start=\"1872\"\u003eCompatible uniquement avec les véhicules dont \u003cstrong data-end=\"1978\" data-start=\"1918\"\u003ele pont arrière est monté au-dessus des lames de ressort\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2025\" data-start=\"1981\"\u003eVérifiez votre configuration avant commande.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"2324\" data-start=\"2304\"\u003eParfait pour :\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"2356\" data-start=\"2328\"\u003eRestauration Ford ancienne\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2390\" data-start=\"2359\"\u003ePréparation rallye historique\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2410\" data-start=\"2393\"\u003eProjet restomod\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2436\" data-start=\"2413\"\u003eLook RS \/ compétition\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Grayston","offers":[{"title":"Ford -25mm","offer_id":31831239327818,"sku":"PAFGE20","price":35.86,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Ford -38mm","offer_id":31831239360586,"sku":"PAFGE21","price":37.03,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Ford Escort MK2 RS2000 -38mm","offer_id":31831239393354,"sku":"PAFGE21A","price":38.05,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Ford -50mm","offer_id":31831239426122,"sku":"PAFGE22","price":40.85,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAFGE20.webp?v=1772082406"},{"product_id":"rotules-direction-pour-ford-capri-escort-fiesta-orion","title":"Rotules Direction pour Ford Capri \/ Escort \/ Fiesta \/ Orion 1\/2\" x 20 UNF","description":"\u003cp\u003ePaire de Rotules Direction pour Ford Capri \/ Escort \/ Fiesta \/ Orion.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAttention, plusieurs versions possibles, bien vérifier taille et filetage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFiletage Impérial 1\/2'' x 20 UNF pas à droite\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk1 inc 3.0 V6 \u0026amp; RS3100 1969-1974\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk2 inc 3.0 V6 1974-1978\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk3 inc 3.0 V6 \u0026amp; 2.8 V6 1978-1986\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk1 1.1\/1.3 1968-1974\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk1 Twin Cam 1968-1971\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk1 Mexico 1970-1974\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk1 RS1600 1970-1974\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk1 RS2000 1973-1974\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort MK3 1.1\/1.3\/1.6\/1.6D 1980-1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk3 1.6i\/XR3i 1982-1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk3 RS Turbo Series 1 1984-1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk3 RS1600i 1981-1983\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk3 XR3 1980-1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk4 1.1\/1.3\/1.4\/1.6\/1.6D\/1.8D 1986-1990\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk4 1.6i\/XR3i 1986-1990\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk4 RS Turbo Series 2 1986-1990\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Fiesta Mk1 1.0\/1.1 1976-1983\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Fiesta Mk1 1.3 Supersport 1980-1983\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Fiesta Mk1 1.6 XR2 1981-1983\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Fiesta Mk2 1.0\/1.1\/1.3\/1.4\/1.6D 1983-1989\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Fiesta Mk2 1.6 XR2 1983-1989\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Fiesta Mk3 1.0\/1.1\/1.3\/1.4 \u0026amp; 1.6 1989-1995\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Fiesta Mk3 Si 1.6, XR2i \u0026amp; RS1800 1.8 16v 1992-1995\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Fiesta Mk3 XR2i 1.6 CVH 1989-1992\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Fiesta Mk3 RS Turbo 1990-1992\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Orion Mk1 1.3\/1.6\/1.8D 1983-1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Orion Mk2 1.4\/1.6\/1.6D\/1.8D 1986-1990\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110150942794,"sku":"PAFFTR4208","price":15.2,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAFFTR4208.jpg?v=1780473969"},{"product_id":"kit-amortisseurs-combines-filetes-ressorts-av-ar-ford-capri","title":"Kit Amortisseurs combinés filetés Réglables Gaz Shocks GHA Ford Capri MK1 MK2 MK3","description":"\u003cp\u003eKit Combinés filetés Avant et Arrière ajustable (AR non filetés) GAZ Shock GHA (route) Ford Capri MK1\/2\/3.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKit complet avant et arrière prêt à installer sur votre auto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePermet ajustement sans démontage\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCorps et course raccourcis permettant de rabaisser l'auto entre -25 et -65mm à l'avant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFiletage large acme pour faciliter l'ajustement\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eElectro Plaqué Zinc pour éviter la corrosion\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFourni avec ressorts (possibilité d'avoir un tarage spécifique sur demande)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMolette de réglage 36 points permettant d'ajuster sans avoir à démonter\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChaque ensemble est testé et passé au banc avant envoi (rapport de dyno fournit)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCoupelles supérieures réglables non incluses (disponibles sur notre site)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNOTE\u003c\/strong\u003e : Prix basé sur la fourniture de vos jambes de force avant d'origine pour conversion.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDélai : 4 semaines à réception de vos jambes de force\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNous recommandons le montage de nos coupelles supérieures avec ces kits combinés filetés. Voir référence\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.passionautofrance.com\/collections\/coupelles-amortisseurs\/products\/coupelles-amortisseurs-ford-escort-mk1-mk2-capri\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003ePAFTOPM\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cdiv class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003cb\u003ePAFClassic\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eest Distributeur Officiel de la marque\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eGAZ Shocks\u003c\/b\u003e.\u003cbr\u003eSpécialiste des suspensions depuis plus de 30 ans, la société Gazzmatic International, plus connues sous le nom GAZ Shocks, conçoit, développe, fabrique et vends des amortisseurs haute performance pour la route et la compétition.\u003cbr\u003eLes amortisseurs GAZ Shocks sont fabriqués en Angleterre et offrent comme points forts un amortissement réglable par molette extérieur, une garantie de 2 ans (sauf utilisation sport auto), une qualité de fabrication et surtout des performances nettement supérieures aux amortisseurs d’origine\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p2\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003eQue se soit pour un usage sur la route ou pour la compétition (circuit, Rallye, Course de Cotes, Track Days, Drift etc), les amortisseurs GAZ Shocks sont maintenant devenus une référence dans le milieu de la suspension.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003eÉquipant de nombreux championnats mono-marques en Angleterre comme en Europe (la Roadster Pro Cup en France pour exemple), ces amortisseurs offrent un rapport qualité prix sans comparaison et notre relation commerciales avec Gaz Shock et leur capacité de pouvoir fabriquer “sur mesure” en fonction des besoins clients nous permet également de proposer des kits spécifiques pour certaines autos en exclusivité pour\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003ePAFClassic\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e(Alpine Renault A310, Aston Martin V8 Vantage etc).\u003c\/div\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e","brand":"GAZ Shocks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40758494593098,"sku":"PAFGHA303","price":792.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/Kit_20Combines_20filetes_20GAZ_20GHA_20Ford_20Capri_20PAFGHA303.jpg?v=1764774709"},{"product_id":"kit-amortisseurs-combines-filetes-ressorts-av-ar-ford-capri-mk1-mk2-mk3-gaz-gold","title":"Kit amortisseurs combinés filetés Réglables Ford Capri MK1 MK2 MK3 GAZ GOLD","description":"\u003cp\u003eKit amortisseurs Combinés filetés ressorts Avant et Arrière (non filetés) ajustables GAZ Gold Ford Capri MK1\/2\/3.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKit complet avant et arrière prêt à installer sur votre auto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePermet ajustement sans démontage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCorps et courses raccourcis permettant de rabaisser l'auto entre -25 et -65mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCorps 62mm diamètre permettant une capacité d'huile plus importante, pistons et tiges plaquées chrome pour meilleur résistance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFiletage large acme pour faciliter l'ajustement\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFinition tube acier avec couche nickel pour éviter la corrosion, tous les autres éléments sont anodisés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFourni avec ressorts (possibilité d'avoir un tarage spécifique sur demande).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMolette de réglage permettant d'ajuster compression et detente sans avoir à démonter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChaque ensemble est testé et passé au banc avant envoi (rapport de dyno fourni)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNOTE\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e: Prix basé sur la fourniture de vos jambes de force avant d'origine pour conversion.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSur commande uniquement, délais 4 semaines.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous recommandons le montage de nos coupelles supérieures avec ces kits combinés filetés. Voir référence \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.passionautofrance.com\/collections\/coupelles-amortisseurs\/products\/coupelles-amortisseurs-ra%C2%A9glables-escort-mk1?variant=30354298437706\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003ePAFGAZCSMK1\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e pour utilisation piste\/circuit ou référence \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.passionautofrance.com\/collections\/coupelles-amortisseurs\/products\/coupelles-amortisseurs-ford-escort-mk1-mk2-capri\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003ePAFTOPM\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e pour utilisation route ou Rallye \u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cdiv class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003cb\u003ePAFClassic\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eest Distributeur Officiel de la marque\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eGAZ Shocks\u003c\/b\u003e.\u003cbr\u003eSpécialiste des suspensions depuis plus de 30 ans, la société Gazzmatic International, plus connues sous le nom GAZ Shocks, conçoit, développe, fabrique et vends des amortisseurs haute performance pour la route et la compétition.\u003cbr\u003eLes amortisseurs GAZ Shocks sont fabriqués en Angleterre et offrent comme points forts un amortissement réglable par molette extérieur, une garantie de 2 ans (sauf utilisation sport auto), une qualité de fabrication et surtout des performances nettement supérieures aux amortisseurs d’origine\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p2\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003eQue se soit pour un usage sur la route ou pour la compétition (circuit, Rallye, Course de Cotes, Track Days, Drift etc), les amortisseurs GAZ Shocks sont maintenant devenus une référence dans le milieu de la suspension.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003eÉquipant de nombreux championnats mono-marques en Angleterre comme en Europe (la Roadster Pro Cup en France pour exemple), ces amortisseurs offrent un rapport qualité prix sans comparaison et notre relation commerciales avec Gaz Shock et leur capacité de pouvoir fabriquer “sur mesure” en fonction des besoins clients nous permet également de proposer des kits spécifiques pour certaines autos en exclusivité pour\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003ePAFClassic\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e(Alpine Renault A310, Aston Martin V8 Vantage etc).\u003c\/div\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e","brand":"GAZ Shocks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110154186826,"sku":"PAFGGA403","price":1182.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/Amortisseurs_20Ford_20Escort_20MK1_20MK2_20b.jpg?v=1764774677"},{"product_id":"joint-vitre-en-u-capri","title":"Joint vitre en \"U\" Ford Capri MK1 MK2 MK3","description":"\u003cp\u003eJoint vitre en \"U\" Ford Capri MK1 MK2 MK3\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRéférences N°8 \u0026amp; 9 pour illustration sur le schéma\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110154252362,"sku":"PAFCAPR1\/16","price":12.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/PAFESCMK1JVAVbis_66882944-2d88-465d-a741-58b790e0af11.jpg?v=1571749718"},{"product_id":"kit-durites-silicone-radiateur-ford-capri-1-6-2-0-pinto","title":"Kit Durites Silicone Radiateur Ford Capri Pinto 1.6 \/ 2.0 – Haute Performance","description":"\u003ch2 data-end=\"533\" data-start=\"266\"\u003eOptimisez le système de refroidissement de votre \u003cstrong data-end=\"346\" data-start=\"315\"\u003eFord Capri Pinto 1.6 ou 2.0\u003c\/strong\u003e avec ce \u003cstrong data-end=\"424\" data-start=\"355\"\u003ekit complet de durites de radiateur en silicone haute performance\u003c\/strong\u003e.\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-end=\"533\" data-start=\"266\"\u003eConçu pour offrir une meilleure résistance à la chaleur et une durabilité supérieure aux durites d’origine.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"553\" data-start=\"535\" data-section-id=\"1qg98rt\"\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"588\" data-start=\"556\"\u003eDurite supérieure de radiateur\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"623\" data-start=\"591\"\u003eDurite inférieure de radiateur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"680\" data-start=\"625\"\u003eCompatible avec \u003cstrong data-end=\"679\" data-start=\"641\"\u003eFord Capri moteur Pinto 1.6 et 2.0\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"707\" data-start=\"682\" data-section-id=\"j8y3s5\"\u003eQualité et résistance\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"824\" data-start=\"708\"\u003eNos durites sont fabriquées en \u003cstrong data-end=\"808\" data-start=\"739\"\u003esilicone haute qualité à 3 plis avec renfort textile en polyester\u003c\/strong\u003e, garantissant :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"864\" data-start=\"827\"\u003eExcellente résistance à la pression\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"885\" data-start=\"867\"\u003eLongévité accrue\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"925\" data-start=\"888\"\u003eTolérance aux températures extrêmes\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"968\" data-start=\"927\"\u003e\u003cstrong data-end=\"968\" data-start=\"927\"\u003ePlage de température : -50°C à +180°C\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"992\" data-start=\"970\" data-section-id=\"k58o5c\"\u003eOptions de couleur\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"1059\" data-start=\"993\"\u003ePersonnalisez votre véhicule avec plusieurs couleurs disponibles :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"1068\" data-start=\"1062\"\u003eBleu\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1078\" data-start=\"1071\"\u003eRouge\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1087\" data-start=\"1081\"\u003eVert\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1097\" data-start=\"1090\"\u003eJaune\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1108\" data-start=\"1100\"\u003eOrange\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1118\" data-start=\"1111\"\u003eBlanc\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1127\" data-start=\"1121\"\u003eNoir\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1185\" data-start=\"1129\"\u003eMerci de \u003cstrong data-end=\"1184\" data-start=\"1138\"\u003epréciser votre couleur lors de la commande\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1207\" data-start=\"1187\" data-section-id=\"1p556vr\"\u003ePersonnalisation\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1253\" data-start=\"1208\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1253\" data-start=\"1208\" data-section-id=\"17kam9l\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1253\" data-start=\"1210\"\u003eDisponible \u003cstrong data-end=\"1253\" data-start=\"1221\"\u003eavec ou sans logo PAFCLASSIC\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1272\" data-start=\"1255\" data-section-id=\"13wqppv\"\u003eDisponibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"1353\" data-start=\"1273\"\u003eProduit \u003cstrong data-end=\"1306\" data-start=\"1281\"\u003efabriqué sur commande\u003c\/strong\u003e.\u003cbr data-end=\"1310\" data-start=\"1307\"\u003eDélai de fabrication estimé : \u003cstrong data-end=\"1352\" data-start=\"1340\"\u003e4 jours\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1382\" data-start=\"1355\" data-section-id=\"1hm6u0a\"\u003eAccessoires recommandés\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"1527\" data-start=\"1383\"\u003ePour une installation complète, découvrez également notre \u003cstrong data-end=\"1494\" data-start=\"1441\"\u003ekit de durites de chauffage compatible Ford Capri\u003c\/strong\u003e, disponible dans notre boutique sous références \u003cspan\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.pafclassic.com\/products\/kit-durites-silicone-ford-capri-1-6-2-0-pinto-weber?_pos=2\u0026amp;_sid=241418701\u0026amp;_ss=r\" target=\"_blank\"\u003ePAFDSCAPANC2-05\u003c\/a\u003e et \u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.pafclassic.com\/products\/kit-durites-silicone-ford-capri-1-6-2-0-pinto-vv?_pos=1\u0026amp;_sid=241418701\u0026amp;_ss=r\" target=\"_blank\"\u003ePAFDSCAP001-4\u003c\/a\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1544\" data-start=\"1529\" data-section-id=\"1kyvheu\"\u003eFabrication\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"1698\" data-start=\"1545\"\u003eDurites \u003cstrong data-end=\"1597\" data-start=\"1553\"\u003econçues et fabriquées en Angleterre 🇬🇧\u003c\/strong\u003e, garantissant une qualité premium et une excellente fiabilité pour votre système de refroidissement.\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Blanc \/ Avec Logo PAFCLASSIC","offer_id":16110171455562,"sku":"PAFDSCAPRAD2-05","price":65.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Blanc \/ Sans logo","offer_id":16110171488330,"sku":"PAFDSCAPRAD2-06","price":80.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bleu \/ Avec Logo PAFCLASSIC","offer_id":16110171652170,"sku":"PAFDSCAPRAD2-11","price":65.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bleu \/ Sans logo","offer_id":16110171684938,"sku":"PAFDSCAPRAD2-12","price":80.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Jaune \/ Avec Logo PAFCLASSIC","offer_id":16110171783242,"sku":"PAFDSCAPRAD2-15","price":65.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Jaune \/ Sans logo","offer_id":16110171816010,"sku":"PAFDSCAPRAD2-16","price":80.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Avec Logo PAFCLASSIC","offer_id":16110171324490,"sku":"PAFDSCAPRAD2-01","price":65.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Sans 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2.0 carburateur VV\u003c\/strong\u003e est conçu pour remplacer les durites d’origine par une solution plus fiable, plus résistante et durable.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"690\" data-end=\"981\"\u003eLe kit comprend \u003cstrong data-start=\"706\" data-end=\"750\"\u003e4 durites silicone multicouches (3 plis)\u003c\/strong\u003e avec \u003cstrong data-start=\"756\" data-end=\"790\"\u003erenforts textiles en polyester\u003c\/strong\u003e, garantissant une excellente résistance à la pression et aux températures élevées, de \u003cstrong data-start=\"877\" data-end=\"895\"\u003e-50°C à +180°C\u003c\/strong\u003e. Idéal pour une utilisation routière, sportive ou restauration de véhicule classique.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"983\" data-end=\"1129\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1136\" data-end=\"1155\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1142\" data-end=\"1155\"\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1158\" data-end=\"1212\"\u003eRésistance extrême aux hautes et basses températures\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1215\" data-end=\"1265\"\u003eDurites silicone \u003cstrong data-start=\"1232\" data-end=\"1263\"\u003e3 plis renforcées polyester\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1268\" data-end=\"1309\"\u003eAméliore la fiabilité du circuit moteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1312\" data-end=\"1359\"\u003eIdéal pour restauration et préparation moteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1362\" data-end=\"1398\"\u003eFabrication britannique de qualité\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1405\" data-end=\"1430\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1412\" data-end=\"1430\"\u003eContenu du kit\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1433\" data-end=\"1462\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1433\" data-end=\"1462\"\u003e4 durites silicone moteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1465\" data-end=\"1487\"\u003eÉpaisseur : \u003cstrong data-start=\"1477\" data-end=\"1487\"\u003e3 plis\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1490\" data-end=\"1533\"\u003eTempérature de service : \u003cstrong data-start=\"1515\" data-end=\"1533\"\u003e-50°C à +180°C\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1540\" data-end=\"1571\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1547\" data-end=\"1571\"\u003eCouleurs disponibles\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1572\" data-end=\"1689\"\u003eBleu – Rouge – Vert – Jaune – Orange – Blanc – Noir\u003cbr data-start=\"1623\" data-end=\"1626\"\u003e\u003cem data-start=\"1629\" data-end=\"1689\"\u003ePréciser la couleur souhaitée lors de la commande\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1696\" data-end=\"1729\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1703\" data-end=\"1729\"\u003eDisponibilité \u0026amp; délais\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1732\" data-end=\"1776\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1732\" data-end=\"1776\"\u003eProduit fabriqué sur commande uniquement\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1779\" data-end=\"1822\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1779\" data-end=\"1822\"\u003eDélai de fabrication : environ 5 jours\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1825\" data-end=\"1872\"\u003eDisponible \u003cstrong data-start=\"1836\" data-end=\"1872\"\u003eavec ou sans logo PAFCLASSIC\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1879\" data-end=\"1914\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1886\" data-end=\"1914\"\u003eProduits complémentaires\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1915\" data-end=\"1995\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1918\" data-end=\"1954\"\u003eKit durites radiateur Ford Capri\u003c\/strong\u003e également disponible dans notre boutique, voir référence \u003ca href=\"https:\/\/www.pafclassic.com\/products\/kit-durites-silicone-radiateur-ford-capri-1-6-2-0-pinto?_pos=3\u0026amp;_sid=6f75706ed\u0026amp;_ss=r\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan\u003ePAFDSCAPRAD2\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2002\" data-end=\"2026\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2009\" data-end=\"2026\"\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"1802\" data-start=\"1774\"\u003eFord Capri Pinto 1.6 – Carburateur VV\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1835\" data-start=\"1807\"\u003eFord Capri Pinto 2.0 – Carburateur VV\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"983\" data-end=\"1129\"\u003eFabriquées en \u003cstrong data-start=\"997\" data-end=\"1016\"\u003eAngleterre 🇬🇧\u003c\/strong\u003e, ces durites offrent une finition de haute qualité et une longévité supérieure aux durites caoutchouc d’origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Blanc \/ Avec PAFCLASSIC","offer_id":31655803256906,"sku":"PAFDSCAP001-4","price":86.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Blanc \/ Sans Logo PAF","offer_id":31655803486282,"sku":"PAFDSCAP001-11","price":101.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bleu \/ Avec PAFCLASSIC","offer_id":31655803158602,"sku":"PAFDSCAP001-1","price":86.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bleu \/ Sans Logo PAF","offer_id":31655803387978,"sku":"PAFDSCAP001-8","price":101.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Jaune \/ Avec PAFCLASSIC","offer_id":31655803355210,"sku":"PAFDSCAP001-7","price":86.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Jaune \/ Sans Logo PAF","offer_id":31655803584586,"sku":"PAFDSCAP001-14","price":101.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Avec PAFCLASSIC","offer_id":31655803224138,"sku":"PAFDSCAP001-3","price":86.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Sans Logo PAF","offer_id":31655803453514,"sku":"PAFDSCAP001-10","price":101.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Orange \/ Avec PAFCLASSIC","offer_id":31655803289674,"sku":"PAFDSCAP001-5","price":86.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Orange \/ Sans Logo PAF","offer_id":31655803519050,"sku":"PAFDSCAP001-12","price":101.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rouge \/ Avec PAFCLASSIC","offer_id":31655803191370,"sku":"PAFDSCAP001-2","price":86.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rouge \/ Sans Logo PAF","offer_id":31655803420746,"sku":"PAFDSCAP001-9","price":101.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Vert \/ Avec PAFCLASSIC","offer_id":31655803322442,"sku":"PAFDSCAP001-6","price":86.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Vert \/ Sans Logo PAF","offer_id":31655803551818,"sku":"PAFDSCAP001-13","price":101.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/84F15396-72E3-4953-A4CA-843FEC1D77CF_1_105_c.jpg?v=1741003797"},{"product_id":"joint-vitre-arria-re-capri-mk2-mk3","title":"Joint Vitre Arrière Capri MK2 \/ MK3","description":"\u003cp\u003eJoint de Vitre Arrière Capri MK2 \/ MK3 (modèle sans jonc\/insert)\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110175322186,"sku":"PAFCAPR2-3\/13","price":46.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/Joint_20Vitre_20AR.jpg?v=1571749720"},{"product_id":"sonde-tempa©rature-ford-pinto-blanche","title":"Sonde de Température Ford Pinto, X-Flow, Essex, Cologne, Pre-Crossflow – Blanche","description":"\u003ch2 data-end=\"638\" data-start=\"457\"\u003eCette \u003cstrong data-end=\"495\" data-start=\"463\"\u003esonde de température\u003c\/strong\u003e est compatible avec les moteurs Ford : Pinto, Pré X-Flow, Essex, Cologne et Pre-Crossflow. Elle remplace la sonde collier blanche d’origine.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"664\" data-start=\"640\"\u003e\u003cstrong data-end=\"662\" data-start=\"640\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"839\" data-start=\"665\"\u003e\n\u003cli data-end=\"694\" data-start=\"665\" data-section-id=\"1snjhdi\"\u003eFiletage : 1\/8\" x 27 NPTF\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"739\" data-start=\"695\" data-section-id=\"1x9szwb\"\u003eRemplace la référence Ford : \u003cstrong data-end=\"737\" data-start=\"726\"\u003e1701341\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"839\" data-start=\"740\" data-section-id=\"a86ss6\"\u003eVérifiez bien la couleur de votre sonde avant l’achat et contactez-nous si elle est différente.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"967\" data-start=\"841\"\u003eIdéale pour maintenir une mesure précise de la température moteur et garantir le bon fonctionnement de votre Ford classique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cstrong\u003eFord Pre-Crossflow OHV Kent\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina Mk1 1.2\/1.5 10\/1964-1966\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina Mk2 1.2\/1.3\/1.5 1966-07\/1967\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cstrong\u003eFord Crossflow OHV Kent\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk1 1.3\/1.6 1969-1974\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk2\/Mk3 1.3 1974-1987\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina Mk2 1.3\/1.6 07\/67-1970\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina Mk3 1.3\/1.6 1970-1976\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina Mk4\/Mk5 1.3 1976-1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk1 1.1\/1.3\/1.6 Mexico 1968-1974\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk2 1.1\/1.3\/1.6 1975-1980\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCaterham 7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMorgan 4\/4 1600 1.6 1968-\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTVR 1600M 1.6 1972-1977\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cstrong\u003eFord Essex V4\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk1 2.0 V4 1969-1974\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Consul\/Granada Mk1 2.0 V4 1972-1975\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Transit Mk1 1.7\/2.0 V4 02\/1974-1978\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cstrong\u003eFord Essex V6\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk1\/Mk2\/Mk3 3.0 V6 1969-1981\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada Mk1 2.5\/3.0 V6 1972-1977\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Transit Mk2 3.0 V6 1978-1986\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTVR 3000M, 3000S \u0026amp; Taimar 3.0 V6 1972-1979\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cstrong\u003eFord Lotus Twin Cam 8v 1558cc\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Lotus Cortina Mk1 1963-1966\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Lotus Cortina Mk2 1967-1970\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Twin Cam 1968-1970\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLotus Elan 1962-1974\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLotus Europa 1971-1975\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCaterham 7 1973–1974\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cstrong\u003eFord SOHC Pinto\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk1\/Mk2\/Mk3 1.6\/2.0 1972-1987\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina Mk3\/Mk4\/Mk5 1.6\/2.0 1970-1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk1 RS2000 2.0 1973-1974\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk2 RS2000 2.0 \u0026amp; Mexico 1.6 1975-1980\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada Mk1 2.0 1973-1977\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada Mk2 1.6\/2.0 1977-08\/1981\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cstrong\u003eFord Taunus\/Cologne V6\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri 2.8i V6 1981-1987\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110181515338,"sku":"PAFINT52750","price":15.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/PAFINT52750.jpg?v=1774161994"},{"product_id":"supports-moteur-ford-escort-capri","title":"Supports Moteur Ford Escort \/ Capri Pinto \u0026 V6","description":"\u003cp\u003ePaire de supports moteur pour\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort MK1\/MK2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri (MK1\/2\/3), - Moteur 1.3\/1.6\/1.7\/2.0\/2.3\/2.6\/2.8\/3.0L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGranada 1900 et 2100 diesel 1979-82\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TR7 (moteur CG431, CL20327) 1975-78\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTVR\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDimensions comme origine Ford :\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiamètre 74mm, épaisseur 52mm, filetage M10 longueur 25mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eExiste également en épaisseur 38mm, voir référence \u003ca href=\"https:\/\/www.passionautofrance.com\/products\/supports-moteur-ford-capri-mk1-v6-3-0-consul-cortina-granada?_pos=2\u0026amp;_sid=3010a3d14\u0026amp;_ss=r\" target=\"_blank\"\u003ePAFFEM3000\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrix pour une paire de supports.\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110181711946,"sku":"PAFSBMOT01","price":45.25,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAFSBMOT01.webp?v=1779611775"},{"product_id":"kit-durites-silicone-ford-capri-v6-essex-3-0","title":"Kit Durites Silicone Accessoires Ford Capri V6 Essex 3.0","description":"\u003ch2 data-start=\"208\" data-end=\"399\"\u003eCe \u003cstrong data-start=\"211\" data-end=\"267\"\u003ekit de durites silicone pour Ford Capri V6 Essex 3.0\u003c\/strong\u003e est conçu pour remplacer les durites d’origine par une solution \u003cstrong data-start=\"332\" data-end=\"396\"\u003eplus fiable, durable et résistante aux températures extrêmes\u003c\/strong\u003e.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"401\" data-end=\"548\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"555\" data-end=\"574\"\u003e\u003cstrong data-start=\"561\" data-end=\"574\"\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"577\" data-end=\"655\"\u003eExcellente résistance aux hautes et basses températures (\u003cstrong data-start=\"634\" data-end=\"652\"\u003e-50°C à +180°C\u003c\/strong\u003e)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"658\" data-end=\"701\"\u003eDurites \u003cstrong data-start=\"666\" data-end=\"699\"\u003e3 plis avec renfort polyester\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"704\" data-end=\"745\"\u003eAméliore la fiabilité du circuit moteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"748\" data-end=\"806\"\u003eIdéal pour restauration, entretien ou préparation moteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"809\" data-end=\"845\"\u003eFabrication britannique de qualité\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"852\" data-end=\"877\"\u003e\u003cstrong data-start=\"859\" data-end=\"877\"\u003eContenu du kit\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"880\" data-end=\"919\"\u003e3 durites silicone accessoires moteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"922\" data-end=\"968\"\u003eConstruction \u003cstrong data-start=\"935\" data-end=\"966\"\u003e3 plis avec renfort textile\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"971\" data-end=\"1016\"\u003eTempérature de service : \u003cstrong data-start=\"996\" data-end=\"1014\"\u003e-50°C à +180°C\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1019\" data-end=\"1064\"\u003eDisponible \u003cstrong data-start=\"1030\" data-end=\"1062\"\u003eavec ou sans logo PAFCLASSIC\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1071\" data-end=\"1099\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1078\" data-end=\"1099\"\u003eChoix de couleurs\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1100\" data-end=\"1216\"\u003eBleu – Rouge – Vert – Orange – Blanc – Noir – Jaune\u003cbr data-start=\"1151\" data-end=\"1154\"\u003e\u003cem data-start=\"1154\" data-end=\"1214\"\u003eMerci de préciser la couleur souhaitée lors de la commande\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1223\" data-end=\"1256\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1230\" data-end=\"1256\"\u003eDisponibilité \u0026amp; délais\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1259\" data-end=\"1305\"\u003eProduit \u003cstrong data-start=\"1267\" data-end=\"1303\"\u003efabriqué sur commande uniquement\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1308\" data-end=\"1352\"\u003eDélai de fabrication : \u003cstrong data-start=\"1331\" data-end=\"1350\"\u003eenviron 7 jours\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1359\" data-end=\"1393\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1366\" data-end=\"1393\"\u003eCompatibilité véhicules\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1394\" data-end=\"1425\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1394\" data-end=\"1425\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1396\" data-end=\"1425\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1396\" data-end=\"1423\"\u003eFord Capri V6 Essex 3.0\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eFabriquées en \u003cstrong data-start=\"415\" data-end=\"434\"\u003eAngleterre 🇬🇧\u003c\/strong\u003e, ces durites offrent une finition de haute qualité et une longévité supérieure aux durites caoutchouc classiques.\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Blanc \/ Avec Logo PAFCLASSIC","offer_id":30354156978250,"sku":"PAFDURESSEX3-White 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(précisez votre choix à la commande)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSur commande uniquement, délais 10 jours.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDisponibles avec ou sans logo PAFCLASSIC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFabriquées en Angleterre 🇬🇧\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Blanc \/ Avec Logo PAFCLASSIC","offer_id":16110186528842,"sku":"PAFDURESSEX3-White - Logo PAF","price":73.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Blanc \/ Sans logo","offer_id":16110186561610,"sku":"PAFDURESSEX3-White - No Logo","price":88.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bleu \/ Avec Logo PAFCLASSIC","offer_id":16110186856522,"sku":"PAFDURESSEX3-Bleu - Logo PAF","price":73.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bleu \/ Sans logo","offer_id":16110186889290,"sku":"PAFDURESSEX3-Bleu - No Logo","price":88.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Jaune \/ Avec Logo PAFCLASSIC","offer_id":16110186725450,"sku":"PAFDURESSEX3-Yellow - Logo PAF","price":73.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Jaune \/ Sans logo","offer_id":16110186758218,"sku":"PAFDURESSEX3-Yellow - No Logo","price":88.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Avec Logo PAFCLASSIC","offer_id":16110186397770,"sku":"PAFDURESSEX3-Black - Logo PAF","price":73.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Sans logo","offer_id":16110186430538,"sku":"PAFDURESSEX3-Black - No Logo","price":88.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Orange \/ Avec Logo PAFCLASSIC","offer_id":16110186594378,"sku":"PAFDURESSEX3-Orange - Logo PAF","price":73.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Orange \/ Sans logo","offer_id":16110186627146,"sku":"PAFDURESSEX3-Orange - No Logo","price":88.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rouge \/ Avec Logo PAFCLASSIC","offer_id":16110186922058,"sku":"PAFDURESSEX3-Red - Logo PAF","price":73.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rouge \/ Sans logo","offer_id":16110186954826,"sku":"PAFDURESSEX3-Red - No Logo","price":88.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Vert \/ Avec Logo PAFCLASSIC","offer_id":16110186463306,"sku":"PAFDURESSEX3-Green - Logo PAF","price":73.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Vert \/ Sans logo","offer_id":16110186496074,"sku":"PAFDURESSEX3-Green - No Logo","price":88.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/FA9ECE6B-EF25-4F8E-A62B-D05AE310BA9B_1_102_o.jpg?v=1779275016"},{"product_id":"roulement-arbre-de-roues-capri-21mm","title":"Roulement Arbre de Roues Ford Capri, Cortina, Escort, Lotus 7 - Pont English","description":"Kit roulement arbre de roues arrière Ford Pont English.\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eEpaisseur 21mm, diamètre 62mm, référence Ford 5007031.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComprends roulement et bague comme sur photo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRoulement de qualité (SKF, FAG ou équivalent selon stock).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe nombreuses copies de mauvaise qualité inondent actuellement le marché donc soyez vigilants car les conséquences peuvent être importantes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFord Cortina MK2, Escort Mk1, Escort Mk2, Capri 1600, Lotus 7, Kitcars etc.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrix pour un kit (deux kits sont nécessaires pour refaire le train arrière).\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110210056266,"sku":"PAFSKFVBA769","price":88.75,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/Roulements_20Atlas_1024x1024_4900d8d7-0a88-4359-9845-6599c173ea13.jpg?v=1580720764"},{"product_id":"machoires-garnitures-freins-arrieres-ford-capri-mk3-1-6-1984-87-2-0-1978-87","title":"Mâchoires \/ Garnitures Freins Arrières FORD Capri MK2, MK3, Escort MK2","description":"\u003cp\u003eMâchoires \/ Garnitures Freins Arrières FORD Capri MK3 1.6 1984-87 ; 2.0 1978-87\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-6 col-xs-6 hideTopLine\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCapri (1976-1977) MK2 - 2.0\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapri (1976-1978) MK2 - 1.6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapri (1978-1987) MK 3 - 2.0 - Coupe - Petrol - 101bhp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEscort (1975-1980) MK 2 - 1.6 - Mexico - Saloon - Petrol - 95bhp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEscort (1975-1980) MK 2 - 2.0 - RS2000 - Saloon - Petrol - 110bhp\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eBien vérifier dimensions de vos garniture (228 X 45mm) et encoches \/ trous de fixations pour les goupilles et ressorts (ils existent différents modèles de mêmes dimensions mais incompatibles au niveau fixation).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVoir photo ci dessous.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrix pour 4 mâchoires.\u003c\/p\u003e","brand":"Borg \u0026 Beck","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110240858186,"sku":"PAFBBS6119","price":24.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/bbs6119_198065.jpg?v=1586339084"},{"product_id":"paire-disques-pleins-ebc-ford-capri-1-3-1975-85-1-3gt-1968-75-1-6-1968-88-2-0-1968-88-2-3-1974-77","title":"Paire Disques Pleins EBC Ford Corsair, Zephyr, Capri MK1 MK2 MK3, Cortina MK1 MK2, Escort MK1 MK2","description":"\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 1.4em;\"\u003ePaire Disques Pleins EBC Ford :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Corsair 2.0, 1965 à 1970\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Zephyr 2.0, 1966 à 1972\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Zephyr 2.5, 1966 à 1972\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Zodiac 3.0, 1966 à 1972\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK1 1.3GT, 1969 à 1971\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK1 1.3 GT, 1972 à 1973\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK1 1.6, 1969 à 1975\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK1 1.6, 1972 à 1975\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK1 1.6GT, 1969 à 1971\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK1 1.6GT, 1972 à 1975\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK1 2.0, 1969 à 1971\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK1 2.0, 1972 à 1975\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK1 2.3, 1974 à 1975\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK2 1.3, 1974 à 1978\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK2 1.6, 1974 à 1978\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK2 2.0, 1974 à 1978\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK2 2.3, 1974 à 1977\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK3 1.3, 1978 à 1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK3 1.6, 1978 à 1983\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK3 1.6, 1984 à 1987\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK3 2.0, 1978 à 1987\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK3 2.3, 1978 à 1984\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Corsair 1.7, 1965 à 1971\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina MK1 1.5GT, 1963 à 1965\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina MK1 1.5GT, 1965 à 1966\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina MK1 1.6 (Lotus) 1963 à 1966\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina MK2 1.6E, 1968 à 1970\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina MK2 1.6GT, 1968 à 1970\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina MK2 1.6 Lotus, 1966 à 1970\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort MK1 1.6 Mexico (86), 1970 à 1972\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort MK1 1.6 Mexico (86) 1972 à 1974\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort MK1 1.6 TC (110) 1968 à 1972\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Lotus Cortina MK1 1.6, 1963 à 1966\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Lotus Cortina MK2 1.6, 1966 à 1970\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK1 2.6 RS, 1970 à 1971\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort MK1 1.6 RS (115), 1970 à 1972\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort MK1 2.0RS (100), 1973 à 1975\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort MK2 2.0RS (110) , 1975 à 1980 \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre ( mm ) : 245\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Epaisseur totale ( mm ): 27\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Epaisseur neuf ( mm ): 13\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Epaisseur usé ( mm ): 11\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Nombre de trou: 4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Type de disque: Plein\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Diamètre moyeux ( mm ): 68\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv id=\"shopify-section-product-template\" class=\"shopify-section\"\u003e\n\u003cdiv id=\"prod-1645535756362\" class=\"clearfix show-extra-buttons\" data-section-id=\"product-template\" data-section-type=\"product\" data-show-preorder=\"yes\" data-show-inventory=\"yes\" data-zoom-enabled=\"true\" itemscope=\"\" itemtype=\"http:\/\/schema.org\/Product\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-description rte\" itemprop=\"description\"\u003e\n\u003cp\u003eDisques de qualité standard semblable en tous points au montage d'origine.\u003cbr\u003eTous les disques EBC Premium sont fondus dans un matériau ayant une résistance de 150 N\/m² avec une variation de la dureté de la surface étroitement contrôlée inférieure à 20 HB.\u003cbr\u003eIls sont soumis à un usinage CNC de précision avec une tolérance d'état de surface inférieure à 0,001 mm. Soit DEUX MILLIEMES de pouce. C'est pourquoi EBC recommande un faux rond maximum des disques montés de 0,0015 mm ou 0,004 pouces (4 millièmes) en lecture totale sur un indicateur à cadran. Tout faux rond dépassant ces chiffres engendre des vibrations après 4500 à 6000 kilomètres à cause des variations d'épaisseur des disques (usure d'une zone mince sur le point haut du disque à cause de son défaut d'alignement), une condition qui n'entre PAS dans le cadre de la garantie\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110257930314,"sku":"PAFEBCD011","price":124.25,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAFEBCD011.jpg?v=1780419054"},{"product_id":"kit-webcon-weber-conversion-carburateur-ford-vv-1-6-ohc-capri-cortina-sierra-sapphire-taunus-boite-auto-1980-85","title":"Kit Conversion Carburateur Weber Ford VV 1.6 Pinto OHC – Capri, Cortina, Sierra, Sapphire, Taunus Boîte Automatique (1980-1985)","description":"\u003ch2 data-start=\"315\" data-end=\"647\"\u003eAméliorez votre Ford 1.6 Pinto OHC (1593cc) avec boîte automatique grâce à un \u003cstrong data-start=\"387\" data-end=\"424\"\u003evéritable carburateur Weber 34ICH\u003c\/strong\u003e avec ce kit de conversion facile à installer. Conçu pour se monter sur la pipe d’admission d’origine en remplacement du carburateur Ford VV. Idéal pour améliorer les performances ou restaurer des modèles Ford classiques.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"315\" data-end=\"647\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"654\" data-end=\"690\"\u003e\u003cstrong data-start=\"658\" data-end=\"688\"\u003eApplications spécifiques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"691\" data-end=\"875\"\u003e\n\u003cli data-start=\"691\" data-end=\"738\"\u003e\n\u003cp data-start=\"693\" data-end=\"738\"\u003eCapri 1.6 Pinto OHC Boîte Automatique – 1980-1985\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"739\" data-end=\"788\"\u003e\n\u003cp data-start=\"741\" data-end=\"788\"\u003eCortina 1.6 \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003ePinto OHC Boîte Automatique – 1980-1985\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"789\" data-end=\"837\"\u003e\n\u003cp data-start=\"791\" data-end=\"837\"\u003eSierra 1.6 \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003ePinto OHC Boîte Automatique – 1982-1985\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"838\" data-end=\"875\"\u003e\n\u003cp data-start=\"840\" data-end=\"875\"\u003eTaunus 1.6 \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003ePinto OHC – à partir de 1980\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"882\" data-end=\"920\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"886\" data-end=\"918\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-start=\"882\" data-end=\"920\"\u003e\u003cstrong data-start=\"886\" data-end=\"918\"\u003eCaractéristiques \/ Détails :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"921\" data-end=\"1302\"\u003e\n\u003cli data-start=\"921\" data-end=\"974\"\u003e\n\u003cp data-start=\"923\" data-end=\"974\"\u003eComprend un \u003cstrong data-start=\"935\" data-end=\"972\"\u003evéritable carburateur Weber 34ICH\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"975\" data-end=\"1076\"\u003e\n\u003cp data-start=\"977\" data-end=\"1076\"\u003eSe monte directement sur la \u003cstrong data-start=\"1005\" data-end=\"1035\"\u003epipe d’admission d’origine\u003c\/strong\u003e en remplacement du carburateur Ford VV\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1077\" data-end=\"1171\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1079\" data-end=\"1171\"\u003eLivré avec \u003cstrong data-start=\"1090\" data-end=\"1141\"\u003etous les boulons, écrous, joints et accessoires\u003c\/strong\u003e nécessaires à la conversion\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1172\" data-end=\"1229\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1174\" data-end=\"1229\"\u003eChaque carburateur est \u003cstrong data-start=\"1197\" data-end=\"1227\"\u003epré-réglé avant expédition\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1230\" data-end=\"1302\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1232\" data-end=\"1302\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1232\" data-end=\"1250\"\u003eMontage facile\u003c\/strong\u003e, aucune expertise avancée en carburateurs requise\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1309\" data-end=\"1344\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1313\" data-end=\"1342\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1309\" data-end=\"1344\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1313\" data-end=\"1342\"\u003eAccessoires recommandés :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1345\" data-end=\"1403\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1345\" data-end=\"1403\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1347\" data-end=\"1403\"\u003ePompe à essence basse pression référence \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.pafclassic.com\/products\/pompe-a-essence-basse-pression-webcon-12v-0-17-a-0-30-bar-2-5-4-5-psi?_pos=26\u0026amp;_sid=070c9833a\u0026amp;_ss=r\" style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan\u003ePAFWFP17303\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1410\" data-end=\"1431\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1414\" data-end=\"1429\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1410\" data-end=\"1431\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1414\" data-end=\"1429\"\u003eAvantages :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1432\" data-end=\"1659\" data-is-only-node=\"\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1432\" data-end=\"1485\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1434\" data-end=\"1485\"\u003eAméliore les performances et la réactivité moteur\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1486\" data-end=\"1553\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1488\" data-end=\"1553\"\u003eInstallation rapide et simple sur la pipe d’admission d’origine\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1554\" data-end=\"1659\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1556\" data-end=\"1659\"\u003eIdéal pour la restauration ou l’amélioration des performances des Ford classiques à boîte automatique\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003e\n\u003cb\u003ePAFClassic\u003c\/b\u003e 🇬🇧, distributeur officiel \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e et des produits de la marque \u003cb\u003eWEBCON\u003c\/b\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p2\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eTous les \u003cb\u003ecarburateurs\u003c\/b\u003e que nous proposons sont de véritables \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e fabriqués dans l'usine de production sous license Magnetti Marelli en Espagne.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p2\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eNous avons accès à plus de 11000 références (carburateurs et pièces détachés) ainsi qu'à la bibliothèque technique \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e afin de pouvoir vous fournir les pièces que vous recherchez pour vos carburateurs.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p2\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eAssurer vous de toujours acheter de véritables produits \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e comme nous proposons car les copies de ces légendaires carburateurs inondent maintenant le marché.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p2\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eSouvent proposées à des prix très attractifs, ces copies sont souvent de qualité de fabrication moyenne et ne sont pas toujours compatibles avec les vraies pièces \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e (tailles de gicleurs par exemple) ne permettant donc pas de les calibrer correctement pour votre auto.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e","brand":"Weber","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110264025162,"sku":"PAF1529093600","price":281.7,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/1529093600_1_hr.jpg?v=1726807076"},{"product_id":"kit-webcon-weber-conversion-carburateur-ford-vv-1-6-ohc-capri-cortina-sierra-sapphire-taunus-boite-manuelle-1980-88","title":"Kit Conversion Carburateur Weber Ford VV 1.6 Pinto OHC – Capri, Cortina, Sierra, P100, Taunus Boîte Manuelle (1980-1988)","description":"\u003ch2 data-end=\"617\" data-start=\"297\"\u003eAméliorez votre Ford 1.6 OHC (1593cc) avec un \u003cstrong data-end=\"380\" data-start=\"343\"\u003evéritable carburateur Weber 34ICH\u003c\/strong\u003e grâce à ce kit de conversion facile à installer. Conçu pour se monter sur la pipe d’admission d’origine en remplacement du carburateur Ford VV.\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2 data-end=\"617\" data-start=\"297\"\u003eIdéal pour la restauration ou l’amélioration des performances des modèles Ford classiques.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"617\" data-start=\"297\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"660\" data-start=\"624\"\u003e\u003cstrong data-end=\"658\" data-start=\"628\"\u003eApplications spécifiques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"849\" data-start=\"661\"\u003e\n\u003cli data-end=\"705\" data-start=\"661\"\u003e\n\u003cp data-end=\"705\" data-start=\"663\"\u003eCapri 1.6 Pinto OHC Boîte Manuelle – 1980-1988\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"752\" data-start=\"706\"\u003e\n\u003cp data-end=\"752\" data-start=\"708\"\u003eCortina 1.6 Pinto OHC Boîte Manuelle – 1980-1985\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"798\" data-start=\"753\"\u003e\n\u003cp data-end=\"798\" data-start=\"755\"\u003eSierra 1.6 Pinto OHC Boîte Manuelle – 1982-1985\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"849\" data-start=\"799\"\u003e\n\u003cp data-end=\"849\" data-start=\"801\"\u003eP100 1.6 Pinto OHC Boîte Manuelle – à partir de 1983\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"894\" data-start=\"856\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"892\" data-start=\"860\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-end=\"894\" data-start=\"856\"\u003e\u003cstrong data-end=\"892\" data-start=\"860\"\u003eCaractéristiques \/ Détails :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1276\" data-start=\"895\"\u003e\n\u003cli data-end=\"948\" data-start=\"895\"\u003e\n\u003cp data-end=\"948\" data-start=\"897\"\u003eComprend un \u003cstrong data-end=\"946\" data-start=\"909\"\u003evéritable carburateur Weber 34ICH\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1050\" data-start=\"949\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1050\" data-start=\"951\"\u003eSe monte directement sur la \u003cstrong data-end=\"1009\" data-start=\"979\"\u003epipe d’admission d’origine\u003c\/strong\u003e en remplacement du carburateur \u003cstrong\u003eFord VV\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1145\" data-start=\"1051\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1145\" data-start=\"1053\"\u003eLivré avec \u003cstrong data-end=\"1115\" data-start=\"1064\"\u003etous les boulons, écrous, joints et accessoires\u003c\/strong\u003e nécessaires à la conversion\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1203\" data-start=\"1146\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1203\" data-start=\"1148\"\u003eChaque carburateur est \u003cstrong data-end=\"1201\" data-start=\"1171\"\u003epré-réglé avant expédition\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1276\" data-start=\"1204\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1276\" data-start=\"1206\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1224\" data-start=\"1206\"\u003eMontage facile\u003c\/strong\u003e, aucune expertise avancée en carburateurs requise\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1318\" data-start=\"1283\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"1316\" data-start=\"1287\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1318\" data-start=\"1283\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1316\" data-start=\"1287\"\u003eAccessoires recommandés :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1371\" data-start=\"1319\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1371\" data-start=\"1319\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1371\" data-start=\"1321\"\u003ePompe à essence basse pression : \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\" href=\"https:\/\/www.pafclassic.com\/products\/pompe-a-essence-basse-pression-webcon-12v-0-17-a-0-30-bar-2-5-4-5-psi?_pos=26\u0026amp;_sid=070c9833a\u0026amp;_ss=r\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan\u003ePAFWFP17303\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1399\" data-start=\"1378\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"1397\" data-start=\"1382\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1399\" data-start=\"1378\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1397\" data-start=\"1382\"\u003eAvantages :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-is-only-node=\"\" data-end=\"1607\" data-start=\"1400\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1453\" data-start=\"1400\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1453\" data-start=\"1402\"\u003eAméliore les performances et la réactivité moteur\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1521\" data-start=\"1454\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1521\" data-start=\"1456\"\u003eInstallation rapide et simple sur la pipe d’admission d’origine\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1607\" data-start=\"1522\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1607\" data-start=\"1524\"\u003eIdéal pour la restauration ou l’amélioration des performances des Ford classiques\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cdiv class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003cb\u003ePAFClassic\u003c\/b\u003e 🇬🇧, distributeur officiel \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e et des produits de la marque \u003cb\u003eWEBCON\u003c\/b\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p2\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003eTous les \u003cb\u003ecarburateurs\u003c\/b\u003e que nous proposons sont de véritables \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e fabriqués dans l'usine de production sous license Magnetti Marelli en Espagne.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p2\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003eNous avons accès à plus de 11000 références (carburateurs et pièces détachés) ainsi qu'à la bibliothèque technique \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e afin de pouvoir vous fournir les pièces que vous recherchez pour vos carburateurs.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p2\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003eAssurer vous de toujours acheter de véritables produits \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e comme nous proposons car les copies de ces légendaires carburateurs inondent maintenant le marché.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p2\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003eSouvent proposées à des prix très attractifs, ces copies sont souvent de qualité de fabrication moyenne et ne sont pas toujours compatibles avec les vraies pièces \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e (tailles de gicleurs par exemple) ne permettant donc pas de les calibrer correctement pour votre auto.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e","brand":"Weber","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110264057930,"sku":"PAF1529093400","price":290.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/1529093400_1_hr.jpg?v=1734193619"},{"product_id":"radiateur-ford-capri-mk2-mk3-pinto-1-3-1-6-2-0-boite-manuelle-cortina-escort-mk2","title":"Radiateur Ford Capri MK2 MK3 Pinto 1.3 \/ 1.6 \/ 2.0 (boite manuelle), Cortina, Escort MK2","description":"\u003cp\u003eRadiateur Ford Capri MK2 MK3 Pinto 1.3 \/ 1.6 \/ 2.0 (boite manuelle), Cortina, Escort MK2 :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCapri MK2 1.3\/ 1.6 et 2.0 Pinto 1974-77\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapri MK3 1.6 et 2.0 Pinto 1977-86.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina 1.3 \/ 1.6 \/ 2.0 - 1970 à 1975\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort MK2 1.6 - 1975 à 1980.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eFabriqué en Angleterre 🇬🇧\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLivré sans bouchon \u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110265434186,"sku":"PAFP71135","price":199.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/Radiateur_FORD_CAPRI_13-16-20_1974-1988_-_CORTINA_-_ESCORT_PAFRADPINTO.jpg?v=1580379169"},{"product_id":"joints-caches-culbuteurs-ford-v6-essex-2-5-3-0","title":"Joints Caches Culbuteurs Ford V6 Essex 2.5 \u0026 3.0","description":"Paire de joints de caches culbuteurs pour Ford V6 Essex (2.5 \u0026amp; 3.0l).\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCapri Mk1,2 \u0026amp; 3, 2994cc (1969-81)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Consul 2495cc \u0026amp; 2994cc (1972-75)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada 2994cc (1972-77)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Zephyr \u0026amp; Zodiac 2495cc (1966-71)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRELIANT SCIMITAR (1964-79)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTVR's \u0026amp; GILBERN's\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110266482762,"sku":"PAFJGD464M","price":6.55,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/Joints_20Cache_20Culbuteurs_20Ford_20V6_20Essex.jpg?v=1571749725"},{"product_id":"ma-choires-garnitures-freins-arria-res-ford-capri-mk2-1-3-1976-78-ebc5216-1","title":"Mâchoires \/ Garnitures Freins Arrières FORD Capri MK2 MK3 Escort MK2","description":"\u003cp\u003eMâchoires \/ Garnitures Freins Arrières FORD \u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk2 1974-1978 (8\" drums)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk3 1978-1986 (8\" drums)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk2 1.1\/1.3\/1.6 OHV 1975-1980 (8\" drums)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e Bien vérifier dimensions de vos garniture (203 X 38mm) et encoches \/ trous de fixations pour les goupilles et ressorts (ils existent différents modèles de même dimensions mais incompatibles au niveau fixation).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVoir photo ci dessous.\u003cbr\u003e Prix pour 4 mâchoires.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110273593418,"sku":"PAFBBS6158","price":17.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAFBBS6158-3.jpg?v=1779960517"},{"product_id":"plaquettes-freins-ford-capri-ebc-ultimax","title":"Plaquettes Freins EBC DP291 Ultimax Ford Marcos TVR Chevrolet Triumph Talbot Rover Panther Morgan Lotus Ginetta","description":"\u003cp\u003eJeu de plaquettes de freins EBC (Ultimax) Etriers Girling\/TRW\u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003eAC\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3000ME\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.0 Années : 1979 à 1986\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAUSTIN\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1800\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.8 Années : 1972 à 1975\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDE LOREAN\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eDMC-12\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.8 (150) Années : 1981 à 1983\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFAIRTHORPE\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTX\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.3 Années : 1975 à 1976\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFAIRTHORPE\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTX\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Années : 1975 à 1976\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFAIRTHORPE\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTX\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.5 Années : 1975 à 1976\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTaunus\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.3 Années : 1975 à 1982\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTaunus\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 Années : 1975 à 1982\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTaunus\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Années : 1975 à 1982\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTaunus\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.3 Années : 1975 à 1979\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTaunus\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.3 Années : 1979 à 1982\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk1)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.3 GT Années : 1972 à 1973\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk1)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 Années : 1972 à 1975\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk1)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 GT Années : 1972 à 1975\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk1)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Années : 1972 à 1975\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk1)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.3 Années : 1974 à 1975\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk1)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.6 RS Années : 1970 à 1971\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk1)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.0 Années : 1972 à 1975\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk2)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.3 Années : 1974 à 1978\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk2)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 Années : 1974 à 1978\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk2)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Années : 1974 à 1978\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk2)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.3 Années : 1974 à 1977\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk2)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.0 Années : 1974 à 1978\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk3)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.3 Années : 1978 à 1982\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk3)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 Années : 1978 à 1983\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk3)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 Années : 1984 à 1987\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk3)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Années : 1978 à 1987\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk3)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.3 Années : 1978 à 1984\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk3)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.8 Années : 1981 à 1989\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk3)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.8 Turbo (Tickford) (205) Années : 1983 à 1991\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk3)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.0 Années : 1978 à 1981\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCapri (Mk3)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.0 X-Pack Années : 1978 à 1981\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eConsul\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 V4 Années : 1972 à 1974\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCortina (Mk3)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.3 Années : 1970 à 1974\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCortina (Mk3)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.3 Années : 1974 à 1975\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCortina (Mk3)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 Années : 1970 à 1974\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCortina (Mk3)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 Années : 1974 à 1975\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCortina (Mk3)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 GT Années : 1970 à 1976\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCortina (Mk3)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Années : 1970 à 1976\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCortina (Mk4)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.3 Années : 1976 à 1979\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCortina (Mk4)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 Années : 1976 à 1979\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCortina (Mk4)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Années : 1976 à 1979\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCortina (Mk4)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.3 Années : 1976 à 1979\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCortina (Mk5)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.3 Années : 1979 à 1982\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCortina (Mk5)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 Années : 1979 à 1982\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCortina (Mk5)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Années : 1979 à 1982\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCortina (Mk5)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.3 Années : 1979 à 1982\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEscort (Mk1)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 Mexico (86) Années : 1972 à 1974\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEscort (Mk1)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 RS (100) Années : 1973 à 1975\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEscort (Mk2)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.1 Années : 1975 à 1980\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEscort (Mk2)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.3 Années : 1975 à 1980\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEscort (Mk2)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 Années : 1975 à 1980\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEscort (Mk2)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 RS (84) Années : 1975 à 1980\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEscort (Mk2)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.8 RS (125) Années : 1975 à 1977\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEscort (Mk2)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 RS (110) Années : 1975 à 1980\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk1\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Saloon Années : 1975 à 1977\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk1\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Estate Années : 1975 à 1977\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk1\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.5 Saloon Années : 1976 à 1977\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk1\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.5 Estate Années : 1976 à 1977\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk1\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.6 Années : 1976 à 1977\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk1\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.0 Saloon Années : 1976 à 1977\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Saloon Années : 1977 à 1979\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Saloon Années : 1979 à 1981\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Saloon Années : 1981 à 1985\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Estate Années : 1979 à 1981\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Estate Années : 1981 à 1985\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.3 Saloon Années : 1977 à 1979\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.3 Saloon Années : 1979 à 1981\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.3 Saloon Années : 1982 à 1985\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.3 Estate Années : 1977 à 1979\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.3 Estate Années : 1979 à 1981\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.3 Estate Années : 1981 à 1985\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.0 Estate Années : 1977 à 1979\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.1 D Années : 1979 à 1981\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.1 D Saloon Années : 1982 à 1985\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eFORD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGranada Mk2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.1 D Estate Années : 1982 à 1985\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eGILBERN\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eInvader\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.0 Années : 1972 à 1975\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003eGINETTA\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eG26\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Années : 1984 à 1986\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLOTUS\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEclat\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 (Steel Wheels) Années : 1975 à 1980\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eLOTUS\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eElan 2+2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 130\/4 (126) Années : 1971 à 1974\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eLOTUS\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eElan 2+2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 130\/5 (126) Années : 1972 à 1975\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eLOTUS\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eElite\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 (Steel Wheels) Années : 1974 à 1980\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eLOTUS\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eElite\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.2 (Steel Wheels) Années : 1980 à 1982\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMARCOS\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eMantula\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.9 Années : 1992 à 1995\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eMARCOS\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eMantula\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.5 Années : 1984 à 1989\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eMARCOS\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eMantula\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.5 Années : 1989 à 1993\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eMARCOS\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eMartina\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Années : 1991 à 1994\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eMARLIN\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSportster\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.3 Années : 1998 et plus\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eMARLIN\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSportster\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.5 Années : 1998 et plus\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMORGAN\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ePlus 8\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.5 Années : 1974 à 1978\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMORRIS\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1800\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.8 Années : 1972 à 1975\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePANTHER\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eKallista\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 Années : 1983 à 1990\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eROVER\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eP6\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Années : 1972 à 1973\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eROVER\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eP6\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.2 Années : 1972 à 1977\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTALBOT\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSunbeam Lotus\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.2 Années : 1980 à 1983\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTIGER\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eAvon\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTRIUMPH\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGT6\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Années : 1972 à 1974\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTRIUMPH\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTR6\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.5 Années : 1972 à 1976\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTaimar\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.0 Années : 1976 à 1979\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTaimar\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.0 Turbo Années : 1976 à 1979\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTasmin 200\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 Années : 1979 à 1984\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTasmin 280\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.8 Années : 1980 à 1984\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eVixen\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.3 Années : 1971 à 1972\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eVixen\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 Années : 1967 à 1972\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eVixen\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.8 Années : 1967 à 1968\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eVixen\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.5 Années : 1971 à 1972\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e280\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.8 Années : 1984 à 1986\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e350\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.5 Années : 1983 à 1986\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e390\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.9 Années : 1984 à 1986\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1600M\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.6 Années : 1972 à 1977\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2500M\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.5 Années : 1972 à 1977\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3000M\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.0 Années : 1971 à 1979\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3000M\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.0 Turbo Années : 1975 à 1979\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3000S\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.0 Années : 1978 à 1979\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eTVR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3000S\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.0 Turbo Années : 1978 à 1979\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCHEVROLET\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2500\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.5 Années : 1973 à 1977\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eCHEVROLET\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3800\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3.8 Années : 1973 à 1977\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003eCHEVROLET\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e4100\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e4.1 Années : 1973 à 1977\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHOLDEN\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eMonaro\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eHK HT HG Années : 1968 à 1971\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Avant\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQualité équivalente à l'origine sans amiante pour usage routier et urbain. Homologuées CEE R90.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110278312010,"sku":"PAFDP291","price":53.25,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/Plaquettes_20Freins_20Capri_20MK3_20PAFEBCDP291a_f1119388-7dfc-403f-8fd5-10ad7f1a3f91.jpg?v=1571749727"},{"product_id":"pochettes-joints-boite-de-vitesse-ford-type-3","title":"Pochettes Joints Boite de Vitesse Ford Type 3","description":"\u003cp\u003ePochettes Joints Boite de Vitesse Ford Type 3.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInclus joints papier et joints spi (comme sur la photo).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour boite Type 3 \"single rail\" montée sur\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina Mk2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina Mk3 1.3 \/ 1.6 \/ 1.6GT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina Mk4 \/ Mk5 1.3, 1.6 (not GT)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Lotus Cortina 69-\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk1 \/ Mk2 \/ Mk3 1.6 OHC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk1 -8\/72 1.6 OHV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk1 2.0 V4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra 1.6.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110377435210,"sku":"PAFTYPE3GKIT","price":23.75,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAFTYPE3GKIT.webp?v=1777906235"},{"product_id":"pochettes-joints-boite-de-vitesse-ford-type-5","title":"Pochettes Joints Boite de Vitesse Ford Type 5","description":"Pochettes Joints Boite de Vitesse Ford Type5 (Capri 2.8 \u0026amp; 3.0).\u003cp\u003e\r\nInclus joints papier et joints spi (comme sur la photo).\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110401585226,"sku":"PAFTYPE5005","price":27.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/Pochette_20joints_20complete.jpg?v=1571749737"},{"product_id":"pochettes-joints-spi-boite-de-vitesse-ford-type-5","title":"Pochettes Joints Spi Boite de Vitesse Ford Type 5","description":"\u003cp\u003ePochette joints Spi Boite de Vitesse Ford Type 5 (4 vitesses).\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk1 3.0 V6 (1972-1974)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk2 3.0 V6 (1974-1978)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk3 3.0 V6 (1978-1981)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk3 2.8 V6 (1981-1982)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada Mk1 3.0 V6 (1972-1977)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada Mk2 2.8 V6 (1977-1981)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110402961482,"sku":"PAFTYPE5006","price":17.1,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAFTYPE5006.webp?v=1778691331"},{"product_id":"pochettes-joints-papier-boite-de-vitesse-ford-type-5","title":"Pochettes Joints Papier Boite de Vitesse Ford Type 5 (4 Vitesses)","description":"\u003cp\u003ePochette joints Papier Boite de Vitesse Ford Type 5 (4 Vitesses).\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk1 3.0 V6 (1972-1974)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk2 3.0 V6 (1974-1978)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk3 3.0 V6 (1978-1981)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk3 2.8 V6 (1981-1982)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada Mk1 3.0 V6 (1972-1977)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada Mk2 2.8 V6 (1977-1981)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110404960330,"sku":"PAFTYPE5007","price":13.25,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAFTYPE5007.webp?v=1778693066"},{"product_id":"pompe-a-eau-ford-pinto-1-6-2-0-fixe","title":"Pompe à eau Ford Pinto 1.6 \/ 2.0 (fixe)","description":"Pompe à eau Ford Pinto 1.6 \/ 2.0\n\u003cp\u003eVentilateur fixe (pour ventilateur à visco coupleur, voir référence PAFFWP1357)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLivrée avec joint.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFord :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCapri Mk.I (1968-74) 1.6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapri Mk.II (1974-78) 1.6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapri Mk.II (1974-78) 2.0\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCortina Mk.III (1970-76) 1.6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCortina Mk.III (1970-76) 2.0\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCortina Mk.IV (1975-79) 2.0\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEscort Mk.II (1975-80) 1.6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEscort Mk.II (1975-80) 2.0\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGranada II (1977-85) 2.0\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTransit II (1978-86) 1.6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTransit II (1978-86) 2.0\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Borg \u0026 Beck","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110422982730,"sku":"PAFFWP1358","price":44.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/DSXT3102-Edit.jpg?v=1579187047"},{"product_id":"pompe-a-eau-xflow-bloc-711m-sans-visco-coupleur","title":"Pompe à eau Ford X-flow bloc 711M sans Visco Coupleur","description":"Pompe à eau Ford Crossflow bloc 711M.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eModèle sans visco coupleur\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCapri MK1 1.3 01\/1971-12\/1973\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapri MK2 01\/1974-02\/1978\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEscort MK1 1.0 10\/1967-08\/1973\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEscort MK1 1.3 08\/1970-11\/1974\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEscort MK2 1.0 \u0026amp; 1.1 \u0026amp; 1.3 \u0026amp; 1.6 12\/1974-08\/1980\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eRéférences FORD 1487478 \/ 5005054 \/ 5020717 \/ 6041801\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour modèle avec Visco coupleur, voir référence \u003ca href=\"https:\/\/www.passionautofrance.com\/collections\/ford-x-flow\/products\/pompe-a-eau-xflow-bloc-711m-avec-visco-coupleur\"\u003ePAFFWP1191\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110430027850,"sku":"PAFAWP1656","price":32.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/bwp1189_1071630.jpg?v=1578991487"},{"product_id":"kit-montage-plaquettes-freins-escort-m1-mk2-capri-mk1-mk2-mk3-cortina-mk3-mk4-mk5-disques-non-ventiles","title":"Kit Montage Plaquettes Freins Ford Escort M1 \u0026 MK2 ; Capri MK1, MK2, MK3, Cortina MK3, MK4, MK5 - Disques non ventilés","description":"\u003cp\u003eKit Montage Plaquettes Freins Escort M1 \u0026amp; MK2 ; Capri MK1, MK2, MK3, Cortina MK3, MK4, MK5 - \u003cstrong\u003eDisques non ventilés\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCapri mk1 1.6, 2.0 October 1970 à 1974\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapri MK1 13.0 1969 à 1974 (disques pleins)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapri MK2 \u0026amp; MK3 - tous modèles (sauf 2.8 avec disques ventilés) 1974 à 1987\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCortina (Taunus) MK3, 4, 5 - tous modèles 1970 à 1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEscort MK1 \u0026amp; MK2 - Mexico, RS1600 RS2000 1972 à 1980\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110437466186,"sku":"PAFBBK1064CA","price":9.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAFBBK1064CA.webp?v=1779722662"},{"product_id":"kit-weber-conversion-carburateur-ford-iv-pour-ford-1-6-pinto-ohc-capri-1972-80-cortina-1973-79-transit-1976-86","title":"Kit Conversion Carburateur Weber pour Ford Motorcraft IV – 1.6 Pinto (OHC) - Capri 1972-80 ; Cortina 1973-79 ; Transit 1976-86","description":"\u003ch2 data-end=\"518\" data-start=\"285\"\u003eTransformez votre Ford 1.6 Pinto (OHC) en utilisant un \u003cstrong data-end=\"377\" data-start=\"340\"\u003evéritable carburateur Weber 34ICH\u003c\/strong\u003e grâce à ce kit de conversion facile à installer. Idéal pour améliorer les performances moteur sans modifier la pipe d’admission d’origine.\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-end=\"550\" data-start=\"525\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"548\" data-start=\"529\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-end=\"550\" data-start=\"525\"\u003e\u003cstrong data-end=\"548\" data-start=\"529\"\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"629\" data-start=\"551\"\u003e\n\u003cli data-end=\"575\" data-start=\"551\"\u003e\n\u003cp data-end=\"575\" data-start=\"553\"\u003eFord Capri Pinto OHC 1972-1980\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"602\" data-start=\"576\"\u003e\n\u003cp data-end=\"602\" data-start=\"578\"\u003eFord Cortina Pinto OHC 1973-1979\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"629\" data-start=\"603\"\u003e\n\u003cp data-end=\"629\" data-start=\"605\"\u003eFord Transit Pinto OHC 1976-1986\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"674\" data-start=\"636\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"672\" data-start=\"640\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-end=\"674\" data-start=\"636\"\u003e\u003cstrong data-end=\"672\" data-start=\"640\"\u003eCaractéristiques \/ Détails :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1070\" data-start=\"675\"\u003e\n\u003cli data-end=\"728\" data-start=\"675\"\u003e\n\u003cp data-end=\"728\" data-start=\"677\"\u003eComprend un \u003cstrong data-end=\"726\" data-start=\"689\"\u003evéritable carburateur Weber 34ICH\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"853\" data-start=\"729\"\u003e\n\u003cp data-end=\"853\" data-start=\"731\"\u003eSe monte sur la pipe d’admission d’origine à la place du carburateur Ford IV grâce à des adaptateurs spécialement conçus\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"939\" data-start=\"854\"\u003e\n\u003cp data-end=\"939\" data-start=\"856\"\u003eLivré avec \u003cstrong data-end=\"909\" data-start=\"867\"\u003etous les boulons, écrous, joints, etc.\u003c\/strong\u003e nécessaires à la conversion\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"997\" data-start=\"940\"\u003e\n\u003cp data-end=\"997\" data-start=\"942\"\u003eChaque carburateur est \u003cstrong data-end=\"995\" data-start=\"965\"\u003epré-réglé avant expédition\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1070\" data-start=\"998\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1070\" data-start=\"1000\"\u003eMontage facile, \u003cstrong data-end=\"1068\" data-start=\"1016\"\u003eaucune expertise avancée en carburateurs requise\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1116\" data-start=\"1077\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"1114\" data-start=\"1081\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1116\" data-start=\"1077\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1114\" data-start=\"1081\"\u003eAccessoires complémentaires :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1226\" data-start=\"1117\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1167\" data-start=\"1117\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1167\" data-start=\"1119\"\u003eCâble de starter : référence \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.passionautofrance.com\/products\/cable-starter-manuel-weber-137-145cm?_pos=1\u0026amp;_sid=e70cbd898\u0026amp;_ss=r\"\u003ePAF9990087400\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1226\" data-start=\"1168\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1226\" data-start=\"1170\"\u003eSupport câble de starter : référence \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.passionautofrance.com\/products\/support-cable-starter?_pos=1\u0026amp;_sid=25a8d0d6b\u0026amp;_ss=r\"\u003ePAF9990078600\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1254\" data-start=\"1233\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"1252\" data-start=\"1237\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1254\" data-start=\"1233\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1252\" data-start=\"1237\"\u003eAvantages :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1434\" data-start=\"1255\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1308\" data-start=\"1255\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1308\" data-start=\"1257\"\u003eAméliore les performances et la réactivité moteur\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1368\" data-start=\"1309\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1368\" data-start=\"1311\"\u003eInstallation simple et rapide sur l’admission d’origine\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1434\" data-start=\"1369\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1434\" data-start=\"1371\"\u003eSolution fiable pour la restauration ou la préparation moteur\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cdiv class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003cb\u003ePAFClassic\u003c\/b\u003e \u003cspan class=\"s1\"\u003e🇬🇧\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003e  \u003c\/span\u003eest distributeur officiel \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e et des produits de la marque \u003cb\u003eWEBCON\u003c\/b\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p2\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003eTous les \u003cb\u003ecarburateurs\u003c\/b\u003e que nous proposons sont de véritables \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e fabriqués dans l'usine de production sous license Magnetti Marelli en Espagne.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p2\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003eNous avons accès à plus de 11000 références (carburateurs et pièces détachés) ainsi qu'à la bibliothèque technique \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e afin de pouvoir vous fournir les pièces que vous recherchez pour vos carburateurs.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p2\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003eAssurer vous de toujours acheter de véritables produits \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e comme nous proposons car les copies de ces légendaires carburateurs inondent maintenant le marché.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p2\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003eSouvent proposées à des prix très attractifs, ces copies sont souvent de qualité de fabrication moyenne et ne sont pas toujours compatibles avec les vraies pièces \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e (tailles de gicleurs par exemple) ne permettant donc pas de les calibrer correctement pour votre auto.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003cdiv class=\"p2\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"p2\"\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Weber","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110437531722,"sku":"PAF1529002600","price":237.4,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/1529002600_1_hr.jpg?v=1726725836"},{"product_id":"kit-webcon-weber-conversion-carburateur-ford-iv-pour-capri-transit-1-5-1-7-v4-1967-78","title":"Kit conversion carburateur Weber 34 ICH – Ford Capri \/ Transit V4 1.5 \u0026 1.7 (1967–1978) Ford Motorcraft IV","description":"\u003ch2 data-end=\"628\" data-start=\"389\"\u003eCe \u003cstrong data-end=\"426\" data-start=\"392\"\u003ekit de conversion Weber\u003c\/strong\u003e est conçu pour remplacer directement le carburateur \u003cstrong data-end=\"501\" data-start=\"479\"\u003eFord Motorcraft IV\u003c\/strong\u003e d’origine.Il se monte \u003cstrong data-end=\"548\" data-start=\"527\"\u003esans modification\u003c\/strong\u003e sur la \u003cstrong data-end=\"586\" data-start=\"556\"\u003epipe d’admission d’origine\u003c\/strong\u003e, en lieu et place du carburateur Ford IV.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"647\" data-start=\"630\"\u003eLe kit comprend :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"795\" data-start=\"648\"\u003e\n\u003cli data-end=\"678\" data-start=\"648\"\u003e\n\u003cp data-end=\"678\" data-start=\"650\"\u003eCarburateur \u003cstrong data-end=\"678\" data-start=\"662\"\u003eWeber 34 ICH\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"741\" data-start=\"679\"\u003e\n\u003cp data-end=\"741\" data-start=\"681\"\u003eToute la visserie nécessaire (boulons, écrous, joints, etc.)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"795\" data-start=\"742\"\u003e\n\u003cp data-end=\"795\" data-start=\"744\"\u003eCarburateur \u003cstrong data-end=\"778\" data-start=\"756\"\u003epré-réglé en usine\u003c\/strong\u003e avant expédition\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"876\" data-start=\"797\"\u003e\u003cstrong data-end=\"818\" data-start=\"800\"\u003eMontage facile\u003c\/strong\u003e, aucune connaissance approfondie en carburateurs requise.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"909\" data-start=\"878\"\u003e\u003cstrong data-end=\"905\" data-start=\"878\"\u003eOptions (si nécessaire)\u003c\/strong\u003e :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1010\" data-start=\"910\"\u003e\n\u003cli data-end=\"955\" data-start=\"910\"\u003e\n\u003cp data-end=\"955\" data-start=\"912\"\u003eCâble de starter : réf. \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/passionautofrance.myshopify.com\/products\/cable-starter-manuel-weber-137-145cm?_pos=1\u0026amp;_sid=941dce38e\u0026amp;_ss=r\"\u003ePAF9990087400\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1010\" data-start=\"956\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1010\" data-start=\"958\"\u003eSupport de câble de starter : réf. \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/passionautofrance.myshopify.com\/products\/support-cable-starter?_pos=1\u0026amp;_sid=d418fd658\u0026amp;_ss=r\"\u003ePAF9990078600\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1042\" data-start=\"1017\"\u003eCalibration:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1224\" data-start=\"1043\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1084\" data-start=\"1043\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1084\" data-start=\"1045\"\u003eGicleur principal (essence) : \u003cstrong data-end=\"1082\" data-start=\"1075\"\u003e155\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1112\" data-start=\"1085\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1112\" data-start=\"1087\"\u003eGicleur d’air : \u003cstrong data-end=\"1110\" data-start=\"1103\"\u003e175\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1141\" data-start=\"1113\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1141\" data-start=\"1115\"\u003eTube d’émulsion : \u003cstrong data-end=\"1139\" data-start=\"1133\"\u003eF6\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1173\" data-start=\"1142\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1173\" data-start=\"1144\"\u003eGicleur de ralenti : \u003cstrong data-end=\"1171\" data-start=\"1165\"\u003e47\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1203\" data-start=\"1174\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1203\" data-start=\"1176\"\u003ePompe de reprise : \u003cstrong data-end=\"1201\" data-start=\"1195\"\u003e50\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1224\" data-start=\"1204\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1224\" data-start=\"1206\"\u003ePointeau : \u003cstrong data-end=\"1224\" data-start=\"1217\"\u003e175\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003e\n\u003cb\u003ePAFClassic\u003c\/b\u003e \u003cspan class=\"s1\"\u003e🇬🇧\u003c\/span\u003e, distributeur officiel \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e et des produits de la marque \u003cb\u003eWEBCON\u003c\/b\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p2\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eTous les \u003cb\u003ecarburateurs\u003c\/b\u003e que nous proposons sont de véritables \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e fabriqués dans l'usine de production sous license Magnetti Marelli en Espagne.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p2\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eNous avons accès à plus de 11000 références (carburateurs et pièces détachés) ainsi qu'à la bibliothèque technique \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e afin de pouvoir vous fournir les pièces que vous recherchez pour vos carburateurs.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p2\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eAssurer vous de toujours acheter de véritables produits \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e comme nous proposons car les copies de ces légendaires carburateurs inondent maintenant le marché.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p2\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eSouvent proposées à des prix très attractifs, ces copies sont souvent de qualité de fabrication moyenne et ne sont pas toujours compatibles avec les vraies pièces \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e (tailles de gicleurs par exemple) ne permettant donc pas de les calibrer correctement pour votre auto.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003cp class=\"p2\"\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Weber","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110449557578,"sku":"PAF1529032600","price":334.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/PAF1529032600_1_hr_20bdbec3-c329-4626-ade5-501fdebcdd9d.jpg?v=1766689704"},{"product_id":"kit-distribution-ford-pinto-2-0","title":"Kit Distribution Ford Pinto 2.0","description":"\u003cp\u003eKit Distribution Ford Pinto 2.0. Kit comprend courroie et tendeur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri Mk1\/Mk2\/Mk3 2.0 1972-1987\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina Mk3\/Mk4\/Mk5 2.0 1970-1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk1 RS2000 2.0 1973-1974\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mk2 RS2000 2.0 1975-1980\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada Mk2 2.0 1977-1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada\/Scorpio Mk3 1.8\/2.0 1985-1989\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra 1.8\/2.0 1982-1989\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Transit Mk2\/Mk3 2.0 1978-1994\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTVR Tamsin 200 2.0\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEt tous autres véhicules équipés du moteur Pinto OHC 2 Litres.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCourroie 122 dents (attention, different pour pinto 1.6, voir \u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.pafclassic.com\/products\/kit-distribution-ford-pinto-1-6?_pos=1\u0026amp;_sid=82762830c\u0026amp;_ss=r\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan\u003ePAFPINTKD16)\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110470398026,"sku":"PAFPINTKD20","price":64.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/Kit_distribution_PInto.jpg?v=1580314043"},{"product_id":"kit-webcon-weber-conversion-carburateur-solex-35eeit-ford-v6-cologne-2-3l-starter-manuel","title":"Kit conversion carburateur Weber – Solex 35 EEIT – Ford V6 Cologne 2.3L – Starter manuel 1977–1985","description":"\u003cp data-start=\"277\" data-end=\"541\"\u003eCe \u003cstrong data-start=\"280\" data-end=\"314\"\u003ekit de conversion\u003c\/strong\u003e comprend un \u003cstrong data-start=\"327\" data-end=\"358\"\u003evéritable carburateur Weber\u003c\/strong\u003e et est conçu pour se monter \u003cstrong data-start=\"387\" data-end=\"436\"\u003edirectement sur la pipe d’admission d’origine\u003c\/strong\u003e, en remplacement du \u003cstrong data-start=\"457\" data-end=\"474\"\u003eSolex 35 EEIT\u003c\/strong\u003e.\u003cbr data-start=\"475\" data-end=\"478\"\u003eIl permet également de \u003cstrong data-start=\"501\" data-end=\"540\"\u003econserver le filtre à air d’origine\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"548\" data-end=\"569\"\u003eLe kit comprend :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"570\" data-end=\"732\"\u003e\n\u003cli data-start=\"570\" data-end=\"593\"\u003e\n\u003cp data-start=\"572\" data-end=\"593\"\u003eCarburateur \u003cstrong data-start=\"584\" data-end=\"593\"\u003eWeber\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"594\" data-end=\"678\"\u003e\n\u003cp data-start=\"596\" data-end=\"678\"\u003eToute la visserie nécessaire (boulons, écrous, joints, \u003cstrong data-start=\"651\" data-end=\"671\"\u003ecâble de starter\u003c\/strong\u003e, etc.)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"679\" data-end=\"732\"\u003e\n\u003cp data-start=\"681\" data-end=\"732\"\u003eCarburateur \u003cstrong data-start=\"693\" data-end=\"715\"\u003epré-réglé en usine\u003c\/strong\u003e avant expédition\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"734\" data-end=\"812\"\u003e\u003cstrong data-start=\"736\" data-end=\"754\"\u003eMontage facile\u003c\/strong\u003e, aucune connaissance approfondie en carburateurs requise.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"734\" data-end=\"812\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"819\" data-end=\"850\"\u003eOptions et compatibilités :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"851\" data-end=\"1187\"\u003e\n\u003cli data-start=\"851\" data-end=\"979\"\u003e\n\u003cp data-start=\"853\" data-end=\"979\"\u003eDisponible également en version \u003cstrong data-start=\"885\" data-end=\"919\"\u003estarter automatique électrique\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong data-start=\"923\" data-end=\"940\"\u003estarter à eau\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"940\" data-end=\"943\"\u003e→ voir référence \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.passionautofrance.com\/products\/kit-webcon-weber-conversion-carburateur-solex-35eeit-ford-v6-cologne-2-3l-starter-automatique?_pos=1\u0026amp;_sid=f8e56a668\u0026amp;_ss=r\"\u003ePAF1893091200\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"980\" data-end=\"1069\"\u003e\n\u003cp data-start=\"982\" data-end=\"1069\"\u003ePossibilité de monter un \u003cstrong data-start=\"1007\" data-end=\"1035\"\u003efiltre à air rond chromé\u003c\/strong\u003e (réf. \u003cstrong data-start=\"1042\" data-end=\"1055\"\u003ePAFAFB342\u003c\/strong\u003e, voir photos)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1070\" data-end=\"1187\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1072\" data-end=\"1187\"\u003ePossibilité de commander ce kit avec une \u003cstrong data-start=\"1113\" data-end=\"1137\"\u003eplatine d’adaptation\u003c\/strong\u003e permettant de conserver le filtre à air d’origine\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1194\" data-end=\"1214\"\u003eRecommandation :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1215\" data-end=\"1331\"\u003eNous recommandons le montage d’une \u003cstrong data-start=\"1250\" data-end=\"1293\"\u003epompe à essence électrique auto-régulée\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1293\" data-end=\"1296\"\u003e→ réf. \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.pafclassic.com\/products\/pompe-a-essence-basse-pression-webcon-12v-0-17-a-0-30-bar-2-5-4-5-psi?_pos=1\u0026amp;_sid=e765baa08\u0026amp;_ss=r\" rel=\"noopener\" style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\" target=\"_blank\"\u003ePAFWFP17303\u003c\/a\u003e avec ce kit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.pafclassic.com\/products\/pompe-a-essence-basse-pression-webcon-12v-0-17-a-0-30-bar-2-5-4-5-psi?_pos=1\u0026amp;_sid=e765baa08\u0026amp;_ss=r\" rel=\"noopener\" style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003e\n\u003cb\u003ePAFClassic\u003c\/b\u003e 🇬🇧, distributeur officiel \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e et des produits de la marque \u003cb\u003eWEBCON\u003c\/b\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p2\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eTous les \u003cb\u003ecarburateurs\u003c\/b\u003e que nous proposons sont de véritables \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e fabriqués dans l'usine de production sous license Magnetti Marelli en Espagne.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p2\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eNous avons accès à plus de 11000 références (carburateurs et pièces détachés) ainsi qu'à la bibliothèque technique \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e afin de pouvoir vous fournir les pièces que vous recherchez pour vos carburateurs.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p2\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eAssurer vous de toujours acheter de véritables produits \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e comme nous proposons car les copies de ces légendaires carburateurs inondent maintenant le marché.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p2\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"p1\"\u003eSouvent proposées à des prix très attractifs, ces copies sont souvent de qualité de fabrication moyenne et ne sont pas toujours compatibles avec les vraies pièces \u003cb\u003eWEBER\u003c\/b\u003e (tailles de gicleurs par exemple) ne permettant donc pas de les calibrer correctement pour votre auto.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e","brand":"Weber","offers":[{"title":"Platine filtre à  air origine","offer_id":30354073550922,"sku":"PAF1893091500A-Platine","price":417.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Filtre à air chrome rond AFB342","offer_id":30354160943178,"sku":"PAF1893091500-AFB342","price":490.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Filtre à air Rectangulaire (photo)","offer_id":30354160975946,"sku":"PAF1893091500-AFB341","price":404.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/1893091500A_1_hr.jpg?v=1736704881"},{"product_id":"ra©troviseur-ford-escort-mk1-mk2-capri-mk1-mk2-mk3-fiesta-mk1","title":"Rétroviseur Ford Escort MK2, Capri MK1\/MK2\/MK3, Fiesta MK1","description":"\u003cp\u003eRétroviseur Ford Escort MK2, Capri MK1\/MK2\/MK3, Fiesta MK1.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFinition: Noir.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003ePAFClassic\u003c\/strong\u003e est distributeur officiel pour Magnum Car Panels, fabricant britannique de panneaux de carrosserie de remplacement pour Ford classiques. Magnum fabrique une large gamme de panneaux pour Ford Escort, RS 2000, Fiesta, Capri, Cortina et Sierra.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003eMagnum produit des répliques exactes de panneaux depuis plus de 44 ans. Chaque pièce est reproduite à partir du panneau d'origine avec un soin et une attention exceptionnelle aux détails, contribuant à l'impression générale, à la durabilité et à l'adéquation à chaque projet de restauration ou de réparation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\" style=\"text-align: center;\"\u003eAvec plus de 250 nouveaux outils de presse en production et prévus pour cette année, Magnum propose la plus large gamme pour pouvoir répondre à vos besoins en panneaux et pièces de carrosserie pour vos Ford classiques.\u003c\/p\u003e","brand":"Magnum","offers":[{"title":"Conducteur (Gauche)","offer_id":16110474297418,"sku":"PAF25-19-10-1","price":65.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Passager (droit)","offer_id":16110474330186,"sku":"PAF25-19-10-2","price":65.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/25_19_10_1_2_3.jpg?v=1578862110"},{"product_id":"pochette-joint-bas-moteur-ford-v6-cologne-2-0-2-3-2-6-2-8","title":"Pochette Joint Bas Moteur Ford V6 Cologne 2.0, 2.3, 2.6, 2.8","description":"Pochette Joint Bas Moteur Ford V6 Cologne 2.0, 2.3, 2.6, 2.8\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri 2300, 2300GT, 2294cc V6 Cologne 10\/1969-06\/79\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri 2300, 2300GT, 2294cc V6 Cologne 07\/1979-87\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri 2800i, 2792cc V6 Cologne Injection 1981-4\/84\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri 2800i, 2792cc V6 Cologne Injection 5\/1984-87\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina 2300, 2293cc Mk.4 V6 Cologne 1977-6\/79\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina 2300, 2293cc Mk.4, Mk.5 V6 Cologne 7\/1979-82\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada 2300, 2293cc V6 Cologne Carb. 1972-6\/79\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada 2300, 2293cc V6 Cologne Carb. 7\/1979-85\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada 2800, 2800i, 2792cc V6 Cologne Carb. \u0026amp; Injection 11\/1982-2\/85\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada 2800, 2800i, 2792cc V6 Cologne Carb. \u0026amp; Injection 1977-10\/82\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada 2800EFi 4x4, Scorpio, 2792cc V6 Cologne Injection 1985-86\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sapphire 2300, 2293cc V6 Cologne Carb. 1982-85\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sapphire 2800EFi 4x4, 2792cc V6 Cologne Injection 3\/1985-10\/88\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sapphire 2800i, 2792cc V6 Cologne Injection 1982-2\/85\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra 2300 \u0026amp; Sapphire, 2293cc V6 Cologne Carb. 1982-85\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra 2800EFi 4x4 \u0026amp; Sapphire, 2792cc V6 Cologne Injection 3\/1985-10\/88\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra 2800i \u0026amp; Sapphire, 2792cc V6 Cologne Injection 1982-2\/85\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReliant Scimitar GTC\/GTE, TV28, 2.8 V6 Carb. \u0026amp; Inj. 1980-09\/85\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110740930634,"sku":"PAFGDL6","price":29.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/files\/s-l1600_002d02c2-f246-4fb3-ba9d-231690155def.jpg?v=1697354795"},{"product_id":"pochette-joints-haut-moteur-ford-pinto-1-6-carburateurs-1972-1983","title":"Pochette Joints Haut Moteur Ford Pinto 1.6 (Carburateurs) 1972-1983","description":"Pochette Joints Haut Moteur Ford Pinto 1.6 (carburateurs), 1972 à 1983.\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eJoint de cache culbuteur type étroit (9mm).\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri 1600, 1600GT, 1593cc ohc 9\/1972-8\/83\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina 1600, 1593cc Mk.3, Mk.4, Mk.5 ohc 9\/1973-82\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Cortina 1600GT, 1600GXL, 1593cc Mk.3 ohc 8\/1970-73\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort Mexico Mk.2, 1593cc ohc 1976-78\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada 1600, 1593cc ohc 1981-82\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e Pour modèle avec joint cache culbuteur type large (15mm) voir référence \u003ca href=\"https:\/\/www.pafclassic.com\/products\/pochette-joints-haut-moteur-ford-pinto-1-6-carburateurs-1983-1994?_pos=2\u0026amp;_sid=61b0fd88f\u0026amp;_ss=r\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePAFCGD854H\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PAFCLASSIC®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16110752235594,"sku":"PAFCGD851H","price":21.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0043\/2344\/2762\/products\/9ad8798f69f83bb6fbe0db0c220f2943_8fe92a0a-5971-451d-91cc-83149debc527.jpg?v=1571749745"},{"product_id":"seuil-de-porte-ford-capri-mk1-mk2-mk3","title":"Seuil de Porte Ford Capri MK1 MK2 MK3","description":"Seuil de Porte Ford Capri MK1 MK2 MK3.\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Magnum","offers":[{"title":"Conducteur (Gauche)","offer_id":16110844117066,"sku":"PAF25-80-00-1","price":36.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Passager 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