Kit de Conversion Carburateur WEBER 32/36 DGV – Remplace Solex 32 DIDTA – Opel Rekord / Manta / Kadett / GT 1967-75

Ce kit de conversion Weber comprend un véritable carburateur Weber 32/36 DGV (starter manuel) et tous les accessoires nécessaires pour remplacer le Solex 32 DIDTA sur votre Opel.

Conçu pour un montage sur la pipe d’admission et le filtre à air d’origine grâce à des adaptateurs spécifiques.

Inclus dans le kit :

• Carburateur Weber 32/36 DGV (starter manuel)

• Tous les boulons, écrous, joints et adaptateurs nécessaires

• Carburateur pré-réglé

Avantages :

• Montage facile, même sans expertise en carburateurs

• Améliore la performance et la réactivité moteur

• Compatible avec le filtre à air d’origine mais sur certaines Opel GT par exemple il n'est pas possible de reprendre le filtre à air d'origine (faute de place/hauteur) et il faut donc dans ce cas monter ce kit avec un filtre à air PAFAFB340)

Compatibilité :

• Opel GT 1968 - 1973, 1.9L (remplace Solex 32 DIDTA)

• Opel Kadett 1967 - 1973, 1.9L (remplace Solex 32 DIDTA)

• Opel Manta 1970 - 1974, 1.9L (remplace Solex 32 DIDTA)

Autres versions disponibles :

• Starter automatique eau : Weber 32/36 DGAV – Réf. PAF2268092505

• Starter automatique électrique – Réf. PAF2268092508

Calibration :

• Essence : 150/135

• Air : 160/185

• Tube d’émulsion : F6/F6

• Ralenti : 45/50

Accessoires recommandés :

• Pompe à essence basse pression – Réf. PAFWFP17303 

PAFClassic 🇬🇧   est distributeur officiel WEBER et des produits de la marque WEBCON.

Tous les carburateurs que nous proposons sont de véritables WEBER fabriqués dans l'usine de production 

sous license Magnetti Marelli en Espagne.

Nous avons accès à plus de 11000 références (carburateurs et pièces détachés) ainsi qu'à la bibliothèque technique WEBER afin de pouvoir vous fournir les pièces que vous recherchez pour vos carburateurs.

Assurer vous de toujours acheter de véritables produits WEBER comme nous proposons car les copies de ces légendaires carburateurs inondent maintenant le marché.

Souvent proposées à des prix très attractifs, ces copies sont souvent de qualité de fabrication moyenne et ne sont pas toujours compatibles avec les vraies pièces WEBER (tailles de gicleurs par exemple) ne permettant donc pas de les calibrer correctement pour votre auto.